Cuộc chiến Tesla - BYD trên “đấu trường” ô tô điện

SCR1200XE said:

Tàu còn thằng geely nữa cũng khá xịn, mua lại volvo nên cầm nhiều công nghệ vl. Cũng chẳng mong phổ cập ở VN với cái giao thông kiểu này

Click to expand...

Tàu nhiều hãng ngon vl. Những con sang đến VN hầu như là doanh số thấp phải tìm thị trường khác để bán.

nước đi nào cho xe điện VN?

xnxx...com said:

Glc nào 2 tỉ vậy ) mấy con GAC suv 5-700 lại chả đập toè mõm mấy con suv 1,6-2 tỷ VN à. ) đấy là mới hãng xe top 7 doanh số TQ chứ chưa phải là BYD

Click to expand...

Glc 200 nhỉnh quá. Sorry, vậy everest, x3 cũng được.
GAC 500-700 là con nào tôi xin link còn đi kể =]]
Anh làm như tôi chưa sang TQ, chưa ngồi xe tàu ấy

cauquan1001 said:

Glc 200 nhỉnh quá. Sorry, vậy everest, x3 cũng được.
GAC 500-700 là con nào tôi xin link còn đi kể =]]
Anh làm như tôi chưa sang TQ, chưa ngồi xe tàu ấy

Click to expand...

Thế a đi đc con nào của bọn GAC rồi nào. ) hay ngồi didi suốt ngày.

xnxx...com said:

Thế a đi đc con nào của bọn GAC rồi nào. ) hay ngồi didi suốt ngày.

Click to expand...

Rồi xin link GAC còn đi kể.
Tôi mới ngồi Li, Neon, byd thôi. Nhất thiết phải là GAC không? GAC mà đúng là ngon bổ rẻ thì nó làm bố bọn này ở TQ luôn à?
Lỡ mồm thì nói lỡ mồm 1 câu anh em vui vẻ.
Còn nếu tự tin thì quẳng tôi cái link hoặc tên model xe, đừng vòng vèo nữa

cauquan1001 said:

Rồi xin link GAC còn đi kể.
Tôi mới ngồi Li, Neon, byd thôi. Nhất thiết phải là GAC không? GAC mà đúng là ngon bổ rẻ thì nó làm bố bọn này ở TQ luôn à?
Lỡ mồm thì nói lỡ mồm 1 câu anh em vui vẻ.
Còn nếu tự tin thì quẳng tôi cái link hoặc tên model xe, đừng vòng vèo nữa

Click to expand...

Thế b đi GS8 chưa. T làm đ phải vòng vèo vơi b luôn. T đang nói về 1 hãng xe tầm trung nó đã ngon vcl r. Chứ làm gì cần đến BYD hay hãng top khác. Trong khi GAC nó mới trong top 10.

cauquan1001 said:

Rồi xin link GAC còn đi kể.
Tôi mới ngồi Li, Neon, byd thôi. Nhất thiết phải là GAC không? GAC mà đúng là ngon bổ rẻ thì nó làm bố bọn này ở TQ luôn à?
Lỡ mồm thì nói lỡ mồm 1 câu anh em vui vẻ.
Còn nếu tự tin thì quẳng tôi cái link hoặc tên model xe, đừng vòng vèo nữa

Click to expand...

GAC. Car Sales in China (https://www.chinamobil.ru/eng/gac/?view=sales)
Doanh số cno đây. B làm như xe 2 tỷ to lắm k bằng. )

Micheal Sóc Sơn said:

Trung Quốc ko dùng chính trị thì có cái địa phương mà BYD có cái doanh số đấy

Click to expand...

cháu k biết TQ cho Tesla vay tiền xây nhà máy và ưu đãi thuế đất à

Gearman said:

Xe điện xứ người ta đấm nhau ầm ầm với thằng số 1, xe điện xứ tôi bán éo dc cho đi chạy taxi

Click to expand...

