thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !
- Người tạo chủ đề DrDVVOZ
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
KamenHentai
Junior Member
Có bác nào từng sử dụng nhớt tổng hợp hơn 7 8k km không, tìm trên google thì nguồn nước ngoài đều sử dụng trên cả 10k km. Em test nhớt hãng tổng hợp Honda,liqui moly tới 6 7km - vẫn lướt và không ỳ máy, đến giờ xe em winner trên 56k km vẫn mượt mà.
Mà không thấy ai xài liqui moly nhỉ?? Em mới chuyển qua nhớt đó, nhớt hãng thì giờ hơi mắc.
Ngoài lề một tí, em kiểm chứng thông tin về độ bền mà lốp xe hay nsd theo nguồn nước ngoài thì chính xác nha. Còn nhớt thì chưa kiểm chứng tới giới hạn lần nào.
Mà không thấy ai xài liqui moly nhỉ?? Em mới chuyển qua nhớt đó, nhớt hãng thì giờ hơi mắc.
Ngoài lề một tí, em kiểm chứng thông tin về độ bền mà lốp xe hay nsd theo nguồn nước ngoài thì chính xác nha. Còn nhớt thì chưa kiểm chứng tới giới hạn lần nào.
Southside Rider
Member
Xe nhỏ 7k 8k chắc ít chứ 5k-6k trong này thì nhiều.Có bác nào từng sử dụng nhớt tổng hợp hơn 7 8k km không, tìm trên google thì nguồn nước ngoài đều sử dụng trên cả 10k km. Em test nhớt hãng tổng hợp Honda,liqui moly tới 6 7km - vẫn lướt và không ỳ máy, đến giờ xe em winner trên 56k km vẫn mượt mà.
Mà không thấy ai xài liqui moly nhỉ?? Em mới chuyển qua nhớt đó, nhớt hãng thì giờ hơi mắc.
Ngoài lề một tí, em kiểm chứng thông tin về độ bền mà lốp xe hay nsd theo nguồn nước ngoài thì chính xác nha. Còn nhớt thì chưa kiểm chứng tới giới hạn lần nào.
Phòng lab để làm oil analysis ở Việt Nam không phổ biến nên bình nhớt dùng được bao lâu phụ thuộc vào cảm quan và tâm lý của người dùng chứ không có con số chính xác.
Liqui moly ngày xưa mình có dùng nhưng sau này thì không, do nó kinh doanh phụ gia nhớt nên mình không thích chứ không phải vì chất lượng nhớt.
Tuổi thọ nhớt phụ thuộc nhiều vào loại động cơ và điều kiện vận hành, không có con số cụ thể. Nhớt cùng hạng, dùng trên cùng loại động cơ, cùng điều kiện vận hành thì tuổi thọ không quá chênh lệch nhau đâu. Bỏ qua cảm giác lái khác nhau thì không có chuyện nhớt này dùng 2k km nhớt kia dùng 6k km
Southside Rider
Member
Semi SP mà giá này đâu rẻ, nhiều dân chơi trong này dùng Kixx fully SP còn rẻ hơn nữa
tobimarua
Đã tốn tiền
Tùy cách chạy thật, như mình toàn thốc ga rồi hạ thốc ga rồi hạ nên tầm 3k là nhớt bắt đầu xuống rõ rồi, với 1 phần cũng phụ thuộc vào động cơ nữa, động cơ mới nó sạch thì lâu phải thay hơn xe cũXe nhỏ 7k 8k chắc ít chứ 5k-6k trong này thì nhiều.
Phòng lab để làm oil analysis ở Việt Nam không phổ biến nên bình nhớt dùng được bao lâu phụ thuộc vào cảm quan và tâm lý của người dùng chứ không có con số chính xác.
Liqui moly ngày xưa mình có dùng nhưng sau này thì không, do nó kinh doanh phụ gia nhớt nên mình không thích chứ không phải vì chất lượng nhớt.
Tuổi thọ nhớt phụ thuộc nhiều vào loại động cơ và điều kiện vận hành, không có con số cụ thể. Nhớt cùng hạng, dùng trên cùng loại động cơ, cùng điều kiện vận hành thì tuổi thọ không quá chênh lệch nhau đâu. Bỏ qua cảm giác lái khác nhau thì không có chuyện nhớt này dùng 2k km nhớt kia dùng 6k km
Southside Rider
Member
Oil life monitor trên xe oto đời mới báo số km thay dầu chênh lệch nhau gấp 2-3 lần trên cùng 1 chiếc xe trong những điều kiện sử dụng khác nhau là bình thường.Tùy cách chạy thật, như mình toàn thốc ga rồi hạ thốc ga rồi hạ nên tầm 3k là nhớt bắt đầu xuống rõ rồi, với 1 phần cũng phụ thuộc vào động cơ nữa, động cơ mới nó sạch thì lâu phải thay hơn xe cũ
Iron Within
Senior Member
Bình tĩnh các fen. Bữa giờ có ad (một TKing chân chính) vào ban sạch + xóa post bọn seeder rồi. Số trang tuột lại rồi kìa.
