VinSpeed với tham vọng lớn

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lovelyly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
a vẫn k hiểu à.
  • VF tự đầu tư cơ sở hạ tầng tạm sạc, free sạc điện (cái này tính vào lỗ) tiền điện VF đang trả thay cho người tiêu dùng
  • Nhà xưởng đã đầu tư gần như hoàn chỉnh (mấy cái này đã ổn định)
  • Tiền lãi vay
  • Tiền KM khác khi khách mua xe
Tôi hỏi lỗ gộp chứ đâu hỏi lỗ. Anh nên nhớ Tesla chưa bao giờ lỗ gộp
 
quý 1 năm nay tesla lỗ gộp 13 tr đô đấy
Trong quý I năm 2025, Tesla không báo cáo lỗ gộp. Cụ thể, công ty ghi nhận lợi nhuận gộp đạt 3,15 tỷ USD, tương đương biên lợi nhuận gộp là 16,3%, giảm so với mức 17,4% của cùng kỳ năm trước .
 
Ok, anh đúng
Xin dừng lại !
Thấy cha nội kia ưng cái post HTC của tôi là thấy có điềm rồi, y như rằng
XE8gxo0.png
 
Trong quý I năm 2025, Tesla không báo cáo lỗ gộp. Cụ thể, công ty ghi nhận lợi nhuận gộp đạt 3,15 tỷ USD, tương đương biên lợi nhuận gộp là 16,3%, giảm so với mức 17,4% của cùng kỳ năm trước .
Tesla đã từng ghi nhận lỗ gộp (gross loss) trong một số giai đoạn, đặc biệt liên quan đến hoạt động kinh doanh cốt lõi là bán xe điện và pin. Theo các báo cáo, trường hợp đáng chú ý nhất là trong quý I/2025, Tesla lần đầu tiên kể từ năm 2020 chịu khoản lỗ gộp 13 triệu USD từ mảng bán ô tô điện và pin, sau khi loại trừ các khoản thu nhập từ ưu đãi thuế, bán tín chỉ carbon, và lợi nhuận từ đầu tư Bitcoin. Điều này được tờ Fortune phân tích dựa trên báo cáo tài chính của Tesla, cho thấy doanh số bán ô tô giảm 20% so với cùng kỳ năm trước, tổng doanh thu giảm 9%, và lợi nhuận ròng giảm gần 40% xuống còn 409 triệu USD.

Ngoài ra, trong lịch sử, Tesla cũng từng đối mặt với nhiều năm thua lỗ liên tiếp. Từ khi IPO năm 2010 đến trước năm 2020, công ty thường xuyên báo cáo lỗ ròng, chẳng hạn năm 2017 lỗ 2,24 tỷ USD, năm 2018 lỗ khoảng 1 tỷ USD, và năm 2019 lỗ 862 triệu USD. Ngay cả khi đạt lợi nhuận trong một số năm (như 2020), khoản lãi chủ yếu đến từ bán tín chỉ carbon chứ không phải từ bán xe, nghĩa là mảng kinh doanh xe điện vẫn có thể lỗ nếu không có các nguồn thu phụ này.

Tóm lại, Tesla đã từng lỗ gộp, đặc biệt trong quý I/2025 và các giai đoạn trước khi đạt lợi nhuận ổn định, chủ yếu do chi phí sản xuất cao, cạnh tranh gia tăng, và phụ thuộc vào các nguồn thu ngoài xe điện.
 
Đù, còn tiền giải phóng mặt bằng tái định cư nữa, 5 năm xong mà ko biết 5 năm giải phóng mặt bằng xong để làm ko nữa hay là chỉ giải phóng máy khu đất quanh ga để lùa gà.
 
