Đối thủ nội địa sẽ "lật đổ" Grab?

Thomson · 21/10/24

fkphua3 đã nói:
Giờ cao điểm giá còn mắc hơn xanhSM vs BE

Tôi dùng gói subscription chưa bao giờ thấy mắc hơn Xanh, anh có nhầm không? Nhưng tình trạng khó bắt xe thì ngày càng nhiều.

no1_nuker · 21/10/24

huhu93 đã nói:
A đi be trước khi bấm thanh toán thì vô dấu 3 chấm nhập mã số thuế các kiểu là sau mỗi chuyến nó sẽ xuất hoá đơn VAT cho a.

Mua gói anh phải là doanh nghiệp. Ko thì a mua gói chỉ dc giảm phần trăm/chuyến xe thôi chứ ko phải mua xong trừ tiền còn 0đ đâu.

Thằng grab xuất hoa đơn đỏ lằng nhằng vl nên dẹp

grab cũng dễ mà a, điền thông tin rồi khi đi chọn chuyến đi doanh nghiệp là đi xong gửi về email mà, be thì tiện nhất, đi xong có liền luôn, gojek mới phế vụ xuất hoá đơn, phải cty mới dc

via theNEXTvoz for iPhone

Irene-Adler · 21/10/24

nguyenchanhiep đã nói:
Xanh trời mưa không ai mở app đâu. Anh em nhắn nhau trên group là trời mưa thì tắt app hết. Vì đường trơn chạy nguy hiểm mà không nhân giá. Lúc mới chạy. Tui không biết. Trời mưa cứ mở app. App nổ cuốc chạy không kịp đi đái. Dầm mưa chạy thêm không được nhiêu mà còn tốn tiền thuốc.

via theNEXTvoz for iPhone

Cái thằng Thủy Lợi không hiểu ý người ta mà còn văng shit tùm lum. "Khách không tính toán" không phải là trời mưa khách sẽ boa tiền, mà là dù giá có mắc hơn thì khách cũng không than vãn.

Tịnh Độ · 21/10/24

Xe điện đã sạch thơm, giờ có 300 em múi mít làm tài xế nữa thì chu choa.

clone_kumihihi · 21/10/24

ChauTinhTo đã nói:
Không hiểu lật đổ kểu gì mà tôi đi toàn thấy grab rẻ hơn xanh gần chục k mỗi chuyến , kể cả bike hay car
Trước mỗi chuyến đi tôi đều check thử

via theNEXTvoz for iPhone

Xanh áp mã với car hoặc gọi bike rẻ chứ ko thì vẫn thua thằng be.

BanhXe0_ · 21/10/24

hahang83 đã nói:
chạy công nghệ đặc biệt là ô tô mà lại kiếm ăn bằng app là dở rồi

phải biết móc ngoặc với ks , khách hàng tiềm năng - có chuyến họ gọi, làm ko phế phẩm nó khác bọt lắm

cũng như chạy bike thì phải kiếm shop chở hàng - chứ ko ai chở người cả - chở 70 kg hàng còn lấy phụ phí dc, chở 70 kg thịt chả dc xu nào phí cồng kềnh nào trong khi hỏng thì vác đi sửa xe như nhau

15 năm trước phân vân giữa ra bến xe chạy xe ôm hay chở hàng tôi chọn chở hàng ở chợ đó - tôi nghĩ đơn gian là 1 cuốc xe tôi có thể chở dc cho 2-3 nhà , trả hàng ở 2-3 điểm khác nhau
nó khác với chở ng, anh chỉ chở 1 ng đến 1 điểm đến mà thôi

có điều phải chăm chỉ, nắng làm, mưa làm - chứ ko kiểu mưa nghỉ cho khỏe :"> hnay e tâm trạng ko tốt, mai con e ốm dc

cạnh tranh lắm roi fen , giờ mà nhảy vào là ôm cục nợ thôi.

hieplt · 21/10/24

Grab giờ cắn sâu quá nên tài xế ức chế họ không được nhiệt tình nữa. Mấy ông mua vf5 chạy 2 app giờ chạy không kịp thở luôn. Tất nhiên họ ưu tiên app gsm hơn vì cắn có 15% trong khi grab 31%.

