tin tức Chốt ra mắt 8/2, Toyota Corolla Cross 2024 hé lộ cụm đèn pha cực đẹp, dự kiến có bản GR thể thao hơn hẳn

Toyota Motor Thái Lan vừa hé lộ video teaser về bản facelift giữa chu kỳ của Toyota Corolla Cross 2024. Theo đó, hãng xe Nhật Bản sẽ ra mắt trực tuyến toàn cầu mẫu xe mới thông qua các nền tảng mạng xã hội.

Theo giới truyền thông tại Thái Lan, chiếc Toyota Corolla Cross 2024 sẽ ra mắt toàn cầu tại đất nước này với nhiều thay đổi đặc biệt. Vì vậy, chiếc xe này sẽ không giống bất kỳ chiếc Corolla Cross nào từ trước đến nay.

Các chuyên gia truyền thông của Thái Lan dự đoán, Toyota Corolla Cross 2024 sẽ có 5 phiên bản bao gồm:

• 1.8 Sport Plus
• HEV Premium
• HEV Premium Luxury
• HEV GR Sport
• HEV Smart

Qua các hình ảnh teaser, Toyota Corolla Cross 2024 có những thay đổi đáng kể ở mặt trước và mặt sau. Cụm đèn pha và đèn hậu đã được thiết kế mới đậm chất thành thị hơn, đồng thời mặt ca-lăng phía trướ cũng được làm mới.
Không gian bên trong Toyota Corolla Cross 2024 nhiều khả năng sẽ bổ sung đèn viền nội thất Ambient Light trên phiên bản HEV Premium Luxury và HEV GR Sport. Trong khi phiên bản 1.8 Sport Plus được nâng cấp màn hình đa thông tin màu 7 inch.

Tất cả phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 cũng được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 10.1 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ngoài ra, nhiều tính năng được mong chờ cũng sẽ bổ sung trong đợt nâng cấp này như phanh tay điện tử với tính năng Auto Hold, 2 cổng USB-C cho hàng ghế sau, sạc không dây, camera toàn cảnh…

Hệ thống an toàn Toyota Corolla Cross 2024 cũng sẽ bổ sung cảnh báo điểm mù BSM và phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA trên phiên bản tiêu chuẩn 1.8 Sport Plus. Ngoài ra, tất cả phiên bản đều trang bị cảm biến va chạm trước sau.

Hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense vẫn được trang bị trên các bản cao cấp, trong khi phiên bản 1.8 Sport Plus chưa có thông tin. Gói Toyota Safety Sense bao gồm:

Hệ thống điều khiển hành trình thích ứng DRCC

• Đèn chiếu xa tự động AHB
• Cảnh báo tiền va chạm PCS
• Cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường LDA
• Hỗ trợ định tâm làn đường LTA

Riêng hai phiên bản HEV Premium Luxury và HEV GR Sport sẽ có thêm tính năng tự phanh khi lùi hoặc đỗ xe PKSB

Click to expand...

p/s: update 8/2


Phiên bản nâng cấp Toyota Corolla Cross 2024 chính thức ra mắt tại Thái Lan với 4 phiên bản, có cả phiên bản GR Sport với diện mạo thể thao

Giá bán 4 phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 tại Thái Lan lần lượt:

• Corolla Cross 1.8 Sport Plus: 999.000 baht (681 triệu đồng)
• Corolla Cross HEV Premium: 1.094.000 baht (746 triệu đồng)
• Corolla Cross HEV Premium Luxury: 1.204.000 baht (821 triệu đồng)
• Corolla Cross HEV GR Sport: 1.254.000 baht (855 triệu đồng)

So với phiên bản tiền nhiệm, Toyota Corolla Cross 2024 có thay đổi đáng kể ở phần đầu xe. Mặt ca-lăng các phiên bản Hybrid có tạo hình thang nhưng thay thế các họa tiết lưới tổ ong không viền tương tự Lexus RX gen 5 mới nhất.

