thảo luận [Ver2025] Honda Winner, Winner X 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh giá - Chia sẻ kinh nghiệm
- Người tạo chủ đề hoalong1120
- Ngày bắt đầu
phamvantrinh99
Senior Member
tui đội 3/4 mấy năm nay rồi k thể nào quay lại nón 1/2 đội được luôn, cảm giác cái đầu nó mát mẻ quá sợ vcđTrước giờ toàn đội nón 3/4, fullface đi nghe tiếng máy tiếng bô hay vl. Hôm nay đội quả nửa đầu đi nghe tiếng như cái máy cày z ae
1st_ACE
Senior Member
chủ yếu là nó giảm bớt âm thanh có tần số cao, nghe tiếng máy tiếng bô ấm có cảm giác hơn. Đội đầu trần hoặc 1/2 nghe máy như máy xay gạo vậy.tui đội 3/4 mấy năm nay rồi k thể nào quay lại nón 1/2 đội được luôn, cảm giác cái đầu nó mát mẻ quá sợ vcđ
quan2921996
Đã tốn tiền
các bác cho em một vài địa chỉ có bán phuộc và nhận gắn lên xe giúp em với.
Sẵn đây các bác cho em xin một vài dòng phuộc ngon hơn zin với.
Em đi cây zin nó hư rồi, giờ chỉ còn lò xo thôi
Sẵn đây các bác cho em xin một vài dòng phuộc ngon hơn zin với.
Em đi cây zin nó hư rồi, giờ chỉ còn lò xo thôi
1st_ACE
Senior Member
Của t 61 62 cơ. Xe này map xăng là map tiết kiệm mà. Bù lại phản hồi ga ở tua thấp khá là chán. Tay ga phải nắn nót lắm mới mượt ở ga thấp số thấp đc
chienbinhso13
Đã tốn tiền
Đôi lốp mcl đi 30k có dấu hiệu phải thay rùi. Đang tính sang chơi thử lốp khác, có fen nào gợi ý giúp tui mã nào k 
yb123123
Senior Member
chuyển sang rosso xem bác, dự là bền hơn MCL nhưng ko bám đường bằng, vân đẹp hơn nhưng cá nhân e thấy vân zin chengsin ngầu nhất 
Đôi lốp mcl đi 30k có dấu hiệu phải thay rùi. Đang tính sang chơi thử lốp khác, có fen nào gợi ý giúp tui mã nào k
chienbinhso13
Đã tốn tiền
thực ra ko cần bền quá, 3 năm thay 1 lần ok mà.chuyển sang rosso xem bác, dự là bền hơn MCL nhưng ko bám đường bằng, vân đẹp hơn nhưng cá nhân e thấy vân zin chengsin ngầu nhất
chủ yếu cần bám đường thui. tưởng rosso có loại gì bám hơn cả mcl chứ nhỉ
Astra
Member
Có cái shop quasco đó
1st_ACE
Senior Member
Chạy cho hư đi mua cọng did không phốt đi cho nhẹ nhàng, sên phốt êm thì có êm nhưng nặng vl.Winner X v3 15k km và cọng sên bắt đầu bị rớt phớt cao su
Thím có rửa sên bằng vòi áp suất k, hoặc có thể dùng dầu do hay chai rửa sên k dành cho sên phốt chăng
chienbinhso13
Đã tốn tiền
V2 à fen
của mình lâu lâu bị thế, đã mang head check, pit in (hồi còn ở long biên) check. ko ra nguyên nhân. mùa đông mà để mấy hôm ko đi, ga từ hầm đến ngã tư gần nhà y như rằng chết máy, cứ phải vặn kịch ga rồi đề 2-3 phát mới đc
chienbinhso13
Đã tốn tiền
nào bị fen thử ga max xong đề nhá
ko đc nữa thì chắc mang check ECU với cảm biến oxy xem sao
1st_ACE
Senior Member
Mở tầm 1/4 ga ngâm đề tầm 5s vẫn không lên à phen.
T cũng bị tắt ngang 2 lần rồi. 1 lần không đề lên được phải dắt về, Để đó vài tiếng dắt và bấm 1 phát nổ như chưa có gì xảy ra.
1 lần thì mở nhẹ ga ngâm đề 1 chút nó nổ lại.
1st_ACE
Senior Member
V3 V4 đều dính, t cũng k biết nguyên nhân. Nhiều người nói do xăng làm nghẹt kim phun. Nhiều ng nói do xu pap
T nghi xu pap nhiều hơn, rơ quá nó kênh 1 phát là mất hơi. Chứ xăng thì xe nào cũng phải dính chứ, và nghẹt kim xăng thì phải hụp giật các kiểu. Đây bị xong đề lại chạy hoàn toàn bt
tc04th
Senior Member
chạy đêm 1 đoạn là biết đèn cao hay thấp ngay thôi, đèn zin của xe canh ngáo lắm đừng lấy nó làm chuẩn
Chủ đề tương tự
