volcanoltd
Senior Member
Thank bác, mình mới được lái thử thêm 1 lần từ 1 bạn sale thì có đánh giá sơ bộ như cách âm đúng là hơn hẳn, im ru như mẹcM cũng lấy viloran đc 6 tháng, m thấy mấy b trên này hơi tiêu cực về viloran nhỉ
Đánh giá sơ bộ của m thì ntn:
-Ưu điểm:
+khung gầm chắc chắn (nếu so với carnival)
+hộp số mượt 90% điều kiện sử dụng
+cách âm ngon
+động cơ đủ dùng leo đèo dốc thoải mái do k ai chở gđ mà đua bơi hết
+khá tiết kiệm xăng (đi phố tầm 12-13l, cao tốc tầm 7-8l)
+có rửa cam lùi
+đèn iq light có hỗ trợ góc chiếu khi vào cua, tự động liếc, tắt bật vùng sáng khi pha
+có khoá trẻ em ngay bên tài
-nhược điểm:
+cửa lùa vẫn mở đc khi xe ở D (cực nguy hiểm nếu khoang sau có trẻ em)
loa cùi bắp
+tựa đầu hàng 1 quá cứng, hàng 2 3 thì mềm ok hơn
+quá nhiều thứ nhét vô màn hình (bluetooth lâu lâu connect mà k có tiếng), tới cái chỉnh đèn cũng dùng panel cảm ứng, cam 360 lâu lâu bị đen màn, auto start stop (mỗi lần khởi động lại phải tắt)
máy lạnh hàng 2 3 yếu cụ thể là ở cột b và c
+không có carplay android auto không dây
+cảm biến quanh xe cực kì khó chịu cứ đi dưới 15km lúc đèn đỏ, lấy thẻ xe, lùi xe kêu muốn điếc tai. Cái này chỉ giảm âm hoặc tắt âm tạm thời, k tắt hẳn đc
+gầm nguyên bản khá cao trẻ em với người già rất khó lên nhưng leo lề đồ khá ok, còn nếu gắn thêm bậc bước điện thì khoảng sáng gầm còn tầm 130mm do mô tơ điện bậc bước đặt khá thấp
+hộp số khá ù ở số lùi và đi tốc độ cực thấp (ví dụ đi qua vòng xoay lúc kẹt xe)
+không có lẫy chuyển số (do mình quen hay về số dùng engine break)
+thiếu nhiều options nếu so với carnival: ghế trc ko có làm mát, lẫy số vô lăng, đề nổ từ xa, chế độ lái, định tâm làn đường
-Lý do m chọn viloran:
+m k thích tầm nhìn thoáng như kiểu xe tải của carnival
+m lái carnival cảm giác k tự tin bằng viloran ở tốc độ cao phần thuộc về treo với khung gầm
+mùi nhựa của carnival, da với ghế khá cứng, nói chung phần chất liệu m thấy viloran ngon hơn hẳn, từ nhựa đến da đến mút.
- cách âm (riêng phần này chiếm hơn 50% lý do m chọn mua, vì m từng đi xe ồn + độ cách âm rồi, k ăn thua so với xe đc thiết kế có cách âm tốt)
- máy xăng, m k thích cảm giác hơi ỳ của máy dầu, với k thích tiếng ồn của máy dầu khi đứng bên ngoài, còn phần mùi máy dầu thì k quan tâm lắm, do m k nghe thấy
Túm lại phần ưu điểm của viloran thì khó mà độ được cho carnival, còn phần nhược điểm của viloran thì dễ dàng nâng cấp, thay đổi đc nên m chọn viloran
, sale nó cũng tặng bước điện nhưng mình cũng lấn cấn vấn đề gầm xe bị giảm hẳn đi nên có mua thì đăng kiểm xong rồi tháo ra cất. Cảm biến thì có vẻ chưa để ý lắm vì có thể sale nó độ tắt sẵn rồi.Mấy vụ giữ lane thì mình có tham khảo mấy web china thấy có phần mềm, cần lên taobao mua bộ nạp của VW để chạy phần mềm là unlock dc mấy feature ẩn. Chắc mình cũng xuống cọc em nó quá, sale báo cọc để hưởng ưu đãi của VIN24 nhưng được lấy xe VIN25
)



. H trên có mỗi viloran là thật tình tôi thấy nó ổn áp nhất với giá tiền và chất lượng so với con car hiện tại, trên quá thì lại quá tầm. Suy nghĩ thì viloran nó ra ở phân khúc này thì ổn vl ra ấy chứ, lấp khoảng trống giữa car và v250