khoe Tôi mượn được con Geely EX2 rồi

yolo2024 · 28/3/26

Techs.Review đã nói:
Thuế cao mà giá bản full 499tr, trong khi con kia ko thuế ko adas giá 550tr thì chờ gì anh?

Trong kho cọc tiên phong còn được tặng 1 đống quà quy đổi cũng gần 20tr.

Nó cao hơn chắc vì quả pin xịn, dung lượng lại cao. Chưa kể thương hiệu BYD an tâm hơn....

Chấp quả thuế kia thì đấu sao lại được. Thằng Geely dc cái trạm sạc ăn đứt BYD thôi, vì nó do thằng Tasco phân phối.

Tasco ở VN trong 10 cái đại lý Ô Tô thì nó chiếm gần nưả rồi, Thaco lớn vậy nhưng vẫn tuổi loz so với nó. Tất nhiên trạm sạc thì 2 thằng này đều vác loz chạy so với Vin.

Lafonte · 28/3/26

yolo2024 đã nói:
Nó cao hơn chắc vì quả pin xịn, dung lượng lại cao. Chưa kể thương hiệu BYD an tâm hơn....

Chấp quả thuế kia thì đấu sao lại được. Thằng Geely dc cái trạm sạc ăn đứt BYD thôi, vì nó do thằng Tasco phân phối.

Tasco ở VN trong 10 cái đại lý Ô Tô thì nó chiếm gần nưả rồi, Thaco lớn vậy nhưng vẫn tuổi loz so với nó. Tất nhiên trạm sạc thì 2 thằng này đều vác loz chạy so với Vin.

BYD với Geely cũng 1 9 1 10 cả thôi, an tâm hơn là sao

toilathogo · 28/3/26

freezer0604 đã nói:
Fen đến đặt cọc hả?

đi qua lái chơi thôi fen
mà con ex2 vô lăng nhỏ với nhẹ quá. Còn lại mấy cái khác đêu ngon với giá đó, so với con LC 06 ngồi thoải mái hơn nhiều
t chủ yếu đi xem con ex5 phev, công nhận ngồi sướng, giống bản bình dân của LC 08 vậy, có đầu xe nhìn ko ưng mắt chút nào, còn tổng thể ok hơn BYD sealion 6 nhiều, có khi năm nay đổi vf7 sang ex5 :beauty:

BadBoyVn1994 · 28/3/26

dnt47953 đã nói:
Con Dolphin mới là full ADAS, hơn con EX2 cái radar trước, cảm biến đỗ trước, cảm biến điểm mù, ACC có stop and go. ADAS trên EX2 đúng bằng con City, 1 cam cho ACC + LKA

Đọc cmt của anh tôi lại lăn tăn với BYD dolphin. Khi nào xe ra mắt anh nhỉ

Lilkeri · 28/3/26

dnt47953 đã nói:
Con Dolphin mới là full ADAS, hơn con EX2 cái radar trước, cảm biến đỗ trước, cảm biến điểm mù, ACC có stop and go. ADAS trên EX2 đúng bằng con City, 1 cam cho ACC + LKA

Dolphin bản mới về VN cắt hết ADAS mà nhỉ? :canny:

Xpander · 28/3/26

3.1415926535 đã nói:
VIN bán giá này không biết Xpander sống sao.

Anh đoán xem

yolo2024 · 28/3/26

Lafonte đã nói:
BYD với Geely cũng 1 9 1 10 cả thôi, an tâm hơn là sao

Nói về xe điện thì Geely tuổi loz với BYD. Chưa nói về doanh số thua thì về mảng Pin BYD là trùm, Tesla còn phải học hỏi. Mà xe điện thì cục Pin như linh hồn cái xe rồi.

Geely được cái mác ăn theo xe xăng do mua lại được mấy xe xăng thương hiệu như volvo thôi.

freezer0604 · 28/3/26

toilathogo đã nói:
đi qua lái chơi thôi fen
mà con ex2 vô lăng nhỏ với nhẹ quá. Còn lại mấy cái khác đêu ngon với giá đó, so với con LC 06 ngồi thoải mái hơn nhiều
t chủ yếu đi xem con ex5 phev, công nhận ngồi sướng, giống bản bình dân của LC 08 vậy, có đầu xe nhìn ko ưng mắt chút nào, còn tổng thể ok hơn BYD sealion 6 nhiều, có khi năm nay đổi vf7 sang ex5

Thì xe này chủ yếu đi đô thị,hướng gọn nhé mà.
So ex5 với vf7 thì sao fen?

Kacee · 28/3/26

yolo2024 đã nói:
Nói về xe điện thì Geely tuổi loz với BYD. Chưa nói về doanh số thua thì về mảng Pin BYD là trùm, Tesla còn phải học hỏi. Mà xe điện thì cục Pin như linh hồn cái xe rồi.

