thắc mắc Về chuyện mua xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề iusowneme
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Vấn đề là a lấy căn cứ bao lâu để tính khấu hao, a bảo xe a 10 năm hết khấu hao, thế 10 năm là giá trị về 0 chẳng hạn thì sau 10 năm bán được 1/3 giá là đang lãi à

Câu chuyện ở đây là chẳng thể tính cụ thể khấu hao vì nó không có mốc thời gian cụ thể để tính nên tính không đúng, tính không đúng thì tại sao cho vào chi phí :shame:
Xe ô tô nó có công thức cả feny nhé :

Ngành mua bán xe, ngân hàng nó đều có cách tính cả. Mà công thức chung là 10 năm cả đấy
1750729144953.png
 
Xe ô tô nó có công thức cả feny nhé :

Ngành mua bán xe, ngân hàng nó đều có cách tính cả. Mà công thức chung là 10 năm cả đấy
Xem tệp đính kèm 3108605
Bảng trên là cách tính giá trị là tài sản (asset) còn lại, nhưng khấu hao (depreciation) là chi phí và bản chất của việc tính khấu hao là tính chi phí phân bổ hàng năm làm căn cứ tính lãi lỗ, và không ai tính khấu hao bằng giá bán lại cả :nosebleed:
Nói xe mất giá thì đúng nhưng nói xe khấu hao thì không có ý nghĩa với cá nhân :nosebleed:
 
Sửa lần cuối:
Bảng trên là cách tính giá trị là tài sản (asset) còn lại, nhưng khấu hao (depreciation) là chi phí và bản chất của việc tính khấu hao là tính chi phí phân bổ hàng năm làm căn cứ tính lãi lỗ, và không ai tính khấu hao bằng giá bán lại cả :nosebleed:
Nói xe mất giá thì đúng nhưng nói xe khấu hao thì không có ý nghĩa với cá nhân :nosebleed:
Ủa cái chi phí đấy tính theo năm / km sử dụng nó tùy thuộc vào từng xe chứ. Hdsd có hết về việc thay thế bảo dưỡng còn gì.

Rõ ràng sau 3 năm con xe sẽ tốn tiền bảo dưỡng hơn xe mới. Sau 6 7 năm thay nhiều càng tốn
 
Ủa cái chi phí đấy tính theo năm / km sử dụng nó tùy thuộc vào từng xe chứ. Hdsd có hết về việc thay thế bảo dưỡng còn gì.

Rõ ràng sau 3 năm con xe sẽ tốn tiền bảo dưỡng hơn xe mới. Sau 6 7 năm thay nhiều càng tốn
Chi phí khấu hao (Depreciation Cost) # Chi phí vận hành (Operating Cost), khấu hao thì liên quan quái gì đến chi phí thay thế bảo dưỡng :nosebleed: Khấu hao của TSCĐ được xác định theo năm, anh có trưng 1 chỗ thì nó vẫn khấu hao 100% giá trị xe sau 6-10 năm thôi :nosebleed:
Theo Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 45/2013/TT-BTC thì thời gian trích khấu hao mới của xe ô tô là từ 6 đến 10 năm.
 
Chi phí khấu hao (Depreciation Cost) # Chi phí vận hành (Operating Cost), khấu hao thì liên quan quái gì đến chi phí thay thế bảo dưỡng :nosebleed: Khấu hao của TSCĐ được xác định theo năm, anh có trưng 1 chỗ thì nó vẫn khấu hao 100% giá trị xe sau 6-10 năm thôi :nosebleed:
Con xe để nguyên 1 chỗ muốn dùng muốn bán vẫn phải thay thế bảo dưỡng. Thế nó là tiền khấu hao hay tiền vận hành?
 
Con xe để nguyên 1 chỗ muốn dùng muốn bán vẫn phải thay thế bảo dưỡng. Thế nó là tiền khấu hao hay tiền vận hành?
Đúng là anh vẫn chưa hiểu thật :nosebleed: Chi phí khấu hao là non-cash expense, chi phí vận hành là actual cash expense. Với người dùng cá nhân thì xe chỉ có "mất giá", không phải mất giá trị, cũng không phải khấu hao, vì với cá nhân từ này không có ý nghĩa.
Ví dụ:
  • Cá nhân: Mua xe 1 tỷ, sau 6 năm bán lại 500tr => Mất 500tr
  • Doanh nghiệp: Mua xe 1 tỷ, sau 6 năm khấu hao 1 tỷ, thanh lý 500tr => Chi phí được hạch toán vào hoạt động kinh doanh, làm giảm thuế phải nộp, sau khi bán xe lại được ghi nhận doanh thu, lúc bán xe có khi lại lãi như TH này.
1750731913681.png


TL;DR: Cái tôi muốn làm rõ là đừng dùng từ khấu hao vì sẽ làm sai bản chất, dùng từ mất giá là được.
 
