thảo luận Xe ở Việt Nam chạy quá chậm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề rinhbt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Ý thức thế này thì không nên khoe ra. May mắn gặp được người tốt thì người ta chê, mắng cho khôn lên. Người thường thì họ khinh, không thèm nói.
Anyway, không cần reply. Đã ignore cho đỡ rác.

Gửi anh em khác: https://voz.vn/u/shen0812.968836/ignore
Ra đường ngậm mõm lại, lên voz méc. Đàn ông lên đi. Ngu bị chửi thì ignore. Anh rẻ rách thế. Xã hội toàn như anh, ra đường gặp việc ngậm tăm run bần bật, về nhà lên mạng chém như sấm như chớp. Muốn xh lái xe văn minh thì phải hành động chứ không phải là hèn nhát tới mức người khác chỉ cái ngu của mình ra là mình ignore.
 
Thôi thì giúp cho thêm tí nữa nên post thêm 1 lần.

Thứ 1. T đang chỉ cho anh cái mà anh đang hiểu sai. Không, chính xác là chưa chửi cái hành vi lái xe thiếu ý thức của anh.
Thứ 2. Ra đường, t luôn cố gắng tối đa để thực hiện 2 việc này.

Chả cần lên cao tốc, mà chạy ở đường nào cũng nên giữ 2 điều:
1. Giữ trống làn trái.
2. Giữ phần đường bên phải cho xe máy.

Đó là đạo đức. Đương nhiên là nó đòi hỏi cao hơn pháp luật vì pháp luật là yêu cầu tối thiểu.

Cuối cùng, là đàn ông thì dám làm dám nhận. Thấy sai thì phải biết nhận sai chứ không phải đi cãi nhăng quậy rồi tấn công cá nhân.
 
Mấy anh đi vật nhau với thằng tài xế chạy thuê làm gì vậy cho tốn nơ ron thần kinh. Bọn này không dùng lời lẽ được, xã hội đã sàng lọc tự nhiên, nghe cách nó phản biện tự hiểu phân giai cấp hết rồi, không cần reply. Miệng thì ra về hiểu luật nhưng lại dốt luật. Lời lẽ tỏ vẻ khinh miệt người khác thường là dốt nát. Block loại này là xong, ra đường đầy á mà.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Mấy anh đi vật nhau với thằng tài xế chạy thuê làm gì vậy cho tốn nơ ron thần kinh. Bọn này không dùng lời lẽ được, xã hội đã sàng lọc tự nhiên, nghe cách nó phản biện tự hiểu phân giai cấp hết rồi, không cần reply. Miệng thì ra về hiểu luật nhưng lại dốt luật. Lời lẽ tỏ vẻ khinh miệt người khác thường là dốt nát. Block loại này là xong, ra đường đầy á mà.

via theNEXTvoz for iPhone


Tôi định giúp đỡ chút mà quả thật, không khai sáng nổi cái đầu đó.
 
Thôi thì giúp cho thêm tí nữa nên post thêm 1 lần.

Thứ 1. T đang chỉ cho anh cái mà anh đang hiểu sai. Không, chính xác là chưa chửi cái hành vi lái xe thiếu ý thức của anh.
Thứ 2. Ra đường, t luôn cố gắng tối đa để thực hiện 2 việc này.



Cuối cùng, là đàn ông thì dám làm dám nhận. Thấy sai thì phải biết nhận sai chứ không phải đi cãi nhăng quậy rồi tấn công cá nhân.
Đồng ý. Nhưng a đòi hỏi hơi quá đáng ở 1 quốc gia mà ra đường pha-cos còn éo biết để sử dụng cho đúng =))
Hôm trước trên OFFB t cũng comt quả y hệt a bị chửi vkl =)) Nào là sao t phải dành phần đường nhường cho bọn chạy quá tốc độ .... Tôi đi max tốc thì t cứ đi làn ngoài cùng ảnh hưởng éo gì đến ai ....
 
Mấy anh đi vật nhau với thằng tài xế chạy thuê làm gì vậy cho tốn nơ ron thần kinh. Bọn này không dùng lời lẽ được, xã hội đã sàng lọc tự nhiên, nghe cách nó phản biện tự hiểu phân giai cấp hết rồi, không cần reply. Miệng thì ra về hiểu luật nhưng lại dốt luật. Lời lẽ tỏ vẻ khinh miệt người khác thường là dốt nát. Block loại này là xong, ra đường đầy á mà.

via theNEXTvoz for iPhone
đấy, bác thấy đấy, ngay cả trên voz chúng nó đã như này nguỵ biện cho cái sự bò 70-80 trên cao tốc 120 của chúng nó thì ra đường mấy thằng già/tài già/ngu nó bò 70/120 là chuẩn rồi. Nói thì lại cái văn tài già tài trẻ :D Vấn đề của mấy đứa này là chạy quá chậm nhưng sống chết nó bám cái làn trái
 
Những thằng như trên kéo lùi văn minh của dân việt, làm cho thế hệ sau đéo bao giờ ngóc đầu lên được. Thay vì tiếp thu rồi chỉ dạy con cái nó, đồng nghiệp nó về văn hóa giao thông, nhường đường, thì nó cổ xúy hành vi giao thông ngu độn, anh hưởng trực tiếp đến người khác và bắt chính nó tập làm quen với điều bắt tiện, trong khi về lí thuyết giao thông nó nhàn và giảm thiểu tai nạn rất nhiều, rồi mốt có dịp nó ra nc ngoài, nó cảm thán ôi sao thế này ôi sao thế kia.
 