Grab cũng ít có mất nết với khách lắm. Giá tối khuya, cao điểm, mưa gió có khi X3. Bú tx đến tận xương xong chuyển giá báo lỗ ếu nộp thuế doanh nghiệp. Nói chung là nên cho cút

Hanma Yujiro · 21/10/24

không bias thằng nào nên đi cái nào thấy thoải mái thì múc, hơn nhau có mấy nghìn bạc k quan tâm, hiện tại toàn bắt xanh, xe mới chạy êm ru sướng, taxi truyền thống thì xe cũ ọp ẹp, grab thì hên xui, mà xui nhiều hơn.

i9xpro · 21/10/24

Xanh sm mà có thêm mảng giao đồ ăn thì grab ăn hành thực sự

BanhXe0_ · 21/10/24

Hoang_DG đã nói:
dịch vụ, xe, tài xế ko quản lý đc, chất lượng kém hơn thì đấm kiểu gì đc. Bỏ tiền ra đốt km cho khách ah ? giờ grab có còn là startup nữa đâu mà có vốn để đốt. Mà có đốt cũng vô ích, hết KM khách nó lại về với thằng có chất lượng dv tốt hơn. Đó là xanh nó còn chưa all in ra km để cạnh tranh mạnh với grab đấy, nó mà chơi sát ván thì dẹp sớm. Nhưng nói chung xanh nó sẽ giữ cho grab đc sống với 1 thị phần vừa phải, kd thì chỉ cần 50% KH tốt nhất, chịu chi là tạo ra lợi nhuận chính. Xanh nó sẽ đẩy đám khách cùi, keo kiệt sang cho grab chăm sóc, ko dại gì đi phục vụ tất cả mọi ng.

Fen đang nói ngược đấy vì Xanhsm mới là đang đốt tiền kiếm KH, ngay trong group này đa số mọi ng đi xanhsm cũng chỉ vì giá rẻ so với xe mới và dịch vụ (quản lý bới vin )=> vin đốt tiền thì ai cũng biết .

Còn Grab thì thực tế là giai đoạn đốt tiền qua rồi, nó đang có lời đấy (khắp DNA), tính ra kinh doanh có tính bền vững hơn vì ko ôm hết như Xanhsm . Với cả xanhsm lẫn grab đều ko coi nhau là đối thủ (xanhsm chỉ là công cụ để bán xe cho vinfast) nên Grab cũng chả cần phải "cắt máu" để đấu.

congabeti · 21/10/24

Xe hơi thì tôi khoái đi Xanh hơn do xe điện chạy êm, còn bike thì thích bắt grab. Cơ mà mấy lần đi tôi để ý là Map của Xanh cực kì ngu, chỉ đường tùm lum lên hết trong khi Grab thì chỉ đường rất đúng.

con_cuu_non01 · 21/10/24

Dạo này cùng 1 quãng đường như tối qua thì thằng grab lại rẻ hơn nhiều. Xanh lại không có km.
Nói chung là cứ mở 3 app lên mà so.
Nhưng lúc cần thì thằng grab lại nhiều xe hơn. Xanh quận 2 ít quá

8lv8force · 21/10/24

RPG29 đã nói:
Chất lượng Grab giờ xuống quá, cho bay cũng dc

mie tuy toàn lên bài tài XanhSM chạy ẩu, chứ bản thân tôi với vợ trải nghiệm grab nó còn kinh khủng hơn.
Mé nó lên ngồi mà nó chạy ngược chiều, vượt đèn đỏ như đúng rồi. Hôm vừa rồi nó còn chở bà vợ cắt đầu xe bus té ra, may mà cái xe bus nó đang kẹt xe đi cũng chậm phanh kịp chứ ko lên báo rùi, còn xuống chửi nhau tay bo với xe bus, sợ văng miểng vãi hồn.
Mà ko phải mỗi bike, xe hơi cũng vậy luôn. Đậu móa nó chạy đua với công, éo thể tin đc.