Sửa lần cuối:
Đúng là anh vẫn chưa hiểu thật :nosebleed: Chi phí khấu hao là non-cash expense, chi phí vận hành là actual cash expense. Với người dùng cá nhân thì xe chỉ có "mất giá", không phải mất giá trị, cũng không phải khấu hao, vì với cá nhân từ này không có ý nghĩa.
Ví dụ:
  • Cá nhân: Mua xe 1 tỷ, sau 6 năm bán lại 500tr => Mất 500tr
  • Doanh nghiệp: Mua xe 1 tỷ, sau 6 năm khấu hao 1 tỷ, thanh lý 500tr => Chi phí được hạch toán vào hoạt động kinh doanh, làm giảm thuế phải nộp, sau khi bán xe lại được ghi nhận doanh thu, lúc bán xe có khi lại lãi như TH này.
Xem tệp đính kèm 3108694

TL;DR: Cái tôi muốn làm rõ là đừng dùng từ khấu hao vì sẽ làm sai bản chất, dùng từ mất giá là được.
Fen nói từ mất giá lại k đúng lắm, vì con xe trong thời gian sử dụng còn mang lại lợi ích về sức khoẻ, kinh tế, tình cảm cho gia đình. Cái giá trị sử dụng đó cũng phải tính vào chứ?
 
Fen nói từ mất giá lại k đúng lắm, vì con xe trong thời gian sử dụng còn mang lại lợi ích về sức khoẻ, kinh tế, tình cảm cho gia đình. Cái giá trị sử dụng đó cũng phải tính vào chứ?
Mất giá (gọi chính xác là giá cả) chứ không phải mất giá trị fen ơi :nosebleed:
  • Giá trị sử dụng của một vật phẩm là bao gồm các tính chất có ích, công dụng của vật thể đó có thể thoả mãn một nhu cầu nào đó cho việc sản xuất hoặc cho sự tiêu dùng cá nhân => là cái fen nói về mang lại lợi ích về sức khoẻ, kinh tế, tình cảm cho gia đình
  • Giá cả là biểu hiện bằng tiền của giá trị hàng hoá, nghĩa là số lượng tiền phải trả cho hàng hoá đó. Về nghĩa rộng đó là số tiền phải trả cho một hàng hoá, một dịch vụ, hay một tài sản nào đó => chỉ liên quan đến tiền, không mang bất kỳ ý nghĩa nào khác
=> Xe có thể mất hoặc được giá (cả) nhưng giá trị chỉ thay đổi khi bản thân người sử dụng thay đổi quan điểm về nó.
Ví dụ nhé:
  • Mua con tem cổ giá 1 tỷ, sau đấy nó tăng lên 2 tỷ => Được giá nhưng vô giá trị (với tôi)
  • Mua xe giá 1 tỷ, sau đấy giảm còn 500tr => Mất giá nhưng không mất giá trị
 
Fen nói từ mất giá lại k đúng lắm, vì con xe trong thời gian sử dụng còn mang lại lợi ích về sức khoẻ, kinh tế, tình cảm cho gia đình. Cái giá trị sử dụng đó cũng phải tính vào chứ?
Thím có đang hiểu thím nói cái này nó ko liên quan mấy cái các thím kia đang nói ko?
 
Fen nói từ mất giá lại k đúng lắm, vì con xe trong thời gian sử dụng còn mang lại lợi ích về sức khoẻ, kinh tế, tình cảm cho gia đình. Cái giá trị sử dụng đó cũng phải tính vào chứ?
Mất giá là đúng rồi, định giá của con xe nó giảm chính là mất giá, còn lợi ích đem lại là giá trị của cái xe trong việc khai thác sử dụng, không thể tính vào giá của cái xe, cái giá trị đem lại này lớn hay nhỏ còn phụ thuộc vào việc sử dụng nó như nào.
VD mua xe về mà cất một chỗ, thỉnh thoảng mới dùng thì giá trị đem lại nó nhỏ hơn so với dùng đi làm, đưa đón con hàng ngày, và vẫn chưa bằng mấy ông dịch vụ bào quanh năm suốt tháng.
 
