thảo luận Bất đồng quan điểm với bố vợ vì xe điện VinFast
- Thread starter tann113214325
- Start date
Dwayne The Rock Johnson
Senior Member
Mà fen cứ chạy thử mấy con rồi đưa ra quyết định. Mua xe phục vụ mình trước hết đi phải sướng đã, sau mới tính tới bài toán kinh tế. Các fen sao không biết chứ tôi đi taxi mà gặp xe điện là người cứ nao nao say xe, vợ tôi cũng vậy.
Wind-Blade
Senior Member
Trung bình với mấy xe < 500tr thì chi phí bảo trì rơi vào 3-5tr (với người dùng phổ thông, chạy taxi thì ko đếm dc) Tiền đấy nếu chi li thì có thể tính, nếu tính 80 củ kia đút ngân hàng thì cũng trừ dc gần hết cái chi phí đóPin bảo hành 8 năm. Xe xăng 3-4 vạn bảo dưỡng động cơ với thay dầu hết bao nhiêu anh cộng vô thử
. VF5 có ông chạy 31k tiền bảo trì full service 2 lần mới hơn 500k
Chưa kể khi anh bị phụ thuộc vào hãng về khoản pin sạc, thì sau hãng có thể nâng giá bán pin mà anh vẫn phải chấp nhận hoặc là bỏ xe.
----
Ngoài ra:
Trong xác suất thống kê, 10000 xe mà chỉ có 1 xe đạt cái
thì tỉ lệ cũng chả chứng minh cái gì, chưa kể là thông tin này có thể chưa chắc đúng, do giật tít để làm marketing các kiểu. Nói thật la Tôi thì đi buôn từ hơn chục năm trước, nên tôi hoàn toàn ko tin 100% vào truyền thông nhất là mấy cái liên quan đến quảng cáo về chất lượng sản phẩm kiểu này.
Nó giống kiểu ai đó bên mẽo chạy dc 1 triệu dặm bằng toyota trên thế giới ấy.
CuToTiTeo
Senior Member
bảo ông già vợ ko đồng ý thì cho thêm để x2 tiền mua xe xăng đi. có tiền thích ý kiến gì cũng được
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
ArterNis
Senior Member
Tiền ko phải là vấn đề, vấn đề nó là sự tin cậy vận hành. Tôi sống Q3 và bắt gặp khá nhiều chiếc xe điện lên xe kéo rồi, con xe xăng chỉ lên cẩu kéo khi tai nạn thôi. Ngoài ra cơ sở hạ tầng ko đáp ứng tốt cho xe điện lắm, chưa kể chủ thớt ở khu vực miền Tr nữa.
Có rất nhiều cái bất tiện, chứ tiền cày đc, thời gian và sự thoải mái ko cày đc. Đến Tesla hay con EQS vận hành ở VN còn cực chứ khoan nói đến mức độ tiên phong sử dụng.
Bạn chạy vào trung tâm thương mại, đỗ vào hầm, chạy con điện phải ra khu riêng biệt, ko đc xếp đứng chung vs xe xăng khác, nhiu đó thôi là tôi thấy 1 ít điểm trừ rồi. Ko phải là tôi chưa dùng qua, tôi chạy khá nhiều dòng, cùng 1 đoạn đường chạy xe xăng mất khoảng gần 1 ngày cà kê thong dong. Thì con xe điện tôi mất gần 2 ngày chỉ vì đợi sạc pin khi gần hết. Đó là chưa kể link wa app để chạy đến trạm sạc gần nhất. Nó làm đường đi ko thẳng thớm từ A đến B nữa. Mà rẽ khúc ở C-D-E-F tương đối cả hành trình.
