Doanh số BYD giảm liên tiếp
- Người tạo chủ đề Đại Vịt
- Ngày bắt đầu
Omezgardto
Senior Member
Đâu đó lại chọn sai à 
dknyxdie41
Senior Member
Khoẻ mà. Chiếm 80% thị phần xe ôm công nghệ. 90% thị phần taxi rồi h rung đùi lượm tiền thôiviết vozer cho đúng ý anh thôi, nào ta cùng xem ở nước ngoài người ta mua SingFast hay BYD
BYD thua doanh số SingFast ở Việt Nam mà các anh làm như phá sản đến nơi còn SingFast thua ở toàn bộ các nước trừ Việt Nam thì các anh tin sống khỏe
Cty sx xe ôm công nghê mà. Đúng định hướng
tinhtangvodoi
Senior Member
Tàu cẩu giết tàu cẩu. Bọn nó tự cạnh tranh nhau, đốt tiền giết nhau bằng giá cả.
Năm 2025 doanh số Testla chỉ 1,64tr xe trong khi BYD 2,26tr xe. Nhưng fen biết gì không? Tesla lại kiếm được lợi nhuận nhiều hơn Tesla vì toàn bán xe cao cấp giá cao
Bruce-Lee
Senior Member
Ngày nào tôi cũng chửi bác tôi, Cơ mà thấy âm u cho bác tôi quá . Ko dám nghĩ cảnh bác tôi sụp sẽ ntn luôn
((((Phận dân đen chưa kiếp đc vé sang giãy chết đúng quá khổ
allador301
Senior Member
Còn nhà nhà mở cty thì sao anh
hoamatzoi02
Senior Member
Mấy con bán ở VN có tự lùi chuồng, tiến ra tiến vào từ xa không nhỉ?
Hôm bữa xem toptop có em gái bị chiếm slot đậu xe. Gọi cho chủ xe nó kích hoạt từ xa, tiến xe ra ngoài liền.
Bọn xe điện thấy bão hoà cmnr, phải chơi bài bán xe new nhưng phải làm hồ sơ xe lướt để thanh lý, giảm giá.
Hôm bữa xem toptop có em gái bị chiếm slot đậu xe. Gọi cho chủ xe nó kích hoạt từ xa, tiến xe ra ngoài liền.
Bọn xe điện thấy bão hoà cmnr, phải chơi bài bán xe new nhưng phải làm hồ sơ xe lướt để thanh lý, giảm giá.
huyremy
Member
Tq có hàng trăm hãng xe, mà xe điện dễ làm nên cạnh tranh quá khốc liệt.
bọn này còn có trò mang xe mới đi đăng ký biển số, sau đó bán lại theo dạng xe cũ cơ, 1 cách chiết khấu trá hình để không mang tiếng bán phá giá.
Ở vịt thì hãng singfast cũng làm trò đó, cố chạy số cho năm 2025 rồi mang xe đi bấm biển rồi bán lại, thấy giao con vf3 giá 235 triệu.
bọn này còn có trò mang xe mới đi đăng ký biển số, sau đó bán lại theo dạng xe cũ cơ, 1 cách chiết khấu trá hình để không mang tiếng bán phá giá.
Ở vịt thì hãng singfast cũng làm trò đó, cố chạy số cho năm 2025 rồi mang xe đi bấm biển rồi bán lại, thấy giao con vf3 giá 235 triệu.
R&D Engineer
Senior Member
Chiếc bô xe điện bắt đầu hiện nguyên hình. Con dân VN bắt đầu lãnh đủ quả đắng từ VF
Bored222
Senior Member
Thiếu nhé a :Trừ nhân viên VF và quan chức
ooopsvn
Senior Member
thôi đừng có bốc phét nữaTàu cẩu giết tàu cẩu. Bọn nó tự cạnh tranh nhau, đốt tiền giết nhau bằng giá cả.
