ai thừa tiền thì mua xe điện vinfast trải nghiệm, đủ tiền làm 1 con xe thì mua xe top cho yên tâm, 10-50 năm nữa xe vinfast còn thì lúc đấy tính sauChỗ tôi có lão đi mua con VF5 về chạy taxi. Có cái thước lái lỗi lên lỗi xuống 3 lần thay vẫn lỗithấy bảo cũng claim được tiền chờ đợi. Nhưng mà xe nằm xưởng liên tục, mà xe có rẻ quái đâu, được cái chạy dịch vụ thì có vẻ kinh tế hơn .Ai mua xe cho gia đình thì tốt nhất cứ mua xe nhật, hàn cho nó lành. Rước cái của nợ này về lỗi vặt thì đúng khổ dâm thật sự
vãi xe vin đối tượng khách hàng mua nhiều nhất là để chạy dịch vụ mà lại bảo ai thừa tiền mua con về trải nghiệmai thừa tiền thì mua xe điện vinfast trải nghiệm, đủ tiền làm 1 con xe thì mua xe top cho yên tâm, 10-50 năm nữa xe vinfast còn thì lúc đấy tính sau
Anh sinh hoạt trong forum của vinno chúa thì tránh đi đâu, đổi map khác mà chơi thôi

Giờ voz offun offb đuối lắm rồi. Lên sub reddit của albert tìm đồng bọn thôi chứ sang năm giao thêm vf3 vf5 thì càng thất thế thôiAnh sinh hoạt trong forum của vinno chúa thì tránh đi đâu, đổi map khác mà chơi thôi![]()
Đúng rồi xe nhật, hàn lành lắmChỗ tôi có lão đi mua con VF5 về chạy taxi. Có cái thước lái lỗi lên lỗi xuống 3 lần thay vẫn lỗithấy bảo cũng claim được tiền chờ đợi. Nhưng mà xe nằm xưởng liên tục, mà xe có rẻ quái đâu, được cái chạy dịch vụ thì có vẻ kinh tế hơn .Ai mua xe cho gia đình thì tốt nhất cứ mua xe nhật, hàn cho nó lành. Rước cái của nợ này về lỗi vặt thì đúng khổ dâm thật sự
ờ thằng đó thì khỏi nóiAnh sinh hoạt trong forum của vinno chúa thì tránh đi đâu, đổi map khác mà chơi thôi![]()
vf7 do 1 thằng cha Hàn sống ở Úc designVF7 đi, xe bọn Hàn giờ ăn sao được xe Việt![]()
VF3 do ai thiết kế vậyvf7 do 1 thằng cha Hàn sống ở Úc design