À chê grab thế ko có nghĩa là xanhSM ok nhé, cũng 1 8 1 10 thôi. Bị cái xe của Vịn như kẹc nữa, ngồi toàn muốn ói, trong khi ngồi grab thì ko sao, đi 30-40ph chưa ói chứ xe của Vin fẹt đi 30ph là buồn nôn từ mình tới vợ tới nhỏ con 4 tuổi, từ vf5 tới vf8 tới vinbus. Vinbus thì bthg ko sao, mà đúng cái hôm thứ 7 rồi mưa to, rùi ko biết xe hỏng hay có update firmware j mà đến tối thứ 7 rùi CN chạy cà giật cà giật từ xe nội bộ GRP01 tới GRP03, D4, chạy 30ph xuống nôn thốc nôn tháo.

Thôi thì sút hết grab griếc đi, cho full xe điện TP cũng tốt, chuyển lại đi xe đạp/xe máy tự chạy.

huhu93 · 21/10/24

no1_nuker đã nói:
grab cũng dễ mà a, điền thông tin rồi khi đi chọn chuyến đi doanh nghiệp là đi xong gửi về email mà, be thì tiện nhất, đi xong có liền luôn, gojek mới phế vụ xuất hoá đơn, phải cty mới dc

via theNEXTvoz for iPhone

Nhưng muốn đổi thông tin xuất hoá đơn anh cũng phải làm cái form xong chờ. Trong khi thằng be đổi trực tiếp theo từng chuyến cũng dc

pippi2003 · 21/10/24

Chi phí vận hành xe điện để quất nhau trong lĩnh vực chuyên chở khách thì xe nhiên liệu truyền thống tuổi nào đấu được, cái đó quá rõ ràng rồi.

pippi2003 · 21/10/24

Yasuo The Unforgiven đã nói:
Mình vẫn dùng Grab hơn, vì mình tôn trọng người mở đầu thị trường và, định nghĩa lại cuộc chơi, tạo công ăn việc làm, educate người dùng. Lâu lâu ói mã vẫn giá so với ngoài quán là ngang, đặt nhiều văn phòng thì vẫn giảm nhiều nhé.

Grab cắt phế tài xế rất ghê và đối xử với anh em tài xế không ra gì, chương trình training hạn chế và không kiểm soát chất lượng xe dẫn đến hầm bà lằng...
Nói chung thì XanhSM vẫn còn cái tình của người Việt vì dù sao vận hành vẫn là người Việt.. Cái này mình không thể giải thích cho bác 100% được nhưng ai từng đi làm cả 2 công ty sẽ hiểu...

nguyenchanhiep · 21/10/24

Irene-Adler đã nói:
Cái thằng Thủy Lợi không hiểu ý người ta mà còn văng shit tùm lum. "Khách không tính toán" không phải là trời mưa khách sẽ boa tiền, mà là dù giá có mắc hơn thì khách cũng không than vãn.

Kkk, kiếp xe ôm mà. Ngày tối cứ cắm đầu chạy thì có biết suy nghĩ con mẹ gì đâu. Bởi vậy lúc chưa xin vô vinataba sài gòn. Tui stress bỏ mẹ. Chạy xe bang bang ngoài đường đuối vkl. Thời gian đâu mà học hành suy nghĩ nữa. Bởi vậy mấy ông nào trên 35 mà bị lay off. Không kĩ năng lẫn vốn liếng. Ra đường chạy xe ôm là cuộc đời no hope. Cứ chạy xe ôm đến hết đời.

RTX 3060 · 21/10/24

grab bắt cài moca mới cho thanh toán online nên xóa tải xanh sm

trumsodui987 · 21/10/24

RTX 3060 đã nói:
grab bắt cài moca mới cho thanh toán online nên xóa tải xanh sm

tưởng nó xóa moca rồi mà thím :shame:

vodanh1213 · 21/10/24

i9xpro đã nói:
Xanh sm mà có thêm mảng giao đồ ăn thì grab ăn hành thực sự

Nah, xanh mà đốt rheem vô foood thì thằng đi bụi là thằng xanh.
Nguồn tiền của nó ko đủ để chơi cả 2 mảng như vậy, và xanh foood cũng ko có ý nghĩa bổ trợ cho vf

Đối thủ nội địa sẽ "lật đổ" Grab?

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này