thảo luận đây là VF3, các anh vào chửi đi
- Thread starter Kacee
- Start date
Nhaemcotivi
Đã tốn tiền
Túm lại là đíu có tiền mua thì lượn. Con xe nó có thông số kích thước rồi, quay phim thực tế rồi. Bề ngang nó hơn mẹ cả morning cả gần 10cm cứ ngồi đấy lo nhỏ. Tìm hiểu xe định mua đéo gì k có tâm thế ? Wave wave ngứa đít
tin_truc22
Senior Member
đi feed cho bọn đó
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Anti dạo này xuống cấp nhỉ, k dám dùng nick chính mà nêu quan điểm luôn à? Toàn 10 post trở xuống thế này?
quynhbupbe2
Junior Member
Ở quê thì đã sướng, đất đai thoải mái.
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
yugiohhh
Senior Member
Thà khóc trên chiếc VF3 còn hơn cười nghệ ngão trên chiếc Wave Alpha.
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Chốt vào mồm anti bây giờ chứ chốt, chạy wave đòi chốt cái gì?
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Chạy wave thì im.
chaibia
Senior Member
thôi ông cút mẹ nó đi cho nước nó trong, tiền đéo đâu mà bày đặt chốt chốt. Đéo ai quan tâm việc ông thích hay ghét đâu, thích hay ghét kệ mệ ông chứ.
chaibia
Senior Member
giải thích hộ tôi cái óc 2 nghìn 1 bìa với, từ này ngoài bắc hay gì vậy bácTôi phải mất 1 phút mới thấm được câu chửi. Đỉnh vãi nhái
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Đậu hũ ấy, ngoài đấy gọi 1 miếng là 1 bìa.
DHD
Đã tốn tiền
anh bỏ 15 củ nó cho anh tự thiết kế sơn vỏ ngoài luôn kìa, mốt có khi xe ưibu chạy đầy đường
Hay đấy! T không có ý định mua nên không tìm hiểu cái này (thực ra là tôi già mất rồi
)
Lequa3t
Senior Member
sao 1 câu vin nô 2 câu vin nô VẬY, cmt ko có giá trị gì làm loãng topic vcl
quangdung94
Senior Member
Mấy ông ráng giữ topic đừng oop chứ. Tháng 8 còn quay lại ma bàn tiếp nữa
Ráp Bơ Thờ Ơ
Senior Member
Topic Admin lập ra, thằng lào dám opps?
zelenki
Senior Member
mua thì dễ, nuôi ko đơn giản, thêm quả tranh nhau sạc với đám xanhsm nữa thì ối dồi ôi
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Play Girls
Senior Member
Sạc ở nhà được bác ạ, 1 đêm là đầy
Lequa3t
Senior Member
Mình chả vấn đề gì nhưng một người ko quan tâm VF Thấy gọi vin phét thì thấy ko đủ khách quanNguồn Lê Trình ko phải em nha các bác
Liệu VF3 có phải là pha "hốt cú chót" của Vin trước khi Việt Nam "bung cửa" cho xe Trung Quốc ?
Hãy nhìn lại lộ trình của Phét: Ban đầu là "BMW sê ri 5 " rồi President này nọ. Sau 2-3 thì nhảy qua - VF34 - VF8-VF9 rồi Nhà Máy Ở Mỹ, rồi giờ đây là VF3.
Nếu vì người tiêu dùng thì sao không đi ngược lại, tức VF3 đầu tiên và F9 cuối cùng ?) Hoặc nếu vì người tiêu dùng, nếu là một doanh nghiệp muốn bền vững sao không hoàn thiện và phát triển mảng xe máy điện cho ra hồn trước
VF3 là chiếc xe rẻ nhất nhưng lại dồn nhiều chiến lược quảng cáo nhất. Nào là đặt cọc sớm giảm giá, nào là mã giới thiệu refferal, nào là affliate, nào là sàn TMĐT, nào là góp 8 năm, mỗi tháng 2-3tr. Nào là trả tiền làm video review cho nấy thằng tào lao.... Nếu là xe tốt và với mức giá đó thì không cần nhiều nỗ lực như vậy.
VF8 - VF9 vừa ra đời "chưa ai kịp mua", VF34 chưa kịp có các chương trình khuyến mãi ra hồn. Thậm chí không biết giao xe hết chưa nữa. Chưa gì đã nhận cọc VF3 sau khi thông báo chóng vánh. Có vẻ như Vin đang gấp rút và dùng mọi cách để đẩy doanh số bán VF3.
Vậy thì câu hỏi là : Sau VF3 sẽ là cái gì ?
Ai từng qua Trung Quốc đều thấy xe điện đã trở nên rất phổ thông ở Trung Quốc. Từ xe dịch vụ đến xe gia đình. Ra đường không thấy cây xăng. Xe điện thì chỉ mất vào phút là robot moi pin cũ gắn pin mới vào còn nhanh hơn đổ xăng ở VN. 10 chiếc xe ngoài đường thì hết 8-9 chiếc là xe điện. Chiếc còn lại là xe sang.
Thị trường xe điện Trung Quốc cạnh trạnh cao vì cơ bản họ đã đáp ứng đủ nhu cầu trong nước. Thế nhưng tại sao đến hôm nay xe điện Trung Quốc lẫn Hàn Quốc vẫn chưa vào được Việt Nam ? Liệu vị thế của Vin còn giữ được bao lâu trước các thế lực chính trị từ Trung Quốc.
Bọn ngu học thường nói rằng xe điện Trung Quốc vào Việt Nam thì hệ thống trạm sạc ở đâu ra. Mịe bao nhiêu doanh nghiệp làm trạm sạc đã chuẩn bị sẵn nhân lực tào lực và thiết bị kỹ thuật. Chỉ cần "bung cửa" là sau 3 ngày sẽ mọc kín cả nước chứ nói gì một tuần
Nói chung đọc cái bài báo về BYD bị xù kèo vào phút chót ngay thời điểm VF3 đang được bán bằng mọi cách thì mình tự hỏi liệu Vin trụ được bao lâu? Sau Vf3 sẽ là gì? Và liệu VF3 có phải là pha hốt cú chót của Vin? Liệu sau đó người tiêu dùng yêu nước có bị bỏ rơi trong tức tưởi như họ từng bị ở Lux A và Lux SA ?
Hình dưới comment
còn Luận điểm thì thời gian sẽ trả lời, Nhưng mình tin là không. Lý do người việt ko chọn xe tàu vì nhiều yếu tố bàn nát rồi
Similar threads