Thực ra việc gặp mấy thằng bám lane trái ko ức chế bằng việc 2 thằng chạy 2 lane xong so le nhau đéo cho ai vượt
 
Thực ra việc gặp mấy thằng bám lane trái ko ức chế bằng việc 2 thằng chạy 2 lane xong so le nhau đéo cho ai vượt
còn đỡ hơn mấy thằng xe tải bị nghiêng nghiêng xong cứ đi lệch làn xong chỉnh liên tục, vượt cũng sợ vl
 
Thực ra việc gặp mấy thằng bám lane trái ko ức chế bằng việc 2 thằng chạy 2 lane xong so le nhau đéo cho ai vượt
Hai thằng cùng tư duy như thằng shen0812 là ra 1 cặp như vậy đó. Cao tốc kẹt, qlo kẹt và thắt cổ chai cũng từ những tình huống này nè, thoát lẹ thì đâu tới nỗi. Đm nhiều khi mình qua xong quay qua nhìn mặt heo nó ra sao đúng kiểu mấy thằng ml, ngồi cười nói vui vẻ đéo để ý gì tới ai.
Thằng chạy 60,70 trên cao tốc nó đi làn phải đã đành, thêm thằng cũng chạy 60,70 bên trái song song nữa là y bài. Kéo theo 1 hệ luỵ phía sau. Cont, 45 chỗ dí đít đá đèn nó giương mắt ếch ra dòm chứ cũng không biết đạp lên rồi tấp zô phải cho thoát dòng phía sau. Cái kiểu óc chó nó vậy

via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
Tôi thấy bản chất là người VN rất sợ tua máy của xe lên cao. :tire:

Sợ tua cao nên ko dám đi 120km/h vì lúc này tua máy của xe thường trên 2000, chỉ dám đi 80-90. Còn ra quốc lộ cho phép 60 mà chạy lố 64 thì họ ko thấy sao vì tua lúc này ko cao.

Sợ tua cao nên khi đèn xanh ko dám đạp ga dứt khoát để xe tăng tốc nhanh, giải phóng ngã tư; mà chỉ dám nhấn nhè nhẹ lên tốc từ từ.

Nên nói chung tốc độ di chuyển trung bình của VN chậm một cách thê lương, dù tốc độ theo luật ko hề thấp so với thế giới. Đa phần đường cao tốc nước ngoài tốc độ cũng chỉ cho phép 110 hoặc 120, đường quốc lộ thường thì 90-100. Nhưng điều quan trọng tôi thấy là ai ai đi đường cũng đều đồng lòng đi đúng với tốc độ cho phép. Đường đông nghẹt nhưng dòng xe vẫn nối đuôi nhau theo đúng tốc độ đó, từ xe tải đến xe công đến xe con do bà già lái. Trừ khi gặp nút giao quá đông xe thì mới ùn tắc, chứ với điều kiện bình thường lúc nào cũng thoải mái đóng tốc độ cho phép.
 
Anh em lên cao.tốc hay Quốc lộ cứ chạy Max speed cho em.
em đi nam bắc 1700km chạy max speed 54/50 với đoạn giới hạn tốc độ hoặc trong khu dân cư đường ko có giải phân cách.
Cao tốc 120/120
xe 1.5 cvt đi có 5 lit/100km
Nguyên lý đi càng nhanh càng an toàn và tiết kiệm cả thời gian và tiền bạc của bản thân và cộng đồng đi cùng hay phía sau..
Muốn hút thuốc hay nghỉ ngơi thì có làn dừng khẩn cấp.
 
Tôi thấy bản chất là người VN rất sợ tua máy của xe lên cao. :tire:

Sợ tua cao nên ko dám đi 120km/h vì lúc này tua máy của xe thường trên 2000, chỉ dám đi 80-90. Còn ra quốc lộ cho phép 60 mà chạy lố 64 thì họ ko thấy sao vì tua lúc này ko cao.

Sợ tua cao nên khi đèn xanh ko dám đạp ga dứt khoát để xe tăng tốc nhanh, giải phóng ngã tư; mà chỉ dám nhấn nhè nhẹ lên tốc từ từ.

