Xăng E10 phải trở thành lựa chọn duy nhất

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Paranexus
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
giờ chờ xe riêng cốp to gặp lỗi phải đem mec bwm vào hãng đợi bảo hành, order đồ thay cay quá hủy lệnh này thôi. Tiền mua mới đương nhiên không thiếu, xế yêu tâm đắc bị treo ở hãng ai cũng cay thôi :big_smile:
Quên đi fen.
Luật nào cũng thường là "không áp dụng đối với các lực lượng vũ trang".
Một số luật là "không áp dụng với các cơ quan nhà nước"
Một số thông tư, nghị định... có thể quy định các bộ ngành nào đó có thể làm kinh tế. Có nghĩa tự nhập tự xài vẫn được.
 
Vs 8 văn nghệ thì thật luôn đấy, mang đại gia dân ra test những cái óc chó của chúng nó, đơn giản nhìn vụ tắc ở cửa khẩu đợt sát tết vừa rồi là biết, ảnh hưởng, thiệt hại kệ cm thằng đại gia dân thôi
thôi xong, con Lux Sa đã lắm cảm biến thì chớ, đổ xăng cây lạ hoặc đi chậm một lúc là cá vàng báo lỗi tình tinh nhức hết đầu rồi! đổ cái E10 củ lol này vào chỉ có vứt xe đi :canny:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng trầm trọng, đặc tính giảm khí thải của xăng E10 so với nhiên liệu truyền thống rất đáng được ủng hộ. Cần "mở lòng" đón xăng E10 nhằm chung tay bảo vệ môi trường sống.
lại bảo vệ môi trường à, thế dùng E10 mà vẫn ô nhiễm thì sao các iq
Cấm xe động cơ 🌝
 
sợ chính là sợ cái này, kỹ thuật không có, giám sát chất lượng thì méo có nốt nên nói e10 nhưng sợ tỉ lệ cồn nó cao nó lm hư hỏng thiết bị nhanh hơn thôi
Cho e hỏi luật có quy định kiện được nhà nước nếu bán sai tỉ lệ pha cồn này được không ta
 
A95 rất tốt rồi, tôi ko muốn bỏ A95. Ai dùng E5 E10 cứ dùng, tôi muốn dùng A95
Tôi cũng nghĩ thế, nhưng rất tiếc chúng nó đéo cho lựa chọn khác ngoài E5-E10.
Đm xe dầu thì chúng nó bày trò phá xe, xăng thì ép dùng xăng vớ vẩn với mỹ từ bảo về môi trường.
Bảo vệ môi trường bằng cách đang phá nát núi hải vân để phân lô bán nền.
 
phải mà mấy hãng xe làm thêm cái cảm biến chất lượng xăng ha
D1ZRySa.gif
k định bán ở vẹm à, làm thế xe nổ máy sao được :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
 
18.5 như t nói gần 20% mà gấp đôi lượng cho phép của xe chịu được.
Quá rõ ràng nhưng thôi ở xứ này nằm duỗi dân có quyền gì đâu. :))



Đi ì hơn ví dụ trong 1 phút đi với tốc độ 50km/h
A95: Đi được x km xả ra y lít khí thải
E10: đi ì máy chậm được ít hơn x-z1 km xả ra khí thải ít hơn theo lý thuyết đi là Y-z2
Nhưng để đi đủ được x như thông thường thì phải đi thêm z1 km và liệu mình đoán nó phải lớn hơn z2 mình đoán nó chả tác dụng mẹ môi trường.
Chưa tính về giảm tuổi thọ độ bền và chất lượng của động cơ đốt liệu có ra Y lít khi sau 1 thời gian đi dần dần sẽ hỏng nguy hiểm và không đủ tiêu chuẩn khí thải động cơ xuống cấp xả ra môi trường nhiều hơn thì có Môi vs chả trường.
Tiêu chuẩn khí thải ngang châu âu còn chất lượng xăng thì ngang Châu gì?
Với độc quyền cả quốc GIa chỉ "ĐƯỢC PHÉP" dùng bán xăng E10 là theo thông lệ quốc tế nào.
Với 1 sản phẩm mà cả nước dùng tiêu chuẩn không đúng khác gì bán hàng giả hàng nhái gây cháy nổ hành vi giết người, hại người, nhưng không hề có cơ chế nào quản lý gần x2 lần công bố.
Xăng môi trường é* gì xăng cố tình phá xe thì có E18-19 thì có.

Trải nghiệm thực tế với xăng E10, xe Dream II.
Đổ đầy bình (3.3L theo thông số NSX) đi được gần 200km theo đồng hồ mới cạn xăng.
Thường thì mình đổ 3L hoặc ít hơn theo số tròn. Chạy tầm 160~170km thì đổ.
Bữa nào rảnh sẽ thử đo A95 .
 
Nói chung là nói nhiều, nói lắm cũng éo giải quyết dc, giờ tích tiền mà mua xe điện của a kẻ mà ai cũng biết, duy ý chí ld quyết rồi, thằng nào phản đối cút sang Cali mà sống nhé
 
Vào thế rồi, không phất không đc.
Lại một lần nữa Đế quốc An Nam lại gầm ra lửa, Đảng ta minh bạch muôn đời, dân ta bá chủ thế giới
 
Tào lao
Xe máy điện cả đống hãng
Ai kề dao vô cổ bắt ông mua xe điện của hãng Vê ? :surrender:

via theNEXTvoz for iPhone
Nhà nước dọn ổ cho hãng V lắp trạm sạc ở khắp nơi , còn hãng khác thì phải bỏ tiền ra thuê mặt bằng, xây bốt sạc . Đưa đám hãng xe điện vào thế đội chi phí, đưa dân vào thế chọn V thì tiện sạc . Chưa kể mua xe Vờ dc miễn phí sạc 3 năm nên đường nào thì dân vẫn phải mua xe Vờ

còn ai nói " nó tiện nó tốt thế thì nên mua " thì còn phải xem chất lượng, độ an toàn mà xe vờ thì ... , còn thực chất vụ miễn phí sạc thì chả khác gì " lấy mỡ nó rán nó " , sau 1 thời gian xe Vờ chiếm lĩnh thị trường tuyệt đối rồi thì nó bào lại dân , khi đó dân chỉ biết chịu đựng

và cái quan trọng là ĐIỆN . Đất nước thiếu điện phải đi mua Lào, Tàu thì đùng 1 phát tất cả chuyển qua điện thì điện ở đâu cung cấp đủ . Và vừa rồi thấy cái cảnh kẹt đổ xăng là cảnh báo, đổ xăng nhanh mà còn kẹt khủng vậy thì nếu tình trạng đó mà là sạc điện thì loạn mẹ luôn
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Paranexus,
Người trả lời cuối
anbs21,
Trả lời
364
Lượt xem
43.866
Quay lại
Lên đầu trang