Xin phép tâm hự với anh em
Tôi Tài chính max 400 không cố.
Vừa mua con zs cũ 375tr. Còn dư ít tiền để đổ xăng với độ đẽo linh tinh.
Nếu cố thêm hơn 100tr nữa thì lăn bánh đc xe mới đó.
Nhưng không thích và không muốn cố.
Thôi thì đánh liều mua con xe cũ gân 5v
😩 Tháng 9 vợ đẻ đứa thứ 2 rồi. Hơn 100tr chứ ít gì đâu.
 
Xin phép tâm hự với anh em
Tôi Tài chính max 400 không cố.
Vừa mua con zs cũ 375tr. Còn dư ít tiền để đổ xăng với độ đẽo linh tinh.
Nếu cố thêm hơn 100tr nữa thì lăn bánh đc xe mới đó.
Nhưng không thích và không muốn cố.
Thôi thì đánh liều mua con xe cũ gân 5v
😩 Tháng 9 vợ đẻ đứa thứ 2 rồi. Hơn 100tr chứ ít gì đâu.
Thým tính đúng rồi đấy. Nếu em là thým, để cho an toàn em sẽ mua xe mới. Trong tầm 400 hơn một tí BD2 hoặc MG5 cũng là sự lựa trọn không tồi. Nhưng thým mua ZS đời bao nhiêu mà 5V lại có giá 375 thế?
 
Xin phép tâm hự với anh em
Tôi Tài chính max 400 không cố.
Vừa mua con zs cũ 375tr. Còn dư ít tiền để đổ xăng với độ đẽo linh tinh.
Nếu cố thêm hơn 100tr nữa thì lăn bánh đc xe mới đó.
Nhưng không thích và không muốn cố.
Thôi thì đánh liều mua con xe cũ gân 5v
😩 Tháng 9 vợ đẻ đứa thứ 2 rồi. Hơn 100tr chứ ít gì đâu.
Con zs này lành mà, mỗi tội điều hoà hơi lỏ thôi chứ ko đua bơi gì mua phục vụ gia đình đi làm từ a đến b thì quá ổn áp. À bảo dưỡng cũng chấp nhận đc ko đắt như mazda, huyndai
 
Con zs này lành mà, mỗi tội điều hoà hơi lỏ thôi chứ ko đua bơi gì mua phục vụ gia đình đi làm từ a đến b thì quá ổn áp. À bảo dưỡng cũng chấp nhận đc ko đắt như mazda, huyndai
Chuẩn luôn. Mất giá và độ bền thì chấp nhận. Còn lại nó lành thật. Em thì em ghét quả thiết kế màn hình và độ đơ của màn hình nhà MG. em quay xe đi múc Geely. Chấp nhận rủi ro hơn. Hy vọng Geely làm ăn OK như MG.
 
Chuẩn luôn. Mất giá và độ bền thì chấp nhận. Còn lại nó lành thật. Em thì em ghét quả thiết kế màn hình và độ đơ của màn hình nhà MG. em quay xe đi múc Geely. Chấp nhận rủi ro hơn. Hy vọng Geely làm ăn OK như MG.
Chơi đi thím lo nghĩ làm gì, geely thằng tasco nó cũng làm ăn tử tế mà. Có cái xây nhà máy thì thật sự như mình chả quan tâm. Miễn là hãng nó tăng độ phủ đại lý là sẽ nhiều ng để ý, dần dần lâu dài nó sẽ bán đc thôi. Hiện tại ng trẻ mua xe nhiều họ ko đặt nặng thương hiệu mấy nữa đâu, cứ giá tốt trong tầm tiền, ưng là mua thôi.
Chỗ thím có đại lý của nó cứ mạnh dạn mà múc, bảo hành bảo dưỡng mình đi lại nó tiện đã là ưng rồi chả lo. Đợt mình vào showroom xem xe xong lái thử thấy nhân viên cũng nhiệt tình còn có cả hoa quả, cà phê, trà các kiểu ra mời. Chuyên nghiệp phết.
 
