[Nghiêm túc] Đi xe 2 bánh nghe nhạc có an toàn không?

[Tắc Kè]

Tôi mệ truyện của thiên hạ bá xướng ấy. Tối nào chả nghe, nói chung muốn tận dụng mọi thời gian rảnh để nghe. Thử với xe máy đếch thành công nên hơi tiếc, do hay đi xa di chuyển toàn mấy tiếng trong ngày.

Lo tập trung lái thì sao nghe chuẩn được nhỉ( mình nghe nhạc chơi game đã thấy nhạc nó lải nhải rồi), còn tập trung nghe thì dễ vỡ mồm lắm

 

[capchien]

không biết sao nhưng tôi nghe nhạc đi xe máy thấy tập trung và tốc độ kiểm soát tốt hơn, kiểu thư thả, không vượt ẩu, gặp chướng ngại vẫn từ tốn dừng, chạy chậm, luôn nhớ đá đèn khi rẽ... nói chung là thấy giảm tiếng ồn cảm thấy thư thái hơn

 

[ArterNis]

đọc là biết đéo bao h đi oto thực sự rồi. Tính còm mà thôi, coi như thanh lọc tự nhiên

 

[Henka]

Mua cái mbh có loa blutooth sẽ giải quyết được cái vấn đề vớ vẩn đấy

 

[darkspec92]

đọc là biết đéo bao h đi oto thực sự rồi. Tính còm mà thôi, coi như thanh lọc tự nhiên

Đi ô tô nghe nhạc bình thường vẫn nghe dc tiếng còi ngoài đường chứ đi xe máy đeo tai nghe bóp còi sát đít nó còn ko nghe nữa là

 

[ArterNis]

Đi ô tô nghe nhạc bình thường vẫn nghe dc tiếng còi ngoài đường chứ đi xe máy đeo tai nghe bóp còi sát đít nó còn ko nghe nữa là

nó nghĩ oto cách âm tốt là ko nghe đc xung quanh mà
Trong khi con 4 bánh có vô số cảm biến, có cảnh báo điểm mù, có gương 3 góc nhìn, có camera trước sau, có vô số công nghệ hỗ trợ lái, thắng khi có rủi ro xay ra v..v..

Phàm mấy thằng vậy khó nói lắm, nó cho là đúng thì sẽ bằng mọi cách, sẽ bịa ra mọi lý do để hợp lý, hợp pháp hóa cái việc nó lựa chọn thôi. Thanh lọc tự nhiên, chỉ hi vọng ko làm khổ ng ta là đc.

 

[Méo phải FB tràn vào]

Nên hay không thì tụi trên chắc chưa học và thi bằng lái

 

[the Coast]

Có thím này đi xe đạp đoe in ear không? Đang định sắm cái beats fit pro vừa đạp vừa nghe nhạc

 

[Ngo-Khong]

Tôi có cái thói quen này, cũng phải hơn chục năm nay rồi. Về tiểu sử trước giờ chưa tai nạn lần nào, duy nhất 1 lần đi làm về mệt quá, có 20km/h cũng đâm mịa vào vỉa hè ngã thâm xì cả mắt Tổng quãng đường đi cũng chả thua kém ai, xa thì 300km/ngày. Gần thì đều đều 30km/ ngày đi làm văn phòng. Đợt học cấp 3 thì đạp xe 17km đi 17km về 1 ngày học tai vẫn đeo tai nghe.
Giờ là lý do biện chứng: Luật cấm sử dụng điện thoại khi lái xe, trong đó thì cũng bao hàm cả tai nghe rồi. Ấy vậy mà các anh 4 bánh vẫn nghe nhạc xập xình duỳnh duỳnh trên ô tô. Xe xịn thì có màn hình to như cái bàn uống nước để giải trí, xe đểu thì cắm cái điện thoại vào và sử dụng. Có thể ai đó sẽ nói ô tô an toàn hơn, có nhiều cảm biến, công nghệ giúp cảnh báo nhiều tình huống nguy hiểm thì tôi cũng biện hộ là xe máy nói chung và 2 bánh nói riêng nó phụ thuộc nhiều vào giác quan con người. Tức là cảm nhận nó chân thật nhất chứ không qua máy móc, do 4 bánh nó là cái thùng tôn, anh ngồi trong không gian kín thì giác quan cũng hạn chế theo. Riêng phần giác quan tôi đề cập đến ở đây là thính giác, tất nhiên đeo tai nghe là tiếng ồn xung quanh nó giảm thiểu rất nhiều, nhưng cũng không hoàn toàn hết, tức là sau lưng có thằng nào tuýt còi cách 2m vẫn nghe văng vẳng bên tai, mà nó vượt ẩu thì chịu, đếch nghe tiếng được. Còn ô tô thì đối với 1 số xe cách âm tốt + nhạc duỳnh duỳnh thì hầu như chả nghe thấy tiếng động xung quanh luôn Và sao họ vẫn được đánh giá an toàn?
Với tôi thì lái xe, tập bơi, đọc chữ khi học được nó thành phản xạ không điều kiện. Tức là anh chỉ cần làm việc ấy thì cơ thể nó tự điều khiển các giác quan để vận hành trơn tru. Nhạc chỉ làm người ta thư thái hoặc máu "chó" lên thôi Cũng chẳng biết ai như tôi không, khi đi xe máy chưa bao giờ tôi nghĩ là nên lái thế này, nên lái thế kia. Đầu óc toàn trên mây, có biến thì lại giật mình đạp phanh, lách qua lách lại né tránh. Thêm cái tôi đếch thích vượt đèn đỏ mặc dù có thể đường vắng. Lý do đưa ra là nhỡ có tai nạn thì auto mình thành hung thủ do sai luật Còn vượt ẩu cũng say no luôn, tôi đi hay nhường đường hơn là lấn.
Tổng kết: Tôi thấy đi xe nghe nhạc vẫn an toàn, chả sao cả
P/S: Xe luôn đầy đủ 2 gương zin và không độ pô

