kiến thức BAIC Beijing X7 - nó là cái gì?

Kuroschwarz123 đã nói:

Check giá website chính hãng, tôi có post link đó.

Nhấp để mở rộng...

nothingkai đã nói:

Càng lạ

Xe nhập khẩu nguyên chiếc chịu thuế.
Linh kiện nhập khẩu để lắp ráp xe trong nước ko chịu thuế.
Mà linh kiện nhập khẩu cũng toàn nhập từ TQ

Vậy tại sao xe lắp ráp trong nước lại đắt hơn xe nhập khẩu, mà chất lương, option tệ hơn nhiều ?

Nhấp để mở rộng...

VMC đã nói:

Trung Quốc vượt Indonesia về lượng ôtô xuất sang Việt Nam - VnExpress

gần bằng số lượng so với nhập từ Indo
nhưng giá trị cao hơn nhiều !

Nhấp để mở rộng...

nothingkai đã nói:

ủa chứ 126k không phải là khoảng 447tr nếu tính tỉ giá 3550
Còn giá con x7 là 146k ko phải hơn 518tr, chênh nhau hơn 70tr à ?
Chưa kể option bên nó là full đúng nghĩa chứ éo có nửa nạt nửa mỡ như premium bên vịt nhé

Còn ở VN thì sao:

X7 = 698tr chưa ra biển?
Seltos Premium = 719tr chưa ra biển ?

X7 là xe nhập khẩu nguyên chiếc chịu thuế
Kia Seltos là xe lắp ráp trong nước, có 1 tỉ lệ nào đó % đã nội địa hóa, còn lại linh kiện nhập khẩu là 0% ?

https://thanhnien.vn/xe/thi-truong-...-hom-nay-107-gia-o-to-noi-co-giam-24090x.html

Logic ?

Và như thế SELTOS đi mưa thì dột => giá xe không rẻ chất lượng cao ?
X7 đi mưa không dột, full option các kiểu => giá xe rẻ chất lượng thấp ?

Nhấp để mở rộng...

Kuroschwarz123 đã nói:

Thế rốt cuộc ý ông là gì? X7 ăn đứt Seltos về mọi măt? Chuyện này tôi ko bàn cãi vì tôi đâu có chê bai gì chất lượng xe và chưa hề nói gì đến con Seltos cả, ban đầu tôi so giá với CRV mà. Nên thôi end nhé!

Nhấp để mở rộng...

MOMO Belia Deviluke đã nói:

X55 đã về phương xa giờ tới X7
Mai mốt bỏ mẫu thành XXX )
Xe này bên tàu ế sưng xỉa biết sau này kiếm phụ tùng đâu ra. Mà cũng ko lo, xe tàu mà kiếm đại con baic nào khác găn vào vẫn chạy tốt giống như mấy con dongfeng gắn hàng suzuki vẫn chạy tốt mà ))

Nhấp để mở rộng...

nothingkai đã nói:

Xem tệp đính kèm 418765

Tôi đang muốn nói cái luận điểm này của ông là éo đúng, đơn giản vậy thôi, sao ông biết vật liệu, công nghệ nó rẻ tiền ?

Vậy sao những con cùng phần khúc tại VN chất lượng, công nghệ tệ hơn lại có giá thành cao hơn, vậy những con ở VN là công nghệ, vật liệu cao cấp hơn à ?

Tự lái cấp độ L2 là công nghệ rẻ tiền ?

Chưa bàn tới về hệ thống thép này nọ của nó, riêng cái da ghế thôi, da nappa thật 100% là rẻ tiền hơn da lộn trên seltos ?

Hộp số DCT 7 cấp ướt rẻ tiền hơn hộp số DCT khô trên seltos ?

Nhấp để mở rộng...

Kuroschwarz123 đã nói:

Làm gì hăng thế a? Tôi đã nói là ý cá nhân, theo tôi thôi mà. Với tôi cũng nói là nếu họ làm ngon nghẻ đàng hoàng thì ko thua ai cả còn gì? Chi phí rẻ, tối ưu tốt, xài bền trong tầm giá thì OK chứ tôi đã nói gì đến chuyện chất lượng thấp đâu?

Nhấp để mở rộng...

nothingkai đã nói:

thôi khỏi cần lẹo, công nghệ, vật liệu giá rẻ thì khác mẹ gì chất lượng kém.

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nhân tiện qua Long Biên, ghé qua cả MG và KyLin.

