Trung Quốc có đội tàu khổng lồ chở xe điện, thị trường sẽ thay đổi lớn?

Sắp Vỡ Nợ said:

Chỉ cần có sp giá phù hợp túi tiền đa số người dùng là được, thậm chí người dùng còn chả quan tâm trạm sạc.

Click to expand...

xe xăng thì được chứ xe điện vấn đề sạc pin vẫn là cái yếu tố khiến người dùng đắn đo nhiều nhất. cũng mong nó vào cho thị trường thêm sôi động có cạnh tranh thì người tiêu dùng mới được lợi chứ độc quyền thì người tiêu dùng thiệt thòi thôi

Xxxshin this xxxshin that…

notsad said:

tôi nghĩ là nó có muốn vào ko thôi hàng tầu thì nó có đủ cách để có giá tốt vấn đề là cái trạm sạc kìa giờ v họ phủ hết rồi vào làm ko kịp mà sạc nhờ thì ko ổn. Giờ có một hướng đó là nó vào và làm trạm thay pin may ra mới có cửa

Click to expand...

Ko có hẫu thuẫn của NN về mặt bằng thì muôn đời ko làm dc, kể cả có chơi bằng cách thay pin lưu động cũng khó.

via theNEXTvoz for iPhone

Sắp Vỡ Nợ said:

Tại sao tao phải quan tâm trạm sạc, khi sạc cái trạm khuyến mãi theo xe cũng thừa. À cái bọn ở trung cư với nhà đi thuê như mày không tính nhé

Click to expand...

Sắp Vỡ Nợ said:

Đi xa thì sạc đầy, bố thằng ngu. Sống không kế hoạch chắc éo gì có xe mà bàn.

Click to expand...

Sắp Vỡ Nợ said:

Tại sao tao phải quan tâm trạm sạc, khi sạc cái trạm khuyến mãi theo xe cũng thừa. À cái bọn ở trung cư với nhà đi thuê như mày không tính nhé

Click to expand...

Tao đang thắc mắc là mấy thằng cẩu nô ngu như mày mà sao chủ Hán nó mướn làm gì nhỉ

Def cho chủ thì cũng phải thông minh 1 tí, để tao dạy cho nhé cẩu nô:

" BYD thì thiếu đéo gì tiền, nó muốn xây mấy ngàn cái trạm sạc cũng dc"

Đấy, bảo vệ chủ thì nó phải như thế để ko bị chửi cả chó lẫn chủ, cẩu nô ạ.

quansuvietnam001 said:

Ơ lại cái myth BCA không dám họp. Cái này nghe nhiều mà thấy hài vcc, thực tế thì lần nào đi qua cũng thế đông nghẹt xe, chứng tỏ đông người làm ở đó chứ chả thấy hoang vắng như kiểu bỏ gì cả.

Click to expand...

Lâu rồi không qua Yết Kiêu, tháng trước chạy qua thấy đang phá dỡ ầm ầm để làm lại trụ sở, thông luôn sang Lê Duẩn. Chỗ PVĐ chuyển đổi công năng làm cái Data Center.

Xe điện 2 bánh Tàu có con nào bán ở Vn mà ngon ko nhỉ?

Breach said:

Đường lưỡi bò là phần mềm gián điệp à?

Click to expand...

Bán đồ điện tử ở VN phải mang đi kiểm nghiệm ở cục đo lường các thứ. Nó phát hiện ra có đường lưỡi bò trong app thì khỏi phải bán luôn.

notsad said:

byd nó vào mình thì ko biết hãng v thế nào nhỉ

Click to expand...

Mùng 1 tháng 5 mở bán ở HN rồi còn gì.
Bán bản lắp ráp bên Thái thuế nhập khẩu nội khối = 0
Nhưng không triển khai được hệ thống trạm sạc nhưng Vought thì khó ăn lắm dù giá rẻ hơn đi nữa

buonnguqua10 said:

Mùng 1 tháng 5 mở bán ở HN rồi còn gì.
Bán bản lắp ráp bên Thái thuế nhập khẩu nội khối = 0
Nhưng không triển khai được hệ thống trạm sạc nhưng Vought thì khó ăn lắm dù giá rẻ hơn đi nữa

BYD bán xe điện ở Việt Nam từ tháng 5

Hãng xe điện Trung Quốc dự kiến mở đại lý đầu tiên tại Hà Nội và bán sản phẩm nhập khẩu.

vnexpress.net

Click to expand...

Thuế nhập khẩu =0 nhưng do ko sx trong nước nên ăn cái thuế trước bạ sml. Ở VN thì Vin nó phủ trạm sạc cỡ đó còn bán ko dc, BYD ko ăn thua.

carls said:

Lỡ nó cài pm gián điệp vào xe thì sao nhỉ

Click to expand...

Lỡ j sắp có rồi thằng mẽo sắp điều tra rồi. Điều tra kiểu j cũng ăn lệnh cấm như zte hay huawei thôi