thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !

tony tí said:
Công nhận thím nào ở trên nói đúng. Nhớt shell phải sau mấy trăm cây mới mướt. Mình đổ shell màu vàng 10w40 full tổng hợp chạy hơn 300km thì xe nhẹ như nhớt hãng. Vậy là tốt hay xấu.
Xe mình vario 150 24k km. Mình chạy 3.5km 1 lần ngày chạy 4 lần.
Edit 10w30
Click to expand...
Ý fen là chai fuel save 10w30 ?
 
Source Code said:
thằng ngu nào bên trên phát biểu head honda có this có that nhỉ. Đã ko biết tiệm ngoài nên mới cắn răng mà đem vào head dù làm gì cũng đắt. Đã ko biết gì mới vào đó còn bảo đi lựa head this head that. AB mới mua đi 5000km bị gằn máy, thêm quả bị lọc cọc theo vòng quay, mang vào head bọn nó bảo thay nồi báo giá 7 triệu. Thay ** dmoe xe mới mua chưa được 3 tháng. Nên sau này thằng nào bảo hư gì mang vào head t đều chưởi là đbrr hết.
Click to expand...
Fen dắt vào head nào đưa địa chỉ để mọi người tham khảo hihi,gằn máy lại đè ra thay nồi? mà nồi ma lô si nhập ý hay sao mà 7 củ
 
chubedan1406 said:
Fen dắt vào head nào đưa địa chỉ để mọi người tham khảo hihi,gằn máy lại đè ra thay nồi? mà nồi ma lô si nhập ý hay sao mà 7 củ
Click to expand...
Mình ở SG.
  • Hoàng Việt 1. Xưa nằm ngày góc 3 tháng 2 - Lê Đại Hành, giờ xích về gần đó mấy căn cũng trên Lê Đại Hành
  • Phát Tiến 4 Khánh Hội
2 thằng trên thì mua ở HV, bảo dưỡng xe người thân ở PT. Lần nào dắt xe đến cũng bắt thay này thay nọ, báo giá trên trời. Lần đó ở HV là cay nhất. Xe mới mua 3 tháng odo 5000 vào nó bắt thay nồi báo 7tr. Trong khi trách nhiệm thuộc về bên nó thì mình lại "được" bảo dưỡng bằng cách bỏ tiền túi? Và muốn chưởi ngta cũng phải có căn cứ. Sau khi được báo giá mình dắt xe ra tiệm (nhờ người quen giới thiệu). Ngta fix bằng cách dán bố nồi hay thay bi j đó mình ko rõ, phí 300k. Chạy ngon ở từ đó đến giờ đã 8 năm. Mình toàn mang xe ra tiệm ngoài. Mình ko tiếc tiền nhưng phải biết bỏ tiền để làm gì. Cái méo j mang xe vào cũng thay mới, trong khi mình mang ra tiệm ngoài người ta nói rõ cái nào xài được thì giữ lại, đến tuổi hoặc hư rồi thì mới thay. Thích AB nên buộc fai vào head mua, nhưng tuyệt đối ko xài thêm dịch vụ j của nó trừ lúc rodai 500km đầu vào thay nhớt hãng. 1 bạn nào ở trên nói rất hay: Ai cũng nên có 1 tiệm sửa xe quen, như tiệm tóc quen hay đến mỗi tháng vậy.
 
Source Code said:
Mình ở SG.
  • Hoàng Việt 1. Xưa nằm ngày góc 3 tháng 2 - Lê Đại Hành, giờ xích về gần đó mấy căn cũng trên Lê Đại Hành
  • Phát Tiến 4 Khánh Hội
2 thằng trên thì mua ở HV, bảo dưỡng xe người thân ở PT. Lần nào dắt xe đến cũng bắt thay này thay nọ, báo giá trên trời. Lần đó ở HV là cay nhất. Xe mới mua 3 tháng odo 5000 vào nó bắt thay nồi báo 7tr. Trong khi trách nhiệm thuộc về bên nó thì mình lại "được" bảo dưỡng bằng cách bỏ tiền túi? Và muốn chưởi ngta cũng phải có căn cứ. Sau khi được báo giá mình dắt xe ra tiệm (nhờ người quen giới thiệu). Ngta fix bằng cách dán bố nồi hay thay bi j đó mình ko rõ, phí 300k. Chạy ngon ở từ đó đến giờ đã 8 năm. Mình toàn mang xe ra tiệm ngoài. Mình ko tiếc tiền nhưng phải biết bỏ tiền để làm gì. Cái méo j mang xe vào cũng thay mới, trong khi mình mang ra tiệm ngoài người ta nói rõ cái nào xài được thì giữ lại, đến tuổi hoặc hư rồi thì mới thay. Thích AB nên buộc fai vào head mua, nhưng tuyệt đối ko xài thêm dịch vụ j của nó trừ lúc rodai 500km đầu vào thay nhớt hãng. 1 bạn nào ở trên nói rất hay: Ai cũng nên có 1 tiệm sửa xe quen, như tiệm tóc quen hay đến mỗi tháng vậy.
Click to expand...
chuẩn đét rồi, mình có tiệm quen của thằng em, đợt rồi đem ra cho nó fix cái nồi xe LEAD bị gằn, ỳ hết 100k về vợ chạy hí ha hí hửng! Vừa an tâm, lại ủng hộ thằng e xem như có 1 mối tin cậy!
 