Geely được cái mác ăn theo xe xăng do mua lại được mấy xe xăng thương hiệu như volvo thôi.

thôi lậm quảng cáo ít thôi, BYD nó không bán pin cho chính xe của nó thì thị phần pin chắc không trong top 5, mà hiện giờ thứ hai vẫn dưới CATL là thằng liên doanh cung cấp pin cho Geely…

WasupMoFucker · 28/3/26

NguyenDaiCuongPhong đã nói:
Nhìn con Ex5 với Ex2 này, các thím có thấy tầm này chính ra không cần nhà máy lại hay không, nếu có nhà máy thì lại như Skoda bán form cũ thôi, xe lúc nào cũng chậm ít nhất là 6 tháng đến một năm so với các thị trường ĐNA khác. Ngoài 2030 thuế nhập khẩu xe con nguyên chiếc từ TQ EU Nhật về 0% thì mua luôn xe nhập cho nó xịn :3.

đến lúc cần sửa gì đợi ship từ mẫu quốc cả tháng nhé
lên yt tìm video ông gì sửa con lynk co 09 ngập nước

NguyenDaiCuongPhong · 28/3/26

WasupMoFucker đã nói:
đến lúc cần sửa gì đợi ship từ mẫu quốc cả tháng nhé
lên yt tìm video ông gì sửa con lynk co 09 ngập nước

Con đấy hàng siêu hiếm nói làm gì, cứ bán đủ nhiều thì auto có đồ thôi. Toy Hon Ford Mit bây giờ cũng đa số chỉ lắp vài con giá rẻ or mẫu cũ, mấy con nhập vẫn sửa chữa bình thường đấy thôi.

nvtony · 28/3/26

lúc sáng có lái thử rồi, chạy phố khá ngon đó ae
có vài điểm là vẫn ồn, vô lăng nhỏ, nhẹ. Ngồi sau rộng nhưng ko hiểu sao khá mệt, ai yếu chắc dễ say xe

yolo2024 · 28/3/26

Kacee đã nói:
thôi lậm quảng cáo ít thôi, BYD nó không bán pin cho chính xe của nó thì thị phần pin chắc không trong top 5, mà hiện giờ thứ hai vẫn dưới CATL là thằng liên doanh cung cấp pin cho Geely…

Thôi anh ngậm tiền quảng cáo con EX2 trên là rõ chứ ai mà nói tôi.

Geely phải mua pin của CALT như anh nói trong khi BYD nó tự chủ được của riêng nó.

Xe điện mà không tự chủ được cái pin thì làm loz gì được.

Nói về pin thì Geely tuổi loz so với BYD anh ạ. Anh muốn combat thì lấy cái nền tảng khung gầm, hệ thống lái.... con Geely hơn thì tôi công nhận. Vì Geely nó mua lại mấy hạng xe sang, thừa hưởng khung gầm châu âu, hệ thống toàn cầu....

dnt47953 · 28/3/26

Lilkeri đã nói:
Dolphin bản mới về VN cắt hết ADAS mà nhỉ?

Ảnh ở cảng tôi thấy vẫn đủ radar + cảm biến trước. Mà con này bản thấp bên Thái (pin 50kwh ngang bản sẽ bán VN) cũng không cắt adas đâu.

BadBoyVn1994 đã nói:
Đọc cmt của anh tôi lại lăn tăn với BYD dolphin. Khi nào xe ra mắt anh nhỉ

Chắc trong t4.

Kacee · 28/3/26

yolo2024 đã nói:
Thôi anh ngậm tiền quảng cáo con EX2 trên là rõ chứ ai mà nói tôi.

Geely phải mua pin của CALT như anh nói trong khi BYD nó tự chủ được của riêng nó.

Xe điện mà không tự chủ được cái pin thì làm loz gì được.

Nói về pin thì Geely tuổi loz so với BYD anh ạ. Anh muốn combat thì lấy cái nền tảng khung gầm, hệ thống lái.... con Geely hơn thì tôi công nhận. Vì Geely nó mua lại mấy hạng xe sang, thừa hưởng khung gầm châu âu, hệ thống toàn cầu....

quảng cáo nó phải đúng, chứ quảng cáo sai thì cầm tiền hay không cầm tiền cũng đéo có giá trị gì hết anh ạ

không tự làm được pin thì vứt đi thì những thằng như Tesla, BMW, Mercedes hay bọn TQ chắc 99% xe thương hiệu xe điện của nó vứt mẹ hết đi luôn, mỗi BYD nhà anh có xe điện dùng được, cười vcl =))

những cái còn lại thì anh thừa nhận Geely nó hơn đứt đuôi, còn cái đoạn pin anh cứ đi mà ca ngợi pin nó xịn hơn pin CATL xem có thằng nào đủ tỉnh táo mà nó tin không, cười ghê =))

matrix103dpi · 28/3/26

Doc_Co_Doi_Bai đã nói:
Facebook

www.facebook.com

t theo dõi fb của ông Quang này thôi

Tin người quá, có ngày bị dụ có bầu đấy

Techs.Review · 28/3/26

yolo2024 đã nói:
Nó cao hơn chắc vì quả pin xịn, dung lượng lại cao. Chưa kể thương hiệu BYD an tâm hơn....

