YTALVL2
Senior Member
Nhớt hãng bluecore 10w40 nhéMùa đông ngoài HN dùng chai gì bốc chút cho nvx nhỉ các bác

Nhớt hãng bluecore 10w40 nhéMùa đông ngoài HN dùng chai gì bốc chút cho nvx nhỉ các bác

Dùng nhớt loãng đi fen đề ba bốc máy chạy cũng bốc, đổi lại ko êm lắmMùa đông ngoài HN dùng chai gì bốc chút cho nvx nhỉ các bác
. Hoặc bác dùng Amsoil chuyên trị đông đặc 
Kixx can sắt 4l nè, chạy 1 năm 10.000km sắp châm hết rồi còn đủ châm 1 lần nữa.Muốn vào hội kixx can sắt mà nhà có mỗi 2 xe đi ít mua can 4l ko biết khi nào mới dùng hết :shot:
via theNEXTvoz for iPhone
Nhớt khoáng hãng, bao bốc bao vọt, nhanh xuống nhớt thôiMùa đông ngoài HN dùng chai gì bốc chút cho nvx nhỉ các bác

Số km bác đi bác đi 1 tháng có nhiều ko mà tháng thay 1 lần vậy? Kixx can sắt này full sync màchơi đi ngại gì,mình 4 xe ga honda mỗi tháng xaif 3,2 lít dư 800,tháng nào cũng mua hết,bác 2 xe thì 2 3 tháng,không thì 3-4 tháng hết chứ gì đâu
em xài gần hết kan kixx 4l rồi, mua 2 chai nhớt hãng sẵn để mùa đông này về khoáng hãng. Đi kixx mùa đông miền bắc thấy hơi ì, để sang khoáng xem nhẹ hơn nhiều không.Em xài nhớt hãng chủ yếu cho nhẹ đầu, tuy không đem lại performance tốt nhất nhưng tính ổn định thì khỏi phải bàn - dù gì cũng là phụ tùng genuine.
Em chạy xe số Ya thì tầm 1500km thay nha thím, điều kiện chạy hỗn hợp.em xài gần hết kan kixx 4l rồi, mua 2 chai nhớt hãng sẵn để mùa đông này về khoáng hãng. Đi kixx mùa đông miền bắc thấy hơi ì, để sang khoáng xem nhẹ hơn nhiều không.
Bác đi nhớt hãng bao nhiêu km thì thay vậy
công nhận chạy cái nhớt bluecore bán tổng độ bốc vừa phải và tiết kiệm xăng. Tiết kiệm 5-10% so với cái shell ultra 5w40 mới thay. Nhưng mà khoảng 100km đầu máy kêu dữ và hao xăng, sau đó mới ổn định trở lại. Chạy gần tới 2000km thì máy rất nhẹ nhưng hơi kêu nhẹNhớt hãng bluecore 10w40 nhé![]()
Chơi thử shell fuel save hoặc idemitsu irg5 đi bác, tiết kiệm xăng hơn, ít ì + ít nóng hơn.công nhận chạy cái nhớt bluecore bán tổng độ bốc vừa phải và tiết kiệm xăng. Tiết kiệm 5-10% so với cái shell ultra 5w40 mới thay. Nhưng mà khoảng 100km đầu máy kêu dữ và hao xăng, sau đó mới ổn định trở lại. Chạy gần tới 2000km thì máy rất nhẹ nhưng hơi kêu nhẹ
nhớt ya tổng hợp thì quá đắt so với giá trị
cảm ơn bác. Không biết so với kixx w40 hồng và sp green scooter thế nào nhỉ tại mấy bác trên nói là rất ngonChơi thử shell fuel save hoặc idemitsu irg5 đi bác, tiết kiệm xăng hơn, ít ì + ít nóng hơn.
Thử chai này đi báccảm ơn bác. Không biết so với kixx w40 hồng và sp green scooter thế nào nhỉ tại mấy bác trên nói là rất ngon
mình vẫn ưu tiên dùng nhớt tổng hợp w40 MB để cho chuẩn với khuyến cáo của yamaha, và cũng bảo vệ bào mòn máy tốt hơn. Dùng w30 cảm thấy chưa yên tâm lắm

dòng repsol đọc review thấy thiên về bốc và nóng máy. Gu mình chỉ đi phố nên ưu tiên êm và mát máy bác.Cảm ơn bác gợi ý


Hết nóng máy rồi bác ơi, mà DNA hãng này là vậy mà. Từ đội đua đi ra, tính ra tromg phố cần bốc để để leo lề nhanh đó hahahaCó đánh giá chai này không bác? Mẫu mới nhìn có thiện cảm hơn rồi
Gửi từ Xiaomi Redmi Note 9S bằng vozFApp
Mình dùng Shell fuel save 10w30 cho con Si Fi (yamaha khuyến cáo nhớt w40) chạy gần 4000 cây đường hỗn hợp SG + phượt đường trường lẫn rừng rú mấy đợt rùi nên mình rất có tự tin là không ảnh hưởng gì cục máy nhá bác.cảm ơn bác. Không biết so với kixx w40 hồng và sp green scooter thế nào nhỉ tại mấy bác trên nói là rất ngon
mình vẫn ưu tiên dùng nhớt tổng hợp w40 MB để cho chuẩn với khuyến cáo của yamaha, và cũng bảo vệ bào mòn máy tốt hơn. Dùng w30 cảm thấy chưa yên tâm lắm
)Fuel save là dòng thấp hơn ultra mà lại "cái gì cũng hơn" vậy thím?Chơi thử shell fuel save hoặc idemitsu irg5 đi bác, tiết kiệm xăng hơn, ít ì + ít nóng hơn.

Vì nó thực tiễn với dòng xe cỏ phổ thông hơn shell ultra bácFuel save là dòng thấp hơn ultra mà lại "cái gì cũng hơn" vậy thím?![]()
)
Fuel save là dòng thấp hơn ultra mà lại "cái gì cũng hơn" vậy thím?![]()
Chơi hẳn pennzoil 5w30 cho nvx luôn được không bác, thời tiết HN, thích bốc tíMình dùng Shell fuel save 10w30 cho con Si Fi (yamaha khuyến cáo nhớt w40) chạy gần 4000 cây đường hỗn hợp SG + phượt đường trường lẫn rừng rú mấy đợt rùi nên mình rất có tự tin là không ảnh hưởng gì cục máy nhá bác.
Thật sự, theo lý thuyết lẫn thực tế thì mấy con nhớt khoáng hãng bluecore 10w40 đồ chạy tầm vài trăm cây nó cũng bắt đầu sheardown dần về 10w30 thôi, post bác bảo con bluecore chạy tới 2000km máy nó rất nhẹ nhưng hơi kêu là do bởi vì lúc đấy nhớt nó lỏng xuống còn 10w30 rồi đấy.
Thêm nữa, các bác nên nhớ cũng nhớt đấy hãng khuyến cáo 3000km mới thay nên từ đó suy ra giới hạn của cục máy xe ya chắc chắn cũng tầm ngưỡng độ đặc tối thiểu của 10w30 chứ cũng không ít ỏi gì mô; do đó, mặc dù mềnh không khuyến cáo dùng nhớt khoáng 10w30 của xe honda cho xe ya (vì bọn này có khi sẽ loãng tới 10w20 không chừng), cá nhân mình nghĩ việc dùng nhớt tổng hợp 10w30 cho xe ya sẽ không có vấn đề gì, đặc biệt là nhớt của bọn Shell bởi vì bọn này chả có gì nổi bật ngoại trừ độ trâu bò và bền nhớt)