thảo luận Xe ở Việt Nam chạy quá chậm

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề rinhbt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tóm lại thằng nào chạy chậm trên cao tốc là súc vật.
Lái xe tải thì toàn súc vật.
Quan điểm của bác, theo nhãn quan của e là sai.
Cao tồc có 2 làn (thường là vậy). Anh đi làn trong chạy chậm (nhưng không dưới tốc độ min) thì kệ mẹ người ta, họ sai gì mà chưởi họ.
 
Quan điểm của bác, theo nhãn quan của e là sai.
Cao tồc có 2 làn (thường là vậy). Anh đi làn trong chạy chậm (nhưng không dưới tốc độ min) thì kệ mẹ người ta, họ sai gì mà chưởi họ.
Rất là sai bạn, bởi nó buộc xe muốn vượt phải vượt bên phải và việc này ko an toàn. Thế giới có nhiều đoạn đường nó ghi rõ cấm xe tải chạy làn ngoài luôn. Mà ko chỉ xe tải, đang đi làn ngoài có xe sau tới gần là về cơ bản họ tự đi vào làn trong để nhường đường. Chung quy lại là do khâu sát hạch ở ta dễ dãi quá mà dân thì tạp nham, đã thiếu hiểu biết lại còn cùn, ko nghĩ làm sao để xã hội tốt hơn mà lúc nào cũng chỉ nhăm nhăm "tiện bố mày" nên nó vậy.

Nhìn chung anh chị em cứ xác định an toàn là trên hết, chịu khó kiên nhẫn 1 tí, xã hội mà. Thể loại thiếu ý thức 2 con xe rùa bò chạy song song ở nước ngoài cũng có, chỉ là ở mình nó nhiều, phải thích nghi vậy. Cứ mình làm tốt việc mình và chịu khó tuyên truyền, rồi dần dần xã hội sẽ tốt hơn. Còn các thể loại thiếu ý thức thì đời nó chỉ thế thôi, chấp làm gì.
 
Quan điểm của bác, theo nhãn quan của e là sai.
Cao tồc có 2 làn (thường là vậy). Anh đi làn trong chạy chậm (nhưng không dưới tốc độ min) thì kệ mẹ người ta, họ sai gì mà chưởi họ.
thế trong trường hợp tốc độ tối đa ở hai làn khác nhau thì anh vượt kiểu gì?
thằng đi làn bên trái < tốc độ tối đa làn trái nhưng > tốc độ tối đa làn bên phải
 
Thí chưởi thằng bên trái chứ, cái thằng chạy chậm làn trái ấy
Rất là sai bạn, bởi nó buộc xe muốn vượt phải vượt bên phải và việc này ko an toàn. Thế giới có nhiều đoạn đường nó ghi rõ cấm xe tải chạy làn ngoài luôn. Mà ko chỉ xe tải, đang đi làn ngoài có xe sau tới gần là về cơ bản họ tự đi vào làn trong để nhường đường. Chung quy lại là do khâu sát hạch ở ta dễ dãi quá mà dân thì tạp nham, đã thiếu hiểu biết lại còn cùn, ko nghĩ làm sao để xã hội tốt hơn mà lúc nào cũng chỉ nhăm nhăm "tiện bố mày" nên nó vậy.

Nhìn chung anh chị em cứ xác định an toàn là trên hết, chịu khó kiên nhẫn 1 tí, xã hội mà. Thể loại thiếu ý thức 2 con xe rùa bò chạy song song ở nước ngoài cũng có, chỉ là ở mình nó nhiều, phải thích nghi vậy. Cứ mình làm tốt việc mình và chịu khó tuyên truyền, rồi dần dần xã hội sẽ tốt hơn. Còn các thể loại thiếu ý thức thì đời nó chỉ thế thôi, chấp làm gì.

thế trong trường hợp tốc độ tối đa ở hai làn khác nhau thì anh vượt kiểu gì?
thằng đi làn bên trái < tốc độ tối đa làn trái nhưng > tốc độ tối đa làn bên phải
 
mình chạy ở bên hàn thấy xe tải nó đi đúng chuẩn, không bao giờ đi làn ngoài cùng (làn trái), nó có vượt thì cũng đi sang xong lại quay về làn phải. Đi rất sướng.
 
Ai cũng kêu kinh tế kém mà bây giờ xe ô tô biển số 30K chạy đầy đường. Nhiều khi cả 3 xe xung quanh đều là 30K.
Đa số đảo làn, tạt đầu, điền vào chỗ trống như chạy xe máy. Nhiều khi phải thốt lên là "vấn nạn 30K"...

 
Sửa lần cuối:
124/120 cũng vẫn trong giới hạn cho phép bác ơi. Nếu xe có cc thì set 123/120 khi xuống dốc cao nhớ dà nhẹ thắng cho về lại 120 là dc. Bắn tốc độ tự động thì trên đầu nhìn từ xa cũng thấy (trừ ban đêm) còn bắn bằng cơm thì cứ xuống dốc đang tốc cao là bắn.
Nhiều người hiểu sai chỗ này nhỉ anh chạy 121/120 đã là "quá tốc độ cho phép" rồi, chỉ là nó đang trong ngưỡng nhắc nhở chưa đến mức xử phạt. Anh thử gây tai nạn xem việc chạy 124/120 có tính là 1 tình tiết tăng nặng không.
 
Ai cũng kêu kinh tế kém mà bây giờ xe ô tô biển số 30K chạy đầy đường. Nhiều khi cả 3 xe xung quanh đều là 30K. Đa số đảo làn, tạt đầu, điền vào chỗ trống như chạy xe máy. Nhiều khi phải thốt lên là "vấn nạn 30K"...

Xem tệp đính kèm 2355740
mấy anh 30 chạy thì kinh rồi. cái thói đi ở thủ đô sao, ra quốc lộ, cao tốc đi y chang vậy
 
Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.
Tôi thấy bạn N.G.U quá nên cũng chán chẳng buồn thông não cho bạn luôn. Lại còn chê người ta là tấm chiếu mới, mới mua xe... Đọc thêm mấy cmt nữa thì đúng là loại đần độn nên không phải mất công thông não làm gì
 
Sửa lần cuối:

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
rinhbt,
Người trả lời cuối
Free.Killing,
Trả lời
210
Lượt xem
13.498
Quay lại
Lên đầu trang