thảo luận Thread dành cho AE đi Phò (Ford)

[nh0kl0v3bx]

Xe dầu nào cũng vậy. Đi xe dầu phải biết nuôi ga, giữ đà thì mới vọt.

là đạp tà tà lên thôi đúng ko bác? E mới dùng xe dầu lần đầu, hôm trước đi đồi núi dùng thử mode 4A thấy máy nó kêu to hẳn, như thế có bình thường ko bác

 

[Spheros]

là đạp tà tà lên thôi đúng ko bác? E mới dùng xe dầu lần đầu, hôm trước đi đồi núi dùng thử mode 4A thấy máy nó kêu to hẳn, như thế có bình thường ko bác

Đại loại là nới chân ga sớm, giữ đà, tránh phanh, nhấp nhả ga phù hợp.

4A của Ford là 4A bị động ko phải chủ động. Khi nào nó phát hiện trượt bánh mới đóng vi sai trung tâm (vi sai dạng clutch pack có trượt ngâm dầu), cho nên chẳng ảnh hưởng gì đâu. Đi đèo thì nó phải kêu to hơn bình thường dù lên hay xuống dốc chứ ko liên quan đến 4A mấy.

 

[somedayssomenights]

hi các bác focus, có bác nào đã lắp thêm bẫy dầu (oil catch can) chưa?
cố vấn kỹ thuật bảo nếu hỏng bộ tách dầu thì thay bộ mới (đã cải tiến) nên mình cũng lăn tăn

xe 2016 đã chạy 6v, hiện đang có hiện tượng rung khoang lái khi về N
đang nghi là do điều hòa hoặc xupap bẩn

 

[Mactinos]

xe 2016 đã chạy 6v, hiện đang có hiện tượng rung khoang lái khi về N

Kiểm tra khúc thu hồi hơi xăng với chân máy.

 

[somedayssomenights]

Kiểm tra khúc thu hồi hơi xăng với chân máy.

chân máy đã thay từ 2023 nên chắc là cái này

 

[Mactinos]

chân máy đã thay từ 2023 nên chắc là cái này

2023 mà thay trong hãng là hàng Ford Changan, xài như cục cức, trước thay 1 cục lúc 40k mà tới 60k nó đã hẹo.
Thêm cả ống thu hồi hơi xăng, bầu thu hồi hơi xăng cũng nên kiểm tra, nó cũng sẽ rần máy lúc ở N.

 

[somedayssomenights]

2023 mà thay trong hãng là hàng Ford Changan, xài như cục cức, trước thay 1 cục lúc 40k mà tới 60k nó đã hẹo.
Thêm cả ống thu hồi hơi xăng, bầu thu hồi hơi xăng cũng nên kiểm tra, nó cũng sẽ rần máy lúc ở N.

đúng luôn thay trong hãng, có phải mã này ko bác

 

[cafelove752]

Hội ford ko nhộn nhịp lắm nhỉ

 

[deptrai154]

Em đi raptor lúc nào cũng bị trễ, ì ga đạp rất khó chịu. Có phải xe dầu nào cũng vậy ko các bác hay xe e bị lỗi.

đặc trưng động cơ ysl rồi bác, ranger xác nhẹ còn đỡ chứ bác lái everest là chán hẳn luôn.

 

[somedayssomenights]

Hội ford ko nhộn nhịp lắm nhỉ

hội này bán xe hết rồi chắc còn mỗi số ít mới nhảy hố vôi

 

[cafelove752]

hội này bán xe hết rồi chắc còn mỗi số ít mới nhảy hố vôi

Bác fo cut 2016, em 2013 đây
Vozer anti ford nhiều lắm, mỗi lần hỏi cái gì nghe mấy thánh anti vào comment là chỉ muốn bán xe vô hội ford trên zalo thảo luận oke hơn

 

[hoang0602]

Mình đang dùng giảm xóc Monroe cho xe thấy đi êm hơn zin, qua gờ giảm tốc hay đường xấu đỡ bị dằn nhiều.
Con giảm xóc Monroe em mua ở shop này họ có deal giảm giá khá thơm:

https://s.shopee.vn/2qQ4PrUqhH

Dùng một thời gian thấy xe đằm hơn, ít bị kêu cót két, cảm giác lái ổn hơn
Nếu xe đi lâu rồi thì thay giảm xóc cải thiện khá rõ, chạy phố hay đường xấu đều dễ chịu hơn nhiều

 

[vozer_vn199x]

Mình đang dùng giảm xóc Monroe cho xe thấy đi êm hơn zin, qua gờ giảm tốc hay đường xấu đỡ bị dằn nhiều.
Con giảm xóc Monroe em mua ở shop này họ có deal giảm giá khá thơm:

https://s.shopee.vn/2qQ4PrUqhH

Dùng một thời gian thấy xe đằm hơn, ít bị kêu cót két, cảm giác lái ổn hơn
Nếu xe đi lâu rồi thì thay giảm xóc cải thiện khá rõ, chạy phố hay đường xấu đều dễ chịu hơn nhiều

Cám ơn fen, thấy mấy fen cũng tư vấn loại này

 

[Tiến Sĩ Chung Tình]

Thấy có chỗ cho AE Mazda rồi, nên thôi em cũng làm cái thread ae đi Phò cho xôm.

