Dọn lại 10 triệu là làm những gì vậy thím ? Tôi cũng mới dọn lại nguyên con 1x thay nguyên dàn áo sơn lại hết xe và si cả ốc cũ.
Mình ex 2011 ctd lúc trước cũng làm 57zz chạy 1 thời gian xong giờ lên 62zz ở BRT nhưng chưa làm lại pô. Máy lực lên đầu mà pô chưa móc nên nó cứ rần rần khó chịu vcl
Muốn sát giá hơi khó trừ khi bác có kinh nghiệm tự xem xe đi mua lại từ người dùng bán lại
Xong rodai moi biet dc nha bro, 500km
E có chiếc 135 đăng ký 2014. Do muốn đổi pcx nên chia tay e nó
Giá 18 củ
rất khó bác ạ. giá tầm 3x nếu có.
1. 500km vẫn được.
Cái vụ rung máy nghe ớn vậy bồ, để chạy 200km rồi thay nhớt mới xem thế nào, nếu vẫn bị chắc dắt lại thợ bảo hành. Cám ơn bro
Trường hợp này chỉ có cách mở ra kiểm tra lại thôi nhưng phải làm ở tiệm khác, vì bác đem vào chỗ trước kia làm cho bác thì nó bảo bình thường ( vì sản phẩm nó làm ) nên nó k chịu trách nhiệm đâu.Cái vụ rung máy nghe ớn vậy bồ, để chạy 200km rồi thay nhớt mới xem thế nào, nếu vẫn bị chắc dắt lại thợ bảo hành. Cám ơn bro
via theNEXTvoz for iPhone
quan trọng bác muốn làm mới như nào và xe hiện tại như nào nữa. E tính qua cho bác nhé: sơn xi lại hết ~3tr, thay dàn lông +tem zin ~4tr, máy thì ko biết tình trạng thế nào nhưng ít cũng phải dán bộ nồi thay lòng zin+ron phớt +lọc nhớt +bạc đạn linh tinh cũng ngót 7tr. đó là e chưa tính phuộc +vỏ+linh tinh. Bác nên tìm ng quen hoặc chỗ uy tín dọn thì họ tận dụng những thứ dùng đc cho đỡ phí
Mua luôn con sạc 155 đi bạn.
Như nhau cả, có 2 dòng chủ yếu là indo và malay, dòng malay bao giờ cũng được chọn nhiều hơn là indo mặc dù giá cao hơn tí
cho e hỏi dòng nào là indo
mâm rcb chạy êm ko fen
E có con Ex135 4 số đời 2013, giờ chuyên bị hóc khi từ số 4 => 3 => 2, đôi lúc đang số 4 về luôn số 1, đang đi số 1 về sau về mo luôn. vãi
