tin tức Xe số sàn đang dần biến mất

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Xoibanhmat
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Giờ ông nào chạy dịch vụ thì thi hẳn bằng C đi, B2 cho thi con xe cùi ga yếu lại tạch dốc cầu, xưa mình thi phải bỏ tiền để được con xe mới, ko thì trường thi nhét cho con xe cùi phải mớm thêm ga mới qua được dốc cầu :pudency:

via theNEXTvoz for iPhone
Tôi thì bỏ tiền thuê thầy về dậy. Gas yếu chấp hết.
Đm mấy thằng thầy, nó cứ dậy nghe tiếng thốc với cả độ rung xe, láo nháo hết
Nhìn vòng tua máy, chấp mọi loại xe yếu
 
xe số sàn giờ côn nồi có trợ lực rất nhẹ rồi làm gì còn mỏi chân nữa các bác nhỉ?
Vẫn mỏi như thường chứ sao lại ko. Phải đạp, phải dìu, phải âm,… cá nhân tôi thích đi số sàn hơn tự động nhưng phải nói thật là đường HN giờ đi làm hay tan tầm nó nhích từng tí về đau hết háng. Mà tôi có tật nghiện thuốc lá, tắc đường lâu quá ko hút đc điếu thuốc là chân nó run bần bật :D

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đúng, thời trẻ mê côn tay với PKL vl nhưng tới lúc mua được rồi mới thấy thảm hoạ, giờ đi xe máy chỉ có tay ga dòng Maxi Scooter như ADV/PCX đi là sướng nhất, SH cũng được luôn, bỏ hết mấy thao tác rườm rà đi cho khoẻ con người, ai chê bede chịu luôn.

via theNEXTvoz for iPhone
Ngày còn trẻ tôi còn khổ dâm mua con vespa cổ, số tay côn tay. Mỗi khi gặp tắc đường, thì cứ xác định vào mie quán cf ngồi cho nó nhanh, chứ đi xong về phải ra massage tài thu gấp. Ơn zời, giờ giải tán hết đống đấy, mua xe điện V đi cho nó yêu nước.
 
Đi học B2 xong về mấy năm đếu lái con số sàn nào, giờ bảo lên lái số sàn cũng méo dám lái:sweat:
 
Nhiều ông chạy dv ở vn bảo thủ vl, ngày trước thì cứ hô hào chạy dv phải số sàn cho nó tiết kiệm, số sàn chạy “cảm giác” các kiểu, bây giờ thì mấy ông nâng level hơn rồi nhưng vẫn đi sau thời đại, chạy dv mà xe xăng thì thua đứt mẹ nó xe điện ít nhất 30-50% tiền xăng, bảo trì, phí app rồi, mà cứ khổ dâm, t đi ra hàn quốc vài năm trước nó đã lấy xe điện ioniq 5 chạy taxi đầy đường rồi!

via theNEXTvoz for iPhone
 
Số tự động thì sướng hơn số sàn rõ r nhưng sao ae đi số sàn lại hay than vãn về việc tắc đường nhi, mình đi số sàn hơn 15 năm và tắc mình toàn về N cho khỏe chân
 
2020,civic si ,205hp
IMG_0112.jpeg

2021,sti 310 hp
IMG_4578.jpeg

Bán sti,2024 Gr, 300 hp
IMG_4579.jpeg

2 chiếc đều số tay, awd , 0-100 kmh dưới 5.5s . Đi sướng, nhưng tôi nói thật có gia đình có con rồi ko co thời gian rảnh mà chạy nữa ( mình tôi 3 chiếc, giờ tôi bán chiếc Gr luôn rồi) chuyển qua xe minivan ,bỏ luôn cái đam mê số tay với độ xe mà lo cho gia đình . Từ từ xe số sàn chỉ còn cho 1 nhóm nhỏ còn đam mê số tay
 
Sửa lần cuối:
Đúng, thời trẻ mê côn tay với PKL vl nhưng tới lúc mua được rồi mới thấy thảm hoạ, giờ đi xe máy chỉ có tay ga dòng Maxi Scooter như ADV/PCX đi là sướng nhất, SH cũng được luôn, bỏ hết mấy thao tác rườm rà đi cho khoẻ con người, ai chê bede chịu luôn.

via theNEXTvoz for iPhone
Đồ bê đê, xe côn tay PKL mới phấn khích :doubt:
 

Tệp đính kèm

  • 1000003393.jpg
    1000003393.jpg
    589,2 KB · Lượt xem: 21
thế hả??? gặp chỗ nào tắc đoạn dốc thì ăn l nhé. cầu phú mỹ chẳng hạn, gặp mấy con xe chấm bé côn mòn lại chả chết máy liên tục
E chạy Yên Bái cả Sơn La cũng suýt chục năm với con zace nát sau này mới chuyển starex. Thấy ngon vãi.
 
