Saber106
Senior Member
Mới mua em rén lắm, nhìn đâu cũng thấy lỗi thấy hỏngcứ đi bình thường thooi
thảo luận Chi phí ~1.2 tỷ cần tìm SUV/CUV 7 chỗ, xin nhờ anh em tư vấn
- Thread starter Saber106
- Start date
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
thế mí bẩu để tiền đóa đợiMới mua em rén lắm, nhìn đâu cũng thấy lỗi thấy hỏng
guide này đúng hết, làm theo nó ấyhttps://lifeonfour.co/guides-and-how-tos/driving-a-car-with-a-dsg-transmission-tips/
Em đọc nguồn này làm theo có ổn không ạ bác?
Em đang tìm hiểu đi sao cho tốt nhất đây ạ
Saber106
Senior Member
Em mà máu là ko có đợi đâu thích là nhích thôi, chả qua Everest nát quá chứ ko thì em cũng nhắm mắt đưa trym
, bác hỏi @trieubom là biết em khóc mấy hôm khi phải bỏ Everest đấy Cảm ơn bác, để em đọc thật kỹ và nhớ.
Từ giờ ko dám cho mấy ông anh mượn linh tinh nữa hỏng xe thì bỏ mẹ
trieubom
✅Order Taobao
Em mà máu là ko có đợi đâu thích là nhích thôi, chả qua Everest nát quá chứ ko thì em cũng nhắm mắt đưa trym
Cảm ơn bác, để em đọc thật kỹ và nhớ.
Từ giờ ko dám cho mấy ông anh mượn linh tinh nữa hỏng xe thì bỏ mẹ
con everest nghĩ vẫn cay thật.
Phò - Nỗi lo của bạn (Đeo bao trước khi sử dụng)
via theNEXTvoz for iPhone
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
con everest nghĩ vẫn cay thật.
Phò - Nỗi lo của bạn (Đeo bao trước khi sử dụng)
via theNEXTvoz for iPhone
Bảo Mitsu ngon vcl thì ko tin
hungdj287
Senior Member
Li hợp kép có 2 dạng khô và ướt
Loại khô mới hay bị lỗi quá nhiệt lúc tắc đường, nguyên nhân là hộp số chuyển số liên tục gây nóng mà không có dung dịch làm mát, ví dụ như con Kona 1.6 turbo, Seltos.
Con Kia Sò dùng li hợp kép ướt, bộ li hợp có dầu bôi trơn + tản nhiệt thì gần như không bao giờ bị lỗi quá nhiệt.
trieubom
✅Order Taobao
nhưng thím Mèo có pajero sport rồi
đang muốn đổi con khác cho lạ
via theNEXTvoz for iPhone
Saber106
Senior Member
Giá tốt - vỏ đẹp hầm hố nhìn chả nuột vl.
con everest nghĩ vẫn cay thật.
Phò - Nỗi lo của bạn (Đeo bao trước khi sử dụng)
via theNEXTvoz for iPhone
Xong nó vỡ hộp số với chảy dầu thì ngu người haha
Ngon mà có ai chê đâu bác, chỉ là nội thất màn hình nhìn chán quá, bảo em mua bản mới nhất khác gì Iphone 12 Pro lên 12 Pro Max đâu
Bác @du0 ơi, em đọc xong em note lại thế này bác xem có đúng không hộ em với ạ:
- Tránh đi tắc đường kiểu bò đc tí lại phanh, nếu phải đi kiểu này thì chuyển về manual đi D1 thôi để hộp số ko phải cứ luôn đợi nhảy lên D2
- Dừng tạm thời đèn đỏ ko cần về N, bật auto hold sẵn và đạp phanh là được.
- Khi leo dốc hầm thì phi lên hẳn hoặc giữ phanh hẳn, ko được thả phanh rồi dứ dứ chân ga?
đúng hết, đạp phanh nhớ đạp sâu hết chứ ko mớm mớm kiểu bòGiá tốt - vỏ đẹp hầm hố nhìn chả nuột vl.
