thảo luận F1 - Formula for New Era: Tốc độ định nghĩa nhà vô địch

Jaguar I-Type 6 · 27/7/26

Mr. Noname đã nói:
trư cảm thấy là a có vẻ ko hợp vs những môn nặng chiến thuật kiểu F1, khi mà thể hiện của player trên sân (ở đây là các driver) nó "ko công khai" như bóng đá, bóng bàn,... Kiểu a ko nhìn được trực tiếp là driver nó xử lý thế nào vì mọi thứ nằm trong khoang lái (như rally thì a thấy rõ hơn), a chỉ ngó được phản ứng của xe từ bên ngoài để gián tiếp cảm nhận việc xử lý của nài, mà cái này thì cũng ko dễ vì nó là môn tốc độ, a rất dễ bỏ sót chi tiết nhỏ.

Đua xe ko phải thuần túy cứ nhanh hơn là vượt được mà để vượt nó cần có xào chẻ trước (đu bám ngắm đối nó như thế nào) để set up r mới vượt, và mỗi track nó lại có characteristic khác nhau tùy vào layout. Nếu trư đúng thì a nên coi các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như MotoGP sẽ hợp hơn

Chỉ là ko nhìn dc đạp phanh thôi, chứ cũng nhìn đc cách đánh lái mà.

Mr. Noname đã nói:
xin nhắc lại là cần hơn gần 2s/lap để đấm vỡ alo Mã. Với tình hình lúc đó thì nếu ko VSC chắc chắn Mã oẳng còn VSC vào thì quả bet ở lại của nhà Bò nó là tầm 65 35. Ns chung là Mã được cứu, và nó cũng quá hay ở stint 2 để có được lợi thế cho quả bet đó

Kimi hôm qua đang hăng thì VSC mất đà push, đến khi đua tiếp thì dính traffic do hệ thống báo blue flag bị hỏng, thế là mã rung đùi p2 thôi, nhất ô anh.

Toto còn chửi đám engineer phụ trách báo blue flag bị câm ko khác gì teletubbies =))

Mr. Noname · 27/7/26

centaur271188 đã nói:
Lần gần đây nhất đi Sepang là bao giờ vậy
Mà lão có bao giờ đi xem MotoGP các chặng Đông Nam Á, Sepang Buriram với Indo chưa

2017 18 j đó ko nhớ, nhưng là đi coi MotoGP, F1 thì chưa đi bao h. Cơ bản là cũng thích MotoGP hơn do cũng toàn chạy track trên 2 bánh

SEA thì trư đi coi MotoGP ở Sepang vs Chang r, Indog chưa đi

Mr. Noname · 27/7/26

Jaguar I-Type 6 đã nói:
Chỉ là ko nhìn dc đạp phanh thôi, chứ cũng nhìn đc cách đánh lái mà.

3 thứ: phanh, ga, số. 3 thứ quyết định cho mọi xử lý của driver trên sân: chọn line, cách đánh lái, cách nhập và thoát góc,...
Onboard thực tế chủ yếu coi được đánh lái vs phần nào là số (cũng ko dễ thấy với phần lớn) thì gọi "ko công khai" cũng ko có j sai cả, dù thực tế là ng tìm hiểu hoặc coi lâu năm thì ng ta nghe tiếng xe tiếng máy là cảm nhận được 3 thứ này r chứ chẳng cần đến onboard ms biết cách driver xử lý

slayerangel · 27/7/26

Mr. Noname đã nói:
xin nhắc lại là cần hơn gần 2s/lap để đấm vỡ alo Mã. Với tình hình lúc đó thì nếu ko VSC chắc chắn Mã oẳng còn VSC vào thì quả bet ở lại của nhà Bò nó là tầm 65 35. Ns chung là Mã được cứu, và nó cũng quá hay ở stint 2 để có được lợi thế cho quả bet đó

lúc còn 9 laps là Kimi cách Mã có 5s thôi trong khi mỗi lap nó đều rút hơn 1s mà :doubt:

Mr. Noname · 27/7/26

slayerangel đã nói:
lúc còn 9 laps là Kimi cách Mã có 5s thôi trong khi mỗi lap nó đều rút hơn 1s mà Xem tệp đính kèm 3731287

