orlagu
Đã tốn tiền
Dùng Shopee Pay quét mã thanh toán, NHƯNG phụ xe cũng phải chọn đúng Shopee Pay mới được giảm. Nhớ dặn kỹ họ, chứ nhiều người lơ ngơ chọn nhầm sang VNPay hay ZaloPay lắm.sao có 60d hay v fen xin chỉ giáo![]()
Dùng Shopee Pay quét mã thanh toán, NHƯNG phụ xe cũng phải chọn đúng Shopee Pay mới được giảm. Nhớ dặn kỹ họ, chứ nhiều người lơ ngơ chọn nhầm sang VNPay hay ZaloPay lắm.sao có 60d hay v fen xin chỉ giáo![]()
thanks fenDùng Shopee Pay quét mã thanh toán, NHƯNG phụ xe cũng phải chọn đúng Shopee Pay mới được giảm. Nhớ dặn kỹ họ, chứ nhiều người lơ ngơ chọn nhầm sang VNPay hay ZaloPay lắm.
xe mới multigo chuẩn hơn, xe cũ thì Moovit. Thời gian cứ trừ hao khoảng 3 phút, chứ canh sát giờ là móm đấyCài app thôi mai fen. Busmap hoặc Multigo.
Tôi mới phát hiện ra busmap đã có tính năng thông báo xe nào sắp tới trạm nào, trong khoảng bao lâu. Anh cài vô xong tìm chuyến đi phù hợp rồi đợi ở đúng trạm thôi.
Xe ở Sì gòn thì vẫy khí thế vào nhé.![]()

, ghế êm,khách đông hơn lúc trước nhiều có lẽ dân tiết kiệmTrước mình dùng vé tập (giảm 25% so với giá vé thường) nhưng phải xé phiền quá nên dùng Apple Pay cho nhanh. Được ít hôm con em gái chỉ cho chiêu này nên dùng luôn, lại đỡ phải nhìn sao kê dài dằng dặc mỗi tháng.Thanks b, để tối thử luôn. Toàn dùng apple watch quẹt cho nhanh nên k để ý mấy cái khuyến mãi này.
Cái đó đã làm rồi, trên 60, tàn tật miễn phí, sinh viên thì 3k.Trợ giá cho người già, thu nhập thấp, tàn tật, học sinh sinh viên,.. thì đc. Chứ bảo miễn toàn bộ cho tất cả thì sau này nó thành gánh nặng vô cùng cho ngân sách. Trả 1 phần phí để nó an toàn, xanh sạch đẹp thì ổn thoả hơn

Có được dùng Hoài ko bạn, hay chỉ giới hạn vài lần mỗi tháng vậy bạn?Dùng Shopee pay QR rồi áp mã giảm giá vào.
Tổng 10 lần 1 người, cái này là chương trình km của thằng shọp be. lưu ý là phải nạp tiền sẵn trong ví, nó ko tự charge ngân hàng như mua hàng bình thườngCó được dùng Hoài ko bạn, hay chỉ giới hạn vài lần mỗi tháng vậy bạn?

Mình có cài muti go cũng biết sử dụng app chỉ sợ xe tới mà nó lướt qua luôn thì ngu người nữa , cho mình hỏi thêm họ sẽ tính tiền phí thế nào vậy , ví dụ đi từ đầu trạm đến cuối trạm xe 171 là bến xe bến thành thấy để 15k là đi hết luôn 15k hay thế nào , tương tự 172 thấy để phí là 110k đến bến xe Vũng tàu vậy nếu đi xe buyt từ bình dương ra đến vũng tàu là 125k cho 2 tuyến buýt hả có tính phí gì nữa khôngCài app thôi mai fen. Busmap hoặc Multigo.
Tôi mới phát hiện ra busmap đã có tính năng thông báo xe nào sắp tới trạm nào, trong khoảng bao lâu. Anh cài vô xong tìm chuyến đi phù hợp rồi đợi ở đúng trạm thôi.
Xe ở Sì gòn thì vẫy khí thế vào nhé.![]()
Xài hết 10 lần là hết luôn hả bạn, xem như free dc có gần 60k thôi ha bạnTổng 10 lần 1 người, cái này là chương trình km của thằng shọp be. lưu ý là phải nạp tiền sẵn trong ví, nó ko tự charge ngân hàng như mua hàng bình thường![]()