Xong nó vỡ hộp số với chảy dầu thì ngu người haha
Ngon mà có ai chê đâu bác, chỉ là nội thất màn hình nhìn chán quá, bảo em mua bản mới nhất khác gì Iphone 12 Pro lên 12 Pro Max đâu
Bác @du0 ơi, em đọc xong em note lại thế này bác xem có đúng không hộ em với ạ:
- Tránh đi tắc đường kiểu bò đc tí lại phanh, nếu phải đi kiểu này thì chuyển về manual đi D1 thôi để hộp số ko phải cứ luôn đợi nhảy lên D2
- Dừng tạm thời đèn đỏ ko cần về N, bật auto hold sẵn và đạp phanh là được.
- Khi leo dốc hầm thì phi lên hẳn hoặc giữ phanh hẳn, ko được thả phanh rồi dứ dứ chân ga?
ducminhphong
Đã tốn tiền
Saber106
Senior Member
Ôi người anh em nào quen biết mà cũng chơi voz đây ạ
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
Ôi người anh em nào quen biết mà cũng chơi voz đây ạ
cạc
julken
Member
Lỗi cơ bản nhất là về R xe giật khựng. D1 D2 cà nhắc khựng khựng, có lúc lên dốc còn bị trôi xe. Lỗi này đi rất khó chịu nên đi 1 thời gian ngắn là thấy ngay.
Cái này nhẹ thì reset phần mềm hộp số, nặng thì phải thay cụm điều khiển.Lỗi 2 là chỉ vào đc cấp lẻ D1 3 5 7. Ko vào đc số chẵn. Lỗi này thì dị toàn phải thay cả cụm. Có ông đi 4 năm rồi mới bị. May còn 1 năm BH vẫn đc thay mới.
Dùng chung 1 hộp số DCT nhưng thấy bên sorento hay bị hơn san
Saber106
Senior Member
Lỗi cơ bản nhất là về R xe giật khựng. D1 D2 cà nhắc khựng khựng, có lúc lên dốc còn bị trôi xe. Lỗi này đi rất khó chịu nên đi 1 thời gian ngắn là thấy ngay.
Lỗi 2 là chỉ vào đc cấp lẻ D1 3 5 7. Ko vào đc số chẵn. Lỗi này thì dị toàn phải thay cả cụm. Có ông đi 4 năm rồi mới bị. May còn 1 năm BH vẫn đc thay mới.
Dùng chung 1 hộp số DCT nhưng thấy bên sorento hay bị hơn san
Cảm ơn bác nhé, để em đi và theo dõi xem sao ạ
julken
Member
Cái lỗi 1 gần như là có thể thấy ngay, cứ về R mà nó giật khực 1 cái hay đi lên dốc mà bị trôi ngược thì đích thị là phải ra hãng ăn vạ rồiCảm ơn bác nhé, để em đi và theo dõi xem sao ạ
miracle105
Senior Member
dct kể ra lắm tài nhiều tật cứ 8at hoặc bét 6at là chân ái . bền tới lúc bán xe ( không tính 10at nhà 4` vì nó 4` trước nay rồi)Cái lỗi 1 gần như là có thể thấy ngay, cứ về R mà nó giật khực 1 cái hay đi lên dốc mà bị trôi ngược thì đích thị là phải ra hãng ăn vạ rồi
Saber106
Senior Member
Mẹ nó chứ thà con Sorento bản dầu cứ lắp 8AT luôn đi chứ, con Sorento bản máy xăng có lắp 6AT thì lại máy như cứt lắm lỗi
Thôi mong nó 6 năm tới ko lỗi lầm gì em còn bán đổi xe
Xpander
Senior Member
Chúc mừng bác mèo có xe mới nhéMẹ nó chứ thà con Sorento bản dầu cứ lắp 8AT luôn đi chứ, con Sorento bản máy xăng có lắp 6AT thì lại máy như cứt lắm lỗi
Thôi mong nó 6 năm tới ko lỗi lầm gì em còn bán đổi xe
Người quen tôi chạy Sorento toàn khen,
chưa thấy ai phàn màn gì cả.
