Xe đạp công cộng TP.HCM ế ẩm

M

muf

Đã tốn tiền

• 27/2/26

• #41

Hạ tầng éo có mà bày đặt làm màu

 

C

Car0_9x

Senior Member

• 27/2/26

• #42

yang39 đã nói:

Hn cũng thế

Nhấp để mở rộng...

Đà nẵng cũng thế

 

attom

Senior Member

• 27/2/26

• #43

Hôm đi Vũng Tàu thuê chạy vòng vòng thấy cũng ổn, nhưng ở SG và HN thì mô hình này ko phù hợp vì dân du lịch éo đứa nào dám đạp xe ở nội ô cả.

 

supercup113

Senior Member

• 27/2/26

• #44

Làm sao đuổi lũ chuột trời này mấy thím, nó ị bậy ban công dọn quài nản quá

 

Vipday2

Senior Member

• 27/2/26

• #45

ngoài HN cũng thảm chả kém, thời tiết, không khí khó chịu vcđ

 

batshop

Senior Member

• 27/2/26

• #46

Tôi bán xe đạp mà còn chả bao h đạp xe ở sg. Đi 1 lần về mặt mũi đen xì, ngoáy mũi ra 1 đống đen thui

 

Rongcon.com.vn

Senior Member

• 27/2/26

• #47

Vấn đề của TNGo là xe quá bẩn do phơi ngoài trời, thiếu chăm sóc nên đến khi dùng thì lại ngại vì xe bẩn vãi nhái. Thêm nữa cái ý thức của nhiều ng như cái bờ ý, để đíu đúng bến bao giờ, bạ chỗ nào cũng để đâm cái xe lại càng nát hơn. Còn chuyện thời tiết cũng đóng góp 1 phần lớn, nhưng ở HN mình thấy chỗ ga Cát Linh nhiều người đi đấy chứ

 

Genny

Senior Member

• 27/2/26

• #48

hên quá kiếm đc mấy con chim để đổ thừa

 

1

13thJan

Đã tốn tiền

• 27/2/26

• #49

Nâng cấp lên xe đạp điện như Huế còn hy vọng

 

tommykr93

Senior Member

• 27/2/26

• #50

SG đạp xe kiểu gì ta, mùa nắng mà đạp xe tới cty có khi bị xỉu vì mất nước, mùa mưa thì ngập tới hán, họa ra t7, cn rảnh rổi đi xe đạp hóng gió sẵn tập thể dục thì còn hợp lý, mà thường cuối tuần ngủ trương mắt ra sau 1 tuần làm việc mệt mỏi, rồi con cái nữa .

 

Namo Mandos

Senior Member

• 27/2/26

• #51

Cái bọn nghĩ ra cái này đốt tiền là chính, chứ với khí hậu ở SG, HN, thì đạp xe hằng ngày đi làm hay đi chơi ko khác gì hành xác. Cảm giác đạp xe đến chỗ làm người bốc mùi thì chịu lun

 

sayyouwill

Đã tốn tiền

• 27/2/26

• #52

ruomal2 đã nói:

Chẳng qua dân Đao Lồng toàn đi xe máy nên đương nhiên họ từ chối xe đạp.

via theNEXTvoz for iPhone

Nhấp để mở rộng...

lại cái văn hãm lol này.
1. Đường xá VN có dc như tụi tây lông không?
2. Khí hậu nhiệt đới VN có mát mẻ như ôn đới dc không? M thử đạp xe tới cty rồi mồ hôi đầy người xem, chả lẽ m vác thêm bộ đồ để tắm ah?
cái lol gì cũng nói do thằng dân, dkm toàn vẽ ra để đớp tiền thuế của thằng dân không đấy

 

Dwayne The Rock Johnson

Senior Member

• 27/2/26

• #53

Mấy người gầy gầy đạp chill chill trong phố ổn mà. Còn ko thôi đừng nghĩ, đạp mấy km đến cty người ướt như con chuột cống, hôi rình. Nhất mấy đoạn hè 40 45 độ.

 

M

maicon

Đã tốn tiền

• 27/2/26

• #54

ngndo đã nói:

Chuẩn. Bên Tây toàn xe đạp với xe bus. VN toàn xe máy.

Nhấp để mở rộng...

so như cc cũng so, người ta đi xe đạp trời mát mẻ chứ nắng nóng như saigon bảo đạp xe, qua Sing xem chúng nó có đạp xe tung tăng ko hay chui hết xuống hầm

 

daudauqua

Member

• 27/2/26

• #55

Tao đi xe máy mặc áo khoác còn toát mồ hôi hột ra nữa là đạp xe.

 

maxeliot

Senior Member

• 27/2/26

• #56

ngndo đã nói:

Chuẩn. Bên Tây toàn xe đạp với xe bus. VN toàn xe máy.

Nhấp để mở rộng...

tây ko 5m lại đào đường sửa vỉa hè, 10m lại có 1 công trường xây dựng. hệ thông ptcc của tây nó chả đi trước VN mình 50 năm nên đầy đủ hơn nhiều, khí hậu mình ko như tây...
khác biệt như thế mà toàn lấy đồ tây áp đồ mình

 

ngotiendat

Member

• 27/2/26

• #57

khí hậu này, thời tiết này, hạ tầng này, ý thức giao thông này

 

10NganNam

Senior Member

• 27/2/26

• #58

Tết rồi về BMT, Đăk Lăk mới hài, đường thì dốc thí mịe, ngay trong chính chung tâm cũng dốc, thời tiết thì gió + nắng đặc trưng, ngày nóng đêm lạnh, mà cha nào cũng nghĩ ra ý tưởng đầu tư trạm xe đạo công cộng

 

nomygu

Senior Member

• 27/2/26

• #59

ngndo đã nói:

Chuẩn. Bên Tây toàn xe đạp với xe bus. VN toàn xe máy.

Nhấp để mở rộng...

còn gì so sánh bữa không vậy bác?

 

8UiHkRX39E32H

Senior Member

• 27/2/26

• #60

Mấy cái trò đạp xe công cộng này phải có hạ tầng mới làm được. Tôi ở Úc lợn trời 35-40 độ đây, đạp xe đi làm vẫn phà phà. Đường có line riêng cho xe đạp, shared path thì lên vỉa hè chạy chung với người đi bộ, công viên, cây xanh thì đầy. Bần cùng lắm mới phải xuống đường chạy chung với oto nhưng bọn nó cũng ưu tiên mình.

Nên bên này mọi người chạy xe đạp dạng này đầy, chi phí cũng rẻ ($2.5 cho 20p), chủ yếu trung chuyển từ metro/tram/bus.