LamNguyenV2
Senior Member
gáy gớm nhỉ
ricons nhà anh to quá, kinh nghiệm làm sân bay = 0 mà đi so với với bọn tay to xd tung của
Công ty Trung Quốc xây dựng sân bay lớn nhất Campuchia, trị giá 1,5 tỉ USD
- Thread starter Masterchiefs
- Start date
ricons nhà anh to quá, kinh nghiệm làm sân bay = 0 mà đi so với với bọn tay to xd tung của
Paul_Doumer
Senior Member
Nó là cánh tay nối dài của TQ xuống gần Ấn Độ dương, khi hệ thống vận chuyển giữa Ấn Độ dương và vịnh Thái Lan hình thành thì hàng hoá, dầu mỏ đi tới sẽ vận chuyển 1 phần theo tuyến đường TQ đang xây dựng từ Cam lên phía Tây TQ. Điều này giảm gánh nặng con đường vận chuyển từ phía Đông và giảm rủi ro phải đi qua cửa Sing, biển đông qua Phil
oxovnn
Senior Member
cái này cũng khá hy vọng, hàng hoá vùng phía tây của tàu tiếp cận cảng Hải Phòng để thông thương gần hơn các cảng ở vùng đồng bằng châu giang của nó
MrNobodyknows
Đã tốn tiền
Giỡn hoài, 2 tháng nay cứ cuối tuần là phải ship mấy bé mi nhon xuống Long Giao nè. Đã nói là dịch vụ đã bao gồm tip rồi mà vẫn tip sộp lắm
Kornet-E
Senior Member
Bọn Tàu nó tài trợ nghiên cứu quy hoạch đường sắt nối full các cửa khẩu luôn, còn cái B-N tốc độ cao có vẻ nó không hứng thú lắm
oxovnn
Senior Member
ko phải ko hứng thú, mà sau cái cát linh là thấy sự trật nhịp 2 bên rồi, với ngay cả vn cũng là cái banh vẽ thôi, chả ai dám ký
Kornet-E
Senior Member
trật gì, chẳng qua có phe cay lỏ không muốn nó xong trước thì lên bài thôi. Nếu mà không thích nó đã chẳng sang làm việc tiếp rồi. Cái LC-HN-HP trước bọn nó cũng vẽ cho chứ đâu, giờ bê ra sửa lại tí. Sắp tới nó sang quy hoạch tiếp cho Lạng Sơn-Hà Nội với Móng Cái-Hải Phòng luôn. Còn cái bánh kia ko thấy nó đả động gì hoặc deal ngầm thì không rõ
oxovnn
Senior Member
bàn chi lớn lao fen, mấy tuyến liên vận với nó cứ ưu tiên làm trước để đón đống nhà máy gia công nó sẽ nhả ra, tạo thêm công ăn việc làm, no cái bụng là ưu tiên
,đs cao tốc chưa thực tế
President of the US
Senior Member
Tầm bậy rồi anh, riêng gói 5.10 là ~ 35k tỏi; gói 4.6 là ~ 8k tỏi, chưa kể còn một mớ gói 4.x, 7.x
SaoEmNoDanhQuen
Senior Member
đây này, giai đoạn 1 có 2 gói thôi là gói 5.1 và 4.6Tầm bậy rồi anh, riêng gói 5.10 là ~ 35k tỏi; gói 4.6 là ~ 8k tỏi, chưa kể còn một mớ gói 4.x, 7.x
Gói 5.1
Gói 4.6
badbois
Senior Member
[Infographic] Những gói thầu đáng chú ý tại dự án thành phần 3 sân bay Long Thành | Vietstock
Sau nhiều năm chuẩn bị, siêu dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành cuối cùng cũng chính thức khởi công vào ngày 31/08/2023. Trong giai đoạn 1, dự án thành phần 3 với tổng mức đầu tư hơn 99 ngàn tỷ đồng có nhiều hạng mục quan trọng như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đài không lưu…
voldemort0809
Senior Member
Như thông tin này thì gói 5.1 là 35k tỉ mà. Thím chưa cộng chỗ tiền USD kìa
dart0302clone
Đã tốn tiền
Đù mé làm nhớ đợt sau dịch đi lại được giữa các nước. Bangkok bay về TSN giá vé mắc hơn Bangkok- Campuchia 3tr. Nên phải bay qua Cam xong đi xe giường nằm về VN.
DoFz
Senior Member
LT to bự nhưng lúc chạy bị kẹt cổ chai cái cao tốc thì cườiVN thì lo cái sb LT cho xong chứ TSN kẹt vl
random01
Senior Member
Theo Google tiếng Anh thì: "The entire project is expected to cost around $1.5 billion, while the vast majority ($1.1 billion) was supposed to have been acquired from the China Development Bank." (Toàn bộ dự án được dự báo sẽ tốn khoảng 1,5 tỉ đô..." Bro chú ý là "Toàn bộ dự án" nhé.
Tuy nhiên Google là nguồn không hoàn toàn đáng tin nên phải tìm các nguồn khác. Đều thấy con số 1,5-1,6 tỉ đô nhưng không rõ là cho đến giai đoạn nào.
FanAMD
Senior Member
Thế mới bảo con số 1.6 tỷ đô cho công suất 25 tr với 1 đường cất hạ cánh là không tưởng.
vinhzemzem
Senior Member
Thâm như Tàu mà. Mấy anh cam làm vậy chỉ béo bọn phe cánh hun sen thôi. Chứ dân chắc vẫn khổ.Từ từ rồi cũng sẽ chết thôi mà.... Thằng bạn làm bên Cam kêu h chỗ nó tụi TQ đầy, thậm chí dùng NDT mua bán cũng dc
//Mà bọn Cam nam nhi lười như hủi, công trình nữ đầy ra
vinhzemzem
Senior Member
Chắc nó nghĩ vẫn chuyển toàn dùng máy bay hết. Trung "Quốc'' chuyển thì có, chứ trung chuyển cái gì ko biết ở cái nước nàyTrung chuyển cái gì? Trung chuyển từ đâu đi đâu?
Sarah Paxton
Senior Member
))
haia3ntt
Senior Member
Tàu từ khi Tập lên nó mới chịu xây dựng hả mNhiều lúc cũng đi quote cãi nhau mà thôi, quote ủng hộ có vẻ nhàn hơn. Dân ta được cái biết 1 tý là nhảy ngược lên thể hiện vãi L
Cái 50% tiến độ đầu tiên của tàu nó nhanh lắm, 50% còn lại chắc nó phải gấp 2 gấp 3 lần thời gian của 50% đầu, trừ khi bơm tiền cực mạnh
Còn vì sao nó có các công trình hùng vỹ, tốc độ vô địch thế giới, nhưng toàn ở trong nước nó. Vì láo a Tập đấm nguyên dàn, ngoan thì anh support chứ đừng có mà ở đó lôi hợp đồng ra cãi với anh như khi làm ở nước ngoài.
Nhiều dự án VN nhà thầu tàu nó chấp nhận ký giá lỗ để đội legal nó gánh đấy
via theNEXTvoz for iPhone
Tiền thì Tập ko thiếu, có điều Manet phải ngoan. Chả thằng bỏ mẹ nào chịu đi làm mà biết lỗ cả, tiền chứ lá cây đéo đâu
Similar threads
