thảo luận Datbike Quantum thông số ngon thực sự

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề tooooo1234
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Con này mọi thứ trên giấy so vs giá thì quá ngon,nhưng doanh số thì k ăn thua,quá to nặng,yên cao,đít xấu vểnh,tay xách rời,trông như đít con va 160 vây,bắn bùn thấy mẹ luôn,cục pin to vậy mà sạc 4h đầy e là đg điện nhà khó tải :sad:
Anw,con này vs cá nhân mình thấy đáng mua hơn con kiến nhiều,con kiến gặp ngoài thấy build phò vãi
 
Vừa chạy thử sáng nay , chia sẻ cho các thím một số trải nghiệm thực tế như sau:
Điểm tốt:
-Xe mạnh vãi, ECO mà đã mạnh hơn hẳn sport của Klara S2,kéo dc tới 70 km/h, Sport chắc phải mạnh ngang ngửa Theon S.
-Kiểu dáng đã đẹp và thực dụng hơn dòng weaver, cốp vừa rộng vừa sâu, to hơn cả cốp Lead.
-Dàn chân khá ổn, chắc chắn nhưng tương đối êm, không bị quá cứng.
  • Quãng đường đi thực tế theo thông tin của nhân viên là ~200km
  • Pin LFP hạn chế cháy nổ
  • Giá quá tốt
  • Có phanh điện tử (ghì xe lại khi buông ga)
  • BH 10 năm cho cả xe và pin
-Sạc rất nhanh (2000w), 1 tiếng đi dc 100km
Điểm yếu:
  • Mức độ hoàn thiện chưa cao, dàn nhựa mỏng, sơn chưa đẹp... nói chung ko quá tệ nhưng chưa so dc với VF và các hãng xe xăng truyền thống.
  • Phanh điện tử ghì xe hơi mạnh tạo cảm giác khó chịu, phải tắt xe khi dắt, nếu không thì sẽ rất nặng do bị phanh điện tử ghì lại.
  • Xe rất nặng -144kg. Pin được đặt dưới sàn xe nên trọng tâm thấp, tuy nhiên vẫn nặng hơn kha khá so với nhiều dòng xe khác.
  • Tiếng xích kêu khá to, mình đang đi Klara S2 gần nhu ko có tiếng động, nên hơi khó chịu với tiếng xích của Quantum.

Tóm lại thì mình nghĩ con này đúng chất ngon bổ rẻ, chắc cũng cướp được 1 mớ khách từ tay VF. Chờ thêm review chi tiết, nếu không bị lỗi gì nghiêm trọng chắc sẽ mua 1 em để thay thế con Lead già 2015
 
Nghe bảo đang tính lập trình số lùi kìa fen sợ gì vết bẩn
Đâu phải lúc nào cũng lên xe mà lùi được đâu fen. Nhiều TTTM k cho nổ máy, hoặc vị trí hẹp quá vẫn phải bê đít mà quay xe mà. Nói chung xe cho nữ dùng k nên đánh liều khoản đấy, cứ Grande mà triển thôi :ROFLMAO:
 
Con này pin NMC mới gọn được. Nghĩ sao pin LFP 85AH mà nhét dc dưới chân
 
Vừa chạy thử sáng nay , chia sẻ cho các thím một số trải nghiệm thực tế như sau:
Điểm tốt:
-Xe mạnh vãi, ECO mà đã mạnh hơn hẳn sport của Klara S2,kéo dc tới 70 km/h, Sport chắc phải mạnh ngang ngửa Theon S.
-Kiểu dáng đã đẹp và thực dụng hơn dòng weaver, cốp vừa rộng vừa sâu, to hơn cả cốp Lead.
-Dàn chân khá ổn, chắc chắn nhưng tương đối êm, không bị quá cứng.
  • Quãng đường đi thực tế theo thông tin của nhân viên là ~200km
  • Pin LFP hạn chế cháy nổ
  • Giá quá tốt
  • Có phanh điện tử (ghì xe lại khi buông ga)
  • BH 10 năm cho cả xe và pin
-Sạc rất nhanh (2000w), 1 tiếng đi dc 100km
Điểm yếu:
  • Mức độ hoàn thiện chưa cao, dàn nhựa mỏng, sơn chưa đẹp... nói chung ko quá tệ nhưng chưa so dc với VF và các hãng xe xăng truyền thống.
  • Phanh điện tử ghì xe hơi mạnh tạo cảm giác khó chịu, phải tắt xe khi dắt, nếu không thì sẽ rất nặng do bị phanh điện tử ghì lại.
  • Xe rất nặng -144kg. Pin được đặt dưới sàn xe nên trọng tâm thấp, tuy nhiên vẫn nặng hơn kha khá so với nhiều dòng xe khác.
  • Tiếng xích kêu khá to, mình đang đi Klara S2 gần nhu ko có tiếng động, nên hơi khó chịu với tiếng xích của Quantum.