Thì chắc trư nhớ nhầm vì nhớ là Kimi pit VSC thì ngay trước VSC là đang gap tầm 10s, VSC vào pit thì nó dãn lên tầm 21 22s (có thể là nhớ nhầm thời điểm Kimi pit) khi còn 12 lap là gần 2s. Trư chưa ngó lại data nên chắc sai sót

libikey43 · 27/7/26

Cách nhập môn f1 nhanh nhất là nhảy vào game , tắt hết assit , độ khó từ 90-95 trở lên , sẽ biết phải quản lí lốp quản lí máy như nào .
Hoặc có thể chơi bộ môn kart racing.

halley.189 · 27/7/26

Mr. Noname đã nói:
trư cảm thấy là a có vẻ ko hợp vs những môn nặng chiến thuật kiểu F1, khi mà thể hiện của player trên sân (ở đây là các driver) nó "ko công khai" như bóng đá, bóng bàn,... Kiểu a ko nhìn được trực tiếp là driver nó xử lý thế nào vì mọi thứ nằm trong khoang lái (như rally thì a thấy rõ hơn), a chỉ ngó được phản ứng của xe từ bên ngoài để gián tiếp cảm nhận việc xử lý của nài, mà cái này thì cũng ko dễ vì nó là môn tốc độ, a rất dễ bỏ sót chi tiết nhỏ.

Đua xe ko phải thuần túy cứ nhanh hơn là vượt được mà để vượt nó cần có xào chẻ trước (đu bám ngắm đối nó như thế nào) để set up r mới vượt, và mỗi track nó lại có characteristic khác nhau tùy vào layout. Nếu trư đúng thì a nên coi các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như MotoGP sẽ hợp hơn

Môn nào cũng có tính chiến thuật của nó cả, anh nói chiến thuật "ko công khai" thì có vẽ anh chắc chỉ xem F1 là chủ yếu chứ mấy môn khác anh không xem :doubt:

.
Còn cái việc anh công khai hay không công khai thì đó là việc của các đội đua. Mỗi chặng khác nhau thì mỗi đội đua set up con xe riêng cho mỗi chặng nhưng cái ý chính tôi nói tới là việc anh có setup kiểu gì đi nữa thì với quan điểm của tôi cái map như vậy thì việc tạo ra điểm nhấn (nặng về chiến thuật để thay đổi cục diện như a nói) là quá khó xảy ra và thực tế như anh thấy là cái sờ sờ ra trước mắt. Tôi không cần biết các anh "ko công khai ciến thuật này kia" nhưng cái kq cuối cùng là "chẳng có gì cả" thì mọi chiến thuật của anh cũng là "chẳng có gì cả" và đó là cái anh phải chấp nhận.
Còn anh nói các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như Motor GP thì anh lầm đấy... Trước đây khi còn Rossi tôi xem nhiều Motor GP nhưng h thì bỏ luôn nhưng tôi chắc chắn 1 điều Motor GP nó cũng có nhiều chiến thuật chứ ko phải "trơ" như anh nói đâu (mỗi môn có cái hay riêng, không thể nói mặc định thế này, thế kia dc). Riêng F1 tôi cũng đã nói là nên quay lại cái vụ tiếp nhiên liệu để tăng thêm kịch tính đấy thôi ^^ (tăng độ hấp dẫn, tính toán lượng nhiên liệu khi nạp vào để vừa đủ về đích).
Nên nhớ F1 ko phải là môn thể thao vua, và mỗi môn thể thao đều có cái chiến thuật hay khác nhau, không thể so sánh được theo kiểu như anh nói vậy dc (xem môn nào phải tìm hiểu thật sâu thật rộng mới dc xem và dc đánh giá còn người khác ít tìm hiểu thì không dc xem và ko dc đánh giá)^^.
Thôi! Những vấn đề này khôgn nên cãi làm gì (chẳng đi tới đâu)... quan điêm của tôi cũng khá đơn giản, chỉ là cái map này nó chán (nhưng a đẩy vấn đề lên cao quá và thần thánh cái chiến thuật ko công khai nhưng kq lại gần như là con số 0). Tôi cũng khuyên anh nên xem nhiều thể thao nữa hơn để thấy chiến thuật "ko công khai" của các môn thể thao khác nó hay ntn. Vd nội bóng bàn anh học mấy cái topspin, backspin,sidespin tùm lum từa lưa cũng mệt bỏ xừ ấy.
Tôi đoán ngoài F1 vs Motor GP chắc anh chả xem mấy môn kia nhiều :big_smile:

