Astra
Member
Cắt ghép hết với đóng thế thôi bác ơi, đừng thần thánh a Tôm quálàm thế chứ ai làm thật. Làm thật cũng ưu tiên dùng diễn viên đóng thế chứ mấy ông diễn viên bạc tỷ này hở ra làm sao là mệt. Ông này cũng là còn thích lái đấy

Cắt ghép hết với đóng thế thôi bác ơi, đừng thần thánh a Tôm quálàm thế chứ ai làm thật. Làm thật cũng ưu tiên dùng diễn viên đóng thế chứ mấy ông diễn viên bạc tỷ này hở ra làm sao là mệt. Ông này cũng là còn thích lái đấy

nghe nói cái công nghệ xylanh lệch tâm mạ scem với nồi trợ lực chống trượt đã giúp cho xe hết cái bệnh lột cam với lột dên xướt lòng piston rồi mà bác nhỉ?tùy fen, chứ lột khuôn cam 3tr nha bạn![]()
v3 giá mới 40tr bao giấy cho dth samsung 5tr. Winner V4 mới có mà giá chua lắm, có nồi chống trượt + xylanh và tay dên thẳng hàng song song lúc chu kỳ nổ để nó thục xuống ngay giữa, nhưng nén xéo góc. Giá V4 ngang ex mua ex cho r. Mình mua V3, còn của bền tại người.nghe nói cái công nghệ xylanh lệch tâm mạ scem với nồi trợ lực chống trượt đã giúp cho xe hết cái bệnh lột cam với lột dên xướt lòng piston rồi mà bác nhỉ?
Bằng giá nhau hết, đại lý muốn đẩy v3 thì nó sẽ ghim giá 1 chútv3 giá mới 40tr bao giấy cho dth samsung 5tr. Winner V4 mới có mà giá chua lắm, có nồi chống trượt + xylanh và tay dên thẳng hàng song song lúc chu kỳ nổ để nó thục xuống ngay giữa, nhưng nén xéo góc. Giá V4 ngang ex mua ex cho r. Mình mua V3, còn của bền tại người.
TPHCM Honda CD nó bán v3 40 bao giấy, v4 47tr dmBằng giá nhau hết, đại lý muốn đẩy v3 thì nó sẽ ghim giá 1 chút
Đại lý nào hết hàng thì v nào chả bán hết nức
))) Chắc ghim hàng r.trong 1 câu mà bạn trộn công nghệ 2 hãng khác nhau rồi cả phần cải tiến & bệnh mấy khu vực khác nhau nốt!nghe nói cái công nghệ xylanh lệch tâm mạ scem với nồi trợ lực chống trượt đã giúp cho xe hết cái bệnh lột cam với lột dên xướt lòng piston rồi mà bác nhỉ?
đồng quan điểm, cam cò chứ có phải váy mấy e hàng đầu mà muốn lột thì lột, dễ thế ah?Bạn tôi ơi... xe bạn còn zin hay làm trái lớn rồi mà lo lột cam với 1k km vì thiếu nhớt vậy
![]()
Bạn tôi 65zz chạy 1k cho dù dùng nhớt lỏ mở ra còn chưa đen huống chi dùng nhớt tốt thì 3k vô tư nhé.
trong 1 câu mà bạn trộn công nghệ 2 hãng khác nhau rồi cả phần cải tiến & bệnh mấy khu vực khác nhau nốt!
Troioi bác có tâm quá, thằng khứa đó tòan vô nói nhảm nói nhí không đó, ignore nó đi bác.haha, mình thấy cũng ko ảnh hưởng mấy cũng chưa đến nổi làm mình khó chịu mà ignore. Chắc kiểu thích đọc cái này cái kia nhưng tìm hiểu sâu và rõ ràng lắm!Troioi bác có tâm quá, thằng khứa đó tòan vô nói nhảm nói nhí không đó, ignore nó đi bác.
Còn khổ d4m tới nổi 1k châm thêm 50ml dầu vcl. Mấy con xe lỏ chạy nhiều khi khô cả nhớt mở ra còn không bị gì mà Loser 1000k lột cam khác nào nói loser lỏ . Để ý trong 2 bánh có mấy thím thần thánh quá con winner nhiều khi đọc đến mà tôi ghét luôn con xe đó thấy tội con xe vclđồng quan điểm, cam cò chứ có phải váy mấy e hàng đầu mà muốn lột thì lột, dễ thế ah?
Đúng của bền tại người. Nhưng bạn chưa trải nghiệm chỉ ngồi xem rồi phán đúng không?v3 giá mới 40tr bao giấy cho dth samsung 5tr. Winner V4 mới có mà giá chua lắm, có nồi chống trượt + xylanh và tay dên thẳng hàng song song lúc chu kỳ nổ để nó thục xuống ngay giữa, nhưng nén xéo góc. Giá V4 ngang ex mua ex cho r. Mình mua V3, còn của bền tại người.
))) Hay bạn là kỹ sư giấu tên nào đó....winner có abs giá rẻ hơn ex cả khúc mà anh, thêm nữa Tim không quan trọng lắm v3 v4 gì đâu, như tiêu chí từ đầu thì vẫn là : winner mua với vs mt15 mua cũĐúng của bền tại người. Nhưng bạn chưa trải nghiệm chỉ ngồi xem rồi phán đúng không?))) Hay bạn là kỹ sư giấu tên nào đó....
*Nếu nói thì ex155 có abs có nhỉnh hơn thật, mình cũng định khuyên chủ thớt ngó em ex155 ABS thử.
1000km nha thímVãi lìn 100km châm 50ml, xe lên trái hoặc 1 xi lanh trái siêu to ring mỏng cũng đéo đến mức đó )))))))))))))
Đọc lướt thành 100km, cơ mà vẫn khổ dâm vl, xe zin trái bé bằng cục kẹo mà làm như trái 9x- 10x ko bằng mà châm sau mỗi 1k1000km nha thím![]()

