thảo luận Thread dành cho AE đi Phò (Ford)

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề chauhien93
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tối qua dc mượn con eve của ông chú
Ủa các thím. Sao con này lắc với ồn vãi nhái vậy. Tưởng nó cách âm tốt lắm mà
Với máy ì vl. Đi chậm ì phát sợ luôn

Lắc do phuộc + thân rời
Ồn thường do máy dầu gào
Máy ì chắc lâu không relearn hộp số + vệ sinh cổ hút... mà hộp số nó ẹ có tiếng, không mượt như mấy em 6 cấp hãng khác. Kkk
Chỉ ì 0-40km/h thôi, lên cao tốc mới ngon

Gửi từ Samsung SM-G991B bằng vozFApp
 
Các bác cho e xin địa chỉ gắn thêm CC và Limit cho con Ecosport 2019 với ạ.
Bữa đi Bình phước, mà camera tốc độ gắn trải dài miên man, ko dám nhón ga luôn.
 
Các bác cho e xin địa chỉ gắn thêm CC và Limit cho con Ecosport 2019 với ạ.
Bữa đi Bình phước, mà camera tốc độ gắn trải dài miên man, ko dám nhón ga luôn.

Thấy ae eco hay lắp ở túi ba gang

///

Bộ phuộc mới cho những chuyến đi không còn quá nhiều lắc lư

8vD6aEu.jpg
aCsIN2N.jpg


Gửi từ Samsung SM-G991B bằng vozFApp
 
vo hội nhóm mà xem là thấy,vẫn bị. Nói túm lại là nếu mua con xe mà leo lên chạy, đổ xăng bảo dưỡng định kỳ thì xe ford ko phù hợp, đi hầu cho nó mệt mỏi. Thằng ford thì ko động cơ thì hộp số lỗi . Chiếc xe có 2 món đó quan trong thì ford bao trọn. Lỗi thiết kế nên ford nó update phần mềm hạ công suất, giảm áp lực bên trong động cơ để hạn chế xì, chứ ko triệt để được
Con Focus bản cuối cùng ở VN có lỗi gì ko bác? Sợ quá

via theNEXTvoz for iPhone
 
Con Focus bản cuối cùng ở VN có lỗi gì ko bác? Sợ quá

via theNEXTvoz for iPhone
Tôi đang chạy bản trend hb đời của phò cụt đây chạy chả có gì phải xoắn cả cái hộp số DCT tai tiếng đời trươcd thay bằng AT rồi. AT thì k mượt bằng DCT với hao xăng hơn nhưng được cái bền hơn DCT đời trước. Còn máy 1.5tb của con FC được giải của năm mấy năm liền có tiếng rồi chạy cũng chả có gì phải xoắn cả... trước khi phò cụt rời khỏi VN cũng để lại 1 phiên bản lành nhất từ trước tới giờ.
 
Tôi đang chạy bản trend hb đời của phò cụt đây chạy chả có gì phải xoắn cả cái hộp số DCT tai tiếng đời trươcd thay bằng AT rồi. AT thì k mượt bằng DCT với hao xăng hơn nhưng được cái bền hơn DCT đời trước. Còn máy 1.5tb của con FC được giải của năm mấy năm liền có tiếng rồi chạy cũng chả có gì phải xoắn cả... trước khi phò cụt rời khỏi VN cũng để lại 1 phiên bản lành nhất từ trước tới giờ.
Mình đi 2 năm cũng thấy nó khá lành. Bảo dưỡng hãng hơi cao hơn Vios :byebye:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Em đi làm hàng ngày tầm 30km (cả đi và về) thì làm con everest 2022 được không anh em.
Tài chính: ko vay
Gia đình: 2vc 3 đứa nhỏ, đứa lớn lớp 2.
Location: Đà Nẵng, đường rộng thoáng.
Lâu lâu đi về qua 200km. Đi chơi các địa điểm gần Đà Nẵng
Em thắc mắc ko biết em SUV tầm trung này đi lại có tiền không? Còn về ưu điểm như cách âm, rộng, cao, option ngập mặt... em ưng lắm.
 
Tôi đang chạy bản trend hb đời của phò cụt đây chạy chả có gì phải xoắn cả cái hộp số DCT tai tiếng đời trươcd thay bằng AT rồi. AT thì k mượt bằng DCT với hao xăng hơn nhưng được cái bền hơn DCT đời trước. Còn máy 1.5tb của con FC được giải của năm mấy năm liền có tiếng rồi chạy cũng chả có gì phải xoắn cả... trước khi phò cụt rời khỏi VN cũng để lại 1 phiên bản lành nhất từ trước tới giờ.
Biến mô rồi mà còn k mượt bằng DCT á fence. DCT Ford nó lắp chỉ để tăng mức tiết kiệm nhiên liệu, sang số nhanh. Cơ bản thay thế cũng rẻ, chẳng qua thiết kế k hợp lý nên hay kẹt càng chuyển số. Giao thông như ở HN hcm chỉ có xe điện thì mới mượt đc.
 