Nam Hoài Nguyễn
Senior Member
Lên Sp đi bác, mình vừa dùng hết can 4L kixx sn+ đây
SP có vẻ nó loãng hơn 1 chút so với sn+, mà mình chưa đổ vào máy nên chưa đánh giá đc
DrDVVOZ
Member
Vào hội đồng râm với chúng em đi bácđồng dâm kixx SP 4 L đông dữ vậy
Anti-GianThuong
Senior Member
tui thì ko cần bốc đâu, cứ w40 mà chơi thôi nhưng cái cảm giác mà bốc của Shell Ultra này khác với bốc của loại nhớt W30 nghen, ko gào máy gì mà rất bốc lun, tưởng bơm bánh xe căng quá hay sao ấy
rockmantg
Senior Member
thế chạy nhớt này phải khổ luyện trước hả anh em. Đang định đổ motul trước thử nghiệm bốc thế nào nhưng bọn seed nhiều quá nên chắc cân nhắc thay chạy shelltui thì ko cần bốc đâu, cứ w40 mà chơi thôi nhưng cái cảm giác mà bốc của Shell Ultra này khác với bốc của loại nhớt W30 nghen, ko gào máy gì mà rất bốc lun, tưởng bơm bánh xe căng quá hay sao ấy
Anti-GianThuong
Senior Member
tui quen W40 từ đó giờ rồi nên ì cũng chả sao. Còn ai quen W30 mà chạy Shell Ultra là thất vọng liền.
DrDVVOZ
Member
Khác nhau là trên lý thuyết 10w40 ngon hơn 5w40
vietthang1161
Senior Member
Nhờ bsi check dùm mình cái code này trên web shell xem có báo là đã xác minh trước đó ko? Thanks br
Code: FMLU12A6F4LA6
https://share.shell.com/consumer/vn/Pages/ProductVerification.aspx
Code: FMLU12A6F4LA6
https://share.shell.com/consumer/vn/Pages/ProductVerification.aspx
Southside Rider
Member
Bác thích trải nghiệm thì chơi hết đi cho biết
minhmap859
Junior Member
Shell fuel save 10w30 tính ra chạy xe Ya ổn phết các bác ợ, hơn 3600km rồi mà vẫn êm và càng ngày càng có cảm giác êm hơn )
Hôm qua vừa bốc con si fi đi phượt biên hòa, chạy 300km đường trường + 20km leo đèo lội suối đường rừng phòng hộ mé đồng nai, xe mình cả chặng êm ru như chó thở, càng chạy càng lướt nhưng xe thằng ku bạn mình (future bxc, nhớt thay tạp ngoài tiệm) vô đường rừng chạy chậm nó nóng máy đến nổi phả hơi máy chảy xi chiếc giày boot bên phải luôn...
Với cái độ êm như hiện tại thì mình đoán con shell fuel save ít nhất cũng phải kéo được tới 4500km chả đùa, với 1 chai nhớt săn sale 110k chai 1 lít thì p/p con này cao vãi lều chim én và là 1 lựa chọn an toàn vcl, vừa bền nhớt vừa nhẹ máy vừa tiết kiệm xăng.
)Hôm qua vừa bốc con si fi đi phượt biên hòa, chạy 300km đường trường + 20km leo đèo lội suối đường rừng phòng hộ mé đồng nai, xe mình cả chặng êm ru như chó thở, càng chạy càng lướt nhưng xe thằng ku bạn mình (future bxc, nhớt thay tạp ngoài tiệm) vô đường rừng chạy chậm nó nóng máy đến nổi phả hơi máy chảy xi chiếc giày boot bên phải luôn...
Với cái độ êm như hiện tại thì mình đoán con shell fuel save ít nhất cũng phải kéo được tới 4500km chả đùa, với 1 chai nhớt săn sale 110k chai 1 lít thì p/p con này cao vãi lều chim én và là 1 lựa chọn an toàn vcl, vừa bền nhớt vừa nhẹ máy vừa tiết kiệm xăng.
Southside Rider
Member
Trong này có hội kixx can sắt rồi, hay mình với bác lập hội shell fuel saveShell fuel save 10w30 tính ra chạy xe Ya ổn phết các bác ợ, hơn 3600km rồi mà vẫn êm và càng ngày càng có cảm giác êm hơn
Hôm qua vừa bốc con si fi đi phượt biên hòa, chạy 300km đường trường + 20km leo đèo lội suối đường rừng phòng hộ mé đồng nai, xe mình cả chặng êm ru như chó thở, càng chạy càng lướt nhưng xe thằng ku bạn mình (future bxc, nhớt thay tạp ngoài tiệm) vô đường rừng chạy chậm nó nóng máy đến nổi phả hơi máy chảy xi chiếc giày boot bên phải luôn...
Với cái độ êm như hiện tại thì mình đoán con shell fuel save ít nhất cũng phải kéo được tới 4500km chả đùa, với 1 chai nhớt săn sale 110k chai 1 lít thì p/p con này cao vãi lều chim én và là 1 lựa chọn an toàn vcl, vừa bền nhớt vừa nhẹ máy vừa tiết kiệm xăng.
minhmap859
Junior Member
Thôi bác, mềnh cũng đang suy nghĩ đú thử kixx can sắt đei, nhưng mà là can diesel hd1 cho nó đỡ trượt nồiTrong này có hội kixx can sắt rồi, hay mình với bác lập hội shell fuel save
))- Trạng thái
Chủ đề tương tự
