GongJin
Senior Member
Thì đừng đẻ nữa ng vĩ đại ạNếu đám con cháu v nô , trai làm nô lệ , gái làm 4` đời đời để nuôi V thì tôi thấy bình thường , chỉ là con cháu tôi tự dưng ăn cái bô trên trời![]()
Thì đừng đẻ nữa ng vĩ đại ạNếu đám con cháu v nô , trai làm nô lệ , gái làm 4` đời đời để nuôi V thì tôi thấy bình thường , chỉ là con cháu tôi tự dưng ăn cái bô trên trời![]()
Giờ còn hủy. Cái dự án cả hệ thống chính trị đã quyết làm còn đòi hủy, anh mơ ngủ à.NN làm chủ đầu tư thì còn có cơ may huỷ , còn giao cho thằng v thì xác định cả họ xứ này bốc ***. A thấy dự án NN bị huỷ hay ko khởi động nó nhiều như nấm ko ? Còn a đã giao cho tư nhân là đéo còn đường quay đầu![]()
Ko phải 35 năm… mà 35 năm trả lãi 0% thôi, sau đó thì mới phải trả lãi… còn khi nào trả gốc thì chưa biết (mà dự án giao 99 năm)dm nhà nước cho vay 49 tỷ đôla, trong 35 năm , đưa tao tao cũng làm dc cần mẹ gì vin feet.
via theNEXTvoz for iPhone

Bài này phân tích hay, cho đến khi bỏ vào chatGPT....Tôi thấy ông Cao Bảo Đỗ có lên số liệu về ĐSCT có lợi nhuận ở các nước khác, hóng vozer vào phản biện tranh luận để mở mang tầm mắtwww.facebook.com
Chứ ngồi đáy voz chửi bới thì ko thuyết phục lắm
Thì sau 35 năm nếu giờ V bảo lỗ hoặc lời ít không có tiền 35 tỉ usd, xin trả lãi thôi thì nn không nhận cũng phải nhận thôi chứ biết làm gì.Ko phải 35 năm… mà 35 năm trả lãi 0% thôi, sau đó thì mới phải trả lãi… còn khi nào trả gốc thì chưa biết (mà dự án giao 99 năm)![]()

NN làm chủ đầu tư. Liên danh trong + ngoài nước đấu thầu. Chứ thằng bỏ mẹ tư nhân nào dám làm đc. Mà cũng k nên cho tư nhân làm1. Cái đường sắt này chưa cần, và không nên làm ở thời điểm này. Làm mà chọn Vin thì nhà nước thành con tin của Vin, giữa chứng Vin nó chết, phá sản là mất sạch tiền cho vay.
2. Nếu đã chỉ đạo, bắt buộc phải làm thì anh nào cho tôi 1 cái tên khác ngoài nó? Giao cả cái dự án này cho 1 ông nước ngoài?
=> chốt cứu Vin, không để vỡ bds với ngân hàng. Giờ dân đen có kêu gào thì cũng vẻ vô vọng rồi. Mấy nay báo đài đưa tin định hướng theo chiều tích cực liên tục.
Kế hoạch mới chớm ban đầu là thế đấy. Nhưng giờ tự nhiên có thằng tư nhân vào nó nhận nó làm CDT, chỉ vay tiền, các bố chả nhả vội, không phải dây dưa trách nhiệm gì, lại vừa có cơ hội cứu được nó. Giờ chỉ có phương án là không làm là tối ưu nhất. Nhưng sợ là không kịp nữa rồi thôi.NN làm chủ đầu tư. Liên danh trong + ngoài nước đấu thầu. Chứ thằng bỏ mẹ tư nhân nào dám làm đc. Mà cũng k nên cho tư nhân làm
Không kịp, kế hoạch làm có trong 5 năm, ông HP còn đợi trúng thầu mới xây nhà máy làm ray vì sợ rủi ro thì trông mong gì.Gần như chắc chắn vin làm rồi, vấn đề cái đề xuất 49 tỷ đô la 0% kia chắc phải thay đổi. Cũng hy vọng mấy DN kiểu như Hoà Phát làm đc đường ray cho dự án thì ngon.