nó bán đc suốt đấy, giờ ra đường nhan nhản xe điện vin. Chính ra giờ tìm thấy luxA, SA còn hiếm hơn thấy vf8, vf9 và vf5. Chắc cũng do ctrinh đổi xe nên giờ ít thấy SA, A hơn.
Còn chính sách cho chạy xanh SM cũng là 1 nền tảng giúp người dùng tin tưởng hơn về xe điện. Không thiếu các clip ng ta đi taxi xanh SM xong về mua vf8, vf9 là chuyện ko hiếm. Mà rất nhiều video, hình ảnh về đội taxi cày đến cả 10 vạn vẫn ngon lành hoặc tính cày 1 tháng hơn 1 vạn với chi phí 1tr6 thuê pin và tầm 4tr tiền sạc vẫn là rất rẻ so với tiền đổ xăng (tôi chạy fadil tầm 1 vạn khoảng 17tr tiền xăng ). Chi phí vận hành rẻ mà bảo dưỡng còn rẻ hơn, trung bình chưa đến 300k/lần bảo dưỡng nhỏ là đủ thấy thuyết phục rồi. Còn về độ cứng thì thôi khỏi bàn vì đc gọi là vintank rồi

xnxx...com said:

Thế b đi GS8 chưa. T làm đ phải vòng vèo vơi b luôn. T đang nói về 1 hãng xe tầm trung nó đã ngon vcl r. Chứ làm gì cần đến BYD hay hãng top khác. Trong khi GAC nó mới trong top 10.

Click to expand...

Rồi GS8 lăn bánh bên Trung bn để t còn google b ơi

Tưởng nó phải ngạo nghễ thế này

hãng này hay baic mà có con xe thay pin ở trạm ấy các bác nhỉ

vuabibannickcachday1h said:

đúng ra là mỹ chuộng tesla chứ châu âu với nam mỹ thấy cũng kha khá, mấy con bus điện công cộng của châu âu cũng là của thằg này, pin con tesla còn dùng hàng byd mà . Tesla đặt nhà máy ở tq mới bán dc 1.6 triệu chiếc chứ còn đặt ở mỹ chắc không đủ xe để giao

Click to expand...

Xe bus điện ở Mẽo toàn là BYD ko đó bác.

Sao mấy hãng xe lớn TQ nó k vào vn nhỉ? Mấy hãng lớn nó mà đi vào bàn bản, nghiêm túc + hệ thống service tốt thì khả năng sẽ chiếm đc thị phần cao cũng nên.
Chứ bên Dubai thấy cũng nhiều xe TQ chạy. Thi thoảng gặp con Hồng Kỳ đẹp vãi chưởng. Ra đg thấy MG cũng nhiều.

via theNEXTvoz for iPhone

Chi Trung Tro Lai said:

Tưởng nó phải ngạo nghễ thế này

Trực tiếp điều hành VinFast, ông Phạm Nhật Vượng chính thức ra mặt đối đầu Elon Musk

Hãng xe Vinfast mới đây đã có động thái thay đổi tương tự như Tesla khi CEO trực tiếp điều hành công việc.

cafef.vn

Click to expand...

Thế này thì chết mịa mút rồi. BYD thì đang trùm thị trường tỷ dân + đang cắn tích cực thị trường châu âu. Sân nhà Tesla bên kia đại dương thì bị VF đối đầu.

via theNEXTvoz for iPhone

thiendiet2.0 said:

Sao mấy hãng xe lớn TQ nó k vào vn nhỉ? Mấy hãng lớn nó mà đi vào bàn bản, nghiêm túc + hệ thống service tốt thì khả năng sẽ chiếm đc thị phần cao cũng nên.
Chứ bên Dubai thấy cũng nhiều xe TQ chạy. Thi thoảng gặp con Hồng Kỳ đẹp vãi chưởng. Ra đg thấy MG cũng nhiều.

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Tại vì phải xây dựng trạm sạc và thị trường vn quá nhỏ, hơn nữa người tiêu dùng ô tô ở vn thiếu thực dụng

Vin của bác tôi đâu

via theNEXTvoz for iPhone

phaidaucuoctinh said:

Mới gặp 1 con tesla ở ngã 4 đại lộ tl - lê quang đạo. Ko biết ở VN thì sạc kiểu gì, cắm sạc chậm ở nhà?

Click to expand...

Đa phần xe điện toàn sạc chậm ở nhà qua đêm chứ hiếm khi nào ra trạm sạc ngồi chờ lắm phen. Sạc nhanh ở trạm chỉ là giải pháp bí lắm khi đi trên đường mà hết điện thôi.

lát lại mua bịp lot hy vọng đổi đời thôi

Nhìn hàng a tập mà thèm