Có tí nhận xét cá nhân. Đúng là phải ra tận nơi coi trực tiếp chứ nghe review thì cái gì cũng đẹp đẽ.
Thứ nhất là khâu bán hàng, mình đầu tiên qua MG Long Biên. Showroom rộng rãi, bài trí lịch sự và nhìn uy tín. Sale, nhân viên tiếp đón lịch sự. Lấy xe lái thử phút mốt.
Ngược lại qua bên Kylin. Đúng nghĩa showroom chợ, gọi là cái cửa hàng cũng đc. Đi vào k ai hỏi chứ đừng nói là chào, dù đã gọi điện trc cho sale (nói thật nghe giọng qua điện thoại nó cũng k mặn mà lắm cơ). Cửa hàng có 2 người kệ mẹ khách vào làm gì thì làm. Đến lúc hỏi cho xem xe đc k thì chỉ đại vào 1 con bảo đang mở cửa đấy vào mà xem. Vcl. Cáu phết mà nghĩ thôi đến rồi cứ ra xem sao.
Và thật sự là bước vào trong ngồi cái đầu tiên cảm nhận đc là nó vẫn có 1 cái gì đó rất ... “tàu”. K long lanh khi nghe và xem qua review. Nhựa có chỗ còn ọp ẹp (phía sau dải màn hình). Ghế vẫn bọc nilon nên k cảm nhận đc da như nào. Ngó qua tí nội thất k thấy ưng. Mà cũng đéo đứa nào mang chìa khoá cho đề nổ nên té. Nói thật mua xe kiểu này đúng nghĩa là chơi xe thôi, chứ mua xong với cái kiểu bán hàng này thì tiền trao xong là nó hết trách nhiệm. Mình k nhiều tiền nên thôi k ngó vào nữa.
Bonus thêm quả nhựa ở tay nắm cửa. Nhìn hình long lanh thế, mà thực tế trông chán đời (dĩ nhiên, vẫn là cảm nhận cá nhân).

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nhân tiện qua Long Biên, ghé qua cả MG và KyLin.

Có tí nhận xét cá nhân. Đúng là phải ra tận nơi coi trực tiếp chứ nghe review thì cái gì cũng đẹp đẽ.
Thứ nhất là khâu bán hàng, mình đầu tiên qua MG Long Biên. Showroom rộng rãi, bài trí lịch sự và nhìn uy tín. Sale, nhân viên tiếp đón lịch sự. Lấy xe lái thử phút mốt.
Ngược lại qua bên Kylin. Đúng nghĩa showroom chợ, gọi là cái cửa hàng cũng đc. Đi vào k ai hỏi chứ đừng nói là chào, dù đã gọi điện trc cho sale (nói thật nghe giọng qua điện thoại nó cũng k mặn mà lắm cơ). Cửa hàng có 2 người kệ mẹ khách vào làm gì thì làm. Đến lúc hỏi cho xem xe đc k thì chỉ đại vào 1 con bảo đang mở cửa đấy vào mà xem. Vcl. Cáu phết mà nghĩ thôi đến rồi cứ ra xem sao.
Và thật sự là bước vào trong ngồi cái đầu tiên cảm nhận đc là nó vẫn có 1 cái gì đó rất ... “tàu”. K long lanh khi nghe và xem qua review. Nhựa có chỗ còn ọp ẹp (phía sau dải màn hình). Ghế vẫn bọc nilon nên k cảm nhận đc da như nào. Ngó qua tí nội thất k thấy ưng. Mà cũng đéo đứa nào mang chìa khoá cho đề nổ nên té. Nói thật mua xe kiểu này đúng nghĩa là chơi xe thôi, chứ mua xong với cái kiểu bán hàng này thì tiền trao xong là nó hết trách nhiệm. Mình k nhiều tiền nên thôi k ngó vào nữa.
Bonus thêm quả nhựa ở tay nắm cửa. Nhìn hình long lanh thế, mà thực tế trông chán đời (dĩ nhiên, vẫn là cảm nhận cá nhân).

Nhấp để mở rộng...

duongtu81 đã nói:

Mình không ý kiến về cách bán hàng của Kylin, nhưng cụ nói nhựa hay độ hoàn thiện rất tàu rất cần có so sánh với các xe khác trong tầm tiền ở VN mà nội thất nó ăn đứt con này or không tàu 1 tí nào để a e có thêm sự lựa chọn. Tất nhiên 1 cái xe chả có cái nào hoàn hảo, cái a e cần là với tầm 800tr thì xe nào sẽ là sự lựa chọn tốt nhất.

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nhân tiện qua Long Biên, ghé qua cả MG và KyLin.