Thým tính đúng rồi đấy. Nếu em là thým, để cho an toàn em sẽ mua xe mới. Trong tầm 400 hơn một tí BD2 hoặc MG5 cũng là sự lựa trọn không tồi. Nhưng thým mua ZS đời bao nhiêu mà 5V lại có giá 375 thế?
em mua đời 2021. trong trung tâm xe cũ của MG ( kiểu toyota SURE ấy). thấy có con đời 2021 bản STD lên sẵn mớ đồ chơi, loa lủng hay phết. Xe của chính MG bán ra nên múc luôn.
 
em mua đời 2021. trong trung tâm xe cũ của MG ( kiểu toyota SURE ấy). thấy có con đời 2021 bản STD lên sẵn mớ đồ chơi, loa lủng hay phết. Xe của chính MG bán ra nên múc luôn.
Nếu thế thì sự lựa trọn của thým là tối ưu cmlr. Chả còn cái gì để phải đắn đó suy nghĩ. Chúc mừng thím múc đc con xe tốt trong tầm tìn. Còn xe pháo, con nào chả có cái ngu, có cái dở, có cái không hợp lý. Nhưng với trường hợp của thým múc con đấy rất là OK.
 
Xin phép tâm hự với anh em
Tôi Tài chính max 400 không cố.
Vừa mua con zs cũ 375tr. Còn dư ít tiền để đổ xăng với độ đẽo linh tinh.
Nếu cố thêm hơn 100tr nữa thì lăn bánh đc xe mới đó.
Nhưng không thích và không muốn cố.
Thôi thì đánh liều mua con xe cũ gân 5v
😩 Tháng 9 vợ đẻ đứa thứ 2 rồi. Hơn 100tr chứ ít gì đâu.
Cái khổ của mua xe là tầm tiền mình là xxx/tr. Mà cứ cố lên kiểu thêm vào xxx+x/tr nữa ấy bác ạ.
Vì cứ mỗi x vào đâu phải nhỏ, mà thêm vào rồi thì mấy nữa lại muốn xx thêm :( Nên cứ đúng tầm là múc, đừng lăn tăn. Bao giờ ổn thì lên thẳng luôn ạ.
Trước em đi học thì nhà cho con morning cũ, chạy để che mưa che nắng là chủ yếu. Cũng thèm lên lắm nhưng không dám. Rồi lẹt đẹt mãi mới đổi lên Cross năm 2023 ạ.
 
Cái khổ của mua xe là tầm tiền mình là xxx/tr. Mà cứ cố lên kiểu thêm vào xxx+x/tr nữa ấy bác ạ.
Vì cứ mỗi x vào đâu phải nhỏ, mà thêm vào rồi thì mấy nữa lại muốn xx thêm :( Nên cứ đúng tầm là múc, đừng lăn tăn. Bao giờ ổn thì lên thẳng luôn ạ.
Trước em đi học thì nhà cho con morning cũ, chạy để che mưa che nắng là chủ yếu. Cũng thèm lên lắm nhưng không dám. Rồi lẹt đẹt mãi mới đổi lên Cross năm 2023 ạ.
bác nói đúng quá, mua một cái gì đấy giá trị cao là rất hay có tâm lý "rướn"
 
Cái khổ của mua xe là tầm tiền mình là xxx/tr. Mà cứ cố lên kiểu thêm vào xxx+x/tr nữa ấy bác ạ.
Vì cứ mỗi x vào đâu phải nhỏ, mà thêm vào rồi thì mấy nữa lại muốn xx thêm :( Nên cứ đúng tầm là múc, đừng lăn tăn. Bao giờ ổn thì lên thẳng luôn ạ.
Trước em đi học thì nhà cho con morning cũ, chạy để che mưa che nắng là chủ yếu. Cũng thèm lên lắm nhưng không dám. Rồi lẹt đẹt mãi mới đổi lên Cross năm 2023 ạ.
Chúc mừng thím nhé. Phấn đấu lên dần dần thế là toẹt vời rồi. Nhiều khi có tiền trong tay nó còn là chi phí cơ hội nữa.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
iusowneme,
Người trả lời cuối
HiepTRE,
Trả lời
242
Lượt xem
16.476
Quay lại
Lên đầu trang