XinLoiAChiLaClone
Member
Repsol 150k thôi thím,, chạy im, k văng k bám bụi cát nhiều như tụi thunder nhưng mau khô, gặp trời mưa thì dễ bị trôi.
thảo luận Honda Winner, Winner X 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh giá - Chia sẻ kinh nghiệm
- Thread starter binhga_bepga
- Start date
taisaopost.gif.cungbiban
Đã tốn tiền
Wd-40 nếu muốn nó không văng, dính như keo bẫy chuột.
DivingAtlantis
Senior Member
Dinh Cuong
Senior Member
Winner x dán keo trong full xe thì tầm giá bao nhiêu vậy mọi người. Có nhìu loại hay không ạ
binhga_bepga
Senior Member
DivingAtlantis
Senior Member
Dụ kèo không ahTháo ra sơn màu xanh chuối đi fen
XinLoiAChiLaClone
Member
Thay nhớt mấy thím ơi. Xe 6000km, kêu tăng cam lúc 5k, đem ra tiệm fix lò xo lại chạy im ru.
Sky7z
Member
Mỗi loại thử lần coi sao
XinLoiAChiLaClone
Member
Google đi thím, mà khuyên thím k nên dán keo, mốt gớm lắm
Luanvu9911
Senior Member
Thử maxima 4extra còn phê dữ nữavừa làm tour Đà Nẵng-Quy Nhơn 800km đi và về với xado racing phê vl, cứng ga 95-100 cả quảng mà xe êm ru như wave đi 50
Luanvu9911
Senior Member
Chạy ko đua bơi thì kixx là best p/p rồi, đừng so với fuchs pro vì nó giá gấp đôiMỗi loại thử lần coi sao
Dinh Cuong
Senior Member
Sao lại gớm vậy bạn. 1 năm dán lại mới không sao đâu nhỉ
trước có bị tung nhưng đã làm lại hết chạy ok rồi, tới giờ mới thấy xe nó hơi niểng lại vậy, ko biết chỗ nào mà bắt bệnh luôn 
xe tôi chạy tới hôm nay là được 600km rồi
xăng trung bình 42.5km/l
sên phải tăng hai lần
chuẩn bị lên 62zz nên không các anh?
nhân tiện sàng luôn bộ côn slipper & assist của CBR150R với độ chế thêm ba bốn thứ lặt vặt như cùm thắng cùm côn pen côn dầu này nọ nữa...
à xác nhận luôn là nếu chạy máu máu chút chơi combo phuộc trước sau của Racing Bros rất đáng tiền nha...
xăng trung bình 42.5km/l
sên phải tăng hai lần
chuẩn bị lên 62zz nên không các anh?
nhân tiện sàng luôn bộ côn slipper & assist của CBR150R với độ chế thêm ba bốn thứ lặt vặt như cùm thắng cùm côn pen côn dầu này nọ nữa...
à xác nhận luôn là nếu chạy máu máu chút chơi combo phuộc trước sau của Racing Bros rất đáng tiền nha...
DrDVVOZ
Member
Tay ga hay số gì về sau đều ăn xăng hếtxe tay ga về sau ăn xăng kinh lắm đúng không fen.
được cái đi trong nội thành thích, mấy con tay côn bóp côn phát mệt
)Xe ga chỉ ăn xăng hơn bọn xe số FI phổ thông chứ còn bọn côn tay có két nước thì hao xăng cũng ko khác biệt quá nhiều đâu. Vì hệ thống làm mát nó đã ngốn hết 30% năng lượng hao phí rồi
PCX chạy phố đèn đỏ nhiều có 55 -58 km/l á
Con xe đầm, cốp to, lái tốt mà hao xăng vậy quá ổn. Đường trường chắc lên được 62 65km/l.
PCX của tôi chạy 2.7l/100km ~ 37km/l =]]Tay ga hay số gì về sau đều ăn xăng hết
Xe ga chỉ ăn xăng hơn bọn xe số FI phổ thông chứ còn bọn côn tay có két nước thì hao xăng cũng ko khác biệt quá nhiều đâu. Vì hệ thống làm mát nó đã ngốn hết 30% năng lượng hao phí rồi
View attachment 483772
PCX chạy phố đèn đỏ nhiều có 55 -58 km/l á
Con xe đầm, cốp to, lái tốt mà hao xăng vậy quá ổn. Đường trường chắc lên được 62 65km/l.
DrDVVOZ
Member
Cách chạy nữa bác
Tiết kiệm xăng nhất là ~45km/h đều ga. Hay thốc ga thì hao nhiều.Với em đi PCX 125 đời 2019, mới đổi từ 150cc xuống, 150cc đi phố tầm 45km/l thôi
Với chở nặng hay ko nữa, em 75kg hay đi 1 người
Với dùng nhớt w30 hãng Nhớt khoáng hãng luôn luôn là loại nhớt ít ăn xăng nhất, có điều 1500km là phải thay rồi.
tôi chạy một mình là chính, cơ mà xe của tôi ga nó bị hỏng nên tôi thay bằng cái công tắc, bật lên là full ga tắt đi là full thắng... chạy hơi hại thần kinh tí có điều hay được tặng bằng khen của PetrolimexCách chạy nữa bác
Với em đi PCX 125 đời 2019, mới đổi từ 150cc xuống, 150cc đi phố tầm 45km/l thôi
Với chở nặng hay ko nữa, em 75kg hay đi 1 người