Không phải miễn phí là tốt đâu. Hồi tôi ở bển, thành phố tôi có mấy tuyến bus free, toàn bọn homeless lên ngủ rồi quậy. Cuối cùng chẳng ai dám đi nữa.Muốn dân đi xe công cộng thì phải miễn vé như vầy mới hợp lý
Cứ dùng kinh tế để thay đổi thói quen, chứ nghị định nghị quyết, phạt, ép các kiểu thì không có tác dụng gì đâu
Miễn phí xe bus thì đội sinh viên học sinh chắc là thích nhất
fen nghĩ gì nếu đi 2km trong SG từ nhà đến trạm trong cái nắng mùa này.cái gì thuận lợi và kinh tế dân sẽ theo
xe bus đi cũng khá đông đó, metro cũng vậy
xứ này giờ quay phim lên mạng là 24h sau nó cho tay vô còng rồiKhông phải miễn phí là tốt đâu. Hồi tôi ở bển, thành phố tôi có mấy tuyến bus free, toàn bọn homeless lên ngủ rồi quậy. Cuối cùng chẳng ai dám đi nữa.
buýt có 2 loại, nội thành và liên tỉnh.Mình có cài muti go cũng biết sử dụng app chỉ sợ xe tới mà nó lướt qua luôn thì ngu người nữa , cho mình hỏi thêm họ sẽ tính tiền phí thế nào vậy , ví dụ đi từ đầu trạm đến cuối trạm xe 171 là bến xe bến thành thấy để 15k là đi hết luôn 15k hay thế nào , tương tự 172 thấy để phí là 110k đến bến xe Vũng tàu vậy nếu đi xe buyt từ bình dương ra đến vũng tàu là 125k cho 2 tuyến buýt hả có tính phí gì nữa không
mình chỉ trải nghiệm cho biết chứ trước giờ chưa đi xe buýt lần nào đi thử cho biết

hồi sinh viên ngày nào chẳng đi như vậy, ví dụ dân văn phòng có tiền họ không đifen nghĩ gì nếu đi 2km trong SG từ nhà đến trạm trong cái nắng mùa này.
H SG còn mấy tuyến buýt chạy dầu nữa đâu, Futa vs Vin thầu xe điện gần hết rồi.Chắc lại chỉ miễn phí cho tuyến có xe điện. Để còn bơm tiền cho họ chạy thêm với có động lực nhan ngân sách va chuyên đổi xe bus xăng dầu qua xe điện. Chứ miễn phí cho dân thì có thì xài, ko có thì thôi, chưa giải quyết đc gì nhiều.
Chứ nếu xe bus công cộng mà hữu dụng thực tế với nhu cầu của ng dân khi di chuyến tới các địa điểm, ng ta cũng đâu cần phải đi xe máy đâu.
Như ha nội đây thôi, tuyến cát linh hà đông có hiệu quả ko, thì xét trên ng ở ha đông thì họ hiệu quả, đi lại vao tp, bắt xe tuyến ngắn dễ, grab xanh cứ ở dưới la đón khách. Nhưng như dã nói trên, nếu chỉ 1 quy mô nhỏ chung với nhu cầu đi từ ha đông vao hà nội thì ok, còn đi lại khắp nơi khác cũng vất vả khi ko có nhiều sự đồng bộ chia sẻ cac chi phí khác. Ngoài ra còn phát sinh thêm 1 hiện tượng là cac xe ôm công nghệ 1 khi đã chạy vào khu hà đông, thì cuốc cứ nổ quanh đây mãi, muốn thoát ra khỏi ha đông bằng cuốc xe với khách là hơi khó, thanh ra nhiều ông ma nhận dc cuốc từ ha nội vao hà đông là ngại, vì vô rồi cứ phải chạy lòng vòng khách trong đo cuốc ngắn mãi, ko thoát về đc.
Uh, cái này chương trình km riêng của thằng shọp be mà, nhưng mà có lẽ là chủ trương ở trển xuống, vì trước đó thằng viettelmoney cũng có km miễn phí 3 vé xe buýt, thằng vikkibank thì miễn phí hẳn vé đi metro thì phảiXài hết 10 lần là hết luôn hả bạn, xem như free dc có gần 60k thôi ha bạn![]()

Tôi nghĩ free lượng cũng không tăng bao nhiêu.hồi sinh viên ngày nào chẳng đi như vậy, ví dụ dân văn phòng có tiền họ không đi
nhưng sinh viên tỉnh lẻ lên SG chưa có xe máy, công nhân người lao động nghèo vẫn đi đông nhé
giờ kinh tế khó khăn, 1 tháng tiết kiệm được vài trăm đến 1 củ thì cũng đáng suy nghĩ