. Thôi stop hen! Cãi nhau không đáng ^^

Mr. Noname · 27/7/26

halley.189 đã nói:
Môn nào cũng có tính chiến thuật của nó cả, anh nói chiến thuật "ko công khai" thì có vẽ anh chắc chỉ xem F1 là chủ yếu chứ mấy môn khác anh không xem .
Còn cái việc anh công khai hay không công khai thì đó là việc của các đội đua. Mỗi chặng khác nhau thì mỗi đội đua set up con xe riêng cho mỗi chặng nhưng cái ý chính tôi nói tới là việc anh có setup kiểu gì đi nữa thì với quan điểm của tôi cái map như vậy thì việc tạo ra điểm nhấn (nặng về chiến thuật để thay đổi cục diện như a nói) là quá khó xảy ra và thực tế như anh thấy là cái sờ sờ ra trước mắt. Tôi không cần biết các anh "ko công khai ciến thuật này kia" nhưng cái kq cuối cùng là "chẳng có gì cả" thì mọi chiến thuật của anh cũng là "chẳng có gì cả" và đó là cái anh phải chấp nhận.
Còn anh nói các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như Motor GP thì anh lầm đấy... Trước đây khi còn Rossi tôi xem nhiều Motor GP nhưng h thì bỏ luôn nhưng tôi chắc chắn 1 điều Motor GP nó cũng có nhiều chiến thuật chứ ko phải "trơ" như anh nói đâu (mỗi môn có cái hay riêng, không thể nói mặc định thế này, thế kia dc). Riêng F1 tôi cũng đã nói là nên quay lại cái vụ tiếp nhiên liệu để tăng thêm kịch tính đấy thôi ^^ (tăng độ hấp dẫn, tính toán lượng nhiên liệu khi nạp vào để vừa đủ về đích).
Nên nhớ F1 ko phải là môn thể thao vua, và mỗi môn thể thao đều có cái chiến thuật hay khác nhau, không thể so sánh được theo kiểu như anh nói vậy dc (xem môn nào phải tìm hiểu thật sâu thật rộng mới dc xem và dc đánh giá còn người khác ít tìm hiểu thì không dc xem và ko dc đánh giá)^^.
Thôi! Những vấn đề này khôgn nên cãi làm gì (chẳng đi tới đâu)... quan điêm của tôi cũng khá đơn giản, chỉ là cái map này nó chán (nhưng a đẩy vấn đề lên cao quá và thần thánh cái chiến thuật ko công khai nhưng kq lại gần như là con số 0). Tôi cũng khuyên anh nên xem nhiều thể thao nữa hơn để thấy chiến thuật "ko công khai" của các môn thể thao khác nó hay ntn. Vd nội bóng bàn anh học mấy cái topspin, backspin,sidespin tùm lum từa lưa cũng mệt bỏ xừ ấy.
Tôi đoán ngoài F1 vs Motor GP chắc anh chả xem mấy môn kia nhiều . Thôi stop hen! Cãi nhau không đáng ^^

Trư ns môn khác ko chiến thuật chỗ nào vậy nhở

A ko hiểu ý trư thì thôi vậy. Chill

GKChest2 · 27/7/26

Cười khùng, có ai định đi làm quả clip kỷ niệm như này hem:

62K views · 1.4K reactions | Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull | Nhà mạng Vettel

Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull

www.facebook.com

via theNEXTvoz for iPhone

blackcat77 · 27/7/26

halley.189 đã nói:
Môn nào cũng có tính chiến thuật của nó cả, anh nói chiến thuật "ko công khai" thì có vẽ anh chắc chỉ xem F1 là chủ yếu chứ mấy môn khác anh không xem .
Còn cái việc anh công khai hay không công khai thì đó là việc của các đội đua. Mỗi chặng khác nhau thì mỗi đội đua set up con xe riêng cho mỗi chặng nhưng cái ý chính tôi nói tới là việc anh có setup kiểu gì đi nữa thì với quan điểm của tôi cái map như vậy thì việc tạo ra điểm nhấn (nặng về chiến thuật để thay đổi cục diện như a nói) là quá khó xảy ra và thực tế như anh thấy là cái sờ sờ ra trước mắt. Tôi không cần biết các anh "ko công khai ciến thuật này kia" nhưng cái kq cuối cùng là "chẳng có gì cả" thì mọi chiến thuật của anh cũng là "chẳng có gì cả" và đó là cái anh phải chấp nhận.
Còn anh nói các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như Motor GP thì anh lầm đấy... Trước đây khi còn Rossi tôi xem nhiều Motor GP nhưng h thì bỏ luôn nhưng tôi chắc chắn 1 điều Motor GP nó cũng có nhiều chiến thuật chứ ko phải "trơ" như anh nói đâu (mỗi môn có cái hay riêng, không thể nói mặc định thế này, thế kia dc). Riêng F1 tôi cũng đã nói là nên quay lại cái vụ tiếp nhiên liệu để tăng thêm kịch tính đấy thôi ^^ (tăng độ hấp dẫn, tính toán lượng nhiên liệu khi nạp vào để vừa đủ về đích).
Nên nhớ F1 ko phải là môn thể thao vua, và mỗi môn thể thao đều có cái chiến thuật hay khác nhau, không thể so sánh được theo kiểu như anh nói vậy dc (xem môn nào phải tìm hiểu thật sâu thật rộng mới dc xem và dc đánh giá còn người khác ít tìm hiểu thì không dc xem và ko dc đánh giá)^^.
Thôi! Những vấn đề này khôgn nên cãi làm gì (chẳng đi tới đâu)... quan điêm của tôi cũng khá đơn giản, chỉ là cái map này nó chán (nhưng a đẩy vấn đề lên cao quá và thần thánh cái chiến thuật ko công khai nhưng kq lại gần như là con số 0). Tôi cũng khuyên anh nên xem nhiều thể thao nữa hơn để thấy chiến thuật "ko công khai" của các môn thể thao khác nó hay ntn. Vd nội bóng bàn anh học mấy cái topspin, backspin,sidespin tùm lum từa lưa cũng mệt bỏ xừ ấy.
Tôi đoán ngoài F1 vs Motor GP chắc anh chả xem mấy môn kia nhiều . Thôi stop hen! Cãi nhau không đáng ^^

Vụ tiếp nhiên liệu nguy hiểm quá, nhưng đúng là nếu có vụ đó quay lại thì đúng là sẽ có 1001 chiến thuật

Mr. Noname · 27/7/26

GKChest2 đã nói:
Cười khùng, có ai định đi làm quả clip kỷ niệm như này hem:

62K views · 1.4K reactions | Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull | Nhà mạng Vettel

Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull

www.facebook.com

via theNEXTvoz for iPhone

Lão này nhìn mặt quen quen mà tạm ko nhớ ra là ai nhể

halley.189 · 27/7/26

blackcat77 đã nói:
Vụ tiếp nhiên liệu nguy hiểm quá, nhưng đúng là nếu có vụ đó quay lại thì đúng là sẽ có 1001 chiến thuật

Thì bởi, môn nào chẳng có chút nguy hiểm (khác gì bóng đá què giò). Thậm chí số tay đua F1 tử vong còn ít hơn bộ môn bóng đá nữa thì phải :sweat:

Cái vụ bỏ tiếp nhiên liệu mình cũng không phản đối, ai cũng có lý hết nhưng ý nếu có thì chiến thuật sẽ hay hơn. :big_smile:

Vụ tai nạn (dẫn tới chết người) gần nhất xảy ra ở F1 với Jules Bianchi là do quá đen (khi xe lao vào cha cái gầm xe cẩu cứu hộ khi đang cứu hộ) chứ chả phải crash tông vào tường thông thường đâu :bad_smelly:

Với pha lao như vậy thì mình nghĩ có Halo cũng chết thôi :sweat:

GKChest2 · 27/7/26

https://twitter.com/x/status/2081451842563932443

Mr. Noname · 27/7/26

GKChest2 đã nói:
https://twitter.com/x/status/2081451842563932443

thế là Mã đi ah
:shame:

GKChest2 · 27/7/26

Mr. Noname đã nói:
thế là Mã đi ah

Đâu e Sặc làm 2nd seat mà.

Mr. Noname · 27/7/26

GKChest2 đã nói:
Đâu e Sặc làm 2nd seat mà.