Cụm đèn pha được làm mới với dải đèn báo rẽ là 4 bóng LED đặt ngay trên dải LED định vị ban ngày. Trong khi cụm đèn pha LED projector tiếp tục sử dụng và trang bị đầy đủ tính năng tự động bật tắt và chiếu xa thích ứng tự động AHB. Đèn báo rẽ dạng tuần tự



Thân và đuôi xe Toyota Corolla Cross 2024 không có nhiều thay đổi. La-zăng được thiết kế mới với kiểu 5 chấu kép thể thao hơn.

Kích thước tổng thể Toyota Corolla Cross 2024 không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Thông số DxRxC lần lượt là 4.460 x 1.825 x 1.620 (mm). Chiều dài cơ sở 2.640 mm, khoảng sáng gầm 161 mm và bán kính vòng quay tối thiểu giữ mức 5,2 giây.



Không gian bên trong Toyota Corolla Cross 2024 có thêm lựa chọn màu nội thất 2 tông mới Đen kết hợp Hồng Đậm (Dark Rose), bên cạnh màu đen tiêu chuẩn. Ngoài ra, nội thất thêm phần thoáng đãng và cao cấp hơn với mui kính không viền Panoramic Roof. Đặc biệt, Toyota Corolla Cross 2024 đã nâng cấp phanh tay điện tử với giữ phanh tự động.



Toyota Corolla Cross 2024 còn trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch, kết hợp cùng màn hình giải trí cảm ứng HD 10,1 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc không dây.

Hệ thống Toyota Safety Sense sẽ trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản HEV đồng thời bổ sung tính năng điều khiển hành trình thích ứng toàn dải tốc độ bao gồm tính năng Stop and Go. Ngoài ra, còn có các tính năng an toàn mới như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, camera toàn cảnh 360 độ.




Toyota Corolla Cross 2024 gần như giữ nguyên thông số vận hành. Phiên bản máy xăng 1.8L 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 140 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 177 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số vô cấp Super CVT-i với hệ thống giả lập 7 cấp số ảo.



Trong khi đó phiên bản HEV tiếp tục trang bị động cơ 1.8L Hybrid bao gồm động cơ xăng 1.8L 4 xi lanh chu trình Atkinson cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện sử dụng nam châm vĩnh cửu 600V, cho công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm. Công suất kết hợp lên đến 122 mã lực, đi kèm với bộ pin Ni-MH 6.5 Ah và hộp số tự động E-CVT.

Toyota Corolla Cross 2024 sẽ có 5 màu ngoại thất bao gồm: Xám Cement, Xám Celestite, Xám đậm, Trắng ngọc trai và Đen Mica. Riêng phiên bản GR Sport có 2 tùy chọn màu sắc 2 tông là Trắng ngọc trai/ nóc đen và Đỏ Mica/ nóc đen, cùng 1 màu đơn Đen Mica.

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Cross bản mới nhìn có vẻ đẹp, giá mà hợp lý có khi lại đạp cx5 lên top1

TruytimcoN.A said:

Cross bản mới nhìn có vẻ đẹp, giá mà hợp lý có khi lại đạp cx5 lên top1

Click to expand...

Toyota ở VN giá niêm yết chưa bao giờ hợp lý

TruytimcoN.A said:

Cross bản mới nhìn có vẻ đẹp, giá mà hợp lý có khi lại đạp cx5 lên top1

Click to expand...

ngày xưa nó vào top đc là nhờ giá tốt hơn đám C thôi, giờ cx5 giá đó thì cross khó mà vô top lắm trừ khi giảm nhiều

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

lại 200 trang không nói nhiều .

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

Đi pha ấm chè

Năm ngoái Toy bị thằng Hyundai nó đạp lên đầu, mất ngôi số 1 ở VN nên giờ chắc định giá cũng phải hợp lý chút.

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

Thôiiiiiiiii

Alb said:

Năm ngoái Toy bị thằng Hyundai nó đạp lên đầu, mất ngôi số 1 ở VN nên giờ chắc định giá cũng phải hợp lý chút.

Click to expand...