Nên nói chung tốc độ di chuyển trung bình của VN chậm một cách thê lương, dù tốc độ theo luật ko hề thấp so với thế giới. Đa phần đường cao tốc nước ngoài tốc độ cũng chỉ cho phép 110 hoặc 120, đường quốc lộ thường thì 90-100. Nhưng điều quan trọng tôi thấy là ai ai đi đường cũng đều đồng lòng đi đúng với tốc độ cho phép. Đường đông nghẹt nhưng dòng xe vẫn nối đuôi nhau theo đúng tốc độ đó, từ xe tải đến xe công đến xe con do bà già lái. Trừ khi gặp nút giao quá đông xe thì mới ùn tắc, chứ với điều kiện bình thường lúc nào cũng thoải mái đóng tốc độ cho phép.
nhiều đứa ko biết tua máy là gì đâu, chỉ biết máy kêu to là chê thôi, dân ta chỉ hợp chạy các loại máy kiểu 6 lít V12, phi cái vèo mà vẫn êm mới chịu dc cơ
 
Anh em lên cao.tốc hay Quốc lộ cứ chạy Max speed cho em.
em đi nam bắc 1700km chạy max speed 54/50 với đoạn giới hạn tốc độ hoặc trong khu dân cư đường ko có giải phân cách.
Cao tốc 120/120
xe 1.5 cvt đi có 5 lit/100km
Nguyên lý đi càng nhanh càng an toàn và tiết kiệm cả thời gian và tiền bạc của bản thân và cộng đồng đi cùng hay phía sau..
Muốn hút thuốc hay nghỉ ngơi thì có làn dừng khẩn cấp.
ko biết trên cao tốc có 124/120 được không nhỉ :D hay chỉ áp dụng quốc lộ
 
nhiều đứa ko biết tua máy là gì đâu, chỉ biết máy kêu to là chê thôi, dân ta chỉ hợp chạy các loại máy kiểu 6 lít V12, phi cái vèo mà vẫn êm mới chịu dc cơ
Mé chuẩn văn của mấy ông trên hội san chạy máy dầu này anh, cứ chê máy xăng đạp thốc ga để vượt thì máy kêu gào xót xe, rồi xe yếu này nọ.
 
ý thức như lol. chạy chậm thì ra QL mà chạy, đừng vào cao tốc cản đường người khác.
tại sao anh biết tôi chạy cản đường người khác? đường max 100 chạy 80 là cản đường người khác? hay vừa lx vừa nghe nhạc thì có vấn đề?

đúng là đầu tôm nên có cái tên acc rất hợp :sneaky:
 
tại sao anh biết tôi chạy cản đường người khác? đường max 100 chạy 80 là cản đường người khác? hay vừa lx vừa nghe nhạc thì có vấn đề?

đúng là đầu tôm nên có cái tên acc rất hợp :sneaky:
ý là anh chạy 80 thì ra quốc lộ mà chạy, có nhiều đoạn đạp được tận 90 đấy, anh vào cao tốc xong lết từ từ làm cái gì.
 
Các thể loại trên cũng bình thường. Thể loại ghét nhất:
-2 cont dàn hàng ngang trên cao tốc. Với tốc độ 60km/h
-xe đông. Chạy lên ngang rồi xi nhan lấn qua lấn lại xào chẻ. Ko thắng là nó táng nguyên xe vào hông. Ví dụ điển hình là toàn thắng, hoa mai, carnival chở sếp. Thôi loại này cơm áo gạo tiền nên hầu hết là kệ nó
-loại 3 là loại ghét nhất. Xe đang chạy bình thường, vượt qua phát là hơn thua, bơm lên đè đầu cho được. Xong nhường chạy trước là không chạy, người khác chạy hơn là đua theo. Chắc trẻ trâu khoái gạ đua, loại này chỉ cần chạy chậm 1 lúc nó chán là nó tha cho đi

Cao tốc ở vn thì ai xe mạnh thì cứ xào chẻ. Miễn sao đừng làm xe khác phải phanh là dc. Còn ai xe yếu hoặc đang rãnh muốn tiết kiệm xăng thì cứ chạy sát lane khẩn cấp mà chill

via theNEXTvoz for iPhone
 
ý là anh chạy 80 thì ra quốc lộ mà chạy, có nhiều đoạn đạp được tận 90 đấy, anh vào cao tốc xong lết từ từ làm cái gì.
chạy quốc lộ nhiều xe làm sao chạy đc 80 toàn tuyến, anh bị sao vậy? Anh chưa biết các tác dụng của đường cao tốc rồi
và 80 ko phải là lết từ từ nhé.
tôi cũng dell bao giờ chạy song song, khi thấy thằng khác chạy song song với mình tôi sẽ bỏ chân ga để nó vượt hẳn, hoặc tôi quất lên 90+ để thoát nó cho xe khác nó chạy
Tôi cũng dell bao giờ vì chạy nhanh mà bám sát đít đứa khác trên cao tốc, điều mà rất nhiều đứa chạy ẩu và nhanh làm khi đi trên cao tốc.
một số đứa đánh đồng chạy 80 với chạy ko để xe khác vượt aka ý thức gt kém là những đứa biết 1 mà ko biết 2
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
rinhbt,
Người trả lời cuối
Free.Killing,
Trả lời
210
Lượt xem
13.498
Quay lại
Lên đầu trang