biết ngay thể nào cũng xuất hiện, đợi tôi gia nhập hội trái lớn để châm cùng nhé )))))Vãi lìn 100km châm 50ml, xe lên trái hoặc 1 xi lanh trái siêu to ring mỏng cũng đéo đến mức đó )))))))))))))
thật sự, nhiều ng bị thuốc riết rồi làm quá, cái quần què gì cũng sợ hư! Thắng nhiều sợ mòn bố, thắng số sợ hư hộp số, mòn nồi, phải dùng nhớt 300v 2k thay 1 lần vì sợ mau hư xe, thay nhớt 2 lần thay nhớt lap 1 lần tốt xe, ... riết rồi vớ vẩn ko chịu nổi! Nói đến thì bảo kiểu t có tiền, t yêu xe, t thích thế, vậy chạy mới ngon! Hôm rồi bên group XSR155 có cha xe mới chạy 4k đem lên hãng TỔNG BẢO DƯỠNG, vkl, hãng nó đè ra chém cho banh xác rồi lên kêu ca sao tốn kém thê!Còn khổ d4m tới nổi 1k châm thêm 50ml dầu vcl. Mấy con xe lỏ chạy nhiều khi khô cả nhớt mở ra còn không bị gì mà Loser 1000k lột cam khác nào nói loser lỏ . Để ý trong 2 bánh có mấy thím thần thánh quá con winner nhiều khi đọc đến mà tôi ghét luôn con xe đó thấy tội con xe vcl![]()
nếu winner thì chắc Tim ra Tiến thu còn mt15 thì Tim mua của cậuĐN mua xe ở mô vầy Tym![]()
Tiến thu chắc chi nhanh ở đâu giá cũng như nhau nhỉ, khum biết Đoà Nẽn có rẻ hơn Quảng nôm khumnếu winner thì chắc Tim ra Tiến thu còn mt15 thì Tim mua của cậu![]()