thảo luận Z300 và Cb300r

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề daddy8888
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Vâng mình ông đi từ xe nhỏ lên xe to còn tôi chạy mõm, tôi chạy từ 50cc đến cả rocket2500 rồi ạ, ko tính chạy ké thì hiện tại tôi đang có 6 con côn tay từ 125cc-650cc đây ạ (msx125,duke390,gs310,wr155,drz400,cbr650) và 1 con ktm exc350f đang chờ giao.
Cb300 ông nói nó đéo hot thì tôi ko cãi nhưng ông nói nó đéo khác mẹ gì con 150 thì dẹp mẹ đi, cảm giác lái lẫn sức mạnh nó khác hoàn toàn đấy ạ :)
Hình đây cho ông khỏi nói tôi xạo loz, con drz đang nằm tiệm chờ up lên 470 nên đéo có ở nhà
Xem tệp đính kèm 980600
Bán con lead vàng gương zin rồi hả thím :rolleyes:
 
Vâng mình ông đi từ xe nhỏ lên xe to còn tôi chạy mõm, tôi chạy từ 50cc đến cả rocket2500 rồi ạ, ko tính chạy ké thì hiện tại tôi đang có 6 con côn tay từ 125cc-650cc đây ạ (msx125,duke390,gs310,wr155,drz400,cbr650) và 1 con ktm exc350f đang chờ giao.
Cb300 ông nói nó đéo hot thì tôi ko cãi nhưng ông nói nó đéo khác mẹ gì con 150 thì dẹp mẹ đi, cảm giác lái lẫn sức mạnh nó khác hoàn toàn đấy ạ :)
Hình đây cho ông khỏi nói tôi xạo loz, con drz đang nằm tiệm chờ up lên 470 nên đéo có ở nhà
Xem tệp đính kèm 980600
Tui chỉ có MSX125 với con CB650R thôi, hồi mới tập chạy côn tay lấy con MSX125 bào suốt, lấy nó đi làm hàng ngày luôn. Khúc sau lấy CB650R mà sao thấy chưng hửng quá, kiểu như cụm dàn nút bấm trên tay lái (ghi đông) nhìn nó dỏm dỏm y như MSX125, nói chung phèn sao đó.

Được cái CB650R đi chơi xa đỡ ê đít; cái con MSX125 tui chạy nó ê ẩm; mất cảm giác đít và cả con cu trứng dái (bó tay).

Hồi tháng rồi cũng tính đổi MSX125 lên CB300R mà khi chạy CB300R sao nó không có cảm xúc gì hết: nhỏ gọn luồn lách đi phố thì MSX125 hơn, đi xa thì CB650R kéo vọt hơn.

Lão thử Z400 mới chưa? Tôi thấy cũng được về kiểu dáng, còn chạy thì chưa có dịp thử.
 
Tui chỉ có MSX125 với con CB650R thôi, hồi mới tập chạy côn tay lấy con MSX125 bào suốt, lấy nó đi làm hàng ngày luôn. Khúc sau lấy CB650R mà sao thấy chưng hửng quá, kiểu như cụm dàn nút bấm trên tay lái (ghi đông) nhìn nó dỏm dỏm y như MSX125, nói chung phèn sao đó.

Được cái CB650R đi chơi xa đỡ ê đít; cái con MSX125 tui chạy nó ê ẩm; mất cảm giác đít và cả con cu trứng dái (bó tay).

Hồi tháng rồi cũng tính đổi MSX125 lên CB300R mà khi chạy CB300R sao nó không có cảm xúc gì hết: nhỏ gọn luồn lách đi phố thì MSX125 hơn, đi xa thì CB650R kéo vọt hơn.

Lão thử Z400 mới chưa? Tôi thấy cũng được về kiểu dáng, còn chạy thì chưa có dịp thử.
Msx ko biết đời sau sao chứ đời 2014 em đang đi nó bền man rợ, hồi sinh viên mới mua em còn ko thay nhớt đều, chạy như phá mà h vẫn ngon lành :3
Cụm công tắc zin nó vậy bác ạ, có lên cb1000 neo nó cũng vại à, tính ra con cb650 nó hoàn thiện khá ổn trong phân khúc đấy chứ, bác ưng thì thay bộ domino trái phải cho gọn :3
Tầm z400 thì em thấy nếu được thì thêm 30 lấy z650 nó hơn hẵn, dash đẹp hơn, vọt hơn, nuôi thì cũng same tiền nhau :3
 
