davidnguyen86
Senior Member
HEV của Nhật ở VN toàn trên 1 tỏi, nên khó tiếp cận, xe TQ thì rẻ hơn nên khả năng dễ tiếp cận hơn
thảo luận Byd Sealion 6
- Người tạo chủ đề Con Chim Bé Bỏng
- Ngày bắt đầu
Con Chim Bé Bỏng
Senior Member
Viphm
Senior Member
Không sạc pin chạy kiểu hev làm sao đc ta
Con Chim Bé Bỏng
Senior Member
Viphm
Senior Member
Con này vẫn tầm 6l/100km thôi mai fen, tiền chênh mua con xăng chạy nhòe. Còn k thì mua thuần điện mà chạy
nam_72
Senior Member
Tự sạc bình thường nhé như hybrid thôi
hoang nghia
Senior Member
có yariss cross của nhật bản hev dưới 1 tỉ đó fen
davidnguyen86
Senior Member
Chênh là chênh với xe nào bác? HEV của BYD nó ko giống của Toy, chỉ chạy điện đc vài km ở tốc 40 đâu, nó chạy thuần đc đến 70 cơ, và cái HEV nó có nhiều chế độ. Nói chung nó có cảm chạy xe điện mà ko phải quan tâm nhìu đến việc đi sạc
davidnguyen86
Senior Member
Cần tgian bác à, xe thuần điện còn có người mua mà, sau vài năm mà chất lượng tốt, khách hàng phản hồi tốt thì nó sẽ bán chạy thôi.
Viphm
Senior Member
Thế tôi mới nói là đi đường dài k khác gì con xe xăng bt, trong khi nhiều thứ phải bảo dưỡng hơn. Tiết kiệm khi nhà cắm sạc được và di chuyển trong phố đi làm quanh 100km đổ vềMức tiêu thụ nếu chỉ chạy mode HEV đây, tính ra nếu muốn tiết kiệm xăng thì phải siêng sạc bằng sạc ngoàinhưng mà bác trong clip này test thấy range 1 lần sạc đầy nếu chạy HEV thì cũng chỉ tầm dc 800km:
Xem tệp đính kèm 2931726
kissofdragon1211
Đã tốn tiền
Cái PHEV DMI của BYD rất hợp với tôi. Ngày nào cũng đi 2 chiều đường Láng lúc 8h sáng với 5 giờ chiều thì xe xăng của tôi hết tầm 10-16L /100km tùy độ tắc đường. Nhưng nếu là xe byd seal 5 DMI thì đi tốc độ chậm 30 km/h tầm 2.5-4L thôi, tôi xem review trên Youtube nhiều về dòng này. Con BYD seal 5 mà mua về đi phố HN với HCM ngon vãi.
Con Chim Bé Bỏng
Senior Member
nam_72
Senior Member
Thời gian là cái khó của xe Trung Quốc lúc này, trong vòng 1,2 năm tới thì tôi cho là chỉ 1 vài hãng trụ được ở Việt Nam nếu hãng nào bán tối thiểu 500 xe mỗi năm.
Nnamhd
Senior Member
không chạy thuần động cơ điện hoặc điện thấp dưới 15 20% gì đó thì nó tự chuyển chế độ sang HEV như của bọn toyota mà anh, thậm chí của BYD nó còn xịn hơn, không có chuyện pin cạn kiệt chạy riêng máy xăng đâu anhCon này tưởng ngon mà lại không ngon, nó tiết kiệm xăng vì động cơ xăng có 97 mã, tưởng tưởng chạy hết phần điện motor điện nó k kéo nữa mà chạy bằng xăng không thì ì máy lắm nhỉXem tệp đính kèm 2929435
Nnamhd
Senior Member
anh có chơi sạc nhồi khôngtóm lại là full điện + đầy xăng con này chạy hỗn hợp đc tổng bao nhiu km mấy fen?
crv hev tôi full bình xăng chạy hỗn hợp đc 950km, anh nào bên trên nói con này đc 1500km thì bá vl zay à??
nếu chơi sạc nhồi toàn chạy bằng điện thì lý thuyết 1 bình xăng 5k-10k km còn được 
Recoome
Member
100% là không rồi fen
Trong đám HEV ở VN thì thằng cross vẫn là nhất nhì, con này số phận chắc cũng như con Haval H6 thôi
Nnamhd
Senior Member
tôi đoán là không đâu anh, H6 bán ế vì quá xấu đối với con xe 1 tỉ, sealion 6 thì lại quá đẹp100% là không rồi fen
Trong đám HEV ở VN thì thằng cross vẫn là nhất nhì, con này số phận chắc cũng như con Haval H6 thôi
Chủ đề tương tự