Chủ thớt lần đầu mua xe, nên nhu cầu sẽ chung chung, ko có kinh nghiệm nhiều về việc focus vào những điều mà bản thân cần. Nên tôi chỉ cho lời khuyên, tự chủ thớt phải quyết định thôi. Vì tiền là của 2VC mà
Ngoài ra theo lời kể thì bố vợ cho lời khuyên chủ thớt vì sự quan tâm chứ cũng chả bất đồng quan điểm gì đến mức căng thẳng cả
Last edited:
tann113214325
Senior Member
1. Em sinh sống và làm việc ở quê, ở chung với bố mẹ
2. Chưa có ô tô đi 50km/ngày
3. Em dự định trả full bản mua pin ~ loanh quanh 530tr
4. Xe này là xe đầu em chưa có ý định bán lại. Mục đích sử dụng gia đình lâu dài
5. khoảng 5tr
6. bán kính 10km có khoảng 4 5 trạm em không rõ. Nếu mua chủ yếu vẫn sạc qua đêm tại nhà
CATu721tus
Senior Member
thế thì mua xe điện là chuẩn bài rồi
EmBeBongBong123
Senior Member
nếu xét riêng về lí thuyết thôi thì ông bố vợ cũng có ý đúng (chỉ là có ý đúng thôi chứ chưa chắc đúng hoàn toàn , cái gì cũng có lợi và hại của nó)
còn xét về tình thì: thằng nào không có tiền thì nên câm mồm
via theNEXTvoz for iPhone
còn xét về tình thì: thằng nào không có tiền thì nên câm mồm
via theNEXTvoz for iPhone
vtproduction
Đã tốn tiền
nếu mà cụ cho tiền thì mới phải nhìn trước ngó sau chứ, tiền mình thì cứ quất đi
chứ như nhà tôi, mới lấy cái xe, của vợ chồng 600, các cụ bên vợ cho 500, vay các cụ thêm 300 nữa mà vợ t quyết xe gì, đứng tên vợ, đi đâu cũng phải bảo là các cụ cho đây
** klq cơ mà mình cũng éo thích xe điện cho lắm, ngồi mấy con van phít nó cứ kiểu sàn xe bị cao (do cục pin) nên ngồi hơi khó chịu, với việc đang quen đi xe xăng chuyển sang xe điện nó max công suất ở vòng tua sớm nên cứ bị kiểu phóng nhanh phanh gấp, say xe vl
chứ như nhà tôi, mới lấy cái xe, của vợ chồng 600, các cụ bên vợ cho 500, vay các cụ thêm 300 nữa mà vợ t quyết xe gì, đứng tên vợ, đi đâu cũng phải bảo là các cụ cho đây
** klq cơ mà mình cũng éo thích xe điện cho lắm, ngồi mấy con van phít nó cứ kiểu sàn xe bị cao (do cục pin) nên ngồi hơi khó chịu, với việc đang quen đi xe xăng chuyển sang xe điện nó max công suất ở vòng tua sớm nên cứ bị kiểu phóng nhanh phanh gấp, say xe vl
vodanh1213
Đã tốn tiền
Xe đầu tiền cưa dứt mẹ con accent hay vios mua lại loanh qianh có 300 củ, chạy6 tháng hiểu tí về xe bán lại có khi lỗ vài tr. Lúc đó hẵn quyết.
Eden_Hazard
Senior Member
Xe điện là món đồ cho người giàu phen ạ. Chiếc xe đầu tiên và duy nhất thì làm con Vios cho nhẹ đầu. Cũng không mắc hơn xe điện là mấy đâu. Xe điện mình nghĩ ít nhất 5 năm nữa mới phổ biến.Hi các bác, bé nhà em vừa tròn 1 tuổi lại sắp vào mùa mưa (em ở miền trung) nên có ý định mua 1 chiếc ô tô để tiện đi lại và chở con tránh nắng tránh mưa. Đợt vừa rồi con VF3 ra mắt em có tìm hiểu xe điện và khá ưng ý con VF5.
Tiền mua xe là của em và vợ dành dụm + hỗ trợ 1 phần của ba mẹ em. Tuy nhiên em có hỏi ý kiến ba mẹ vợ với tinh thần là xin ý kiến. Thì mới biết được là quan ba vợ em anti xe điện các bác ạ.
Quan điểm của ông như sau:
- Xe điện chi phí bây h rẻ hơn xe xăng thật nhưng vài ba năm nữa pin chai sẽ hao pin hơn.
- Tiền thay thế linh kiện của xe điện đắt hơn xe xăng.
- Với số tiền đó có thể mua được 1 con xe xăng cũ đi ngon hơn nhiều.
Em thì kết xe điện rồi, có giải thích nhưng ba vợ em không nghe và luôn cho là ý kiến của mình đúng.
Các bác có biện pháp nào xử lý trường hợp này không ạ? Em sợ mua xe về ông lại giận em.
