Nhược điểm
-Xe mùi da nhân tạo khá là nồng, đã làm nhiều cách khử mùi như dùng than hoạt tính, sáp thơm nhưng k ăn thua.
- Treo quá mềm, trong điều kiện đường xá việt nam không đẹp thì nó tạo cảm giác bồng bềnh, đặc biệt khi đi tốc độ cao trên cao tốc thì như đi trên mây. Chuyển làn tốc cao thân xe nghiêng nhiều đi hơi sợ đặc biệt nếu ai thích lái xe kiểu thể thao thì k phù hợp.
- Kết hợp 3 thứ bồng bềnh, mùi da nồng, gia tốc xe điện nó rất nhanh thì đảm bảo người mới ngồi lên xe chạy 1 lúc rất dễ say + đau đầu.
- Vô lăng kiểu dcut 2 đầu khó làm quen, cầm nắm không sướng, đặc biệt khi vào cua, lấy lái nhiều mình hay bị quên vị trí vô lăng rất khó chịu. Vô lăng thì ko cảm xúc lắm, kiểu đánh lái nó ko liền lạc với chuyển động xe.
- Cái khó chịu nhất: Bộ adas quá nhạy, can thiệp nhanh nhạy lên xe là phải tắt 1 đống. Khởi động xe phát toàn bộ ADAS lại auto mở lại, lại phải mất vài phút đầu lên xe để tắt.
- Nội thất build nhựa hơi ọp ẹp, bác lấy tay đập vào tapli cánh cửa, loa đằng sau cốp thì sẽ thấy, cả mấy tấm nhựa dưới gầm xe cũng thế.
- K có phím bấm vật lý cũng khá khó chịu khi chỉnh điều hòa, điều chỉnh đèn đóm cũng vậy, cấu hình xong lắm lúc tắt máy đi mở lại mọi thứ cấu hình mất hết.
- Do treo mềm, mà động cơ điện cầu trước nên khi để chế độ normal hoặc sport mà đạp mạnh ga thì hay có hiện tượng nhao lái nếu k chắc vô lăng.
- Cách âm môi trường con này cũng k tốt lắm. Ví dụ khi đi ngược chiều qua xe máy ô tô sẽ nghe thấy rất rõ tiếng zèo zèo. Cơ bản là e đi mấy con xe cách âm ngon rồi nên qua con này thấy kém

Ưu điểm
- Ghế ngồi êm, có mát xa khá thích đặc biệt là những lúc nằm nghỉ chờ đợi trong xe, có cả nhạc chế độ thư giãn trong xe.
- Xe điện nên đạp ga là vút
- Quả màn hình con này phải nói là đỉnh nhất trong các con e được trải nghiệm, nét căng. Mỗi tội bọn này ko cho mở ADB cài các APP thứ 3 như bọn BYD.
- Trong mấy con xe tàu thì loa bọn này cũng ổn nhưng k thể ngon bằng mấy Loa Hãng như bose, harman kadon được
Bonus
- Quãng đường di chuyển thực tế con này nếu sạc đầy rồi đi luôn chắc tầm 440km, còn nếu theo cách sử dụng thông thường là vừa đi, đôi lúc nghỉ trong xe vừa chờ đợi thì chắc được 360 - 400.
Note cho bác 1 số ý kiến cá nhân của em