sạc xe oto mấy cây điện này phải dùng 3pha chứ nhỉ. mà đăng kí 3 pha thì cũng hơi mệt. bên điện mà hỗ trợ thì ngon. nhưng đa số dân VN sở hữu nhà ko đủ to để nhét lúc 2-3 chiếc ô tô.
hên xui, tôi đi đa phần Xanh vẫn rẻ hơn Grab, dù tôi có Grab Ultimate (mua chủ yểu để đặt đồ ăn)
thế nào là ko lành mạnh? a có bán xe điện ở VN, a có thể tự chồng trụ sạc, a có thể free sạc. Tôi chưa thấy độc quyền gì ở đây cả? Thằng Grab, Shopee nó đốt đầy đấy, tôi chỉ thấy người dùng sướng chứ chưa thấy chịu gì cả?
Và nó sinh ra Pepsi đấy, tụi tư bản thấy mày độc quyền và chiếm lĩnh thị trường là nó bắt mày phải tách ra, Intel và AMD, nVidia và ATI là ví dụ đấy
Căn bản vin nó có lợi thế sân nhà anh, xe điện là cuộc chơi của các chủ nhà, h vin sang Mỹ hay Tàu thì cũng bị đám xe điện bên đó dập thôi. Xe xăng ngày xưa nó là cuộc chơi của toàn cầu, còn xe điện thì lại khác. Khi mà sân nhà bão hoà rồi thì lúc đó mới tính tiếp
Chả hiểu cạnh tranh không lành mạnh ở chỗ nào luôn. Đéo ai cấm hãng khác làm trạm sạc đâu anh? Chả nhẽ đòi nó bỏ tiền làm trạm xong cho thằng khác xài ké à?
Nếu free trọn đời thì đúng là như anh nói đấy. Nhưng mà ở đây thì trọn đời = 2 năm.
đang tính đầu tư con VF5 Plus cho thèng em ở nhà chạy dịch vụ, bữa giờ lăn tăn mà giờ vào chắc hợp lý anh em nhỉ
Anh feed nó làm gì, đơn cử ai dùng điện thoại đều biết cái chuyện "khi nào rảnh thì sạc" rất khó áp dụng được trong thực tế, với xe điện thì độ bất tiện phải x2, x3
khoan anh gì ơi, xe đéo nào lúc mới phát triển chả đầy lỗi. Tét la hồi đầu còn kêu la ầm ầm kia kìa.
anh mà đi xe cá nhân thì lấy tiền con ngon hơn free sạc ấy, xe cá nhân gần như có đi nhiều mấy đâu, tiền điện sạc ko đáng bao nhiêuLúc mua chọn quy đổi tiền tươi thay vì vinclub +free sạc
Giờ akay luôn