Em update thêm:
- Nhiều bác hỏi tiền mình sao lại hỏi ý kiến: em chỉ nghĩ là xe đầu nên muốn tham khảo người lớn thôi ạ. Huống chi đây là ba mẹ vợ không phải người ngoài. Em thấy mua xe cũng đủ lớn để xin ý kiến rồi ạ. Nhưng nghĩ lại thì không nên hỏi thật vì hỏi rồi kết quả em vẫn muốn mua lại sợ mắc lòng ba vợ
- Em đã ưng xe rồi nên sẽ mua ạ. Điều em cần tư vấn là làm cách nào để thuyết phục hoặc ít nhất để ba vợ không giận khi mua xe về.
mkien80
Senior Member
Nói đúng chứ còn gì nữa? Ít nhất thời điểm hiện tại khi trạm sạc chưa nhiều như trạm xăng, khi nào trạm xăng nào cũng có trạm sạc thì hãy tính tiếp, đó là chưa kể việc sạc mất thời gian hơn đổ xăng. Dùng xe pin chưa chắc Xanh hơn xe xăng, để làm ra cục pin phải tốn rất nhiều tài nguyên và khi thải cục pin cũng tốn nhiều chi phí, nhiều công đoạn để không thải ra ngoài môi trường chất độc hại, mà việc này không ai chắc chắn rằng sẽ không thải vào môi trường và chưa thấy nhà sx nào cam kết.Hi các bác, bé nhà em vừa tròn 1 tuổi lại sắp vào mùa mưa (em ở miền trung) nên có ý định mua 1 chiếc ô tô để tiện đi lại và chở con tránh nắng tránh mưa. Đợt vừa rồi con VF3 ra mắt em có tìm hiểu xe điện và khá ưng ý con VF5.
Tiền mua xe là của em và vợ dành dụm + hỗ trợ 1 phần của ba mẹ em. Tuy nhiên em có hỏi ý kiến ba mẹ vợ với tinh thần là xin ý kiến. Thì mới biết được là quan ba vợ em anti xe điện các bác ạ.
Quan điểm của ông như sau:
- Xe điện chi phí bây h rẻ hơn xe xăng thật nhưng vài ba năm nữa pin chai sẽ hao pin hơn.
- Tiền thay thế linh kiện của xe điện đắt hơn xe xăng.
- Với số tiền đó có thể mua được 1 con xe xăng cũ đi ngon hơn nhiều.
Em thì kết xe điện rồi, có giải thích nhưng ba vợ em không nghe và luôn cho là ý kiến của mình đúng.
Các bác có biện pháp nào xử lý trường hợp này không ạ? Em sợ mua xe về ông lại giận em.
Em update thêm:
- Nhiều bác hỏi tiền mình sao lại hỏi ý kiến: em chỉ nghĩ là xe đầu nên muốn tham khảo người lớn thôi ạ. Huống chi đây là ba mẹ vợ không phải người ngoài. Em thấy mua xe cũng đủ lớn để xin ý kiến rồi ạ. Nhưng nghĩ lại thì không nên hỏi thật vì hỏi rồi kết quả em vẫn muốn mua lại sợ mắc lòng ba vợ
- Em đã ưng xe rồi nên sẽ mua ạ. Điều em cần tư vấn là làm cách nào để thuyết phục hoặc ít nhất để ba vợ không giận khi mua xe về.
Last edited:
bihero_114
Senior Member
2 vấn đề:
- 1 là đéo cần phải phụ thuộc ý kiến bố vợ. Quyết là quyền của mình.
- 2 là nếu mua xe điện thì bỏ cái ý nghĩ VF3 ra khỏi đầu. Nó phù hợp là cái xe thứ 2 của gia đình, cho vợ đi siêu thị, đi chơi loanh quanh. Cả nhà chất lên cái xe nắm xôi đấy mà bán mạng à. Đừng đày đọa vợ con. Nên mua xe to mà đi.
Dr.Minh.GMHS
Senior Member
Chia sẻ người dùng thực tế chứ có phải vin truyền thông đâu nhỉ? Người ta chạy dịch vụ chia sẻ lại?
Anh bảo luận điểm pin khấu hao 5 năm bằng tiền xăng? Thì pin xe được bảo hành 8 năm cơ mà?
Chi phí chênh lệch giữa 4 vạn chạy xăng chênh với 4 vạn chạy điện là đáng kể.
80tr kia xe xăng cũng dùng để đổ xăng rồi? Vậy sao bỏ vào ngân hàng để sinh lời khấu hao cho chi phí bảo dưỡng được
via theNEXTvoz for iPad
Last edited:
Dr.Minh.GMHS
Senior Member
Tesla với eqs trạm sạc ở vn độ phủ đâu nhiều đâu nhỉTiền ko phải là vấn đề, vấn đề nó là sự tin cậy vận hành. Tôi sống Q3 và bắt gặp khá nhiều chiếc xe điện lên xe kéo rồi, con xe xăng chỉ lên cẩu kéo khi tai nạn thôi. Ngoài ra cơ sở hạ tầng ko đáp ứng tốt cho xe điện lắm, chưa kể chủ thớt ở khu vực miền Tr nữa.
