thảo luận Exciter 135

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề anh3gac
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
379136cc4809b557ec18.jpg


:byebye::byebye:
c0b6b7e5c920347e6d31.jpg


Sáng dậy làm siêng 1 tí các đồng chí à
 
DID 428D + recto + rcb 5 cây :beauty:
Lần sau có thay nsd, bác xài thử nhông đĩa hodaka đi. Hàng thượng thừa cho Exciter đấy. 30k km cái dĩa mòn nhẹ là có thật:sweet_kiss:

Mình mới thay có 1 tháng mấy à. Để note thông tin này. Đợt trước đi SSS + đĩa nhôm SSS thì cũng đc tầm 25.000km. Đi 2 bộ rồi, đợt này mới chuyển DID + đĩa thép.
Đang tính xuống 1 răng dĩa coi sao
 
Chào tuần mới mấy thím :byebye: :byebye:

Có thím nào xe xổ mà đang đi nhớt Repsol không, xe em đi Repsol thấy nó lõ quá :mad::mad:, nhớt mới thay có 2 3 ngày là thấy số bị sượng cứng rồi vãi thật. Bữa có km múc luôn 1 thùng 12 chai về. Trước đó có đổ 1 lần rồi mà không đểý. Giờ mới thấy đi nó sao sao ấy =((=((

Ai cho em cảm nhận nào, lỡ mua 1 thùng luôn rồi
 
Hello đồng d*m :D

Hồi xưa đi xa nhiều chạy liqui 50 cũng được, máy đầm ít nóng. Sau đi phố nhiều e toàn đổ eni 40. Nước đề rất hỗn. Đợt rồi hết hàng nên chạy maxima 50. Cũng tạm.

E chưa chạy repsol bao giờ :D
 
Hello đồng d*m :D

Hồi xưa đi xa nhiều chạy liqui 50 cũng được, máy đầm ít nóng. Sau đi phố nhiều e toàn đổ eni 40. Nước đề rất hỗn. Đợt rồi hết hàng nên chạy maxima 50. Cũng tạm.

E chưa chạy repsol bao giờ :D
Mình thì giờ chuyển sang ngon bổ rẻ. Cứ motul H-tech hoặc havoline fully synthetic mà chơi. ~160k 1 bình, đi tầm 3000km thay là đẹp
 
Chào tuần mới mấy thím :byebye: :byebye:

Có thím nào xe xổ mà đang đi nhớt Repsol không, xe em đi Repsol thấy nó lõ quá :mad::mad:, nhớt mới thay có 2 3 ngày là thấy số bị sượng cứng rồi vãi thật. Bữa có km múc luôn 1 thùng 12 chai về. Trước đó có đổ 1 lần rồi mà không đểý. Giờ mới thấy đi nó sao sao ấy =((=((

Ai cho em cảm nhận nào, lỡ mua 1 thùng luôn rồi
mà thím xài repsol racing hay loại gì? loại repsol racing xài ngon mà.
hay là do thím chưa căn chỉnh dây côn nên số cứng á?
 
mà thím xài repsol racing hay loại gì? loại repsol racing xài ngon mà.
hay là do thím chưa căn chỉnh dây côn nên số cứng á?

Repsol Racing thím ơi. Nồi thì nồi Uma, ti côn YCS nên phần cứng thì ok rồi. Đợt làm nồi lò nó thay nhớt gì không rõ mà chạyêm lắm, gần 2000 km mới thấy sượng. Thay Repsol vô chạy êmđược ngàyđầu. Hôm nay thấy sượng vãi kkk
 
Repsol Racing thím ơi. Nồi thì nồi Uma, ti côn YCS nên phần cứng thì ok rồi. Đợt làm nồi lò nó thay nhớt gì không rõ mà chạyêm lắm, gần 2000 km mới thấy sượng. Thay Repsol vô chạy êmđược ngàyđầu. Hôm nay thấy sượng vãi kkk
haha, thường thì đổi nhớt phải qua 100km nó mới ngọt. Thím chạy thêm vài hôm xem.
 
Mình thì giờ chuyển sang ngon bổ rẻ. Cứ motul H-tech hoặc havoline fully synthetic mà chơi. ~160k 1 bình, đi tầm 3000km thay là đẹp
Nhớt Repsol mình mua 1 thùng thì giá nó về ~165k/bình. Mua ủng hộ ông anh. Đó giờ thì đi Motul 7100 á. Để đợt sau về 7100 coi sao, ổn thì thanh lý 11 chai Repsol Racing hốt 1 thùng Motul về dùng dần :byebye:
 
Nhớt thì trước mình xài motul hi-tech 100v, sau này LiQui Molly vào thì mình ở yên với thằng này, nhớt tổng hợp hoàn toàn, chỉ là nó không có chai 800 với 900, mua chai 1L đổ không hết thấy hơi phí.
 
Cùm NVX Mod lại nút passing SH đó thím, thiệt hại 900k

Gắn vừa ex 4s không thím.

Nhớt thì trước mình xài motul hi-tech 100v, sau này LiQui Molly vào thì mình ở yên với thằng này, nhớt tổng hợp hoàn toàn, chỉ là nó không có chai 800 với 900, mua chai 1L đổ không hết thấy hơi phí.

Đúng rồi. Giờ tìm không ra lon 800. Hồi đó còn có ý định để dành 4 chai được thêm 1 chai... Xong chạy 2500km tính ra 2 tháng mấy gần 3 tháng quăng mẹ mất cái chai.
 
Ok để e lưu lại. Chắc phải thay luôn ốp mặt đồng hồ vì e đục khoét nát bét hết rồi :D
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
anh3gac,
Người trả lời cuối
bonecrusher,
Trả lời
763
Lượt xem
99.624
Quay lại
Lên đầu trang