Yuuki K.Kenzy
Senior Member
Thích thì múc đi broĐang đi colorado chuẩn bị lên raptor next gen mà cắt options nhiều quá
Định mua màu đỏ tươi mà hãng nó về màu đỏ cam cháy buồn suốt mấy ngày nay chán chường
Em sn 90 đang đi colorado màu đỏ
Thích thì múc đi broĐang đi colorado chuẩn bị lên raptor next gen mà cắt options nhiều quá
Định mua màu đỏ tươi mà hãng nó về màu đỏ cam cháy buồn suốt mấy ngày nay chán chường
Em sn 90 đang đi colorado màu đỏ
Mình chạy 120 LT DG vẫn thấy im ru, lốp zin theo xe thôi.Từ sedan lên chạy đám này sướng thật bác ah, đường xấu tí vẫn băm ầm ầm chứ đi sedan phải rón rén. Mà các bác cho mình hỏi trợ lực dầu chạy 90kmh đổ lên đi PV-CG buông vô lăng thấy rung bần bật thì có phải bình thường ko? Mình thay lốp AT ở trung tâm lốp uy tín, đã cân bằng động.

Đi bán tải đúng là best P/P, trâu bò và lành như đất phù hợp với nhu cầu đa dụng, đi khung gầm rời on frame rồi khó hạ cánh với unibody, tầm 1 tỷ đúng là không có con nào qua Ranger, lên chút nửa mua Raptor đi êm ái, hoặc lên Everest.
Bán tải Ranger làm mưa làm gió từ năm 2016 đổ lại đây, thế hệ 2022 cải tiến quá đẹp dự là tiếp tục top VN đến 2025.
Xem tệp đính kèm 1716534
Tiếc cho anh Toy duy trì triết lý ổn định thiết kế trong 10 năm đối với mỗi đời, 2016 - 2025 với con Hilux chung khung gầm với Phò thu nợ thánh lật này khó thay đổi vị thế tại Việt Nam.
Xem tệp đính kèm 1716526
Kỳ vọng sau 2025 ra được Hilux mới với khung gầm của Land Cruiser sẽ lấy lại được vị thế như ở Thailand, đến lúc đó Ranger đã lên đến đâu rồi.
Xem tệp đính kèm 1716516
con Ranger ghẻ lở úp bô dân việt chứ Thái nó chả khinh như con mà nâng tầm thếĐến gara thay bánh răng hộp số chứ đâu fenceKỳ vọng sau 2025 ra được Hilux mới với khung gầm của Land Cruiser sẽ lấy lại được vị thế như ở Thailand, đến lúc đó Ranger đã lên đến đâu rồi.
Xem tệp đính kèm 1716516
thơm là bao nhiêu bác, VIN năm nào?
Mình cũng hơi chán con ghệ già
Mặt đường hơi nhám hoặc ko phẳng, mà vô lăng thả ra vẫn đứng im à bác. Của mình vẫn có độ dao động lắc trái phải nhẹ. Hỏi mấy anh thì bảo là do vô lăng triton có phản lực từ mặt đường lớn, nên sẽ bị như thế, mà xe mấy ổng toàn đời 13-15 đi cày offroad nát hết rồiMình chạy 120 LT DG vẫn thấy im ru, lốp zin theo xe thôi.
Còn 90 ngoài QL1 thì buồn ngủ vãi.![]()

Thường thì họ tháo hết chì rồi cân bằng động, bấm chì lại mà bác nhỉ. Còn bước cân mâm là sao ạ, nay mình có đi kiểm tra lại thì họ báo 1 mâm ko khít với lốp, đã thay xuống dự phòng.Triton 2017 của tôi ko rung lái dù 120, đi Maxxis wormdrive size lốp 265/65/17 và spacer 3.5 nhé.
Lâu lâu em nó có rung lái thì đi cân mâm bấm chì là hết ngay. Khả năng là đá đất, xi măng bám vào mà ko tẩy được thì nó làm rung thôi.
Anh trên kia mới lấy xe về rung lái thì ra cân mâm bấm chì trước rồi hãy cân bằng động nhé

