yugiohhh
Senior Member
Thực tế là Tesla chưa có tự hành, Adaptive Cruise Control mà đặt tên là Autopilot cho kêu thôi. Cách đặt tên học lỏm từ anh Apple.
thảo luận Xe tự hành cấp độ 4 của VinBigData
- Người tạo chủ đề yugiohhh
- Ngày bắt đầu
Thuoc Berberin
Member
Vào đây thấy nhiều thành phần tự nhục, không muốn vn phát triển vào bới móc với cái não rỗng thấy mà nản
Gửi bằng vozFApp
Gửi bằng vozFApp
bachhunghoang96
Senior Member
Thấy sai sai, hôm nay thấy hơi ít anti, phải chăng aura đã cạn?
s2.heartbreak
Member
F33 mới đông vui, chứ bên 4banh này ít lắm
thinhtuong95
Đã tốn tiền
Anti mãi k thấy tri ân tphcm nên thôi dỗi dell anti nữa
depzaivai1
Senior Member
của thằng nào thì thằng đấy giới thiệu chứ 
luphavlxx
Member
chuẩn mẹ luôn. Vin công nghệ lõi dài 50km, tesla so thế nào được mà sobớt giỡn đi bạn, Tesla đòi so với Vin, Tesla rặt một công ty chuyên gia bơm thổi, không có công nghệ lõi, xe thì mua thiết kế chắp vá về gia công đòi so với Vin công nghệ lõi AI đứng đầu VN
welcometrue
Đã tốn tiền
Disclaim: mình không anti Vin, nhưng mình chỉ nghi ngờ về mặt khoa học của project này, debunk để cho mọi người biết cái Vin làm là hoàn toàn bình thường (nếu có tiền
), chứ chưa có gì đột phá để tâng bốc quá đà cả.Thực ra sử dụng HD Map là kém hơn Tesla đó. Con người lái xe có dùng HD Map để lái xe đâu?
HD Map ban đầu được proposed là dành cho indoor robot đấy (như robot hút bụi) cho bài toán localization . Sau này người ta bưng cái concept này lên xe outdoor luôn (upgrade Lidar 2D lên 3D với range xa hơn, xài thuật toán mapping mạnh hơn).
Nhưng thực ra, với outdoor, dùng GPS để định vị là quá đủ. Nhưng GPS sai số 2m lận, là đủ để xe đi chệch lane nếu phụ thuộc vào đó. Thì cách tiếp cận đầu tiên là định vị thật chính xác (HD Map hoặc RTK GPS). Hoặc thứ hai, cách tiếp cận hồi đó tụi mình làm, là localization có hai cấp độ, một là GPS để định tuyến (routing) đường đi từ A-B, và hai là generate một cái map tạm thời môi trường xung quanh xe (giống như kiểu con người vừa lái vừa nhìn xung quanh xe để định vị bản thân so với vỉa hè, lane và các xe khác), cái map này là theo thời gian thực, để né tránh vật thể xung quanh. “Miễn là xe còn nằm trên đường (initial condition) và nhận diện được môi trường xung quanh nó, định vị chính xác với HD Map không quan trọng (có thì tốt, không có vẫn giải quyết được)” - Moto của mình hồi làm cái project. Cách này có ưu điểm là… không tốn tiền (tiền mua Lidar lẫn nhân lực để chạy đi map) lẫn tài nguyên (HD Map nặng khủng khiếp, vài chục GB cho một khu vực nhỏ là bình thường), chưa kể robust hơn vì không phụ thuộc quá nhiều vào một cái map để lái xe và lái xe kiểu “con người” hơn.
Xe indoor mapping:
Sửa lần cuối:
bachhunghoang96
Senior Member
Owners giả danh cẩn thận nhé
bachhunghoang96
Senior Member
Bên này chả chửi nhau suốt ngày ấy chứ
minhlehong
Senior Member
Thắc mắc dính đến V thì auto gắn cho mắc anti
phải ko nô ?T còn online lướt web, reply bt đc thì ko thần kinh bằng cái con hễ đụng đến chủ là nhảy cẩn lên cắn đâu.
thank các fen đã nhắc, tôi đưa thông tin chưa rõ nguồn thật, tự gạch
, mà bọn nô chờ tranh nhau vào cắn kinh nhỉ 
lazura
Member
ngu thì ăn chửi chứ sao nữa. lại còn gán tội cho người khác sao con chó nàyThắc mắc dính đến V thì auto gắn cho mắc anti
T còn online lướt web, reply bt đc thì ko thần kinh bằng cái con hễ đụng đến chủ là nhảy cẩn lên cắn đâu.
thank các fen đã nhắc, tôi đưa thông tin chưa rõ nguồn thật, tự gạch
tranhoc.dl55
Senior Member
Chạy thử nghiệm thôi mà, độ khó cũng tăng dần dần thôi thím, đó cũng là 1 bước tiến rồi. giờ mình học lái mình cũng chỉ đc học theo parem sa hình trong không gian hạn chế. nó mượt thì dần sẽ đc ra ngoại lộ thử nghiệm thôi.