đang đùa vì Isak có thể đang trở thành người đầu tiên ko gia nhập hàng ngũ The Liems

Mong_Toi · 27/7/26

halley.189 đã nói:
Môn nào cũng có tính chiến thuật của nó cả, anh nói chiến thuật "ko công khai" thì có vẽ anh chắc chỉ xem F1 là chủ yếu chứ mấy môn khác anh không xem .
Còn cái việc anh công khai hay không công khai thì đó là việc của các đội đua. Mỗi chặng khác nhau thì mỗi đội đua set up con xe riêng cho mỗi chặng nhưng cái ý chính tôi nói tới là việc anh có setup kiểu gì đi nữa thì với quan điểm của tôi cái map như vậy thì việc tạo ra điểm nhấn (nặng về chiến thuật để thay đổi cục diện như a nói) là quá khó xảy ra và thực tế như anh thấy là cái sờ sờ ra trước mắt. Tôi không cần biết các anh "ko công khai ciến thuật này kia" nhưng cái kq cuối cùng là "chẳng có gì cả" thì mọi chiến thuật của anh cũng là "chẳng có gì cả" và đó là cái anh phải chấp nhận.
Còn anh nói các môn đua xe khác nặng hơn về mặt thể hiện của driver/rider như Motor GP thì anh lầm đấy... Trước đây khi còn Rossi tôi xem nhiều Motor GP nhưng h thì bỏ luôn nhưng tôi chắc chắn 1 điều Motor GP nó cũng có nhiều chiến thuật chứ ko phải "trơ" như anh nói đâu (mỗi môn có cái hay riêng, không thể nói mặc định thế này, thế kia dc). Riêng F1 tôi cũng đã nói là nên quay lại cái vụ tiếp nhiên liệu để tăng thêm kịch tính đấy thôi ^^ (tăng độ hấp dẫn, tính toán lượng nhiên liệu khi nạp vào để vừa đủ về đích).
Nên nhớ F1 ko phải là môn thể thao vua, và mỗi môn thể thao đều có cái chiến thuật hay khác nhau, không thể so sánh được theo kiểu như anh nói vậy dc (xem môn nào phải tìm hiểu thật sâu thật rộng mới dc xem và dc đánh giá còn người khác ít tìm hiểu thì không dc xem và ko dc đánh giá)^^.
Thôi! Những vấn đề này khôgn nên cãi làm gì (chẳng đi tới đâu)... quan điêm của tôi cũng khá đơn giản, chỉ là cái map này nó chán (nhưng a đẩy vấn đề lên cao quá và thần thánh cái chiến thuật ko công khai nhưng kq lại gần như là con số 0). Tôi cũng khuyên anh nên xem nhiều thể thao nữa hơn để thấy chiến thuật "ko công khai" của các môn thể thao khác nó hay ntn. Vd nội bóng bàn anh học mấy cái topspin, backspin,sidespin tùm lum từa lưa cũng mệt bỏ xừ ấy.
Tôi đoán ngoài F1 vs Motor GP chắc anh chả xem mấy môn kia nhiều . Thôi stop hen! Cãi nhau không đáng ^^

con tuộc mi hỏi nhiều câu ngơ ngơ quá nên thanh niên kia rep hơi gắt. Thực tế thì đa số fan F1 mà đòi hỏi nắm rõ như đám kĩ sư coi live cả chục cái màn hình, tụi nó phân tích từng góc cua chứ ko chỉ sector thì cũng quá khó, mà chính vì vậy thì lại dễ bị đổ thừa kiểu team strategy gì ngu si vậy trong khi mình đâu có biết là xe nó đang perform như nào mà tự nhiên lại chơi chiến thuật vậy. Rồi như bảo sao m chạy lốp S mà time lap còn chậm hơn lốp H, nó còn tùy cả set up con xe như thế nào (mỗi chặng lại set up khác nhau, nhờ mấy cái practice mà tụi kĩ sư mới điều chỉnh rồi còn tùy style của nài), rồi lốp mới hay cũ. Nhưng mà nói chung thì cũng nên biết 1 số thứ cơ bản nữa, chứ quăng cái sector mấy cua tốc độ trung bình liên tục bảo xe nào cũng perform như nhau thì đưa vào track làm gì thì gọi là dở mà hay phát biểu mất rồi, con redbull 1 thời bá đạo nhờ vào khả năng khí động học mấy cái cua tốc độ trung bình đó, lúc này cái downforce con xe thể hiện rõ khi mà vào cua tốc vẫn nhanh mà bám cua vẫn tốt, còn mấy con xe khí động học cùi bắp thì phải nhá thắng bớt 1 xí mới ôm mượt được.