Thím nào làm chuột bạch với lon này chưa:big_smile:
1000000338.jpg
 
hoang2933 said:
chuẩn đét rồi, mình có tiệm quen của thằng em, đợt rồi đem ra cho nó fix cái nồi xe LEAD bị gằn, ỳ hết 100k về vợ chạy hí ha hí hửng! Vừa an tâm, lại ủng hộ thằng e xem như có 1 mối tin cậy!
Click to expand...
cái bộ nồi của thằng honda 2023 này đã fix đc cái lỗi gằn rung gào rú với trễ ù lì chưa vậy bác nhỉ,hic?
 
canguvang1098 said:
cái bộ nồi của thằng honda 2023 này đã fix đc cái lỗi gằn rung gào rú với trễ ù lì chưa vậy bác nhỉ,hic?
Click to expand...
Ng mua vẫn đâm đầu vào, chiếm gần như trọn thị trường tay ga, dịch vụ cứ chưa dc 1 năm vào là đòi thay cả bộ ng dùng trả tiền, thì có lý do gì để "fix" đây?
 
hoang2933 said:
Ng mua vẫn đâm đầu vào, chiếm gần như trọn thị trường tay ga, dịch vụ cứ chưa dc 1 năm vào là đòi thay cả bộ ng dùng trả tiền, thì có lý do gì để "fix" đây?
Click to expand...
fixed giá, cố định giá :)
Khổ cái ko còn hãng nào cạnh tranh với nó mấy mẫu ga bình dân nữa. Có NVX ngon nhưng ngoại hình xấu đau đớn. Nên dù biết bị làm giá vẫn cứ đấm đầu vào HònĐá. Giờ toàn mua xe của nó nhưng ko vào sửa chữa bảo dưỡng j nữa, quân ăn cướp chít tịt:pudency:
 
Source Code said:
fixed giá, cố định giá :)
Khổ cái ko còn hãng nào cạnh tranh với nó mấy mẫu ga bình dân nữa. Có NVX ngon nhưng ngoại hình xấu đau đớn. Nên dù biết bị làm giá vẫn cứ đấm đầu vào HònĐá. Giờ toàn mua xe của nó nhưng ko vào sửa chữa bảo dưỡng j nữa, quân ăn cướp chít tịt:pudency:
Click to expand...
Giá phụ tùng mắc bỏ mẹ nữa chứ! Hút máu từ đội giá bán đến dịch vụ, phụ tùng! Ngon nhất chắc chỉ có mua xe winner lướt chạy vài năm tã lại bán mua xe khác thôi! Nhưng winner chắc cũng chỉ rẻ dc 2,3 năm nữa chiếm đủ thị trường rồi cũng đắt lòi!
 
Source Code said:
Mình ở SG.
  • Hoàng Việt 1. Xưa nằm ngày góc 3 tháng 2 - Lê Đại Hành, giờ xích về gần đó mấy căn cũng trên Lê Đại Hành
  • Phát Tiến 4 Khánh Hội
2 thằng trên thì mua ở HV, bảo dưỡng xe người thân ở PT. Lần nào dắt xe đến cũng bắt thay này thay nọ, báo giá trên trời. Lần đó ở HV là cay nhất. Xe mới mua 3 tháng odo 5000 vào nó bắt thay nồi báo 7tr. Trong khi trách nhiệm thuộc về bên nó thì mình lại "được" bảo dưỡng bằng cách bỏ tiền túi? Và muốn chưởi ngta cũng phải có căn cứ. Sau khi được báo giá mình dắt xe ra tiệm (nhờ người quen giới thiệu). Ngta fix bằng cách dán bố nồi hay thay bi j đó mình ko rõ, phí 300k. Chạy ngon ở từ đó đến giờ đã 8 năm. Mình toàn mang xe ra tiệm ngoài. Mình ko tiếc tiền nhưng phải biết bỏ tiền để làm gì. Cái méo j mang xe vào cũng thay mới, trong khi mình mang ra tiệm ngoài người ta nói rõ cái nào xài được thì giữ lại, đến tuổi hoặc hư rồi thì mới thay. Thích AB nên buộc fai vào head mua, nhưng tuyệt đối ko xài thêm dịch vụ j của nó trừ lúc rodai 500km đầu vào thay nhớt hãng. 1 bạn nào ở trên nói rất hay: Ai cũng nên có 1 tiệm sửa xe quen, như tiệm tóc quen hay đến mỗi tháng vậy.
Click to expand...
phét vkl, làm éo j có chiện 5000km bắt thay nồi. xong ra ngoài fix 300k chạy tới giờ 8 năm.
mà chạy xe kiểu gì 5000km đi dán bố nồi ? vừa chạy vừa rà thắng hả ?
Nguyên bộ nồi AB hãng cũng ko có giá 7tr đâu. đưa báo giá lên đây xem chứ nói mồm điêu vkl
 