Năm 2025 doanh số Testla chỉ 1,64tr xe trong khi BYD 2,26tr xe. Nhưng fen biết gì không? Tesla lại kiếm được lợi nhuận nhiều hơn Tesla vì toàn bán xe cao cấp giá cao
vừa cuối tuần trước tesla thông báo dừng sản xuất 2 mẫu luxury sedan cuối cùng, giờ chỉ có 2 mẫu xe bình dân và mẫu suv biểu tượng cybertruck. elon còn lên phải lên giải thích là bán luxury car đéo có lãi vì đéo cạnh tranh nổi. qua mồm mấy thằng vàng vẩu thành ngay có lãi nhờ bán xe sang
Doanh Chính - Thủy Hoàng
Senior Member
Tesla cũng giảm so với 2024. Kể cả lợi nhuận hay doanh thu.thôi đừng có bốc phét nữa
vừa cuối tuần trước tesla thông báo dừng sản xuất 2 mẫu luxury sedan cuối cùng, giờ chỉ có 2 mẫu xe bình dân và mẫu suv biểu tượng cybertruck. elon còn lên phải lên giải thích là bán luxury car đéo có lãi vì đéo cạnh tranh nổi. qua mồm mấy thằng vàng vẩu thành ngay có lãi nhờ bán xe sang
Có vẻ bánh vẽ xe điện mà anh Musk và TQ vẽ không ăn thua rồi.
Tool 9
Senior Member
Tôi đã nghĩ oan cho mấy vổ dơ cổ nâu ấy ư ... Hóa ra các anh ấy khên BYD hết lời là có ý khác chứ ko phải cổ nâu ưAura thôi chứ có gì đâu
Sửa lần cuối:
Erwin_Rommel
Senior Member
Hybrid của Toy làm ra không kịp bán. Mà làm ra con xe hybrid phức tạp và mất time hơn con xe điện
via theNEXTvoz for iPhone
laiminhtuvn
Member
chịu
bác v k có chục hãng nội địa cạnh tranh như byd
canguvang1098
Member
nghe nói xe điện chủ yếu là pin chứ cái đ/c bldc của nó gần giống như cái máy giặt nên hãng nào cũng sx đc thì phải?thôi đừng có bốc phét nữa
vừa cuối tuần trước tesla thông báo dừng sản xuất 2 mẫu luxury sedan cuối cùng, giờ chỉ có 2 mẫu xe bình dân và mẫu suv biểu tượng cybertruck. elon còn lên phải lên giải thích là bán luxury car đéo có lãi vì đéo cạnh tranh nổi. qua mồm mấy thằng vàng vẩu thành ngay có lãi nhờ bán xe sang
i love trà xanh
Senior Member
ủa, xe điện ngon mà sao doanh số lại giảm vậy mn, cũng chỉ là cái xe di chuyển thôi mà, trong khi xe điện chạy bốc hơn, đi phí dẻ hơn, tui tưởng xe điện phải là xu thế tất yếu chứ ? 
nhà nào ở tỉnh mà có chỗ để trước nhà, sạc dc ở nhà thi khác gì vua chúa đâu, tiện đủ đường
nhà nào ở tỉnh mà có chỗ để trước nhà, sạc dc ở nhà thi khác gì vua chúa đâu, tiện đủ đường
wall-e1
Senior Member
nếu bài báo này thật thì việc mấy bài báo xe bọn BYD xk đi châu âu bán ế năm đầy các kho bãi,cảng -depot (đậu đây phí rất cao,x vài lần so vs đậu bãi nội địa) là thật rồi.
Sx quá nhiều, tỷ lệ hàng bán thật thấp thì gồng nợ nhiều thôi.
ConLonVang2
Senior Member
So làm sao được hãng xe taxiviết vozer cho đúng ý anh thôi, nào ta cùng xem ở nước ngoài người ta mua SingFast hay BYD
BYD thua doanh số SingFast ở Việt Nam mà các anh làm như phá sản đến nơi còn SingFast thua ở toàn bộ các nước trừ Việt Nam thì các anh tin sống khỏe
Lại còn được top 1 sever chả biết con m* gì về kinh tế hỗ trợ cho Chủ đề tương tự