Hyundai bán được đám giá rẻ như Accent... chứ Tucson, Santafe vẫn ế. Cuối năm giảm Tucson, Santafe 100-200 tr thì lên được xíu rồi lại tăng tiếp.

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

Dạ anh, nó top mấy năm liền mà "khó bán" là sao anh? Anh ở đâu mới xuống hả?

Corolla Cross SUV C Cute said:

Hyundai bán được đám giá rẻ như Accent... chứ Tucson, Santafe vẫn ế. Cuối năm giảm Tucson, Santafe 100-200 tr thì lên được xíu rồi lại tăng tiếp.



Dạ anh, nó top mấy năm liền mà "khó bán" là sao anh? Anh ở đâu mới xuống hả?

Click to expand...

Nay hiền thế ko ném link nữa hả a

Alb said:

Năm ngoái Toy bị thằng Hyundai nó đạp lên đầu, mất ngôi số 1 ở VN nên giờ chắc định giá cũng phải hợp lý chút.

Click to expand...

con Yaris Cross giá niêm yết hồi mở bán như vậy thì Cross mới mà toàn máy HEV này đảm bảo đắt hơn CX5 cả khúc

ngtrfly said:

Nay hiền thế ko ném link nữa hả a

Click to expand...

Dạ, em gửi link bán chạy 2022 ạ. Dạ Corolla Cross quả thật rất khó bán ạ.



Dạ anh đây là 2021 ạ.

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

CX5 hạ giá phát là Cross đứt luôn.
Chuẩn bị 100 page B+ C- của team Cross vào def nhé hahaha

Thang_97 said:

con Yaris Cross giá niêm yết hồi mở bán như vậy thì Cross mới mà toàn máy HEV này đảm bảo đắt hơn CX5 cả khúc

Click to expand...

Tính ra 5 bản mà 4 bản hev rồi, mà hev thì tới nóc vì nó phạm trù khác, cx5 mà làm hev thì cũng phải định giá trên tỷ, quan trọng là nút thắt là chiều dài cơ sở cần phải nới ra để định vị lên hẳn hạng c có con yaris cờ ở B rồi, nghe đâu bên ấn đang làm con cross 7 chổ chắc sau này thay cho thị trường đna lun, bản hiện tại đánh châu âu mẽo thôi vì nhu cầu khác nhau giống con yaris cờ bên âu mà về thì ế sấp mặt.

Pha ấm trà ngồi trông nồi bánh hóng combat ......

Boolds said:

Tính ra 5 bản mà 4 bản hev rồi, mà hev thì tới nóc vì nó phạm trù khác, cx5 mà làm hev thì cũng phải định giá trên tỷ, quan trọng là nút thắt là chiều dài cơ sở cần phải nới ra để định vị lên hẳn hạng c có con yaris ở B rồi, nghe đâu bên ấn đang làm con cross 7 chổ chắc sau này thay cho thị trường đna lun, bản hiện tại đánh châu âu mẽo thôi vì nhu cầu khác nhau giống con yaris bên âu mà về thì ế sấp mặt.

Click to expand...

Cross 7 chỗ là con innova chứ còn cọ nào nữa

fairplay said:

con này ngon nhất trong đám hạng B rồi, nhưng giá lấp lửng giữa hạng C nên khó bán dù có mác Toy

Click to expand...

Thả bait mượt đấy

ngtrfly said:

Cross 7 chỗ là con innova chứ còn cọ nào nữa

Click to expand...

Con inova không phải cuv/suv mà là mpv,
Cross 7 chổ là con ấn độ sắp làm, dãi sản phẩm ở thị trường thứ 3 của toy đang thiếu một lỗ hổng lớn ở phân khúc C, mà mang rav4 thì méo thể được.

TruytimcoN.A said:

Cross bản mới nhìn có vẻ đẹp, giá mà hợp lý có khi lại đạp cx5 lên top1

Click to expand...

đạp khi cx5 chưa giảm giá thôi chứ giờ cx5 giam giá thôi thì ko có cửa đạp lên đầu đc đâu