taivtXA7 said:
Ông k phân biệt dc thợ ngoài sửa xe để kiếm tiền và nhân viên head k cần sửa xe vẫn có lương tháng đều đều. Đồ zin thì quá dễ để kiếm. Ông thích ông ra hãng mà mua rồi qua tiệm ng ta lắp cho ông. Nhưng có trả công cho ng ta. Còn trình độ thợ mà giỏi nó ngu gì ở lại head ba đồng ba cọc 😁. Phàm những ng kĩ thuật giỏi sẽ k làm trong hãng.
Click to expand...
Này tào lao á,đi làm vì tiền chỗ nào nhiều thì làm.Làm chủ cháo biết có húp ko nữa.
Head sửa xe,độ tiệm ngoài làm hãng giữ miệng,trừ khi quen biết mới nói thôi.
 
Source Code said:
Mình ở SG.
  • Hoàng Việt 1. Xưa nằm ngày góc 3 tháng 2 - Lê Đại Hành, giờ xích về gần đó mấy căn cũng trên Lê Đại Hành
  • Phát Tiến 4 Khánh Hội
2 thằng trên thì mua ở HV, bảo dưỡng xe người thân ở PT. Lần nào dắt xe đến cũng bắt thay này thay nọ, báo giá trên trời. Lần đó ở HV là cay nhất. Xe mới mua 3 tháng odo 5000 vào nó bắt thay nồi báo 7tr. Trong khi trách nhiệm thuộc về bên nó thì mình lại "được" bảo dưỡng bằng cách bỏ tiền túi? Và muốn chưởi ngta cũng phải có căn cứ. Sau khi được báo giá mình dắt xe ra tiệm (nhờ người quen giới thiệu). Ngta fix bằng cách dán bố nồi hay thay bi j đó mình ko rõ, phí 300k. Chạy ngon ở từ đó đến giờ đã 8 năm. Mình toàn mang xe ra tiệm ngoài. Mình ko tiếc tiền nhưng phải biết bỏ tiền để làm gì. Cái méo j mang xe vào cũng thay mới, trong khi mình mang ra tiệm ngoài người ta nói rõ cái nào xài được thì giữ lại, đến tuổi hoặc hư rồi thì mới thay. Thích AB nên buộc fai vào head mua, nhưng tuyệt đối ko xài thêm dịch vụ j của nó trừ lúc rodai 500km đầu vào thay nhớt hãng. 1 bạn nào ở trên nói rất hay: Ai cũng nên có 1 tiệm sửa xe quen, như tiệm tóc quen hay đến mỗi tháng vậy.
Click to expand...
Phét vừa thôi bác.
v00zzz said:
phét vkl, làm éo j có chiện 5000km bắt thay nồi. xong ra ngoài fix 300k chạy tới giờ 8 năm.
mà chạy xe kiểu gì 5000km đi dán bố nồi ? vừa chạy vừa rà thắng hả ?
Nguyên bộ nồi AB hãng cũng ko có giá 7tr đâu. đưa báo giá lên đây xem chứ nói mồm điêu vkl
Click to expand...
Này phét đúng rồi bác. Bộ nồi AB tầm 2 - 3tr thôi. Cũng éo có vụ bắt thay đâu, báo giá ưng thì làm, ko thì ko làm. :D
 

Similar threads

empwron
thảo luận Tư vấn nhớt cho AB thái 125
2
Replies
26
Views
985
Welcome to K.l.A island
Welcome to K.l.A island
L
tin tức SYM Việt Nam ra mắt Priti 50 - Xe tay ga lấy cảm hứng từ chim ruồi
2
Replies
25
Views
1K
Mario Ho Yau Kwan
Mario Ho Yau Kwan
traudicay
đánh giá [No seeding] Review học lái xe tại trung tâm Bách Khoa
Replies
11
Views
1K
traudicay
traudicay
J
thắc mắc Tư vấn dáng xe phù hợp - xe phù hợp cho người mới chơi côn tay
2
Replies
28
Views
1K
chubedan1406
chubedan1406
laptopminhdat
TQ Thinkpad T470s i7- Ram 12GB - Ssd 512GB - 14" FHD IPS, xách Mỹ đẹp
Replies
1
Views
80
laptopminhdat
laptopminhdat

Share this page

Back
Top