triet343
Member
chắc hợp gu hợp xe rồi thím
em đi shvn 150 thím,tháo cổ zin ra bên trong chỉ có 21mm,nhỏ xíu lên ga nhanh cứ nghẹt nghẹt,em thay cổ inox bên trong 24,5mm đi khác bọt vcl ra,chưa biết lên cây pô độ nó còn khác biệt cỡ nào
thảo luận dầu nhớt xe máy cho vào đây
- Thread starter congchuabebong
- Start date
cloudzxz
Senior Member
Thay pô có phải tune lại gì ko bác
zdismenoz
Đã tốn tiền
nay thím đi nhớt gì rồi hay vẫn trung thành kixx + nano
trigon1998
Junior Member
cloudzxz
Senior Member
Đúng, nhưng một số loại thì plug n play luôn, ví dụ như Akra.Theo lý thuyết thì cần
triet343
Member
không để zin luôn,em thay mỗi cổ thôi pô vẫn là zin mà
em vẫn đi kixx e59 từ đợt trước,dịch bệnh nên ít đi nhưng dạo này thời tiết nóng kéo theo máy nóng qá,chắc tầm 500km nữa em thay lại shell ultra cho đỡ nóng,chứ combo kixx vẫn êm chạy lướt lắm,có điều nóng quá
wuwu_999
Senior Member
Fen chạy mấy km?
Ko chơi SP green à fen?
zdismenoz
Đã tốn tiền
COMBO này nóng hơn nhớt hãng hả thím e chạy không để ý, e ở miền trung thời tiết nóng kiểu này chắc thay loại khác rồi
triet343
Member
1700km rồi thím,mua sp green giờ lắm khi còn mắc hơn shell ultra,có chỗ nào dưới 100k nữa đâu,shell ultra hbua lazada sale còn 92k à
em kh biết thím ơi,có đi nhớt hãng hồi nào đâuCOMBO này nóng hơn nhớt hãng hả thím e chạy không để ý, e ở miền trung thời tiết nóng kiểu này chắc thay loại khác rồi
wuwu_999
Senior Member
ý em hỏi là chạy hằng ngày1700km rồi thím,mua sp green giờ lắm khi còn mắc hơn shell ultra,có chỗ nào dưới 100k nữa đâu,shell ultra hbua lazada sale còn 92k à
em kh biết thím ơi,có đi nhớt hãng hồi nào đâu
zdismenoz
Đã tốn tiền
Nóng mà êm, xe không báo j thì vẫn ok chứ bác vì xe nào chạy chả nóng1700km rồi thím,mua sp green giờ lắm khi còn mắc hơn shell ultra,có chỗ nào dưới 100k nữa đâu,shell ultra hbua lazada sale còn 92k à
em kh biết thím ơi,có đi nhớt hãng hồi nào đâu
triet343
Member
chạy thì vẫn ok thôi không vấn đề nhưng buổi tối mà kim nhiệt vẫn báo cao hơn bình thường1 tí,con gấu ngồi sau còn lêu xe sao nóng quá ,nước mát mới thay tự tay súc rửa mà thímNóng mà êm, xe không báo j thì vẫn ok chứ bác vì xe nào chạy chả nóng
ngày 20-30km thôi thím,mà toàn giờ giữa trưa sgý em hỏi là chạy hằng ngàychạy nhiều lắm hay sao mà nóng máy ghê vậy
))
DrDVVOZ
Member
1. Saigon petro green 10w40 Fully Synthetic JASO MB
2. Havoline 10w40 MB Semi Synthetic
3. Yuki Nano 10w40 MB scooter
5. Kixx 5w40 MB Fully Synthetic
6. Petrol One 10w40 Fully Synthetic MB
4. Shell Advance Ultra scooter
--> Semi Synthetic nhiều dòng vẫn ngon ngang Fully Synthetic luôn á bác
Chủ yếu phụ gia ngon hay ko nữa Bác test thử mấy loại trên xem loại nào phù hợp. Đa phần loanh quanh 100k hết. Test hết 6 loại đó chắc chắn được loại phù hợp. Nhớt ko có ngon hay ko mà là phù hợp hay ko. Mấy loại trên đều chạy ngon ~2500km, shell với Petro green, petrol có thể kéo dài hơn 3000km. Em dùng nano + shell đã từng đi hơn 4000km vẫn còn ngon Thay dầu phải thay theo km và cách bác vận hành nữa. Sang thread "em yêu khoa học về nhớt xe phổ thông" em có viết rõ lắm.