VinSpeed thành lập 6/5, 7/5 ra công văn gửi CP, 12/5 CP họp
nhanh còn hơn Thánh Gióng
tôi nghĩ chắc chốt kèo rồi, ko thằng nào chịu làm thì để bác tôi làm. để tôi xem bác tôi hô mưa gọi gió kiểu gì mà làm xong trong vòng 5 năm!
là rõ rồi. Hôm 7/5 gửi đề xuất bị leak ra thì sau đó các báo phải xóa bài hết. Tới 12/5 họp với Cp và các bộ xong thì hnay các báo chính thức đc lên bài.
Khả năng 90% là sẽ giao Vin làm chủ đầu tư dự án dsct :haha: rip xứ vịt
 
là rõ rồi. Hôm 7/5 gửi đề xuất bị leak ra thì sau đó các báo phải xóa bài hết. Tới 12/5 họp với Cp và các bộ xong thì hnay các báo chính thức đc lên bài.
Khả năng 90% là sẽ giao Vin làm chủ đầu tư dự án dsct :haha: rip xứ vịt
nói chung để thằng Vin làm thì cũng ko đến nỗi nào nhưng điều kiện ối giời ơi quá, vay 49 tỏi đô 0% trong 35 năm thì nó là bố của các loại bố rồi, thêm cái miễn thuế nhập khẩu mà ko cần biết sp đó có nội địa hóa dc hay ko và V có toàn quyền sử dụng vốn tùy ý thì nói thật là kèo này quá thối
 
Tesla đã từng ghi nhận lỗ gộp (gross loss) trong một số giai đoạn, đặc biệt liên quan đến hoạt động kinh doanh cốt lõi là bán xe điện và pin. Theo các báo cáo, trường hợp đáng chú ý nhất là trong quý I/2025, Tesla lần đầu tiên kể từ năm 2020 chịu khoản lỗ gộp 13 triệu USD từ mảng bán ô tô điện và pin, sau khi loại trừ các khoản thu nhập từ ưu đãi thuế, bán tín chỉ carbon, và lợi nhuận từ đầu tư Bitcoin. Điều này được tờ Fortune phân tích dựa trên báo cáo tài chính của Tesla, cho thấy doanh số bán ô tô giảm 20% so với cùng kỳ năm trước, tổng doanh thu giảm 9%, và lợi nhuận ròng giảm gần 40% xuống còn 409 triệu USD.

Ngoài ra, trong lịch sử, Tesla cũng từng đối mặt với nhiều năm thua lỗ liên tiếp. Từ khi IPO năm 2010 đến trước năm 2020, công ty thường xuyên báo cáo lỗ ròng, chẳng hạn năm 2017 lỗ 2,24 tỷ USD, năm 2018 lỗ khoảng 1 tỷ USD, và năm 2019 lỗ 862 triệu USD. Ngay cả khi đạt lợi nhuận trong một số năm (như 2020), khoản lãi chủ yếu đến từ bán tín chỉ carbon chứ không phải từ bán xe, nghĩa là mảng kinh doanh xe điện vẫn có thể lỗ nếu không có các nguồn thu phụ này.

Tóm lại, Tesla đã từng lỗ gộp, đặc biệt trong quý I/2025 và các giai đoạn trước khi đạt lợi nhuận ổn định, chủ yếu do chi phí sản xuất cao, cạnh tranh gia tăng, và phụ thuộc vào các nguồn thu ngoài xe điện.
anh cho tôi link tờ Fortune báo Tesla lỗ gộp. Tôi kiếm trên mạng không có tờ nào nói Tesla lỗ gộp quý 1 năm nay
 
Nghe bà bán nước bảo họp hôm kia, chú phỉnh đang xem xét cái nào cho cái nào không cho, khả năng Vinspeed được giao thật. Bảo sao hôm trước ra cái NQ68 xong ra rả kinh tế tư nhân trên VTV suốt ngày.
dọn đường sẵn rồi, mà V cũng éo phải gọi là kinh tế tư nhân nữa, nó là 1 dạng lợi ích nhóm siêu to khổng lồ, too big to fail rồi. nó mà fail là xuống hố cả nút hết
 
Đù, còn tiền giải phóng mặt bằng tái định cư nữa, 5 năm xong mà ko biết 5 năm giải phóng mặt bằng xong để làm ko nữa hay là chỉ giải phóng máy khu đất quanh ga để lùa gà.

Cái đường Minh Khai, Trường Chinh ở HN mặt đường toàn nhà dân buôn bán lâu đời mà thằng Vin nó giải tỏa phút mốt, vượt cả tiến độ thì a nghĩ đất ngoại ô nó giải tỏa được không?
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lovelyly,
Người trả lời cuối
Cá chiên bơ,
Trả lời
1.222
Lượt xem
163.387
Quay lại
Lên đầu trang