Sửa lần cuối:
Msx ko biết đời sau sao chứ đời 2014 em đang đi nó bền man rợ, hồi sinh viên mới mua em còn ko thay nhớt đều, chạy như phá mà h vẫn ngon lành :3
Cụm công tắc zin nó vậy bác ạ, có lên cb1000 neo nó cũng vại à, tính ra con cb650 nó hoàn thiện khá ổn trong phân khúc đấy chứ, bác ưng thì thay bộ domino trái phải cho gọn :3
Tầm z400 thì em thấy nếu được thì thêm 30 lấy z650 nó hơn hẵn, dash đẹp hơn, vọt hơn, nuôi thì cũng same tiền nhau :3

Em đang có sẵn 1 con sport 300cc nhưng đi đau lưng mỏi gối quá, không biết z650 nó là best option trong tầm giá chưa bác nhỉ. 2 máy 650 khối mà xong giấy thấy có 200
 
Em đang có sẵn 1 con sport 300cc nhưng đi đau lưng mỏi gối quá, không biết z650 nó là best option trong tầm giá chưa bác nhỉ. 2 máy 650 khối mà xong giấy thấy có 200
Hiện tại thì em thấy nó là con naked ngon choẹt trong tầm giá dưới 200 xe mới đang bán ở vn hiện tại ko tính xe tàu như cfmoto,hoàn thiện khá ổn, bảo trì bảo dưỡng nhẹ, ăn xăng vừa phải, máy vừa đủ mạnh, mạnh hơn hẵn đám xe mới trong tầm giá :3
Ninja650 mới 200, con z650 này xong giấy tầm 18x lớn -19x tùy bác deal với sale :3
 
Msx ko biết đời sau sao chứ đời 2014 em đang đi nó bền man rợ, hồi sinh viên mới mua em còn ko thay nhớt đều, chạy như phá mà h vẫn ngon lành :3
Cụm công tắc zin nó vậy bác ạ, có lên cb1000 neo nó cũng vại à, tính ra con cb650 nó hoàn thiện khá ổn trong phân khúc đấy chứ, bác ưng thì thay bộ domino trái phải cho gọn :3
Tầm z400 thì em thấy nếu được thì thêm 30 lấy z650 nó hơn hẵn, dash đẹp hơn, vọt hơn, nuôi thì cũng same tiền nhau :3
Về Z650 thì mình đang chờ dòng Z650RS, nhìn nó đã đã
 
Hiện tại thì em thấy nó là con naked ngon choẹt trong tầm giá dưới 200 xe mới đang bán ở vn hiện tại ko tính xe tàu như cfmoto,hoàn thiện khá ổn, bảo trì bảo dưỡng nhẹ, ăn xăng vừa phải, máy vừa đủ mạnh, mạnh hơn hẵn đám xe mới trong tầm giá :3
Ninja650 mới 200, con z650 này xong giấy tầm 18x lớn -19x tùy bác deal với sale :3

dạ con sport 300cc của e là con xe tàu cfmoto đây bác ạ. Đi cũng oke nhưng hơi đau lưng mỏi gối nên đang tìm 1 con naked thử. Chứ mỏi quá
 
Cb300 ông nói nó đéo hot thì tôi ko cãi nhưng ông nói nó đéo khác mẹ gì con 150 thì dẹp mẹ đi, cảm giác lái lẫn sức mạnh nó khác hoàn toàn đấy ạ :)
Em đang chạy con bel300, cùng cục máy mà yếu hơn con CB kia. Hôm nhảy về con xsr 155 của thằng bạn ngồi thử chạy 2km thấy nó yếu nhớt :) không hiểu ông kia đi kiểu gì mà bảo được 300 chạy như 150
 
Thế từ quan điểm của thị trường thì đ' tin xong giờ lái sang tiết mục khoe xe (mà chắc đ' gì đã là thật). Thanh niên mạng cứ trái ý là giãy nảy như ong đốt vào đít à? Đẹp khen xấu chê có clg mà căng?
 