s2.heartbreak
Member
Thấy bạn hỏi ngu và bị nhiều người khác quote chửi nên mình nhắc nhở, vậy cũng bị gắn mác vinno là sao hả bạn tôi ơi?Thắc mắc dính đến V thì auto gắn cho mắc anti
T còn online lướt web, reply bt đc thì ko thần kinh bằng cái con hễ đụng đến chủ là nhảy cẩn lên cắn đâu.
thank các fen đã nhắc, tôi đưa thông tin chưa rõ nguồn thật, tự gạch
Kẻ bị tổn thương lại muốn làm tổn thương người khác à?
Mr.Solo
Fake mod
1 Vin nô thích bưng bô lên tiếng
Emdichandat
Member
Đây là chiêu trò truyền thông để tăng mức độ ảnh hưởng của Vin lên người dùng phổ thông như em về cái xe điện mới thôi mà. Tất nhiên với người ko hiểu biết gì về AI thì nghĩ luôn Vin đã có bước tiến lớn về xe tự lái và dần dần những tin kiểu tn sẽ làm tăng niềm tin vào thương hiệu hơn vì Vin nó dùng từ ngữ đao to búa lớn và xa lạ kiểu "Tự động cấp độ 4, xe tự hành" nghe thôi đã thích rồi, quan tâm tới HD map là gì đâu, e chỉ cần biết xe tự lái tránh chướng ngại vật là đã thấy xịn lắm rồi. Những người thông thường thì khi gặp 1 bài viết dùng từ ngữ học thuật và khó hiểu thì họ sẽ dễ dàng tin hơn. Đây là 1 trong những trò truyền thông bình thường mà rất nhiều bên áp dụng thành công.Disclaim: mình không anti Vin, nhưng mình chỉ nghi ngờ về mặt khoa học của project này, debunk để cho mọi người biết cái Vin làm là hoàn toàn bình thường (nếu có tiền
Thực ra sử dụng HD Map là kém hơn Tesla đó. Con người lái xe có dùng HD Map để lái xe đâu?
HD Map ban đầu được proposed là dành cho indoor robot đấy (như robot hút bụi) cho bài toán localization . Sau này người ta bưng cái concept này lên xe outdoor luôn (upgrade Lidar 2D lên 3D với range xa hơn, xài thuật toán mapping mạnh hơn).
Nhưng thực ra, với outdoor, dùng GPS để định vị là quá đủ. Nhưng GPS sai số 2m lận, là đủ để xe đi chệch lane nếu phụ thuộc vào đó. Thì cách tiếp cận đầu tiên là định vị thật chính xác (HD Map hoặc RTK GPS). Hoặc thứ hai, cách tiếp cận hồi đó tụi mình làm, là localization có hai cấp độ, một là GPS để định tuyến (routing) đường đi từ A-B, và hai là generate một cái map tạm thời môi trường xung quanh xe (giống như kiểu con người vừa lái vừa nhìn xung quanh xe để định vị bản thân so với vỉa hè, lane và các xe khác), cái map này là theo thời gian thực, để né tránh vật thể xung quanh. “Miễn là xe còn nằm trên đường (initial condition) và nhận diện được môi trường xung quanh nó, định vị chính xác với HD Map không quan trọng (có thì tốt, không có vẫn giải quyết được)” - Moto của mình hồi làm cái project. Cách này có ưu điểm là… không tốn tiền (tiền mua Lidar lẫn nhân lực để chạy đi map) lẫn tài nguyên (HD Map nặng khủng khiếp, vài chục GB cho một khu vực nhỏ là bình thường), chưa kể robust hơn vì không phụ thuộc quá nhiều vào một cái map để lái xe và lái xe kiểu “con người” hơn.
Xe indoor mapping:Xe outdoor mapping:
Dù sao cũng tin tốt là Vin cũng thực sự bỏ tiền và công sức ra nghiên cứu dù ko biết nên cơm cháo gì ko những cũng nên ủng hộ.
Long Thien
Senior Member
Vin đã có bước tiến rất lớn
Clone.magicflame
Đã tốn tiền
xe tự hành trong khu du lịch thì nó dễ, và vận hành ở vận tốc thấp nó dễ, cứ kéo lên chạy 60km/h hoặc 120km/h thì nó mới gọi là khó. Tôi không anti nhưng cũng không cuồng quá 
Gin Melkior
Senior Member
Bao giờ mua du lịch khách nó băng qua đường là biết ngay tự hành được hay khôngxe tự hành trong khu du lịch thì nó dễ, và vận hành ở vận tốc thấp nó dễ, cứ kéo lên chạy 60km/h hoặc 120km/h thì nó mới gọi là khó. Tôi không anti nhưng cũng không cuồng quá
))Chủ đề tương tự
