tin tức Xe máy điện Honda được đăng ký bản quyền tại Việt Nam

[Cryolite.]

https://zingnews.vn/xe-may-dien-honda-duoc-dang-ky-ban-quyen-tai-viet-nam-post1313039.html

Nhiều khả năng Honda Việt Nam sẽ sớm gia nhập thị trường xe máy điện, cạnh tranh với những thương hiệu như VinFast, Yadea...

Công báo sở hữu công nghiệp tháng 4 ghi nhận Honda Motor đăng ký bản quyền cho một mẫu xe 2 bánh. Không khó để nhận ra đây là mẫu xe máy điện U-Go.

Honda Việt Nam hiện chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào về mẫu xe U-Go. Trước đây, Honda Việt Nam từng mang 2 mẫu xe máy điện về nước nhưng không bán thương mại, gồm PCX e-HEV và Benly:e.

Honda U-Go được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2021 tại Trung Quốc. Mẫu xe này được phân phối với 2 phiên bản động cơ 800 W và 1.200 W. Tốc độ tối đa lần lượt 43 km/h và 53 km/h.

Honda trang bị cho U-Go bộ pin lithium-ion công suất 1.440 Wh. Khách hàng có thể lắp thêm bộ pin thứ 2 giúp quãng đường di chuyển từ 65 km lên 130 km.

Thuộc phân khúc xe giá rẻ nên U-Go không có các công nghệ hiện đại như khóa thông minh, phanh ABS... Các trang bị cơ bản trên xe gồm hệ thống đèn Full-LED, màn hình tốc độ LCD...

Mức giá Honda đưa ra cho U-Go tại thị trường Trung Quốc là 1.150 USD cho phiên bản 800 W, 1.230 USD cho bản dùng động cơ 1.200 W. Nếu được bán tại Việt Nam trong tương lai, khả năng cao Honda U-Go sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Yadea G5 (29,99 triệu đồng), VinFast Feliz S (29,99 triệu đồng)...

 

[Airbus A350]

Mạnh dạn đoán 50tr mới đúng bản tính hút máu của Honda

via theNEXTvoz for iPhone

 

[cuong.vtm]

Đối thủ mạnh đây rồi.

 

[nuriel]

Honda mà ra xe điện các hãng khác thành hạng 2 ngay.

 

[patrick_viagra]

hóng quá nhưng trạm sạc mới là vấn đề

 

[muoitieuquat]

Mạnh dạn đoán 50tr mới đúng bản tính hút máu của Honda

via theNEXTvoz for iPhone

Bao gồm chênh với giá niêm yết rồi đúng ko thím?

 

[dvthanhtam]

Đối thủ mạnh đây rồi.

Mình k ưa vin nhưng honda thì mình xin khẳng định xe tuổi lol. Chưa kể trạm sạc phải tự xây dựng, trong khi trạm xăng nó có từ thời pháp thuộc.

 

[Kacee]

hóng quá nhưng trạm sạc mới là vấn đề

xe máy điện thì cắm đâu chả được cần gì trạm sạc :/

 

[Kacee]

Mình k ưa vin nhưng honda thì mình xin khẳng định xe tuổi lol. Chưa kể trạm sạc phải tự xây dựng, trong khi trạm xăng nó có từ thời pháp thuộc.

sợ giá nó cao thôi, ở tàu khựa đã hơn 30 củ cmnr... chứ trạm sạc thì xe máy quan trọng gì...

 

[Takuto]

xe máy điện thì cắm đâu chả được cần gì trạm sạc :/

Chính xác, ngày trước cứ nghĩ cần trạm sạc cho xe điện như trạm xăng cho xe máy.
Giờ tụi xe điện nó chỉ cần cái ổ cắm điện cho nó cắm vào.

 

[TonyNg27]

Nói thật này cho con xe 2 tỷ mình thấy hơi rối mắt. Ngồi trong khoang lái mà cứ như chiến đấu cơ vì mọi đường nét quá nhiều góc cạnh + cứ xiên xiên vẹo vẹo gây cảm giác tù túng.
Mình không chê xấu, nhưng để ra được cái chất để ngồi trong khoang lái 5-7 năm không chán mà vẫn có signature thì không phải là đơn giản, đến bọn xe hàn giờ loay hoay mãi vẫn chưa ra được cái chất kế thừa nhận diện riêng, dù rất chịu khó thiết kế.