Chấp quả thuế kia thì đấu sao lại được. Thằng Geely dc cái trạm sạc ăn đứt BYD thôi, vì nó do thằng Tasco phân phối.

Tasco ở VN trong 10 cái đại lý Ô Tô thì nó chiếm gần nưả rồi, Thaco lớn vậy nhưng vẫn tuổi loz so với nó. Tất nhiên trạm sạc thì 2 thằng này đều vác loz chạy so với Vin.

BYD ngay tại Trung Quốc cũng bán rẻ lấy số lượng chứ thương hiệu gì anh? Bán mắc dân TQ cũng ko mua, năm 2026 hết chương trình của chính phủ đã thấy rồi đó.

Ý anh là dù thuế thấp xe BYD vẫn giá cao vl chấp đối thủ Geely hả anh? Rồi cạnh tranh kiểu lol gì ở VN được anh? Bằng niềm tin là hãng đéo xây trạm, đại lý to bỏ chạy mấy thằng?

Ủa BYD trùm pin thì CATL là thằng nào vậy anh? CATL đang số 1 toàn cầu với thị phần 39,2% mà? BYD còn ko bằng 1/2 thị phần CATL nữa mà mấy bạn sale ko được hãng đào tạo sao mà ngu vậy?

BYD đỉnh quá ạ.

Một hãng xe điện vừa báo lỗ lần đầu tiên sau 4 năm, Chủ tịch cảnh báo thị trường đã 'nóng' đến điểm cực hạn

Kết quả kinh doanh lần này đánh dấu bước ngoặt so với nhiều năm tăng trưởng gần như liên tục của hãng.

markettimes.vn

Doc_Co_Doi_Bai · 28/3/26

tumapu193 đã nói:
BYD Dolphin nghe đồn cũng phá giá 499. Kèo này cân phết

dolph

matrix103dpi đã nói:
Tin người quá, có ngày bị dụ có bầu đấy

'Nhà máy Geely ở Việt Nam vẫn xây theo kế hoạch'

Nhà máy liên doanh Tasco-Geely tại Việt Nam tiếp tục triển khai như dự kiến chứ không ngừng theo chiến lược của hãng mẹ.

vnexpress.net

Ý anh là như này mới đáng tin :doubt:

yolo2024 · 28/3/26

Kacee đã nói:
quảng cáo nó phải đúng, chứ quảng cáo sai thì cầm tiền hay không cầm tiền cũng đéo có giá trị gì hết anh ạ

không tự làm được pin thì vứt đi thì những thằng như Tesla, BMW, Mercedes hay bọn TQ chắc 99% xe thương hiệu xe điện của nó vứt mẹ hết đi luôn, mỗi BYD nhà anh có xe điện dùng được, cười vcl

những cái còn lại thì anh thừa nhận Geely nó hơn đứt đuôi, còn cái đoạn pin anh cứ đi mà ca ngợi pin nó xịn hơn pin CATL xem có thằng nào đủ tỉnh táo mà nó tin không, cười ghê

Vl, đã nhận quảng cáo mà chê thì ai thuê anh làm gì?
Anh đớp quảng cáo thì phải khen, hoặc có chê thì phải ít hơn khen. Còn bày đặt... Anh nói cho con nít nghe thì đúng hơn.

Chỗ tôi bôi đậm thì Tesla, BMW, Mer... Cũng sắp cút đi mảng xe điện rồi đó. Tesla cũng sắp phải mua pin của BYD rồi....

Techs.Review · 28/3/26

yolo2024 đã nói:
Vl, đã nhận quảng cáo mà chê thì ai thuê anh làm gì?
Anh đớp quảng cáo thì phải khen, hoặc có chê thì phải ít hơn khen. Còn bày đặt... Anh nói cho con nít nghe thì đúng hơn.

Chỗ tôi bôi đậm thì Tesla, BMW, Mer... Cũng sắp cút đi mảng xe điện rồi đó. Tesla cũng sắp phải mua pin của BYD rồi....

Tesla đang mua pin của CATL, thị phần CATL 39.2% toàn cầu thì đi mua của thằng BYD làm gì vậy anh?

Pin của BYD tính luôn cả tự lắp trên xe chỉ mới chiếm 16.2% còn chưa bằng 1/2 CATL thì top 1 cái củ kẹc à anh? Từ con số 16.2% thì thị phần Pin còn lại đến 83.8% các hãng đéo cần làm pin vẫn sống khỏe đó.

BYD cả pin cả xe năm 2025 đều rất tệ, tình hình xấu đi thì nó sẽ cắt mấy chỗ ko ra tiền và ko có nhiều ràng buộc như VN ấy, vì ở VN nó đâu có đầu tư gì, nhập xe về cho đại lý tự bơi mà.

khoe Tôi mượn được con Geely EX2 rồi

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Moderator

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Moderator

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này