Khoáng tầm 1500km
Semi 1500km-2500km
Fully Synthetic hơn 2500km.
Xe số 110cc nên dùng nhớt semi thôi, nhất là xe ko có lọc giấy, 2000 2500km thay là ok.
DrDVVOZ
Member
Tùy xe bác, thằng Kixx có vẻ hợp với Honda kiểu xe ít hao nhiên liệu á vì nó hơi nóng và loãng. Yamaha và nhất là Vespa hợp với loại nhớt kiểu đặc 1 chút á. Cùng là 5w40 nhưng độ đặc khác nhau xa luôn á.
Nhớt castrol thường loãng bốc, hợp với Honda, castrol nó nghiên cứu thị trường xe honda là chủ yếu nên nhớt nó ở VN gần như rất ngon cho xe honda.
Bác thử petro green 10w40 fully hoặc Havoline 10w40 semi thử xem. Nhiều bạn đi Vespa phản hồi có vẻ tích cực 2 loại này. Êm mát mượt. Thử thêm Yuki Nano 10w40 nữa xem
thanoilacuioi1
Senior Member
Tùy xe bác, thằng Kixx có vẻ hợp với Honda kiểu xe ít hao nhiên liệu á vì nó hơi nóng và loãng. Yamaha và nhất là Vespa hợp với loại nhớt kiểu đặc 1 chút á. Cùng là 5w40 nhưng độ đặc khác nhau xa luôn á.
Nhớt castrol thường loãng bốc, hợp với Honda, castrol nó nghiên cứu thị trường xe honda là chủ yếu nên nhớt nó ở VN gần như rất ngon cho xe honda.
Bác thử petro green 10w40 fully hoặc Havoline 10w40 semi thử xem. Nhiều bạn đi Vespa phản hồi có vẻ tích cực 2 loại này. Êm mát mượt. Thử thêm Yuki Nano 10w40 nữa xem
Wolver bếch sồ w40 sơmi chạy xe số bn thay vừa pác sĩ nhỉ
nãy bên ghn gọi giao chai top một ê vô w40 mà đi về mất, mai mới lấy nói chung là mấy chai phun ly hàng top từ 250k đổ lên thì mua về trải ngịm công nghệ các thứ ô cơ, mà để thay hàng tháng như mềnh hơi chua, nên đang ngó lại mấy chai sơmi vs phun ly tầm dưới 200k đổ lại Gửi bằng vozFApp
DrDVVOZ
Member
Thằng này Wolver Special này là semi Synthetic bán tổng. Chai có vạch xanh dương á. Tầm 2500km 3000km thay là vừa. Dòng này hơi ì cơ mà vào số ngọt êm, xe côn em ko biết nhưng xe Honda Fu Wave ngọt lắmWolver bếch sồ w40 sơmi chạy xe số bn thay vừa pác sĩ nhỉ
Gửi bằng vozFApp
Nhớt bác ko chạy bạo lực thì chạy nhớt tầm 100k đổ lại thôi Em toàn đổ đồ rẻ thôi
Con SH mới cũng Yuki thôi.View rực rỡ ko
Giống PR free cho thằng Yuki quá haha
Last edited:
spirit_coder
Senior Member
Các bác ở SG sướng thật, đủ thứ nhớt để thay thử, ở HN chắc kiếm được Motul với Havoline là hết. E ở HN còn chưa biết mua Havoline với Yuki ở đâu cho chắc nữa.
DrDVVOZ
Member
Bác đặt 1 thùng Kixx ra bắc, mùa lạnh mà dùng Kixx 5w40 ta nói nó phê tận óc
Mùa hè bác dùng Havoline êm mát phê
Anh em checker đã confirm rồi ko sai đâu
thanoilacuioi1
Senior Member
HN chắc chỉ thiếu Amsoil vs mấy loại nhớt full dị dị là ko thấy, chứ chả thiếu gì, mỗi tội giá cao thôi
cứ shốp bi mà bú thôi pác, tuần trướcđặt chai top1evolution 250k, các shop khác toàn 29xk trở lên, mấy shop xe HN 32xk Similar threads