Phèn nhất là quả còi giữa vô lăng to và lồi lên như một bãi cứt trâu vậy, xu thế đẹp tinh tế bây giờ thì nó chỉ thanh thoát thôi

View attachment 1126267

kiểu gì lại đi so con xe 1 tỉ 3 với con xe 2 tỉ thế anh ơi

Mấy con peugot thiết kế cái đồng hồ tablo quá sâu vào bên trong, lại dẹt nên cực kỳ khó nhìn vì bị vô lăng cắt ngang, thêm vào đó quả đèn xi nhan bé tẹo,ban ngày báo rẽ k để ý là chẳng biết nó xi nhan

Gửi từ Samsung SM-N970F bằng vozFApp

design vô lăng của con này là nhỏ dẹt để đặt nó thấp một chút, cùng lắm liếm mất một tí cái đồng hồ thôi chứ anh muốn đặt nó cao vổng như vô lăng tròn bt thì nó cắt ngang là đúng rồi

 

[dvthanhtam]

Chính xác, ngày trước cứ nghĩ cần trạm sạc cho xe điện như trạm xăng cho xe máy.
Giờ tụi xe điện nó chỉ cần cái ổ cắm điện cho nó cắm vào.

Nghe đã thấy mùi mua xe điện làm xe đi chợ rồi .
Hôm nào lấy chiếc honda này đi từ hcm xuống vĩnh long hoặc cần thơ thì phải làm sao? Lúi húi kiếm chỗ sạc, đợi 5-10h sạc full?

 

[Sonah]

có trạm sạc thì nó sạc nhanh hơn xài ổ điện chứ

 

[Kacee]

có trạm sạc thì nó sạc nhanh hơn xài ổ điện chứ

không có, tất cả xe máy điện mà tôi biết đều limit dòng sạc ngang với adapter theo xe...

 

[Cleaner]

RIP các hãng khác, chỉ riêng cái mác chính hãng Honda Việt Nam phân phối/lắp ráp và mạng lưới head phủ kín toàn quốc thì thừa đè bẹp mọi đối thủ.

 

[Airbus A350]

Bao gồm chênh với giá niêm yết rồi đúng ko thím?

GNY 50tr, giá đại lý 60tr

via theNEXTvoz for iPhone

 

[camael]

hóng quá nhưng trạm sạc mới là vấn đề

Mình k ưa vin nhưng honda thì mình xin khẳng định xe tuổi lol. Chưa kể trạm sạc phải tự xây dựng, trong khi trạm xăng nó có từ thời pháp thuộc.

Có phải ô tô đâu mà lo trạm xạc trẻ con nó phi xe điện ầm ầm cả chục năm mà không cần trạm xạc rồi kìa.

 

[Takuto]

Nghe đã thấy mùi mua xe điện làm xe đi chợ rồi .
Hôm nào lấy chiếc honda này đi từ hcm xuống vĩnh long hoặc cần thơ thì phải làm sao? Lúi húi kiếm chỗ sạc, đợi 5-10h sạc full?

Tấp zô quán cafe đi huynh đài.
Ly cafe 20k, xin sạc nhờ boa cho tiếp viên 30k nữa là ổn mà. Sẵn đợi sạc thì uống cafe luôn, kiểu gì đi từ sài gòn về miền tây chả tấp vô làm ly cafe.

 

[DKnight2193]

thấy không ăn nổi feliz S rồi , động cơ yếu hơn gần 3 lần , pin phải gắn thêm mới lên 130km so với mặc định 200km của feliz S.

 

[monglavay]

thấy không ăn nổi feliz S rồi , động cơ yếu hơn gần 3 lần , pin phải gắn thêm mới lên 130km so với mặc định 200km của feliz S.

Feliz s đồng hồ ko có giờ , quá thất vọng