Có tí nhận xét cá nhân. Đúng là phải ra tận nơi coi trực tiếp chứ nghe review thì cái gì cũng đẹp đẽ.
Thứ nhất là khâu bán hàng, mình đầu tiên qua MG Long Biên. Showroom rộng rãi, bài trí lịch sự và nhìn uy tín. Sale, nhân viên tiếp đón lịch sự. Lấy xe lái thử phút mốt.
Ngược lại qua bên Kylin. Đúng nghĩa showroom chợ, gọi là cái cửa hàng cũng đc. Đi vào k ai hỏi chứ đừng nói là chào, dù đã gọi điện trc cho sale (nói thật nghe giọng qua điện thoại nó cũng k mặn mà lắm cơ). Cửa hàng có 2 người kệ mẹ khách vào làm gì thì làm. Đến lúc hỏi cho xem xe đc k thì chỉ đại vào 1 con bảo đang mở cửa đấy vào mà xem. Vcl. Cáu phết mà nghĩ thôi đến rồi cứ ra xem sao.
Và thật sự là bước vào trong ngồi cái đầu tiên cảm nhận đc là nó vẫn có 1 cái gì đó rất ... “tàu”. K long lanh khi nghe và xem qua review. Nhựa có chỗ còn ọp ẹp (phía sau dải màn hình). Ghế vẫn bọc nilon nên k cảm nhận đc da như nào. Ngó qua tí nội thất k thấy ưng. Mà cũng đéo đứa nào mang chìa khoá cho đề nổ nên té. Nói thật mua xe kiểu này đúng nghĩa là chơi xe thôi, chứ mua xong với cái kiểu bán hàng này thì tiền trao xong là nó hết trách nhiệm. Mình k nhiều tiền nên thôi k ngó vào nữa.
Bonus thêm quả nhựa ở tay nắm cửa. Nhìn hình long lanh thế, mà thực tế trông chán đời (dĩ nhiên, vẫn là cảm nhận cá nhân).

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nhân tiện qua Long Biên, ghé qua cả MG và KyLin.

Có tí nhận xét cá nhân. Đúng là phải ra tận nơi coi trực tiếp chứ nghe review thì cái gì cũng đẹp đẽ.
Thứ nhất là khâu bán hàng, mình đầu tiên qua MG Long Biên. Showroom rộng rãi, bài trí lịch sự và nhìn uy tín. Sale, nhân viên tiếp đón lịch sự. Lấy xe lái thử phút mốt.
Ngược lại qua bên Kylin. Đúng nghĩa showroom chợ, gọi là cái cửa hàng cũng đc. Đi vào k ai hỏi chứ đừng nói là chào, dù đã gọi điện trc cho sale (nói thật nghe giọng qua điện thoại nó cũng k mặn mà lắm cơ). Cửa hàng có 2 người kệ mẹ khách vào làm gì thì làm. Đến lúc hỏi cho xem xe đc k thì chỉ đại vào 1 con bảo đang mở cửa đấy vào mà xem. Vcl. Cáu phết mà nghĩ thôi đến rồi cứ ra xem sao.
Và thật sự là bước vào trong ngồi cái đầu tiên cảm nhận đc là nó vẫn có 1 cái gì đó rất ... “tàu”. K long lanh khi nghe và xem qua review. Nhựa có chỗ còn ọp ẹp (phía sau dải màn hình). Ghế vẫn bọc nilon nên k cảm nhận đc da như nào. Ngó qua tí nội thất k thấy ưng. Mà cũng đéo đứa nào mang chìa khoá cho đề nổ nên té. Nói thật mua xe kiểu này đúng nghĩa là chơi xe thôi, chứ mua xong với cái kiểu bán hàng này thì tiền trao xong là nó hết trách nhiệm. Mình k nhiều tiền nên thôi k ngó vào nữa.
Bonus thêm quả nhựa ở tay nắm cửa. Nhìn hình long lanh thế, mà thực tế trông chán đời (dĩ nhiên, vẫn là cảm nhận cá nhân).

Nhấp để mở rộng...

phongthan82 đã nói:

phần tay nắm chỉ cần thiết kế chịu lực kéo cửa thôi đâu cần phải nhôm nguyên khối mà chán đời, ít nhất bác nên test đóng cửa coi chắc chắn ko, + ấn mạnh vào phần cửa ấy, so với con toyota corolla cross thùng tôn thì nó còn chắc chắn hơn nhiều

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nói sợ bác bảo em bốc phét chứ cảm giác cái cửa còn k chắc bằng con MG ZS em test ngay trc khi sang Kylin, nặng trịch. Mặc dù con ZS đó cũng tàu vcl

Nhấp để mở rộng...

thienmau đã nói:

Nói sợ bác bảo em bốc phét chứ cảm giác cái cửa còn k chắc bằng con MG ZS em test ngay trc khi sang Kylin, nặng trịch. Mặc dù con ZS đó cũng tàu vcl

Nhấp để mở rộng...