Bao giờ anh lái xe ô tô thì sẽ không hỏi câu ngây ngô này nữa đâu

 

[Reiji]

Luật là để cho tất cả mọi người. Giống như uống rượu bia có anh say có anh vẫn lái xe được thế thôi. Anh nghe nhạc tập trung không có nghĩa là tất cả mọi người tập trung giống anh. Thực tế trong đây cũng nhiều người nói dễ mất tập trung hơn rồi. Thế nên câm rưọu bia và cấm đeo tai nghe là đúng và hợp lý. Còn vấn đề ô tô và xe máy thì a cứ lái xe ô tô đi sẽ hiểu tại sao ko cấm ô tô.

 

[Anh Thợ Săn]

Muốn nghe nhạc thì mua cái loa bluetooth gắn vào taplo như người ta gắn cam đi bạn.

 

[NamTitzz]

Tôi full face, tai nghe có dây toàn dấu vào trong áo mà vài năm trước công an vẫy 1 lần phạt 90k về vụ tai nghe. Còn gần đây luật như là max 1 củ nên cũng rén

Em cũng giống bác, đi đường toàn nghe nhạc. Mà hôm trước bị conan bớ thì thấy phạt 900k lận

 

[Cúnnnnn]

đọc là biết đéo bao h đi oto thực sự rồi. Tính còm mà thôi, coi như thanh lọc tự nhiên

nó nghĩ oto cách âm tốt là ko nghe đc xung quanh mà
Trong khi con 4 bánh có vô số cảm biến, có cảnh báo điểm mù, có gương 3 góc nhìn, có camera trước sau, có vô số công nghệ hỗ trợ lái, thắng khi có rủi ro xay ra v..v..

Phàm mấy thằng vậy khó nói lắm, nó cho là đúng thì sẽ bằng mọi cách, sẽ bịa ra mọi lý do để hợp lý, hợp pháp hóa cái việc nó lựa chọn thôi. Thanh lọc tự nhiên, chỉ hi vọng ko làm khổ ng ta là đc.

vậy thì mời đi ra

 

[Cúnnnnn]

Lo tập trung lái thì sao nghe chuẩn được nhỉ( mình nghe nhạc chơi game đã thấy nhạc nó lải nhải rồi), còn tập trung nghe thì dễ vỡ mồm lắm

Nghe nhạc chơi game nó khác mà. Chơi mấy game moba nghe nhạc thấy mất tập trung hẳn, còn FPS thì chắc chắn không nghe rồi. Tôi hay đeo tai earbud nó không kín hoàn toàn như inear nên còi cách 2m vẫn nghe được

 

[TrocVuotKeo2014]

Đeo tai nghe để nghe nhạc hay gọi điện cũng ko sao miễn là đừng bật noise cancellation, vì nhiều khi ko phải mỗi phương tiện giao thông tuýt còi mà cả xe khẩn cấp bắt buộc phải nghe sdc.

 

[Cúnnnnn]

Em cũng giống bác, đi đường toàn nghe nhạc. Mà hôm trước bị conan bớ thì thấy phạt 900k lận

luật mới mà. Vài năm trước max khung có 150k thì phải, tôi bị bắt lỗi xi nhan muộn nó gộp thêm quả 90k đeo tai nghe

 

[Kennic]

Có thím này đi xe đạp đoe in ear không? Đang định sắm cái beats fit pro vừa đạp vừa nghe nhạc

Tôi đạp xe đeo airpods pro đây. Nói chung biết là có những tình huống sẽ không biết xung quanh thế nào nhưng đa phần tôi có thói quen hay xoay đầu check trước sau nên an toàn phần nào.