Xem tệp đính kèm 72370


1- Nhân duyên:
Mê oto từ những năm 200x. Đua xe NFS thì lấy em Focus hatchback. Xem quảng cáo thì Mondeo ghế trượt. Escape thì vượt địa hình.

2018, kinh tế tốt, định mua em Huyndai Accent cũ của ông bạn giới thiệu bán. Đến ngày xem xe thì chả thấy đâu.
Máu dồn lên não. Nghĩ trong đầu hay là thực hiện ước mơ về chiếc Focus Hatchback (theo mình đánh giá là xe dáng đẹp nhất dòng hatchback).

Budget chỉ có 650tr (vay 250tr). Tìm xe cũ bản đủ thì không thấy. Nên thôi mua em xe bản thiếu brand new. Sẵn tìm cảm giác nhận xe.

Ngày nhận xe
Xem tệp đính kèm 72377

Về bản thiếu Focus, tất cả mọi thứ đều có thể độ lên được - trừ túi khí!

2- Cảm nhận:

Riêng về Focus, từ 2016 đã là máy turbo 1.5 180 mã lực, mạnh nhất phân khúc thời đấy.
Công nghệ thì luôn đầy đủ, trang thiết bị an toàn cũng vậy.

Sync2, sync3 điều khiển giọng nói gần như là xịn xò ở thời điểm đó khi mà android auto, apple carplay chưa phát triển mạnh..

Cảm giác lái xe Ford luôn là thứ đáng giá. Nếu đặt lên bàn cân thì chủ quan của mình Nhật < Ford < Đức.

Xét lên bàn cân, 25 tuổi, chưa gia đình, thì mình tìm cảm giác thể thao hơn là rộng rãi. Nên em Focus này quá hợp.

3- Chuyến đi thật xa.

30/4 2019, hội Fiesta tổ chức đi tour Cam / Thái.
Lần đầu tiên, một hội xe nhỏ thật nhỏ tổ chức chuyến đi xa vậy.
Đợt này có 40 xe Fiesta / Focus / Ecosport / Ranger.
Đi về gần 1900 km, có những đoạn đạp lên 160km vẫn thấy rất đầm chắc. Cái mà ai chạy Ford cũng tin tưởng.

Xem tệp đính kèm 72386

Xem tệp đính kèm 72387

Xem tệp đính kèm 72394

4- Kinh nghiệm:
Chi phí chạy Ford không đắt nếu hiểu về em nó. Nếu án chừng chắc cao hơn khoản 25% so với xe Nhật.

• Tham gia hội nhóm, hiểu được em nó sẽ có những bệnh thế nào để chuẩn bị tinh thần trước, bắt đúng bệnh, xử lý triệt để.
• Vào hãng bảo trì theo mốc thì chỉ cần làm những thứ vừa đủ, hãng đa số thêm vào dịch vụ cộng thêm. Mấy cái đó ra ngoài luôn rẻ.
• Tốn tiền nhất cho mảng nâng cấp. Ford quá nhiều công nghệ nhưng một số thứ chưa phù hợp VN nên bị cắt mất. Ai cần gì thì liên hệ đội retrofit bên ngoài để nâng.

Chốt, Phò luôn chạy đua công nghệ, tuy nhiên quá nhanh nên đôi lúc bị quật (như hộp số PowerShift / Hộp số 10 cấp Ranger + Everest )
Còn lại cảm giác lái, công nghệ hỗ trợ, công nghê an toàn luôn thực sự đáng để trải nghiệm.

Lạ nhỉ, mình chạy focus thì giá phụ tùng rẻ hơn cả mấy con hạng B như almera, suzuki ciaz, kia cerato...

 

[somedayssomenights]

Có bác focus ecoboost nào lên bilstein chưa ạ

cho em xin giá tham khảo dòng B6 và so sánh với zin ạ

 

[jaychou28hg]

các bác đánh giá sao về bản ranger xls 10 cấp mới

 

[None]

Có bác focus ecoboost nào lên bilstein chưa ạ

cho em xin giá tham khảo dòng B6 và so sánh với zin ạ

B6 loanh quanh 2 chục thím à.
Tất nhiên là nó cứng hơn zin, mà đi vài bữa quen rồi thì thays thích.

Còn thím lăn tăn với zin thì mua B4 thôi, bền hơn thụt zin

 

[blackteam]

Nhiều khi bảo đổi xe thì tiếc vì bán chả được bao nhiêu, quay đi quay lại cũng 7 tuổi r các thím ạ.

Tiền sửa thì ít mà tiền retrofit thì nhiều

 

[somedayssomenights]

B6 loanh quanh 2 chục thím à.
Tất nhiên là nó cứng hơn zin, mà đi vài bữa quen rồi thì thays thích.

Còn thím lăn tăn với zin thì mua B4 thôi, bền hơn thụt zin

nghèo quá, quất monroe đi tạm rồi thím ạ

 

[somedayssomenights]

Nhiều khi bảo đổi xe thì tiếc vì bán chả được bao nhiêu, quay đi quay lại cũng 7 tuổi r các thím ạ.

Tiền sửa thì ít mà tiền retrofit thì nhiều

Xem tệp đính kèm 3700226

chắc ae focus nên lập mọe thớt mới mà sinh hoạt, thớt chung hẻo vkl