Thi trượt B2, chán

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề whisky157
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Do tâm lý thôi.
Có vài mẹo thi bài qua dốc như sau:
- Khi đã lên dốc thì tay phải nên để ở chìa khóa để lỡ có tắt máy thì xoay chìa khởi động xe liền (hình như trong 03s mà máy khởi động được thì không bị trừ điểm).
- Tiếp theo là chân côn thả ra khi vòng quay trên đồng hồ khoảng tầm trên dưới 1k vòng 1 tí là được, giữ nguyên chân côn rồi nhả hết chân phanh ra chứ đừng có nhả từ từ, lúc này xe sẽ bò lên từ từ thôi.
- Cuối cùng là khi thi sa hình thì đm lo mà ngồi coi mấy thí sinh trước thi, thấy xe loz nào thi rớt nhiều thì tránh cái xe đó ra mà chọn xe khác, có mấy xe cà tàng chạy hên xui lắm :LOL:
Chia sẻ của một thí sinh 30/30 lý thuyết và 100/100 sa hình :rolleyes:
 
Mình vừa đi thi B2 về. Lý thuyết qua thì dễ dàng. Thực hành thì mình thấy ôn cũng ok lắm rồi, cố gắng dc 100 thì tốt.
Thế méo nào lên dốc cầu lại chết máy :waaaht:
Rõ ràng đạp côn, đạp phanh dừng lại ok đúng vị trí rồi. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra. Bỗng chết máy :oh:
Đen vãi, lại khởi động lại, thả côn, máy rung, thả phanh nhẹ nhàng. Lại chết máy :cold:
Cuối cùng nó cứ lặp đi lặp lại như vậy và bị loại. Ko dính lỗi tụt dốc đâu. Có lúc chờ máy rung rồi thả phanh, đạp ga nhẹ cơ mà vừa thả phanh là chết máy cmnr.
Chán nản. Trong khi tập bao nhiêu lần dốc cầu mình đều qua rất dễ dàng.
Lại mất công mất việc :ah::ah::ah:
tập xe nào khi thi phải đăng kí xe đó chớ
 
tầm 4 năm trc mình thi đến bài ghép dọc thì mình chạy theo kinh nghiệm là chạy hơi xa lề 1 chút rồi móc lái trái đưa đít vào chuồng thì mấy thằng giám khảo ko cho bắt thi lại từ đầu đến bài đó là phải đưa đầu lên rồi mới cho đít vào :surrender:
 
Hồi t học thầy dạy dề pa bằng phanh tay, an toàn hơn chỉ dùng phanh chân:
- Dừng trên dốc kéo phanh tay
- Giữ nguyên côn đạp ga cho vòng tua lên tầm 2000
- Nhả côn từ từ đến khi vòng tua còn tầm 1500
- Hạ phanh tay
Bài này cho xe tải nhưng áp dụng vào xe con lúc thi đỡ bị rủi ro do ko quen côn xe
 
Mình vừa đi thi B2 về. Lý thuyết qua thì dễ dàng. Thực hành thì mình thấy ôn cũng ok lắm rồi, cố gắng dc 100 thì tốt.
Thế méo nào lên dốc cầu lại chết máy :waaaht:
Rõ ràng đạp côn, đạp phanh dừng lại ok đúng vị trí rồi. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra. Bỗng chết máy :oh:
Đen vãi, lại khởi động lại, thả côn, máy rung, thả phanh nhẹ nhàng. Lại chết máy :cold:
Cuối cùng nó cứ lặp đi lặp lại như vậy và bị loại. Ko dính lỗi tụt dốc đâu. Có lúc chờ máy rung rồi thả phanh, đạp ga nhẹ cơ mà vừa thả phanh là chết máy cmnr.
Chán nản. Trong khi tập bao nhiêu lần dốc cầu mình đều qua rất dễ dàng.
Lại mất công mất việc :ah::ah::ah:
Chuẩn bị thi trượt lần 2 nhé mai phen. :haha: :haha:

Đùa thôi. lần sau tập quen xe chip nào.
Thì trước lúc thi nhét cho thằng thợ dạy ( thầy ) 300k để nó chọn đúng cái xe ấy lúc thi luôn.

Chúc phen may mắn lần sau. :shame:

PS. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra
-> Đoạn này phải thật khéo, máy hơi rung thì thả phanh ra, đồng thời chân côn vẫn giữ nguyên ở vị trí rung ấy mới được phen.
 
Hồi thi cái này chơi phanh chân quen với nhẹ nhàng đến lúc nó chết 4 phát liền mới dùng phanh tay, may vẫn 80 điểm bò về được đến đích :D Được cái nhanh tay nhanh chân nên chết lại nổ không bị quá 30s.
 
Có phanh tay thì đíu dùng, cho chừa. Cách đi bằng côn và phanh chân chỉ mấy ông cứng mới chơi được
 
thi tâm lý là chính ,
Lần trước em thi, rõ ràng thấy đèn xanh mà vượt qua sao bị trừ điểm lỗi vượt đèn đỏ
 
mình còn đc bảo giữ côn mở điều hoà cho nó tăng công suất, nói chung luyện có cảm giác, vững tâm lý thì xe nào cũng qua đc thôi.
zFNuZTA.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
whisky157,
Người trả lời cuối
dalab93,
Trả lời
247
Lượt xem
19.513
Quay lại
Lên đầu trang