đây cũng là cái tôi thấy buồn cười, ông nào chạy VF lên mấy group than lỗi, nản là bị vinno húc cmnlTẩy não người dùng , mua con xe vài tỏi xong tự hào: Ngày lỗi vài lần nhưng tao sửa được hết, nghe thượng đẳng hẳn
.
Riết rồi thành xe hỏng không khởi động được là do lỗi của thằng lái xe không biết tự tìm hiểu, không biết lên youtube xem Vin lô dạy sửa xe, ai cãi là phản động khát nước
![]()
thay vì người dùng bảo vệ người dùng với nhau thì mấy anh quay qua cắn lại, bảo vệ hãng xe và cho rằng lỗi là điều bình thường, học cách chấp nhậnAnh lên google thiếu gì, tôi ko phải dân cơ khí thuần. Nhưng đã đi nhà máy nhiều lần thì khẳng định với anh là công đoạn dập với hàn thì hầu như tự động hóa hết nhé, việc của công nhân là bấm máy và QC. Xưởng tôi đông công nhân nhất là bên lắp ráp, ngoài ra còn có xưởng xe máy điện nữa.có ảnh xưởng đúc dập hàn ko anh
Giọng văn ấy y chang thanh niên daidam07 tầng cách đây 5 năm. Hồi đấy tôi cũng rảnh đi vật nhau với hắn. Giờ chắc hắn cũng chán rồi không thấy chửi Vin nữa.Giờ công nhận lắm thành phần chưa bước chân đến cửa nhà máy mà cứ bô bô mua linh kiện tàu về lắp ráp thế nhỉcả nhà máy có đúng 1 xưởng lắp ráp , 1 xưởng sơn . Còn đâu 2 xưởng đúc (1 nhựa 1 nhôm ) , 1 xưởng dập , 1 xưởng hàn spot , 1 xưởng hàn Mig mag , 1 xưởng làm nội thất , 1 xưởng khung cầu , 1 xưởng động cơ và còn 1 tấn xưởng phụ trợ nhỏ nhỏ nữa không kể hết nổi . Đúc nhôm đúc nhựa đúc ẻ ra quần để cấp hàng đi ấy vậy mà ... Hay giờ phải đào quặng hay đi thuộc da về thì mới là sản xuất còn đâu hàn xì gia công là lắp ráp hết ?
Giá pin hình như chia 2, linh kiện bán dẫn cũng đang chia 2. Chắc là bắt đầu có lãi trên từng unit rồi. Vấn đề là làm sao phủ trạm sạc thật nhanh và phủ thật kín là ăn chắc được thị trường vn.Giọng văn ấy y chang thanh niên daidam07 tầng cách đây 5 năm. Hồi đấy tôi cũng rảnh đi vật nhau với hắn. Giờ chắc hắn cũng chán rồi không thấy chửi Vin nữa.
Vin đến giờ cũng tạm gọi là thành công rồi. Mỗi tội không biết Vin giảm giá sâu thế thì có lãi trên mỗi sản phẩm không.

A xài IE à? Musk đóng họ EV chạy campaign cho Trump rồi.tụi bây cãi nhau làm gì, Trump lên mới tuyên bố là ngừng trợ cấp xe điện kìa, sẽ thúc đẩy ngành chế tạo và phát triển xe xăng
via theNEXTvoz for iPhone
- Nó thành một thứ tôn giáo rồi anh, nên ai đụng đến là ngừ ta chửi, người ta rủađây cũng là cái tôi thấy buồn cười, ông nào chạy VF lên mấy group than lỗi, nản là bị vinno húc cmnlthay vì người dùng bảo vệ người dùng với nhau thì mấy anh quay qua cắn lại, bảo vệ hãng xe và cho rằng lỗi là điều bình thường, học cách chấp nhận
. Cá nhân tôi nếu gia đình đã có 1 xe chính, thì mua thêm 1 con VF3 hay VF5 làm xe phụ đi chợ loanh quanh thì ok, nghĩa là số tiền bỏ ra với khả năng tài chính là bình thường. Nó có hỏng, lỗi gì thì cũng là chiếc xe phụ, không đáng quan tâm
biết tiếng anh thì vào đọc không thì google dịch nhé, bỏ quỹ NEVI, áp 100% thuế nhập xe điệnA xài IE à? Musk đóng họ EV chạy campaign cho Trump rồi.
![]()
Trump says he has ‘no choice’ but to back EVs after Musk endorsement
Ex-president, who previously denigrated electric vehicles, says they are suitable for a ‘small slice’ of the populationwww.theguardian.com
, tạo đường cho Musk bóp đối thủ 
www.forbes.com
Thì đấm thằng khác chứ đấm all EV đâu. Vẫn là nuôi béo Musk EV mẽo.biết tiếng anh thì vào đọc không thì google dịch nhé, bỏ quỹ NEVI, áp 100% thuế nhập xe điện, tạo đường cho Musk bóp đối thủ
![]()
What Trump 2.0 Means For The Auto Industry
The Trump + Musk combined will have wide scale impact on the US Auto industry with key policy changes.www.forbes.com
via theNEXTvoz for iPhone