thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !

rockmantg said:

thế chạy nhớt này phải khổ luyện trước hả anh em. Đang định đổ motul trước thử nghiệm bốc thế nào nhưng bọn seed nhiều quá nên chắc cân nhắc thay chạy shell

Click to expand...

minhmap859 said:

Shell fuel save 10w30 tính ra chạy xe Ya ổn phết các bác ợ, hơn 3600km rồi mà vẫn êm và càng ngày càng có cảm giác êm hơn )

Hôm qua vừa bốc con si fi đi phượt biên hòa, chạy 300km đường trường + 20km leo đèo lội suối đường rừng phòng hộ mé đồng nai, xe mình cả chặng êm ru như chó thở, càng chạy càng lướt nhưng xe thằng ku bạn mình (future bxc, nhớt thay tạp ngoài tiệm) vô đường rừng chạy chậm nó nóng máy đến nổi phả hơi máy chảy xi chiếc giày boot bên phải luôn...

Với cái độ êm như hiện tại thì mình đoán con shell fuel save ít nhất cũng phải kéo được tới 4500km chả đùa, với 1 chai nhớt săn sale 110k chai 1 lít thì p/p con này cao vãi lều chim én và là 1 lựa chọn an toàn vcl, vừa bền nhớt vừa nhẹ máy vừa tiết kiệm xăng.

Click to expand...

Southside Rider said:

Trong này có hội kixx can sắt rồi, hay mình với bác lập hội shell fuel save

Click to expand...

Qin's moon said:

Tuyển người vô hội nhớt phuy
View attachment 1535654

Click to expand...

haiminh2112 said:

Cho em hỏi bao lâu thì cần thay nhớt một lần vậy, mới mua xe chưa có kinh nghiệm

Click to expand...

evilrain said:

Các bác cho mình xin ít review về nhớt này ạ. Thấy api SP mà sao giá rẻ vậy. Không biết có ngon không hay có phải hàng pha ke không

Click to expand...

YTALVL2 said:

gần chục năm trước nhãn hiệu nhớt này gây sóng gió bên hội exciter đây mà
cuối cùng khui ra phốt là nhớt lùa gà, nhớt xe hơi mà gian thương cứ nói là nhớt cho xe máy

Click to expand...

minhmap859 said:

Tùy nhớt tùy xe, với nhớt rodal bác CỨ làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất, đừng nghịch lung tung.

Sau cái lần thay nhớt rodal đầu thì tronh điều kiện vận hành bình thường, không đua bơi và dùng các loại nhớt thiết kế cho xe phổ thông thì thay nhớt theo công thức chung như sau sẽ hợp lý:

Nhớt khoáng: 60-80 giờ vận hành, tầm 1500-2500km

Nhớt bán tổng hợp: 70-100 giờ vận hành, tầm 2000-3500km

Nhớt tổng hợp nhóm iii: 80-120 giờ vận hành, tầm 3000-5000km

Nhớt tổng hợp đúng nghĩa (iii+, pao, ester): 80-130 giờ vận hành, tầm 3000-6000km.

Nếu không quá quan tâm cảm giác lái thì nhớt tổng hợp giá rẻ luôn là lựa chọn tối ưu nhất vì bền nhớt và chống hao mòn cục máy tốt hơn nhớt khoáng và bán tổng hợp, tầm 4000km thay 1 lần là ổn.

Click to expand...

minhmap859 said:

Tùy nhớt tùy xe, với nhớt rodal bác CỨ làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất, đừng nghịch lung tung.

Sau cái lần thay nhớt rodal đầu thì tronh điều kiện vận hành bình thường, không đua bơi và dùng các loại nhớt thiết kế cho xe phổ thông thì thay nhớt theo công thức chung như sau sẽ hợp lý:

Nhớt khoáng: 60-80 giờ vận hành, tầm 1500-2500km

Nhớt bán tổng hợp: 70-100 giờ vận hành, tầm 2000-3500km

Nhớt tổng hợp nhóm iii: 80-120 giờ vận hành, tầm 3000-5000km

Nhớt tổng hợp đúng nghĩa (iii+, pao, ester): 80-130 giờ vận hành, tầm 3000-6000km.

Nếu không quá quan tâm cảm giác lái thì nhớt tổng hợp giá rẻ luôn là lựa chọn tối ưu nhất vì bền nhớt và chống hao mòn cục máy tốt hơn nhớt khoáng và bán tổng hợp, tầm 4000km thay 1 lần là ổn.

Click to expand...

vietthang1161 said:

Nhờ bsi check dùm mình cái code này trên web shell xem có báo là đã xác minh trước đó ko? Thanks br
Code: FMLU12A6F4LA6
https://share.shell.com/consumer/vn/Pages/ProductVerification.aspx

Click to expand...

dearboy_2015 said:

Làm sao để biết nhớt đó từ dầu gốc nhóm mấy vậy các bác?

Click to expand...

lampham.0802 said:

Thím YTALVL2 nhắc mới nhớ, mấy xe pkl bên Tây sao vẫn đổ Shell Rotella T6 ầm ầm nhỉ, trong khi đó là nhớt cho xe máy dầu heavy duty chả có tý ăn khớp nào với xe 2 bánh cả ?

Click to expand...

YTALVL2 said:

https://rotella.shell.com/en_us/products/full-synthetic-oil/t6-full-synthetic.html
ko hiểu nhớt này có đặc điểm gì mà tụi âu-mỹ hay kiếm nó để đổ vào xe gắn máy nữa
có trường hợp tụi nó lấy nhớt này để rodai máy luôn

Click to expand...