Giờ ông nào chạy dịch vụ thì thi hẳn bằng C đi, B2 cho thi con xe cùi ga yếu lại tạch dốc cầu, xưa mình thi phải bỏ tiền để được con xe mới, ko thì trường thi nhét cho con xe cùi phải mớm thêm ga mới qua được dốc cầu :pudency:

via theNEXTvoz for iPhone
Ko phải xe yếu, mà trình kém thì có 🤣 Lúc tôi đi thi sát hạch trúng con xe ko thể tàn hơn đây.Nhồi ga nhiều vào là qua cầu được hết
 
2020,civic si ,205hp
Xem tệp đính kèm 3218135
2021,sti 310 hp
Xem tệp đính kèm 3218131
Bán sti,2024 Gr, 300 hp
Xem tệp đính kèm 3218133
2 chiếc đều số tay, awd , 0-100 kmh dưới 5.5s . Đi sướng, nhưng tôi nói thật có gia đình có con rồi ko co thời gian rảnh mà chạy nữa ( mình tôi 3 chiếc, giờ tôi bán chiếc Gr luôn rồi) chuyển qua xe minivan ,bỏ luôn cái đam mê số tay với độ xe mà lo cho gia đình . Từ từ xe số sàn chỉ còn cho 1 nhóm nhỏ còn đam mê số tay
Vn chắc được 2-3 chiếc sti đời cũ, còn 2 chiếc kia chưa thấy, chắc anh bên mẽo xe dễ mua nên coi thường chứ dân vn có 3 chiếc trên dễ gì bán, bán chỉ để mua những xe đắt hơn, chứ minivan thì mua thêm để chở gđình đi chơi xa thôi.
 
Thời trẻ trâu cũng đú xe máy côn tay nhưng lớn lên rồi mua 4 bánh thì chỉ mua toàn số tự động. Có chạy dịch vụ đâu mà cần số sàn =))
 
Tôi thì bỏ tiền thuê thầy về dậy. Gas yếu chấp hết.
Đm mấy thằng thầy, nó cứ dậy nghe tiếng thốc với cả độ rung xe, láo nháo hết
Nhìn vòng tua máy, chấp mọi loại xe yếu
Thầy toàn dạy nhìn vòng tua mà, thầy nào dậy nghe máy với rung xe vậy :d
Các a cứ cãi nhau sàn với tự động làm gì. Thời xưa số sàn còn hay chứ giờ xe khỏe vl toàn tầm 150 mã đổ lên, chế độ hỗ trợ lái cũng đầy ra, mà sàn đi phố mệt vl.
 
trick lỏ là nhả côn thấy rung rung thì nhả phanh đạp ga thẳng chân luôn, qua dốc rồi thắng sau cũng được. Đợt tôi đạp thẳng chân nghe mùi cháy má phanh luôn do thắng tay nhả không hết, bị trừ 1 điểm do vượt vòng tua thì phải 🤣
Tôi nhớ là quá vòng tua hình như trừ 5d đấy ko phải 1d đâu
 
Nói chung là không chết được đâu, vì luôn luôn có một ngạch nhỏ, vẫn có người muốn chạy xe MT thì hãng vẫn làm.

BD vẫn làm con xe thể thao số sàn này:

sddefault.jpg


via theNEXTvoz for iPhone
Chả có gì k chết đc. Sau này nó làm chỉ cho xe chuyên dụng, hoặc phải rất đắt mới mua đc, chứ đám trẻ nó mua hết số td thì nhà sản xuất tội gì làm số sàn doanh số ít, tốn tiền duy trì dây chuyền, lợi nhuận trên hết.
 
Vn chắc được 2-3 chiếc sti đời cũ, còn 2 chiếc kia chưa thấy, chắc anh bên mẽo xe dễ mua nên coi thường chứ dân vn có 3 chiếc trên dễ gì bán, bán chỉ để mua những xe đắt hơn, chứ minivan thì mua thêm để chở gđình đi chơi xa thôi.
Ông long Gameloft này đi mỹ mà
EhaVbRO.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Xoibanhmat,
Người trả lời cuối
du0,
Trả lời
328
Lượt xem
30.165
Quay lại
Lên đầu trang