Có rất nhiều cái bất tiện, chứ tiền cày đc, thời gian và sự thoải mái ko cày đc. Đến Tesla hay con EQS vận hành ở VN còn cực chứ khoan nói đến mức độ tiên phong sử dụng.
Bạn chạy vào trung tâm thương mại, đỗ vào hầm, chạy con điện phải ra khu riêng biệt, ko đc xếp đứng chung vs xe xăng khác, nhiu đó thôi là tôi thấy 1 ít điểm trừ rồi. Ko phải là tôi chưa dùng qua, tôi chạy khá nhiều dòng, cùng 1 đoạn đường chạy xe xăng mất khoảng gần 1 ngày cà kê thong dong. Thì con xe điện tôi mất gần 2 ngày chỉ vì đợi sạc pin khi gần hết. Đó là chưa kể link wa app để chạy đến trạm sạc gần nhất. Nó làm đường đi ko thẳng thớm từ A đến B nữa. Mà rẽ khúc ở C-D-E-F tương đối cả hành trình.
Chủ thớt lần đầu mua xe, nên nhu cầu sẽ chung chung, ko có kinh nghiệm nhiều về việc focus vào những điều mà bản thân cần. Nên tôi chỉ cho lời khuyên, tự chủ thớt phải quyết định thôi. Vì tiền là của 2VC mà
Ngoài ra theo lời kể thì bố vợ cho lời khuyên chủ thớt vì sự quan tâm chứ cũng chả bất đồng quan điểm gì đến mức căng thẳng cả
? Về lợi thế hạ tầng thì vin đang chiếm ưu thế hơn nhiềuVới người có tiền hoặc cày tiền dễ thì đúng là không cần care thật, còn người tiền hạn chế thì chi phí vận hành + bảo dưỡng cũng là cả 1 vấn đề.
Trừ khi đi xa quá xa thì chênh lệch thời gian sạc mới đáng kể thôi? Chứ như vf5 vào trạm 60kw tầm hơn 1h là đầy pin rồi thì sao quãng đường đi 1 ngày phải kéo ra tới 2 ngày nhỉ?
Đây là thắc mắc của em chứ không có ý khịa khói gì nhé
via theNEXTvoz for iPad
Nhạc Khởi La
Senior Member
Bố vợ cũng hiểu biết phết còn gì
camelCase
Senior Member
Mua xe đầu tiên chủ yếu mình phải thích, hỏi lắm thì đẽo cày giữa đường thôi 
Nếu thread đã quyết chốt và thích thì cứ nói nhẹ nhàng "Vâng chúng con hiểu ý bố nhưng vợ chồng con thích chiếc xe đó nên chúng con mua".
Vậy thôi, không cho tiền thì lằng nhằng làm gì
Các bố bên trên lại bắt đầu lạc đề rồi đó. Thread hỏi về chuyện bố vợ chứ có hỏi về xe đâu mà bạn lợi với hại.
Nếu thread đã quyết chốt và thích thì cứ nói nhẹ nhàng "Vâng chúng con hiểu ý bố nhưng vợ chồng con thích chiếc xe đó nên chúng con mua".
Vậy thôi, không cho tiền thì lằng nhằng làm gì
Các bố bên trên lại bắt đầu lạc đề rồi đó. Thread hỏi về chuyện bố vợ chứ có hỏi về xe đâu mà bạn lợi với hại.
CATu721tus
Senior Member
để phân tích từ những mục trên, tôi sẽ giải thích vì sao nên chọn xe điện
1. đầu tiên, là tiền đâu, với giá 500tr anh có thể bốc được những con sedan hạng ruồi, VF5 là CUV, trần, gầm các thứ cao hơn đáng kể
điểm cộng số 1 cho VF5
2. Anh không đi xa, nhà gần trạm sạc, không muốn bỏ ra nhiều tiền nuôi xe (trong thời hạn sử dụng xe), vậy thì với con xe điện anh chỉ phải trả tiền điện (rẻ hơn xăng), ít phải bảo trì bảo dưỡng hơn xe xăng, điểm cộng số 2
3. Do là xe điện nên không có mùi động cơ lọt vô xe, người ngồi sẽ ít say xe hơn, điểm cộng số 3
vậy thì chốt xe điện là hợp lí
Similar threads
