nay hết dám rồi. Bố mỹ nó đấm cho thì k bán qua tt bé thì bán cho ai? Việt Nam chủ yếu là niềm tin thôi. Giống hàn khi xưa mới bán khác gì tàu bây giờ. Dân k dám mua nhưng r mọi thứ đã dc chứng minh. Chỉ cần nó nghiêm túc chứ chất lượng k phải là vấn đềxe tàu muốn thành công ở VN thì chỉ nên bán ở phân khúc cận đáy, 3-500 củ như con MG5 thôi, còn giá cao hơn thì với mức thu nhập bình quân hiện tại của dân VN thì xe tàu phải chờ 10-20 năm nữa.
Thật ra tư duy thị trường của mấy ông xe tàu ở VN rất chán, họ coi thị trường VN là quá bé, thu nhập thấp, cộng thêm tư duy chỉ muốn lời nhanh rồi rút nên khá hời hợt, xe ra mắt định giá cao chót vót rồi vài tháng lại giảm sập gầm. Trong khi ở VN ta, 10-20 năm nữa, ô tô nó vẫn là 1 tài sản lớn so với mức thu nhập bình quân của đa số người. Kinh doanh như vậy thì ko đc
via theNEXTvoz for iPhone


Nói chung tiền ai người nấy tiêu, thích xe nào thì cứ mua. Giờ xe dưới 2 tỏi oai đếch gì, con Mẹc C300 ra đường giờ có ai nhìn đâu mà
Quan trọng éo gì cái logo