//Lúc đi làm hoặc đi về cũng hay đeo tai nghe vì kẹt xe lắm, đeo cho đỡ nghe tiếng ồn tạp nham.

 

[Cúnnnnn]

Đeo tai nghe để nghe nhạc hay gọi điện cũng ko sao miễn là đừng bật noise cancellation, vì nhiều khi ko phải mỗi phương tiện giao thông tuýt còi mà cả xe khẩn cấp bắt buộc phải nghe sdc.

Tôi đeo tai nghe có dây với máy nghe nhạc ấy Loại tai cổ điển thì làm gì có chống ồn chủ động đâu So sánh với ko đeo thì thấy như nhau, vẫn bình thường mà ko đeo đi xe kiểu ngà ngà chán chán thiếu tỉnh táo hơn.

 

[FromKIA'island]

Tôi có cái thói quen này, cũng phải hơn chục năm nay rồi. Về tiểu sử trước giờ chưa tai nạn lần nào, duy nhất 1 lần đi làm về mệt quá, có 20km/h cũng đâm mịa vào vỉa hè ngã thâm xì cả mắt Tổng quãng đường đi cũng chả thua kém ai, xa thì 300km/ngày. Gần thì đều đều 30km/ ngày đi làm văn phòng. Đợt học cấp 3 thì đạp xe 17km đi 17km về 1 ngày học tai vẫn đeo tai nghe.
Giờ là lý do biện chứng: Luật cấm sử dụng điện thoại khi lái xe, trong đó thì cũng bao hàm cả tai nghe rồi. Ấy vậy mà các anh 4 bánh vẫn nghe nhạc xập xình duỳnh duỳnh trên ô tô. Xe xịn thì có màn hình to như cái bàn uống nước để giải trí, xe đểu thì cắm cái điện thoại vào và sử dụng. Có thể ai đó sẽ nói ô tô an toàn hơn, có nhiều cảm biến, công nghệ giúp cảnh báo nhiều tình huống nguy hiểm thì tôi cũng biện hộ là xe máy nói chung và 2 bánh nói riêng nó phụ thuộc nhiều vào giác quan con người. Tức là cảm nhận nó chân thật nhất chứ không qua máy móc, do 4 bánh nó là cái thùng tôn, anh ngồi trong không gian kín thì giác quan cũng hạn chế theo. Riêng phần giác quan tôi đề cập đến ở đây là thính giác, tất nhiên đeo tai nghe là tiếng ồn xung quanh nó giảm thiểu rất nhiều, nhưng cũng không hoàn toàn hết, tức là sau lưng có thằng nào tuýt còi cách 2m vẫn nghe văng vẳng bên tai, mà nó vượt ẩu thì chịu, đếch nghe tiếng được. Còn ô tô thì đối với 1 số xe cách âm tốt + nhạc duỳnh duỳnh thì hầu như chả nghe thấy tiếng động xung quanh luôn Và sao họ vẫn được đánh giá an toàn?
Với tôi thì lái xe, tập bơi, đọc chữ khi học được nó thành phản xạ không điều kiện. Tức là anh chỉ cần làm việc ấy thì cơ thể nó tự điều khiển các giác quan để vận hành trơn tru. Nhạc chỉ làm người ta thư thái hoặc máu "chó" lên thôi Cũng chẳng biết ai như tôi không, khi đi xe máy chưa bao giờ tôi nghĩ là nên lái thế này, nên lái thế kia. Đầu óc toàn trên mây, có biến thì lại giật mình đạp phanh, lách qua lách lại né tránh. Thêm cái tôi đếch thích vượt đèn đỏ mặc dù có thể đường vắng. Lý do đưa ra là nhỡ có tai nạn thì auto mình thành hung thủ do sai luật Còn vượt ẩu cũng say no luôn, tôi đi hay nhường đường hơn là lấn.
Tổng kết: Tôi thấy đi xe nghe nhạc vẫn an toàn, chả sao cả
P/S: Xe luôn đầy đủ 2 gương zin và không độ pô

Dĩ nhiên làm gì củng được , và trước khi tai nạn thì mọi thứ đều an toàn.
Còn khi tai nạn thì tùy vào lực họ sẽ soi đến tận răng của anh để xử lý.

 

[TrocVuotKeo2014]

Tôi đeo tai nghe có dây với máy nghe nhạc ấy Loại tai cổ điển thì làm gì có chống ồn chủ động đâu So sánh với ko đeo thì thấy như nhau, vẫn bình thường mà ko đeo đi xe kiểu ngà ngà chán chán thiếu tỉnh táo hơn.

Tôi thấy chả vấn đề gì mà luật vn như loằn thì ai cũng biết mà ông. Thay vì phổ biến người dân về tham gia giao thông an toàn thì cấm những cái méo liên quan ntn vì số ít thành phần sử dụng cho những mục đích ko chính đáng.