Mong_Toi · 27/7/26

GKChest2 đã nói:
Cười khùng, có ai định đi làm quả clip kỷ niệm như này hem:

62K views · 1.4K reactions | Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull | Nhà mạng Vettel

Nhân dịp chặng Sepang comeback, cùng nhìn lại các tiền bối ngày xưa xem F1 ở Sepang năm 2013 . . . Chân thành cảm ơn bác Nguyen Huy Minh vì một tư liệu quý. . #F1 #Formula1 #Redbull

www.facebook.com

via theNEXTvoz for iPhone

không nhầm cái thời này chính là lúc phát free vé sepang trên diễn đàn, xong đua Q xong mấy cha còn mò vào paddock sờ mấy con xe như đúng rồi, ko biết có chôm món gì ko nữa :shame:

Mr. Noname · 27/7/26

Mong_Toi đã nói:
con tuộc mi hỏi nhiều câu ngơ ngơ quá nên thanh niên kia rep hơi gắt. Thực tế thì đa số fan F1 mà đòi hỏi nắm rõ như đám kĩ sư coi live cả chục cái màn hình, tụi nó phân tích từng góc cua chứ ko chỉ sector thì cũng quá khó, mà chính vì vậy thì lại dễ bị đổ thừa kiểu team strategy gì ngu si vậy trong khi mình đâu có biết là xe nó đang perform như nào mà tự nhiên lại chơi chiến thuật vậy. Rồi như bảo sao m chạy lốp S mà time lap còn chậm hơn lốp H, nó còn tùy cả set up con xe như thế nào (mỗi chặng lại set up khác nhau, nhờ mấy cái practice mà tụi kĩ sư mới điều chỉnh rồi còn tùy style của nài), rồi lốp mới hay cũ. Nhưng mà nói chung thì cũng nên biết 1 số thứ cơ bản nữa, chứ quăng cái sector mấy cua tốc độ trung bình liên tục bảo xe nào cũng perform như nhau thì đưa vào track làm gì thì gọi là dở mà hay phát biểu mất rồi, con redbull 1 thời bá đạo nhờ vào khả năng khí động học mấy cái cua tốc độ trung bình đó, lúc này cái downforce con xe thể hiện rõ khi mà vào cua tốc vẫn nhanh mà bám cua vẫn tốt, còn mấy con xe khí động học cùi bắp thì phải nhá thắng bớt 1 xí mới ôm mượt được.

ko a, dựa vào các còm của a ý thì trư đoán là dân casual coi vì cạnh tranh trực diện và dễ thấy trên sân như kiểu overtake thì vui mõm ns những môn nhẹ chiến thuật hơn và nặng hơn về xử lý cá nhân sẽ thỏa mãn a ý hơn chứ cũng chẳng có j. Trư lấy vd Rally hay MotoGP ra vì nó cũng là các môn đua xe cho dễ hiểu nhưng cũng chẳng hiểu sao lại có vẻ tự ái như trư đang bash hay bỉ bôi j, lại còn nhét chữ trư ko xem môn khác r này nọ

Bản thân a ý bôi đen (cũng chưa hiểu để làm cái j) đống dưới cũng chỉ nhấn mạnh thêm là trư đoán đúng vì mấy cái a ý ns trong bóng bàn là kỹ thuật chứ cũng chẳng phải chiến thuật (vd giật líp cướp líp chẳng hạn), tức là a ý muốn coi kỹ năng đọ tay nhiều hơn là chiến thuật, và trư cũng chẳng quan tâm. Nhu cầu mỗi người mỗi khác

Mr. Noname · 27/7/26

Mong_Toi đã nói:
không nhầm cái thời này chính là lúc phát free vé sepang trên diễn đàn, xong đua Q xong mấy cha còn mò vào paddock sờ mấy con xe như đúng rồi, ko biết có chôm món gì ko nữa

nó chứ đâu

thảo luận F1 - Formula for New Era: Tốc độ định nghĩa nhà vô địch

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này