Mình mới xem… nó như xe tảiDmax có bản base 1 cầu MT mâm sắt có 450tr. Tha hồ mà chở tải 300kg, nó như con XL của phò nhưng lại 1 cầu
Để dành thêm lên luôn AT hoặc Hilander luônRung nhẹ là đúng rồi b, vì Triton là trợ lực dầu nên phản lực từ mặt đường lên tay lái sẽ thật hơn mấy ông dùng điện. Khi nào tay lái rung như séc toy mới là có vấn đề. B kiếm mấy con trợ lực dầu mà thử sẽ hiểu, vd: Navara, Dmin, Hilux...Mặt đường hơi nhám hoặc ko phẳng, mà vô lăng thả ra vẫn đứng im à bác. Của mình vẫn có độ dao động lắc trái phải nhẹ. Hỏi mấy anh thì bảo là do vô lăng triton có phản lực từ mặt đường lớn, nên sẽ bị như thế, mà xe mấy ổng toàn đời 13-15 đi cày offroad nát hết rồi
Thường thì họ tháo hết chì rồi cân bằng động, bấm chì lại mà bác nhỉ. Còn bước cân mâm là sao ạ, nay mình có đi kiểm tra lại thì họ báo 1 mâm ko khít với lốp, đã thay xuống dự phòng.
Mang lên cao tốc, chạy ở đoạn cảm nhận là đường khá đẹp, tốc 90-100 thả tay ra khỏi vô lăng, vô lăng vẫn dao động trái/phải 1 chút, biên độ khoảng 2-4mm. Nếu cầm hờ 1 tay vào vô lăng thì ko cảm nhận đc độ rung/lắc, vậy có bình thường ko bác nhỉ![]()
ko sao đâu, giống xe cũ của mình cứ đi bình thường đi, nếu bị nhao thì mang ra hãng hoặc cân lốp nó chỉnh độ chụm lại choMặt đường hơi nhám hoặc ko phẳng, mà vô lăng thả ra vẫn đứng im à bác. Của mình vẫn có độ dao động lắc trái phải nhẹ. Hỏi mấy anh thì bảo là do vô lăng triton có phản lực từ mặt đường lớn, nên sẽ bị như thế, mà xe mấy ổng toàn đời 13-15 đi cày offroad nát hết rồi
Thường thì họ tháo hết chì rồi cân bằng động, bấm chì lại mà bác nhỉ. Còn bước cân mâm là sao ạ, nay mình có đi kiểm tra lại thì họ báo 1 mâm ko khít với lốp, đã thay xuống dự phòng.
Mang lên cao tốc, chạy ở đoạn cảm nhận là đường khá đẹp, tốc 90-100 thả tay ra khỏi vô lăng, vô lăng vẫn dao động trái/phải 1 chút, biên độ khoảng 2-4mm. Nếu cầm hờ 1 tay vào vô lăng thì ko cảm nhận đc độ rung/lắc, vậy có bình thường ko bác nhỉ![]()
Thì đấy, con đó mua về độ mobi home thì ngon, chứ để không chạy thì khác gì mấy con tải nhẹ đâu, chỉ được cái máy mạnh thôi.Mình mới xem… nó như xe tảiĐể dành thêm lên luôn AT hoặc Hilander luôn

a nên lấy bản AT, nó đỡ hơn, mua MT thì thôiMình mới xem… nó như xe tảiĐể dành thêm lên luôn AT hoặc Hilander luôn
Tóm lại anh đi đường đẹp như HN-HP hay BG-LS thì tay lái có rung bần bật ko?Mặt đường hơi nhám hoặc ko phẳng, mà vô lăng thả ra vẫn đứng im à bác. Của mình vẫn có độ dao động lắc trái phải nhẹ. Hỏi mấy anh thì bảo là do vô lăng triton có phản lực từ mặt đường lớn, nên sẽ bị như thế, mà xe mấy ổng toàn đời 13-15 đi cày offroad nát hết rồi
Thường thì họ tháo hết chì rồi cân bằng động, bấm chì lại mà bác nhỉ. Còn bước cân mâm là sao ạ, nay mình có đi kiểm tra lại thì họ báo 1 mâm ko khít với lốp, đã thay xuống dự phòng.
Mang lên cao tốc, chạy ở đoạn cảm nhận là đường khá đẹp, tốc 90-100 thả tay ra khỏi vô lăng, vô lăng vẫn dao động trái/phải 1 chút, biên độ khoảng 2-4mm. Nếu cầm hờ 1 tay vào vô lăng thì ko cảm nhận đc độ rung/lắc, vậy có bình thường ko bác nhỉ![]()
Mình chưa đc đi 2 đường đấy, nhưng đi đại lộ TL với PG CG thì cũng hết rung rồiTóm lại anh đi đường đẹp như HN-HP hay BG-LS thì tay lái có rung bần bật ko?
Còn đi đường xấu thì đi tốc độ nhanh chậm gì nó cũng rung tay lái hết, đấy là đặc trưng của trợ lực dầu. Như thế mới tốt, nó làm mình cảm nhận được mặt đường 1 cách rõ rệt, hỗ trợ mình nhân xe hợp nhất.
vô lăng chỉ dao động trái phải nhẹ. Còn bị rung là do 1 mâm bị lỗi, đang báo lên nhà máy chờ xử lý.DDang didjnh mua trionTránh mấy con mit ra nhé, bảo dưỡng với đồ đắt lòi mắt. *** cụ mài triton



thế thì thay mâm thôi nếu mà free thì xúc tội gì, cơ mà vẫn phải đi cân đấyMình chưa đc đi 2 đường đấy, nhưng đi đại lộ TL với PG CG thì cũng hết rung rồivô lăng chỉ dao động trái phải nhẹ. Còn bị rung là do 1 mâm bị lỗi, đang báo lên nhà máy chờ xử lý.
Mua thì mua thôi, nghe làm méo gì, bão dưỡng hãng thì nó tranh thủ vặt tiền là đúng, nó đưa cái list thì biết tỉnh táo mà gạt mấy món xám lông ra thì sẽ tiết kiệmDDang didjnh mua trion![]()


Trừ đi 50-100 vs bản mới mà h đang giảm sâu, có thể ép giad 1 chút zz, lên 4 bánh trừ đi tầm 30-40trTriton át lít đời 2022 mua lướt thì tầm bn nhỉ các thiếm. K đủ lúa xúc con mới![]()