Tóm lại thì mình nghĩ con này đúng chất ngon bổ rẻ, chắc cũng cướp được 1 mớ khách từ tay VF. Chờ thêm review chi tiết, nếu không bị lỗi gì nghiêm trọng chắc sẽ mua 1 em để thay thế con Lead già 2015
cho mình hỏi có abs không thím
 
Vừa chạy thử sáng nay , chia sẻ cho các thím một số trải nghiệm thực tế như sau:
Điểm tốt:
-Xe mạnh vãi, ECO mà đã mạnh hơn hẳn sport của Klara S2,kéo dc tới 70 km/h, Sport chắc phải mạnh ngang ngửa Theon S.
-Kiểu dáng đã đẹp và thực dụng hơn dòng weaver, cốp vừa rộng vừa sâu, to hơn cả cốp Lead.
-Dàn chân khá ổn, chắc chắn nhưng tương đối êm, không bị quá cứng.
  • Quãng đường đi thực tế theo thông tin của nhân viên là ~200km
  • Pin LFP hạn chế cháy nổ
  • Giá quá tốt
  • Có phanh điện tử (ghì xe lại khi buông ga)
  • BH 10 năm cho cả xe và pin
-Sạc rất nhanh (2000w), 1 tiếng đi dc 100km
Điểm yếu:
  • Mức độ hoàn thiện chưa cao, dàn nhựa mỏng, sơn chưa đẹp... nói chung ko quá tệ nhưng chưa so dc với VF và các hãng xe xăng truyền thống.
  • Phanh điện tử ghì xe hơi mạnh tạo cảm giác khó chịu, phải tắt xe khi dắt, nếu không thì sẽ rất nặng do bị phanh điện tử ghì lại.
  • Xe rất nặng -144kg. Pin được đặt dưới sàn xe nên trọng tâm thấp, tuy nhiên vẫn nặng hơn kha khá so với nhiều dòng xe khác.
  • Tiếng xích kêu khá to, mình đang đi Klara S2 gần nhu ko có tiếng động, nên hơi khó chịu với tiếng xích của Quantum.

Tóm lại thì mình nghĩ con này đúng chất ngon bổ rẻ, chắc cũng cướp được 1 mớ khách từ tay VF. Chờ thêm review chi tiết, nếu không bị lỗi gì nghiêm trọng chắc sẽ mua 1 em để thay thế con Lead già 2015
Trên web còn báo trả góp 0% 2 năm. Tính ra cũng ngang với giảm cỡ 10% con xe rồi ấy nhỉ
 
Xe vin chửi như cờ hó. Xe này hem thấy chửi,
hoặc kia là vozer thật, đây là giả vozer :D
 
Sửa lần cuối:
cũng quan tâm xe này. Thấy phù hợp với mình vãi. Đợi h tới cuối năm xem có người trải nghiệm trước, ít lỗi vặt thì quất liền.
 
Xe vin chửi như cờ hó. Xe này hem thấy chửi,
hoặc kia là vozer thật, đây là giả vozer :D
Vì còn đang nghi ngờ chất lượng thật của nó mà, phải chờ thêm. Những thằng auto ngược dòng giờ có bật loa lên thì cũng chả ai cãi, thế thì bọn nó không sướng đâu.
 
cái hãng lon này hình như thiết kế xe không dành cho người bình thường chạy thì phải, hết chiếc xe thồ hàng kia tới xe này, nhìn cái yên tởm vl
cMWPIFg.gif
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
tooooo1234,
Người trả lời cuối
Anyname you wish,
Trả lời
342
Lượt xem
51.429
Quay lại
Lên đầu trang