từng đi piagio vespa 3vie và chửi thề khi thực hiện bảo trì, bảo dưỡng, xe thì sang, ghế ngồi êm, tay ga thì nhẹ đấy mà máy móc hơi bị kém, khá là hao xăng nếu so với các xe cùng dung tích khác, đồ đạc từ zin đến độ đều mắc hơn các hãng khác rất nhiều mà chất lượng thì đúng chất í ẹ :vmấy anh honda vs yamaha vật nhau nhìn vui thế, tôi đi piaggio cười khuẩy mấy a kém sang
Mình đi viva 115, hơn 5 vạn rồi, cảm thấy dàn nhún cả trước sau hơi tệ. Giờ thay cả trước cả sau nên chọn loại ổn fen nhỉ?
Doanh số 1 mình con sh nó chấp hết cả đám piagio nhà anh, piagio nhà anh có mấy con giá hơn sh mà đòi sang chảnh.Đùa thôi chứ piagio được cái thiết kế đẹp nhưng bộ máy thì quá ẹ nên không cứu nổi. Cứ như thằng honda, cái gì cũng khá nên doanh số ngon nhất.mấy anh honda vs yamaha vật nhau nhìn vui thế, tôi đi piaggio cười khuẩy mấy a kém sang
đồn gì bác, nó thật ấy chứ, mình làm nghề cơ khí nên xe trong nhà từ 2 bánh đến 4 bánh mình 1 tay bảo dưỡng, sửa chữa trừ những thứ đụng tới ECU do phải trang bị máy scan. Xe nhà mình đủ chủng loại, sym, kymco, suzuki, ya, honda, piagio, dòng piagio nó thiết kế nhiều thứ đúng chất "ngu" gây khó khăn cực nhiều cho công tác sửa chữa, bảo dưỡng, nội chuyện thay cốc lọc nhớt (cần cảo xích hoặc chế tool chuyên dụng)hay con ốc xả nhớt, tháo cây pô của nó cũng chua lè và cần chế chìa khoá tùm lum (cắt đôi 1 cây khóa 24). Điểm + lớn nhất chính là bộ mâm vỏ piagio làm rất đẹp (mâm sprint), nước sơn sờ rất mát tay do được sơn lên kim loại chứ ko như xe honda hay ya sơn lên nhựa.
Cặp phuộc này chạy êm ko bác?? Mình muốn thay cặp nào chạy đường xa êm ái cho đỡ mệt sức.
tùy bác đi 1 hay đi 2, cây YSS thì chắc kèo là cứng hơn zin rồi đó, đi 2 + đồ đạc thì ok cứng vững xe chứ đi 1 trong phố thì hơi sóc nếu vào ổ gà, có cây phuộc dầu của Ju nó thành huyền cmn thoại từ xưa rồi.
phuộc 5 vạn thì hơi nhão rồi, ít tiền thì cứ tìm YSS mà phang thôi, phuộc độ thì bản to và sẽ cứng hơn phuộc zin, đi 1 mình sẽ sóc nếu vào ổ gà nhưng nếu đi đủ tải thì xe sẽ vững hơn. Bác đừng ham phuộc cao quá, nó đôn cao quá là sên bác dễ bị cạ gắp lắm nhé, chưa kể trọng tâm cao quá xe dễ bị chênh vênh, nhất là khi bo cua.
đi xe piagio nếu biết sửa thì chỉ hơi thốn tiền mua linh kiện thay thế hoặc phụ kiện nếu so với ya và hd chứ đi kiểu chỉ biết đẩy vào hãng thì đúng chết tiền với nó luôn. Nhưng xe piagio cũng thật sự gây nghiện, cứ như quen gái hư hỏng vậy ah, biết là nó hư hỏng đấy nhưng nó đẹp kiểu sexy, điều khiển nó sướng và êm ái đầy cảm súc chứ ko "lành lành" như kiểu vision, janus, kiểu sợ thì sợ mà chơi thì chơi ấy.
Sirius thường ko thắng đĩa mua cách đây 10 năm, 7 năm chạy mỗi ngày tầm 40km. Tầm 3 năm nay mỗi ngày chạy khoảng 80km vẫn ngon lành cành đào. Chỉ thay nhớt định kỳ, sên, dĩa thì khi nào mòn thay. Xe nhìn vẫn bóng loáng, sắt ko rỉ sét tí nào. Dc cái chạy xe cùi ít bị csgt bắt, nhiều khi cả đám chạy sai thì nó dí tay ga chừa xe mình rasame, có điều mới thay nhông sên dĩa mới, chạy 3 năm gần 29k km rồi
m lại khoái dòng rsx hơn thấy nó bền b m có con mua gần chục năm đi vẫn bốcThì thế tôi mới nói, h cho vớ đại 1 con xe số để đi,thì luôn luôn là con alpha,lành ... Đi trong phố tà tà 40-50 , có đua vs bơi đâu mà xoắn rung lắc
Có thể sau 1-2 năm nó nhanh tã hơn mấy con cũng phân khúc bên ya , nhưng mà alpha dắt hãng ra, đi thời gian đầu thích vl, rất thoải mái
Gửi bằng vozFApp
Chạy trong nội thành không cần tăng tốc nhiều, máy cơ bản mạnh hơn nhiều chiếc 50cc khác.Vô đối là đây, 50cc xăng chạy vi vu mãi ko cạn!
Gửi từ HUAWEI H60-L01 bằng vozFApp
Khi nào thì nên thay vậy thím?same, có điều mới thay nhông sên dĩa mới, chạy 3 năm gần 29k km rồi
, chắc tầm 1 năm đôi ba lần kẹt số
Con nào 50cc thế thímVô đối là đây, 50cc xăng chạy vi vu mãi ko cạn!
Gửi từ HUAWEI H60-L01 bằng vozFApp
![[VN]newbie](https://data.voz.vn/avatars/s/1795/1795429.jpg?1667913715){kind=avatar}