Thế từ quan điểm của thị trường thì đ' tin xong giờ lái sang tiết mục khoe xe (mà chắc đ' gì đã là thật). Thanh niên mạng cứ trái ý là giãy nảy như ong đốt vào đít à? Đẹp khen xấu chê có clg mà căng?
Ông cùn bome ra, tôi chỉ ý kiến cái vụ ông kêu 300 đi đéo khác gì mấy con 150, chứ có nói gì đến thị trường chuộng hay ko ? Đm con xe nó mạnh gấp đôi từ mã lực đến mômen xoắn mà đéo khác gì, thế mua 1000cc làm gì, mạnh gấp đôi mấy con 650 ấy mà, chạy khác chó gì nhau theo ý ông đấy :feel_good:
Còn vụ khoe xe thì do có thằng cùn nào đấy nói mình nó rành, nó chạy từ xe nhỏ đến xe to, còn người khác mõm mà :look_down: Thật hay ko thì giấy tờ đây hay là lại do pts, con gs310 đang cho ông em mượn nên nó cầm giấy đéo có ở đây :look_down:
1642500573599.png

Giấy đặt con 350f đây
1642500640149.png
 
Sửa lần cuối:
Ông cùn bome ra, tôi chỉ ý kiến cái vụ ông kêu 300 đi đéo khác gì mấy con 150, chứ có nói gì đến thị trường chuộng hay ko ? Đm con xe nó mạnh gấp đôi từ mã lực đến mômen xoắn mà đéo khác gì, thế mua 1000cc làm gì, mạnh gấp đôi mấy con 650 ấy mà, chạy khác chó gì nhau theo ý ông đấy :feel_good:
Còn vụ khoe xe thì do có thằng cùn nào đấy nói mình nó rành, nó chạy từ xe nhỏ đến xe to, còn người khác mõm mà :look_down: Thật hay ko thì giấy tờ đây hay là lại do pts, con gs310 đang cho ông em mượn nên nó cầm giấy đéo có ở đây :look_down:
Xem tệp đính kèm 981052
Giấy đặt con 350f đây
Xem tệp đính kèm 981058
Bác làm gì mà giàu thế :( , chỉ anh em làm giàu để thỏa đam với nào
 
Thế từ quan điểm của thị trường thì đ' tin xong giờ lái sang tiết mục khoe xe (mà chắc đ' gì đã là thật). Thanh niên mạng cứ trái ý là giãy nảy như ong đốt vào đít à? Đẹp khen xấu chê có clg mà căng?
Cùn vl bác ạ. Phán cho câu 300cc chạy ngang 150cc bị chỉnh phê quá quay sang nói về thái độ à :))
 
Fen kia chắc hôm trước up cái bài trên group fb XSR155 bảo đi đủ xe xong bán 300R mua XSR155 rồi 30 mã chạy thua 19 mã cho bọn xem review mạng đi chửi nhau phải không :oops:. Còn việc doanh số nó kém không đồng nghĩa với xe cùi hay chạy như 150cc mà còn nhiều lí do như: lúc đầu hơi ngáo giá, dân racing boiz choi choi thì chỉ có tiền mua rái đơ chia xa, phần khác thì kiểu mua 300cc thì lên luôn MT03 2 máy chạy cho sướng các thứ. Chứ với cái giá 11x ra biển bây giờ đồ zin đã đủ dùng không độ chế gì vẫn chơi ổn, chi phí nuôi thì rẻ dễ làm quen, kể cả với người chưa đi tay côn thì lên 300R vẫn lái ổn, chạy chán thì bán vẫn được giá để lên đời vậy còn con nào để khởi đầu tốt hơn con này nữa :sad:

Gửi từ Xiaomi M2101K9G bằng vozFApp
 
Bảo nó chạy chán so với dám 300cc khác còn nghe được, chứ bảo nó chạy như con 150cc thì lại chả bị ném gạch cho :nosebleed:
Klq nhưng con 300R bản 2022 nhìn sửa lại quả bô có vẻ cứng cáp hẳn, nhìn hơi giông giống bô Winner X
honda-cb300r-2022-ra-mat-chayxe-vn-4.jpg
 
Thế từ quan điểm của thị trường thì đ' tin xong giờ lái sang tiết mục khoe xe (mà chắc đ' gì đã là thật). Thanh niên mạng cứ trái ý là giãy nảy như ong đốt vào đít à? Đẹp khen xấu chê có clg mà căng?
cãi cùn, chạy xe youtube, nên giờ bảo quan điểm thị trường 300 yếu ngang 150 à :oh:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
daddy8888,
Người trả lời cuối
giann178,
Trả lời
92
Lượt xem
15.619
Quay lại
Lên đầu trang