USD ngân hàng vượt mốc 25.000 đồng

pround said:

Quăng cho VN đống yên thì anh nghĩ VN cầm yên đó làm gì ? Mua gì của nhật ? Cũng cầm yên đó đi đổi ra các loại tiền / hàng hoá khác thôi .

Anh coi tỉ lệ dự trữ yên của VN xem , đến hạn có đủ đem ra trả ko ? Báo đối tác thanh toán bằng yên ? Rồi lấy yên ở đâu ra ?

Cho vay thì phải có lãi , nội cái phần lãi đó phải trả bằng yên thôi là cũng phải lóc cóc đi mua $ để đổi ra yên .

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

hyutrr said:

Bởi vì vnd có xu hướng mất giá so với đô(vì nghèo nhưng muốn giàu lên nên nhu cầu vay vốn cao) FDI chả lẽ thất học mà điều hiển nhiên còn ko biết. Nếu kỳ vọng vnd giữ giá tức Vn là 1 nước đã giàu chi tiêu nhiều hơn thì cách đây hơn chục năm 15k đổi 1$ nay 24 25k thì FDI lỗ còn cái nịt rồi ah, sao lỗ mà họ vào nhiều thế khi vnd đã và vẫn có xu hướng rẻ đi

Click to expand...

Hunghien18 said:

Ngta có thị trường tiêu dùng đó anh, đơn giản nhất là con xe máy honda đi, ngày xưa các cụ toàn chơi xe đạp, lùn nó mang công nghệ sang bán xe giải phóng sức lao động, gần như là độc quyền luôn, thì cái tiền trượt giá nó tính hết vào đấy rồi, mấy chục củ con xe mang ra bán sắt vụn cân lên chắc gì đã ra nổi 3 củ.
1 thằng gần như độc quyền nữa là mì chính, mỏ vàng cả đấy.

Click to expand...

mauquyvodichvutru said:

Đô cũ hay sứt mẻ gì tí ra nc ngoài vẫn sài đc. Chỉ có ở VN là bị ép giá. Muôn kiểu làm ăn chợp giật.

Click to expand...

Hunghien18 said:

Sao lại không được hở fen, bản chất fdi kinh doanh là lợi thế về khkt mà, lại ví dụ đơn giản nữa nhé, nếu được lựa chọn giữa mua 1 con xe ben để chở vật liệu xây dựng và chọn nuôi 1 đội 30 con xe bò kéo xe cải tiến với thời gian đạt tiến độ là x3 so với xe ben. Thì fen chọn làm cái nào, thực tế đã chứng minh ngta chuyển hết sang xe ben rồi.
Ở đây họ mang công nghệ đem bán để giải phóng sức lao động, thu về lợi nhuận, đắt thế chứ đắt nữa có khi vẫn bán được ấy.

Click to expand...

hyutrr said:

Bản chất kinh doanh là trao đổi hàng hoá, khkt là ưu thế về hàng hoá về vốn. Vn ko có chế đc cái xe honda ko chế đc cái xe chở vl thì muốn họ mua đc thì phải làm gì, muốn đổi lấy cái quần rách = cái xe honda ah, post trên nói rồi đấy, cho vay.
Bản chất kinh doanh cũng phải có lợi nhuận mới duy trì đc, giải phóng ban phát từ thiện khkt đấy sao ko sang châu phi mà giải phóng, ở đó người đâu thiếu.
Vậy muốn vnđ tiêu thụ đc nhiều hàng hoá hơn thì phải cho Vn vay nhiều hơn.

Click to expand...

Hunghien18 said:

Đấy là fen muốn nhà nhà đều có honda, mấy thằng chủ mua là được rồi, còn bọn bần cùng hóa ra cầu mà đứng ai quan tâm đâu fen, như con vịt mỗi năm ăn vài tỉ gói mì thì mấy bà bánh mì bánh chưng bánh rán bánh đúc giải nghệ cả lượt ai thèm nhớ.
Tôi hiểu ý fen là phải có thặng dư mới có sức tiêu thụ hàng fdi, fen có cái tâm lương thiện quá , nghĩ tốt người khác.
Thằng khựa nó cho vay chỉ rình miếng cho người ta vỡ nợ , có sao đâu, lại xén tài nguyên ra mà trả, hoặc cung cấp lao động rẻ mạt, cần gì thặng dư quốc tế. Đôi khi có những thứ nó lại quan trọng gấp mấy lần tiền lời, như vị trí địa lý và 1 vài cái phiếu chẳng hạn.

Click to expand...

hyutrr said:

Cái bọn mà ra cầu đứng k ai dám cho vay đâu và dễ hình dung ra chuyện ít ai dám sang châu phi để đầu tư, để cho vay đầu tư đc thì cũng cần người hay quốc gia thích hợp.
Những năm 90, xe đạp còn hiếm, bh cái xe honda chả phải phổ biến đến từng nhà Vn rồi sao. Những năm 90 thì Vn có cái gì để trao đổi với thế giới? sao bh người Vn mua đc xe honda dễ thế.
Bản chất là trao đổi hàng hoá, lợi ích ctrị sức lđ cũng là hàng hoá.

Click to expand...