tôi thì cứ nồi zin, vệ sinh sạch sẽ, cái nào hao mòn thì thay, muốn bốc thì thay đổi ở bi nồi và lò xo trụ. Nếu thay mới rồi mà xe vẫn còn rung thì các anh fen coi mấy chỗ khác, xe đi lâu trên 40.000km cao su treo máy, cao su giảm chấn, phuộc lỏ lầu cũ chảy dầu cũng ảnh hưởng. Xe đưa cho mấy người chạy thử ai cũng công nhận là êm. Ban đầu tính mang ra tiệm vệ sinh nồi nhưng bị hẹn tới lui thôi quyết định mua tool về tự xử, có 500k cả đầu khẩu và máy bắn bulong, giấy nhám mỡ chịu nhiệt các thứ. Làm cho 3 chiếc xe nhà và vài chiếc của ae họ hàng. Với nhu cầu đi dưỡng sinh để không bị camera tóm và max tốc loanh quanh 100km/h ở đoạn nào không camera thì nồi zin đáp ứng đc mà cần đâu đồ chơi
, mặc dù tôi vẫn tò mò muốn trải nghiệm mọi thứ curoa, bố ba càng và chuông các loại của nhiều bên. Ví dụ như curoa hondavn, honda thái,bando fdc, michelin...