Lắc do phuộc + thân rời
Ồn thường do máy dầu gào
Máy ì chắc lâu không relearn hộp số + vệ sinh cổ hút... mà hộp số nó ẹ có tiếng, không mượt như mấy em 6 cấp hãng khác. Kkk
Chỉ ì 0-40km/h thôi, lên cao tốc mới ngon

Gửi từ Samsung SM-G991B bằng vozFApp
Ford Eve titanium 2020. Máy gào kinh dị và khá là ì.
Dừng 1 chổ nổ máy, quạt két nước kêu như tiếng máy bay.
Dàn lạnh ko mát bằng fortuner.
Có 2 con Eve và Fortuner nhưng đi site vẫn thích đi Fortuner hơn. Đi phố thì Sò.
 
Em đi làm hàng ngày tầm 30km (cả đi và về) thì làm con everest 2022 được không anh em.
Tài chính: ko vay
Gia đình: 2vc 3 đứa nhỏ, đứa lớn lớp 2.
Location: Đà Nẵng, đường rộng thoáng.
Lâu lâu đi về qua 200km. Đi chơi các địa điểm gần Đà Nẵng
Em thắc mắc ko biết em SUV tầm trung này đi lại có tiền không? Còn về ưu điểm như cách âm, rộng, cao, option ngập mặt... em ưng lắm.
Quá là tiện với ĐN. HN SG đông nghẹt mà chạy đầy có làm sao đâu. Chỉ có vấn đề chảy dầu vỡ hộp số thì hên xui, ko rõ bản mới khắc phục đc ko.
 
Em cọc bản mới rồi, mà nếu mới ra thì cũ giảm
Tính ra chênh nhau 200trd
Vợ em thấy bt, em thấy hơi nhiều
Do chưa thấy xe nên chưa rõ như nào
Tháng 10 thì xe về, tầm đó:sad:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Em đi làm hàng ngày tầm 30km (cả đi và về) thì làm con everest 2022 được không anh em.
Tài chính: ko vay
Gia đình: 2vc 3 đứa nhỏ, đứa lớn lớp 2.
Location: Đà Nẵng, đường rộng thoáng.
Lâu lâu đi về qua 200km. Đi chơi các địa điểm gần Đà Nẵng
Em thắc mắc ko biết em SUV tầm trung này đi lại có tiền không? Còn về ưu điểm như cách âm, rộng, cao, option ngập mặt... em ưng lắm.
Nhu cầu chỉ đi phố, ko đi đường địa hình thì theo tôi nên nghía mấy con chạy phố như Sò, san sắt...đi lại trong phố sẽ tiện hơn con này.
Nhưng néo thích thì nhích thôi, đường SG, HN thì fortuner, everest cũng chạy đầy đường thì DN ngại gì.
 
Ford Eve titanium 2020. Máy gào kinh dị và khá là ì.
Dừng 1 chổ nổ máy, quạt két nước kêu như tiếng máy bay.
Dàn lạnh ko mát bằng fortuner.
Có 2 con Eve và Fortuner nhưng đi site vẫn thích đi Fortuner hơn. Đi phố thì Sò.

Chuẩn rồi, phố santa với sò ngon. Đường trường ford cứng cáp hơn.

Dàn lạnh ford không lạnh sâu, xe nào cũng vậy.

Gửi từ Samsung SM-G991B bằng vozFApp
 
Chuẩn rồi, phố santa với sò ngon. Đường trường ford cứng cáp hơn.

Dàn lạnh ford không lạnh sâu, xe nào cũng vậy.

Gửi từ Samsung SM-G991B bằng vozFApp
Dàn lạnh lâu lâu bị mất lạnh 1 bên luôn bác,tìm ko ra nguyên nhân do lâu lâu bị 1 lần.
Dàn lạnh xe nhật 1ph là lạnh ngắt luôn
 
Mấy thím cho e hỏi cái. Car ramps thì mua ở đâu nhờ =]]. Không biết tên tiếng việt của nó là gì :gach:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
chauhien93,
Người trả lời cuối
blackteam,
Trả lời
1.255
Lượt xem
132.334
Quay lại
Lên đầu trang