Bữa có thớt so sánh con này với con Dolphin của BYD, ngồi coi specs thấy hay phết nên tôi mượn hãng mấy hôm chơi, hãng mới trả lời ok rồi cuối tháng này có xe là lụm
Hãng nói con EX2 này định hướng đối tượng khách hàng tiềm năng là nữ, nhưng mà tôi thấy các anh rất nên để ý nó luôn, lý do:
- Trọng lượng chỉ vừa hơn 1.2 tấn
- Máy 114hp
- Cầu sau, treo độc lập, đa điểm
Một vài phân tích mõm của tôi, toàn bộ là đoán mò nên đừng anh nào lôi ra vật nhau nhé tôi mệt vl...
- Con này chắc chắn hạng A, giống như Dolphin và VF5, các anh đừng nhìn vào kích thước mà đoán, hạng xe nó còn phụ thuộc vào thông số máy móc pin các thứ, không phải cứ to là tự nhiên lên hạng.
- Tỉ lệ công suất trọng lượng khá tốt, chắc cũng ngang con VF5 (anh nào tính thử xem) nên tôi tin là chạy phố sẽ rất lanh, chạy đường trường khả năng là cũng ổn vì trục cơ sở khá dài, nhưng mà e là tụt pin nhanh nếu chạy 80-90 đổ lên (này phải thử)
- Pin 40kWh khá ổn, hơn VF5 (37kWh) nhưng kém Dolphin nhiều (50kWh), được cái trọng lượng nhẹ nhất đám, nhẹ hơn Dolphin ~150kg, nhẹ hơn VF5 ~300kg, nên quãng đường di chuyển tôi nghĩ là hơn VF5 cỡ 100km và thua Dolphin cỡ 50km.
- Tiềm năng chạy khoái nhất đám, xe điện mà cầu sau nó khác bọt lắm các anh.
Sửa lần cuối:
). Thế giới rộng lớn cứ mở mang đầu óc suy nghĩ ra tăng trải nghiệm thay đổi thế giới quan biết đâu lại có cái nhìn mới hay hơn tốt hơn. còn ko thì là 1 trải nghiệm enjoy thôi mà. 
